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- [发明专利]一种BMS电池实时监测系统-CN202310756338.9在审
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绕飞
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巨伍汽车科技（昆山）有限公司
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2023-06-26
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2023-09-22
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B60L58/12
- 本发明公开了一种BMS电池实时监测系统，具体涉及汽车电池监测技术领域，包括监测模块；所述监测模块包括主控制器，所述主控制器连接端连接有车载电池，所述车载电池输入端连接有主电量传感器，所述车载电池输入端连接有主电流传感器，所述车载电池输入端连接有主电压传感器，所述车载电池输入端连接有主温度传感器，所述主控制器输入端连接有定位模块，所述主控制器输出端连接有SOS模块。本发明通过设有监测模块，可以适时提示驾驶者为车载电池充电，在确定驾驶目的地后，若电池的电量未达到需要提示充电的额度值，则本系统会提醒驾驶者充电，这样就避免了车辆在行驶途中电量耗尽的情况，无需道路救援，保证了驾驶体验。
- 一种bms电池实时监测系统
- [实用新型]电动汽车电池包托盘-CN202223564076.6有效
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王德生;张文泽;吉昌军
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巨伍汽车科技（昆山）有限公司
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2022-12-30
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2023-09-08
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H01M10/613
- 本实用新型公开一种电动汽车电池包托盘，包括：托盘本体，所述托盘本体的外侧表面上安装有一壳体，所述壳体与托盘本体接触的第一侧壁为铜侧壁，一内部填充有冷媒的环形管道沿水平方向穿过第一侧壁并延伸至与所述第一侧壁相对的第二侧壁处，所述壳体内并位于环形管道的中间区域设置有一电机，所述电机的输出轴上依次安装有排热扇和导流扇，所述第二侧壁上开设有散热通孔，且所述散热通孔上安装有防尘滤网，所述防尘滤网朝向壳体内部的一侧嵌入安装有一可转动的除尘扇。本实用新型可有效避免安装于托盘本体内电池包产生的热量过多堆积而无法快速排出的情况，提高电池使用过程中的安全性，还可以避免滤网网孔堵塞导致散热不畅的问题。
- 电动汽车电池托盘
- [实用新型]电池框夹持台-CN202223125910.1有效
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王德生;张文泽;吉昌军
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巨伍汽车科技（昆山）有限公司
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2022-11-24
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2023-08-01
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B23K37/00
- 本实用新型公开一种电池框夹持台，其转动轴的外壁上套装有用于与X轴向夹持机构、Y轴向夹持机构啮合连接的第一齿轮、第二齿轮，工作台的四边自边缘处往轴承方向开设有滑槽，此滑槽的内部设置有一供滑板套装连接的第一固定杆，可沿第一固定杆滑动的滑板与位于工作台上表面的凹形件固定连接，且在滑轨与第一齿轮、第二齿轮之间设置有齿条，该沿滑轨滑动的齿条与第一齿轮、第二齿轮之间啮合连接，连接块通过活动板与第一固定杆套装连接，位于活动板与滑板之间且在第一固定杆外壁上套装有第一弹簧。本实用新型电池框夹持台提高了夹持机构移动的同步性，从而改善了电池框的位置精度，大大减少了电池框位置偏移导致漏焊、虚焊的情况，提升了焊接品质。
- 电池夹持
- [实用新型]汽车电池夹持机构-CN202223494278.8有效
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王德生;张文泽;吉昌军
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巨伍汽车科技（昆山）有限公司
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2022-12-27
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2023-07-28
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G01R1/04
- 本实用新型公开一种汽车电池夹持机构，包括：底座、左支撑板以及右支撑板，所述左支撑板、右支撑板分别安装在所述底座的左、右两侧，一主动杆的右端贯穿左支撑板延伸至底座上方与一左侧的装置块固定连接，其左端与一位于左支撑板左侧的转把固定连接，一从动杆的一端与右支撑板转动连接，另一端与装置块固定连接，在所述两个装置块的相对侧均开设有一滑槽，此滑槽供一螺杆嵌入安装，此螺杆的上部、下部的螺纹旋向相反，且分别在其上部、下部的螺纹外壁上套装连接有一夹持板，所述夹持板之间夹持有汽车电池。本实用新型既实现了对电池的固定夹持，有效避免电池偏移的情况，还可以带动电池进行转动，从而针对电池的不同位置进行穿刺试验。
- 汽车电池夹持机构
- [实用新型]电池托盘及电动汽车-CN202223587071.5有效
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王德生;张文泽;吉昌军
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巨伍汽车科技（昆山）有限公司
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2022-12-30
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2023-07-28
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H01M10/613
- 本实用新型公开一种电池托盘及电动汽车，电池托盘包括：托盘本体，所述托盘本体的外侧表面上安装有一壳体，所述壳体与托盘本体接触的第一侧壁为铜侧壁，一内部填充有冷媒的环形管道沿水平方向穿过第一侧壁并延伸至与所述第一侧壁相对的第二侧壁处，所述环形管道朝向第二侧壁的外表面上安装有一导热板，该导热板相背于环形管道的表面上间隔设置有若干个散热翅片，所述壳体内并位于环形管道的中间区域设置有一电机，所述电机的输出轴上依次安装有排热扇和导流扇，其中所述导流扇位于环形管道内。本实用新型提高了散热的效率，可有效避免安装于托盘本体内电池包产生的热量过多堆积而无法快速排出的情况，提高电池使用过程中的安全性。
