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[发明专利]带有旋转显示屏的仪表板及车辆-CN201911008103.1有效
发明人：霍聪敏;张志龙;杨思航;陈晨;古静;万中飞;马恩标;勾玉成;张润朝;杨朋立;于泳 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种带有旋转显示屏的仪表板及车辆，属于车辆技术领域，包括仪表板本体、显示屏以及旋转驱动机构，显示屏借助转轴与仪表板本体转动连接；旋转驱动机构安装于仪表板本体和显示屏之间，用于驱动显示屏绕转轴旋转一定的角度。本发明提供的带有旋转显示屏的仪表板，通过旋转驱动机构能够驱动显示屏转动一定的角度，当驾乘人员身高、驾驶坐姿不同时，可以根据需求进行旋转显示屏，得到舒适的观看视角，提升驾乘舒适性；当后排乘客需要观看显示屏中的影音信息时，可以调整显示屏的角度，满足顾客对驾驶/娱乐等需求，体现智能座舱理念，提升乘客的满意度。
带有旋转显示屏仪表板车辆

[发明专利]门护板地图袋及车辆-CN201910252635.3有效
发明人：陈晨;刘二敏;万中飞;高克;刘彦君;杨朋立;韦万荣;杨思航;张润朝;籍佳宇 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆部件领域，提供一种门护板地图袋及车辆，其中，所述门护板地图袋包括地图袋本体、设置在地图袋本体中的支撑容器以及雨伞收纳盒，所述支撑容器具有容纳所述雨伞收纳盒的开口，所述雨伞收纳盒可拆卸地卡接在所述支撑容器中。本发明所述的门护板地图袋，通过设置支撑容器和雨伞收纳盒，可以限定出用于存放雨伞的专用空间，避免雨伞影响其他物品，并且雨伞收纳盒可以从支撑容器中拆卸，便于清理，提升用户使用体验。
门护板地图车辆

[实用新型]线束插接结构及盲区监测模块和汽车后视镜-CN202022714956.1有效
发明人：刘建华;申永民;张润朝;张艳杰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种线束插接结构及盲区监测模块和汽车后视镜，本实用新型的线束插接结构用于线束和待电连接的构件之间的连接，其包括设于线束上的插接头，以及设于构件上的具有插接口的插接部，并于插接口内和插接头之间设有以卡接固定插入的插接头的卡接部，且该线束插接结构还包括于插接口外设于插接部处，并位于插接头的插接路径上的防脱部，该防脱部因被外力压迫可弹性变形，以供插接头插入或脱出插接口，且随外力压迫的解除，防脱部的变形恢复，而可阻止插入插接口内的插接头自插接口内脱出。本实用新型的线束插接结构通过防脱部的设置，可在卡接部的基础上形成对插入的插接头的二次防脱，从而能够保证插接结构插接的稳定性。
插接结构盲区监测模块汽车后视镜

[发明专利]一种笔架装置及汽车-CN201811143310.3有效
发明人：杨思航;古静;勾玉成;张志龙;刘二敏;马恩标;张润朝;陈杰;齐贺;王军号;王跃杰;周国龙 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60R7/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种笔架装置及汽车，所述笔架装置包括：笔托、轨道机构、连杆机构、旋转机构、锁钩和锁扣机构；其中，所述笔托可活动地安装在所述轨道机构上，所述笔托的底部与所述连杆机构的一端活动连接，所述连杆机构的另一端与所述旋转机构活动连接，所述锁钩固装在所述旋转机构的外侧边缘，所述锁钩可拆卸地卡接在所述锁扣机构上。本发明所述的笔架装置用于单独放置笔，可实现升降式的存放和取用笔，方便用户使用和存放。
一种笔架装置汽车

[实用新型]侧转向灯-CN202022480252.2有效
发明人：刘建华;张艳杰;申永民;张润朝;王桂森 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-10-31 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： F21S43/19 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种侧转向灯，其设于外后视镜上，并包括固定于所述外后视镜中的转向灯底座，装设于所述转向灯底座上的具有灯泡的灯泡组件，以及固设于所述转向灯底座上的包罩所述灯泡的透光壳体，且所述透光壳体具有可由所述外后视镜中露出的外露部，并于所述透光壳体上设有绕所述外露部布置的密封条，所述密封条随所述转向灯底座于所述外后视镜中的固定，而可被夹置于所述透光壳体和所述外后视镜的内壁之间。本实用新型的侧转向灯可保证长时间使用后的密封性，且能够在保证密封连续性的同时，降低对外后视镜外观性造成影响的可能。
转向

