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[实用新型]养护车-CN202321336564.3有效
发明人：李春阳;李金蒙;孙科峰;刘兴吉;郭睿杰;董泽军;郝学维;崔赟 -专利权人：北京环卫集团环卫装备有限公司;贵阳京溪生态城市综合管理服务有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E01H1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种养护车。该养护车包括：车体，具有水箱；清洗机构，清洗机构包括清洗部和喷雾部；以及调节机构，调节机构安装在车体上，调节机构包括增压单元、药剂存储单元以及输水管路，增压单元的一端与水箱连通，增压单元的另一端与输水管路的进水端连通，药剂存储单元被构造为可选择地与输水管路连通，清洗部和喷雾部均与输水管路的出水端连通。本实用新型的技术方案的养护车，能够解决现有路面养护车无法满足环卫作业的更多需求，适用性较低的问题。
养护

[实用新型]随车电子书系统采集终端-CN202320127128.9有效
发明人：崔赟;郭晓鹏;赵岳;宋晖;白洪鹏;徐海涛 -专利权人：北京东方耀莱科技有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及数据采集技术领域，具体涉及一种随车电子书系统采集终端，包括终端主体和安装组件，安装组件包括安装底座、调节结构、固定块、转动结构和防尘结构，在安装终端主体时将安装底座固定在墙面，终端主体用于接收动车运行时传递来的故障码通知工作人员进行维修，当终端主体位置需要调节时控制调节结构带动固定块移动，固定块带动转动结构移动从而调节终端主体的上下高度位置，操作转动结构用于调节终端主体的角度，从而使得在调节终端主体时更加方便，更加方便工作人员进行观察。
电子书系统采集终端

[发明专利]一种空气净化器及其控制方法-CN202310571295.7在审
发明人：黄卓腾;许忠斌;薛斌;刘君峰;邵文良;崔赟 -专利权人：拓凌机械（浙江）有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F24F11/39 文献下载
摘要：本发明涉及一种空气净化器及其控制方法，空气净化器包括：壳体，所述壳体上开设有进风口和出风口；鼓风机，设于壳体内并与出风口鼓风机；多级过滤器，依次布置于进风口和出风口之间的气体流动路径上；其特征在于：还包括有检测模块，设于每级过滤器上，用于检测空气数据；控制器，与检测模块和鼓风机的控制机构相连接，所述控制器被配置成：根据检测模块的检测结果，以预测每级过滤器的剩余寿命预测结果和/或控制鼓风机进行对应的动作。该空气净化器可以能够自动检测和判断过滤器状态，并在需要更换时提醒用户；在空气质量较好时，则降低鼓风机的功率；在空气质量较差时，则提高鼓风机的功率，以保证空气净化效果，延长鼓风机和过滤器的使用寿命。
一种空气净化器及其控制方法

[实用新型]避障机构及环卫车-CN202320547918.2有效
发明人：郭建华;于忠洋;崔赟;郝学维;闫少广;单宝玉 -专利权人：北京环卫集团环卫装备有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种避障机构及环卫车。该避障机构包括：固定支座；旋转支座，旋转支座与固定支座转动连接，并能够向固定支座的第一侧或第二侧摆动预设角度，固定支座的第一侧和第二侧为相对侧；以及避障组件，避障组件连接在固定支座和旋转支座之间，固定支座的第一侧和/或第二侧设置有至少一个避障组件，避障组件包括弹性件和调节件，调节件设置在弹性件的一端，用于调节弹性件的初始长度。本实用新型的技术方案的避障机构能够解决现有避障结构的避障角度固定，无法根据实际应用场景进行相应的调节，在复杂环境下适用性较低的问题。
机构环卫

[发明专利]车辆功能性装置及环卫车-CN202310270882.2在审
发明人：郭建华;于忠洋;崔赟;郝学维;闫少广;单宝玉 -专利权人：北京环卫集团环卫装备有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E01H1/05 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆功能性装置及环卫车，该车辆功能性装置包括：一级转动机构；二级转动机构；三级转动机构；四级转动机构；功能性附件；一级避障结构，一级避障结构的第二端与一级转动机构转动连接，一级避障结构被构造为能够限定一级转动机构的转动范围，并提供使一级转动机构复位的作用力；以及二级避障结构，二级避障结构的第一端与二级转动机构转动连接，二级避障结构的第二端与三级转动机构转动连接，二级避障结构被构造为能够限定三级转动机构的转动范围，并提供使三级转动机构复位的作用力。本发明的技术方案的车辆功能性装置能够解决采用现有车辆功能性装置无法多方向避障的问题。
车辆功能装置环卫