- 电池托盘电动汽车
- [实用新型]直流充电桩-CN202223378753.5有效
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王德生;张文泽;吉昌军
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巨伍汽车科技（昆山）有限公司
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2022-12-16
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2023-05-09
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B60L53/31
- 本实用新型公开一种直流充电桩，其支撑箱的下部开设有一进气窗，位于电枪座与进气窗之间且在支撑箱的内部固定设置有一干燥机构，此干燥机构与电枪座之间通过一送风机构连接，位于此送风机构与干燥机构之间安装有一风机，干燥机构进一步包括干燥包、双层夹架，双层夹架的上、下表面均开设有若干通孔，干燥包设置在此双层夹架的内部，送风机构进一步包括分隔板、集风罩以及送风管，分隔板固定安装在双层夹架的上方，且该分隔板的中央位置与集风罩连通，在集风罩的出风端与电枪座之间设置有送风管。本实用新型直流充电桩可以对充电插头内部进行吹扫，从而改善了充电插头内部的干燥性，保证了充电插头与电动汽车连接的安全性。
- 直流充电
- [实用新型]室外汽车充电桩-CN202223378784.0有效
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王德生;张文泽;吉昌军
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巨伍汽车科技（昆山）有限公司
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2022-12-16
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2023-05-09
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B60L53/31
- 本实用新型公开一种室外汽车充电桩，包括：支撑箱、电桩盒以及充电枪，所述电桩盒固定设置在支撑箱的顶端，所述支撑箱的上部固定设置有电枪座，所述支撑箱的下部开设有一进气窗，位于所述电枪座与进气窗之间且在所述支撑箱的内部固定设置有热风箱，所述电枪座具有一供充电枪插接的容置腔，位于所述容置腔与电枪座之间且沿圆周方向设置有若干个出气孔，所述出气孔的开口位于电枪座相背于支撑箱的一侧，所述热风箱的出气端与所述出气孔连通。本实用新型可以融化冻结的冰雪，有效避免在冬季电枪与电枪座冻结导致难以拔出的情况，从而便于人员使用。
- 室外汽车充电
- [实用新型]汽车电池框治具-CN202223125916.9有效
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王德生;张文泽;吉昌军
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巨伍汽车科技（昆山）有限公司
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2022-11-24
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2023-05-09
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B23K37/04
- 本实用新型公开一种汽车电池框治具，其在此工作台的中央位置且位于电磁铁的下方设置有一轴承，位于轴承的前、后两侧且在工作台上开设有一滑槽，此滑槽内部设置有固定杆供一具有推块的滑板滑动连接，此固定杆与滑板之间套装连接，在工作台的下表面且位于该齿轮的左、右两侧均安装有滑轨，此滑轨与齿轮之间设置有齿条，该齿条与齿轮之间啮合连接，两个齿条之间相互远离的一端均固定安装有一连接块，该连接块通过一活动板与固定杆套装连接，一弹簧位于该活动板与滑板之间且套装在固定杆的外壁上。本实用新型汽车电池框治具简化了电池框安装固定的步骤，提高了整体的加工效率，也改善了电池框的位置精度，保证了加工质量。
- 汽车电池框治具
- [发明专利]电池内部温度的估算方法-CN202110997811.3在审
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林健;田治学
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巨伍汽车科技（昆山）有限公司
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2021-08-27
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2021-11-26
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G01R31/367
- 本发明电池内部温度的估算方法，S1、启动引擎，测量截止电流与电压，估算递归的Rohm,RctVdl；S2、判断是否DDTH,判断结果若是，从Rohm温度表中查找T1；判断结果若否，基于能量流递归计算T2；S3、启动引擎，若RESTAHr，T2(60)‑T2(0)B,DDTH,从Rohm温度表中查找T1；S4、将T1和T2带入公式Tcore＝FAST DYNAMICS+SLOWDYNAMICS,即Tcore(k)＝wT1(k)+(1‑w)T2(k)。本发明通过建立电池的热传播的模型，对电池内阻的实时在线估算，得到电池内阻与温度的关系，从而估算出电池内部温度，误差小。
- 电池内部温度估算方法
- [发明专利]电池包加热时间的估算方法-CN202110997815.1在审
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林健;田治学
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巨伍汽车科技（昆山）有限公司
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2021-08-27
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2021-11-26
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G06F30/20
- 本发明电池包加热时间的估算方法，把电池包的环境温度T1降到0℃以下，等电池包的内部温度也降低到环境温度T1；加热电池包至免加热温度T0；记录加热的时间t1以及加热功率P1；列出公式P1＝C(T0‑T1)t1+h(T0‑T1)；把电池包的环境温度T2降到0℃以下，等电池包的内部温度也降低到环境温度T2；加热电池包至免加热温度T0；记录加热的时间t2以及加热功率P2；列出公式P2＝C(T0‑T2)t2+h(T0‑T2)；利用S4和S8的公式解出C和h，带入公式t＝(P‑h(T0‑T1))/(C(T0‑T1))即为加热时间。本发明能在任何温度和加热功率下，准确估算出加热到停止加热需要的时间。
- 电池加热时间估算方法
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