[实用新型]卡扣及车身饰板安装结构-CN202021523376.8有效
发明人：古静;杨思航;刁芳芳;张志龙;申永民;齐贺;王跃杰;张曲静;张润朝 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F16B21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种卡扣及车身饰板安装结构，卡扣包括卡扣本体，且卡扣本体包括柱状的颈部，固连于颈部一端的头部，以及相对于头部，固连于颈部另一端的卡接部。其中，头部具有沿颈部径向延伸而呈长条形的卡板单元，该卡板单元上设有向颈部一侧探出的卡子，且头部被配置为可承接外部操作力，以构成卡扣自身的旋转。而卡接部具有一侧与颈部固连的挡板单元，以及位于挡板单元另一侧的可弹性地径向收扩的卡爪单元。本实用新型所述的卡扣用于两部件之间的连接时，仅在其一部件上设置可供卡爪单元穿过的孔，而在另一部件上设置与卡板单元匹配的孔，从而通过旋转卡扣即可实现两部件之间的快速拆装，操作简单，且在拆装中不会对卡扣造成损伤。
车身安装结构

[实用新型]车辆的门槛组件以及车辆-CN202022081223.9有效
发明人：李鑫;张润朝;李海春;李云山;张传治;马迪;张志龙;高武士;杨信;古静 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆的门槛组件以及车辆，车辆的门槛组件包括：门槛梁钣金；护线盒，所述护线盒设于所述门槛梁钣金的上方，所述护线盒设有走线槽；门槛饰板，所述门槛饰板与所述护线盒连接，以将线束限定在所述走线槽内。由此，通过门槛梁钣金、护线盒和门槛饰板配合，与现有技术相比，在车辆的宽度方向，能够减少门槛组件的宽度，增大了乘客的脚步放置空间，可以提升乘客的乘坐舒适性，并且，也可以提升车辆的精致感。
车辆门槛组件以及

[实用新型]车门杂物盒及车辆-CN202021649299.0有效
发明人：宋晓鹏;张志龙;周震;安扬;崔振悦;许传玉;关真林;胡岩鹏;张润朝;马恩标;陈珊珊 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门杂物盒及车辆，属于车辆内饰领域，包括盒体、挡板和夹板；盒体连接于车门，盒体形成具有向上开口的内腔；挡板设于内腔中，挡板用于分隔内腔；夹板一端转动连接于挡板的上端，夹板用于翻转展开以配合盒体实现夹持功能，夹板还用于折叠收纳于挡板。本实用新型提供的车门杂物盒及车辆，当需要放置直径较大的水瓶或其他物体时，保持夹板的收纳状态即可，当需要放置直径较小的水瓶或其他物体时，可将夹板翻转展开，进而使夹板能够配合盒体对物体起到一定夹持限位作用，避免水瓶等物体出现大幅度的晃动，进而避免出现水瓶等物体倾倒或掉落的问题，提高用户的使用感受，尤其适用于行驶路况复杂的状态下。
车门杂物车辆

[发明专利]车门-CN201810671849.X有效
发明人：杨思航;勾玉成;古静;马恩标;张志龙;刘二敏;王军号;陈杰;齐贺;张润朝 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本发明提供一种车门，所述车门包括门内护板及设置在门内护板上的门锁开启装置，所述门内护板的内侧设置有扶手及在扶手处相对所述扶手的上表面下凹的拉手盒，所述门锁开启装置包括能够相对于所述门内护板转动的转动部件，所述转动部件包括位于所述门内护板外侧且用于与门锁拉线连接的旋转部以及穿过至所述门内护板的内侧且与所述旋转部连接以用于驱动所述旋转部转动的操纵部，所述操纵部位于所述拉手盒内；所述门锁开启装置还包括在所述转动部件转动至拉动所述门锁拉线以使门锁开启的状态时能够使得所述转动部件复位的复位弹簧。本发明提供的车门，可以解决现有技术中车门的内扣手总成影响外观、占用车门内护板空间以及操作不便等问题。
车门

[实用新型]车辆后背门和具有其的车辆-CN202020866769.2有效
发明人：杨朋立;张志龙;申永民;于泳;张润朝;杨思航;王琛;戴树;李云山;穆峰;申双;刘杰;代昭明;张衡 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆后背门和具有其的车辆,该车辆后背门包括：后背门体，所述后背门体上设有开口，所述开口内设有所述车辆后背门的门锁；盖板，所述盖板在关闭状态和打开状态之间可翻转地设在所述后背门体上，所述盖板在所述关闭状态下卡接于所述后背门体以封盖所述开口，所述盖板在所述打开状态下避让所述开口以露出所述门锁。本实用新型实施例的车辆后背门，通过将所述盖板可翻转地设在所述后背门体上，便于用户便捷地操作所述盖板以打开或关闭所述开口，提高用户的操作效率和使用舒适性。
车辆后背具有