[发明专利]一种航空产品生产能力量化评估方法-CN202211497980.1在审
发明人：张浩驰;王平利;张星一;刘谨尧;沈腾;崔赟 -专利权人：航空工业信息中心
申请日： 2022-11-27 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明属于航空产品制造技术领域，涉及一种航空产品生产能力量化评估方法，方法按照“分解‑计算‑聚合”的思路进行构建；步骤一将航空产品的生产过程进行拆解并进行识别：通过梳理待评估对象的总生产工艺流程，明确各生产工序的输入输出关系，求出生产制造过程关键路径，将关键路径中的工序或产品视为下一步计算的核心；步骤二计算关键路径中的工序生产能力：考虑生产组织管理、产品质量、制造资源共用，构建工序生产能力计算模型，利用模型实现各工序生产能力的准确计算；步骤三对计算的工序生产能力和配套产品供应能力的进行逐层汇总与比较识别出能力最小值，逐层得到各层级产品和航空产品生产能力。
一种航空产品生产能力量化评估方法

[发明专利]一种阈值可调的微流控液滴尺寸分选装置-CN202211393719.7在审
发明人：黄兴;廖雯雅;许忠斌;王鹏飞;崔赟 -专利权人：余姚市机器人研究中心
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B01L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种阈值可调的微流控液滴尺寸分选装置，包括：待筛选液滴注射泵、缓冲液注射泵、微流控液滴分选芯片、两液滴收集装置、两气压控制器；微流控液滴分选芯片包括：两入口通道、分选区、两出口通道；两入口通道分别与待筛选液滴注射泵、缓冲液注射泵连通，两出口通道一相交处为分选区；两液滴收集装置均密封，两出口通道的出口分别与两液滴收集装置连通且密封，两气压控制器的输出口分别与两液滴收集装置连通且密封；分别调节两气压控制器的气压大小，实现不同阈值的液滴尺寸分选。本发明在不需要改变装置结构条件下，通过改变两出口通道的气压大小，实现液滴按尺寸筛选且筛选阈值可调控。
一种阈值可调微流控液滴尺寸分选装置

[发明专利]用于制备高通道尺寸可控性的微通道塑料制品的口模结构-CN202110743399.2有效
发明人：许忠斌;刘君峰;崔赟;邵文良;顾敏 -专利权人：拓凌机械（浙江）有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B29C48/30 文献下载
摘要：本发明公开一种用于制备高通道尺寸可控性的微通道塑料制品的口模结构，其包括芯模、芯模夹板、口模腔外板、口模压环、金属微管；两个口模腔外板和两个芯模夹板均相对地固定在口模压环上，口模压环固定连接挤出机机头；口模腔外板内部设置有斜面，两个口模腔外板、两个芯模夹板内部围成楔形挤出腔体，且在挤出方向上两个口模腔外板之间形成挤出口；芯模包括上芯模和下芯模；上芯模和下芯模上均开设有垂直于挤出方向的贯通半槽以及多个沿着挤出方向且与贯通半槽连通的通气半孔，上芯模和下芯模扣合在一起，金属微管放置在两个通气半孔形成的通气孔中，且金属微管的另一端通过贯通半槽形成的贯通槽伸出芯模外部。本发明能够提高通道尺寸的可控性。
用于制备通道尺寸可控性塑料制品结构

[发明专利]一种大孔水凝胶3D打印装置及打印方法-CN202111445153.3有效
发明人：许忠斌;代齐民;黄兴;刘聪;崔赟 -专利权人：浙江大学
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B29C64/106 文献下载
摘要：本发明公开一种大孔水凝胶3D打印装置，其包括气体注射泵、气压表、T形通道、进气毛细玻璃管、出口毛细玻璃管、水平移动支架、水浴套管、液体注射泵、流量计、D打印喷头、打印底板、潜水泵和恒温水浴加热装置。本发明的装置制备的大孔水凝胶不仅在外形结构上能够保证良好的形状及尺寸精度，更可实现对于泡孔空间位置和尺寸的精确控制，可编辑性极强；且本发明的装置可通过调节气相流量等方式实现多种类型大孔水凝胶结构，包括均匀泡孔结构、呈现密度梯度的泡孔结构、呈现尺寸梯度的泡孔结构，能够产生多种用途。
一种大孔水凝胶打印装置方法

[实用新型]环卫车-CN202121368035.2有效
发明人：郑方瑞;郭建华;于忠洋;郝学维;崔赟;高振亮;李春阳 -专利权人：北京环卫集团环卫装备有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种环卫车。环卫车包括罐体(20)；防溢洒管路总成(10)，部分的防溢洒管路总成(10)设置于罐体(20)内，防溢洒管路总成(10)具有进口，进口靠近罐体(20)的顶部设置，防溢洒管路总成(10)通过进口端与罐体(20)连通，罐体(20)内的部分液体可通过进口进入防溢洒管路总成(10)内进行暂存，以防止罐体(20)内的液体溢出罐体(20)外。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中环卫车内的液体会产生溢洒的问题。
环卫

[实用新型]破碎装置、扫路车用吸嘴及扫路车-CN202123171111.3有效
发明人：姚海亮;孙贺宝;闫少广;郝学维;崔赟;王志荣;刘建 -专利权人：北京环卫集团环卫装备有限公司;北京京环装备设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B02C18/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种破碎装置、扫路车用吸嘴及扫路车。破碎装置，包括：壳体，限定出容置腔以及与容置腔连通的进口、出口和检修口，沿竖直方向，进口和出口分别位于壳体的相对两侧；破碎组件，至少部分破碎组件位于容置腔内，且破碎组件相对于壳体可转动地设置，以对进入容置腔的垃圾进行破碎；驱动部，位于壳体的外部，驱动部的输出轴与破碎组件驱动连接；检修盖板，位于壳体的外部，检修盖板罩设在检修口处，检修盖板与壳体可拆卸地连接。本实用新型的技术方案的破碎装置方便维修人员对其进行检修。
破碎装置扫路车用吸嘴扫路车

[发明专利]一种具有模内流变在线测量功能的微注塑模具及测控方法-CN202210080736.9在审
发明人：许忠斌;赵南阳;陈先忧;崔赟;徐宁涛 -专利权人：拓凌机械（浙江）有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B29C45/78 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有模内流变在线测量功能的微注塑模具及测控方法，在成型过程中，物料以熔融状态经喷嘴通过流道流入模具型腔内，其中，利用微注塑模具中流道横截面狭小长度较长的特点，将远离浇口的一段测量通道作为流变测量通道，以确保聚合物在流道中充分发展，在测量通道的两端安装压力传感器和温度传感器，控制器利用数据分析计算聚合物的流变状态，实现模具内聚合物流变状态的在线测量；利用获取的聚合物实时粘度与设定粘度之间的差异对塑化单元加热功率进行动态控制，借助流变状态动态调控聚合物的塑化过程，实现模内聚合物流变的在线控制，保证细微结构注塑制品的高质量快速成型。
一种具有流变在线测量功能注塑模具测控方法

[实用新型]环卫车-CN202121368132.1有效
发明人：李春阳;郭建华;于忠洋;郝学维;崔赟;马壮壮;杨浩 -专利权人：北京环卫集团环卫装备有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： E01H1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种环卫车。环卫车包括底盘(10)，底盘(10)具有多个安装位置；罐体(20)，罐体(20)与底盘(10)连接，罐体(20)包括污水箱(21)；清洁组件(30)，清洁组件(30)与多个安装位置中的至少一个安装位置处可拆卸地连接；收集管路(40)，收集管路(40)的第一端与清洁组件(30)连接，收集管路(40)的第二端与污水箱(21)连通，清洁组件(30)收集的液体沿收集管路(40)进入污水箱(21)进行储存。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有的环卫车工作效率低的问题。
环卫

[发明专利]用于塑料微流控芯片制造的复合结构阳模、成型方法及其应用-CN202111303972.4在审
发明人：黄兴;许忠斌;王鹏飞;吴央芳;崔赟 -专利权人：浙大城市学院
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B29C33/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于塑料微流控芯片制造的复合结构阳模、成型方法及其应用，该复合结构阳模包括金属基底、黏附所述金属基底上的中间涂层，以及，位于所述中间涂层表面的多个微结构凸起；所述中间涂层和微结构凸起均由耐高温结构胶和陶瓷纳米颗粒混合而成；所述中间涂层的厚度小于100um。本发明可实现10微米以下精密微结构塑料芯片的低价快速制备，并可实现曲面微结构的制备，能够应用于微流控芯片、光学超构表面以及超疏水、减阻等功能性表面的制备。
用于塑料微流控芯片制造复合结构成型方法及其应用

[实用新型]环卫车-CN202121368050.7有效
发明人：郭建华;郑方瑞;于忠洋;郝学维;崔赟;曹开彬;崔岳强 -专利权人：北京环卫集团环卫装备有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E01H1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种环卫车。环卫车包括罐体，罐体与底盘连接；管路系统，部分的管路系统与底盘连接，管路系统包括作业管路和循环管路，循环管路包括进液管路、出液管路和驱动部，进液管路的第一端与罐体连通，进液管路的第二端与作业管路连通，出液管路的第一端与作业管路连通，出液管路的第二端与罐体连通，驱动部位于进液管路上；其中，驱动部驱动罐体内的液体经进液管路、出液管路、作业管路循环预设时间后，再驱动经循环后的液体通过作业管路排出进行作业。采用本申请的技术方案，环卫车的结构简单、可靠，解决了现有技术中环卫车的管路不耐腐蚀的问题。
环卫

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