[发明专利]后背门结构及车辆-CN201910502653.2在审
发明人：杨朋立;杨思航;高克;韦万荣;陈晨;刘彦君;勾玉成;张润朝;古静;刘二敏 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明涉及车身部件领域，提供一种后背门结构，其中，所述后背门结构包括钣金内板、钣金外板、线束及下护板，所述钣金内板和钣金外板层叠连接并形成四边形结构，所述四边形结构包括顶部横梁、两个侧梁以及底部横梁，所述侧梁上端的所述钣金内板设置有第一通孔，所述侧梁下端的所述钣金外板设置有第二通孔，在所述侧梁处所述线束部分地设置在所述钣金内板和所述钣金之间。本发明所述的后背门结构，线束从侧梁的钣金内板和钣金外板之间走线，从而不需要通过护板结构来保护、隐藏线束，省略了侧梁上的护板结构，减少了部件数量，节省成本。
后背结构车辆

[发明专利]一种固定装置及车辆-CN201910252119.0在审
发明人：勾玉成;张志龙;刘二敏;杨思航;张润朝;古静;武晓曼;韦万荣;陈晨;杨朋立;高克 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种固定装置，用于车辆，所述车辆包括：车体内饰板；所述固定装置包括：至少两个相对设置的固定组件；其中，所述固定组件可以包括：卡接机构、弹性机构以及固定机构；所述卡接机构上设有用于卡接物体的卡接槽；所述弹性机构分别与所述卡接机构、所述固定机构连接，所述弹性机构用于驱动所述卡接槽压向所述固定机构；所述车体内饰板上设有至少两个凹陷部，每个凹陷部对应一个所述固定组件。本发明所述的固定装置提高了卡接物体的便利性，并且不占据车内空间，以及不影响车体美观度。
一种固定装置车辆

[实用新型]一种侧门及车辆-CN201920761711.9有效
发明人：陈晨;张润朝;刘二敏;韦万荣;谭明彬;万中飞;杨思航;杨朋立;刘彦君;籍佳宇 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种侧门及车辆，所述侧门包括：门护板、内水切以及车门钣金；其中，所述内水切上设置有容纳槽，所述容纳槽包括相对的第一内壁和第二内壁，所述第一内壁上设置有多个第一凸台，所述第二内壁上设置有多个第一唇边结构，每个所述第一唇边结构与一个所述第一凸台相对；所述车门钣金上设置有钣金止口和卡接孔，所述钣金止口插入所述容纳槽内，且分别与所述第一凸台、所述第一唇边结构连接；所述门护板在与所述卡接孔相对的位置设置有卡接扣，所述卡接扣卡入所述卡接孔内，以使所述门护板与所述车门钣金卡接连接。本实用新型所述的侧门中，所述门护板的装配过程以及拆卸过程都较为简单。
一种侧门车辆

[实用新型]盖体开闭机构-CN201921154290.X有效
发明人：戴树;杨朋立;张志龙;刘二敏;张润朝;勾玉成;刘彦君;陈晨;高克;王树经 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： E05B85/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种盖体开闭机构，设置于盖体和具有开口的主体之间，且盖体可滑动地设于主体上，并具有可嵌设于开口内以封堵开口的封堵部，该盖体开闭机构包括分别构造于主体和封堵部上的导向部和解锁部，导向部和解锁部通过分别构造于两者上的斜面相抵接，且盖体因承接外力，可使解锁部相对于导向部滑动，以使封堵部由开口内滑至主体的开口端面上，而解除对开口的封堵。本实用新型所述的盖体开闭机构通过使导向部与解锁部通过分别构造于两者之间的斜面相抵接，从而可推拉封堵部使其滑动，而实现盖体的开闭，相较于现有的盖体开闭方式，可便于盖体的开闭。
开闭机构

[实用新型]杯托结构、车门护板及车辆-CN201921653030.7有效
发明人：杨朋立;刘彦君;张志龙;刘二敏;张润朝;勾玉成;戴树;马恩标;杨思航;王树经 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本公开涉及汽车技术领域，具体涉及一种杯托结构、车门护板及车辆。杯托结构包括杯托和杯托载体；杯托包括杯托基体、旋转支架、第一弹性件和托盘；旋转支架包括连接端和自由端，连接端可旋转的连接杯托基体；第一弹性件为旋转支架的自由端靠近杯托基体提供弹力；托盘，连接杯托基体，用于支撑承载物的底部；杯托载体包括杯托腔，杯托基体可旋转的连接杯托载体，杯托可旋入杯托腔。本公开的杯托使用时旋出杯托载体，不使用时旋入杯托载体，实现杯托的隐藏，杯托可夹持不同尺寸的承载物，实用性强。
结构车门车辆

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