专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种重型卡车集成式仪表台系统-CN202320316984.9有效
  • 李庆榜;王睿;李鑫;苏征;宋爱玉;李正鲁;刘德岁;马新坡;李正文;宋培育 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-06-30 - B60K35/00
  • 为了解决重卡仪表台装配效率低的问题,本实用新型提供了一种重型卡车集成式仪表台系统,包括仪表台总成、支撑横梁总成、固定连接于支撑横梁总成的空调及风道总成和车身线束总成、电器控制总成以及卡接于仪表台总成表面的电器按键及显示总成,所述支撑横梁总成左右两端固定连接有定位支架和Y向定位板,所述定位支架上设置有与驾驶室上定位孔配合相连的Z向定位销,所述Y向定位板上设置有与驾驶室上的定位柱配合的Y向定位凹口,所述仪表台总成骨架上设置有沿长度方向间隔分布的第一定位孔,支撑横梁总成上设置有与第一定位孔位置对应分布并配合相连的第一定位销,有效提高仪表台系统各部件之间以及仪表台系统与驾驶室之间的装配效率。
  • 一种重型卡车集成仪表系统
  • [实用新型]一种重型卡车集成式内饰系统-CN202223275834.2有效
  • 宋爱玉;宋红芳;高芷芃;李立峰;李春杨 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-03-07 - B60R13/02
  • 本实用新型公开了一种重型卡车集成式内饰系统,包括前顶盖内衬、后顶盖内衬、行车记录仪安装框、行车记录仪安装框盖板、上置物盒内衬、上置物盒盖板、带胶魔术贴、驾驶室卧铺导轨和塑料开尾铆钉,所述前顶盖内衬和后顶盖内衬搭接连接,前顶盖内衬、后顶盖内衬、驾驶室卧铺导轨上设有至少三个一一对应的安装孔,三者固定在驾驶室顶盖本体上;所述前顶盖内衬前端开有至少三个安装孔,分别安装行车记录仪安装框、行车记录仪安装框盖板、上置物盒内衬和上置物盒盖板,从而将杂品箱结构集成在前顶盖内衬上一体模压成型。本实用新型将杂品箱和顶盖内衬集成化为一体,提高了装配效率,改善了装配质量,有效降低了成本。
  • 一种重型卡车集成式内饰系统
  • [实用新型]一种驾驶室座椅高度调节阀总成-CN201520511106.8有效
  • 高静;宋爱玉;王京奎;王志锋;王晓波 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2015-07-15 - 2015-12-09 - B60N2/16
  • 本实用新型涉及汽车驾驶室空气悬挂座椅技术领域,具体是一种驾驶室座椅高度调节阀总成,包括调节阀、卷收器和安装支架;所述调节阀包括阀体,所述阀体内设有自动放气阀、自动充气阀、手动放气阀、手动充气阀、快速放气阀、梭阀和单向阀;所述卷收器包括中心轴、轴套、扭簧、活塞、动齿轮和凸轮;所述阀体和卷收器安装在安装支架上。相对于现有技术,本实用新型驾驶室座椅高度调节阀总成的有益效果为:除了能够实现座椅减震功能外,还能够实现座椅高度调节、座椅高度自动记忆和座椅快速降低与自动回位功能,提高了驾乘人员的舒适性和操作方便性。
  • 一种驾驶室座椅高度调节总成
  • [实用新型]一种坐垫仰角调节装置-CN201520123064.0有效
  • 王克峰;宋爱玉;王晓波;王志锋 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2015-03-03 - 2015-07-29 - B60N2/02
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体是一种坐垫仰角调节装置,包括坐垫支架、锁止板和锁止器,坐垫支架可转动的安装在座椅上,锁止板固定在坐垫支架上,锁止器包括壳体、壳盖、转轮、拉线、锁舌和弹簧,转轮可转动的安装在壳体上,拉线缠绕在转轮的外圆上并且拉线的一端固定在转轮上;锁舌可滑动的安装在壳体内部,锁舌上设有凹槽,弹簧位于凹槽内;锁舌的一端设有弯钩,锁舌的另一端在自然状态下突出于壳体之外,转轮上设有与弯钩配合的凸块;锁止板上设有与锁舌配合的多个锁止孔;壳盖扣合在壳体上,壳体和壳盖上靠近转轮的一端设有限制弹簧移动的限位。本实用新型可以实现坐垫仰角的调整,能够提高驾乘人员的舒适度。
  • 一种坐垫仰角调节装置
  • [实用新型]一种减震器阻尼调节装置-CN201520106064.X有效
  • 宋爱玉;高静;王京奎;王晓波;王志锋 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2015-02-13 - 2015-07-08 - F16F9/46
  • 本实用新型涉及汽车座椅减震器领域,具体是一种减震器阻尼调节装置,包括支架总成、固定部件、旋转部件、拉线和拉线支架,所述固定部件固定在支架总成上,固定部件上设有轴,所述旋转部件可转动的套设在轴上,固定部件和旋转部件上设有配合的定位齿;所述轴的端部设有内齿挡圈,所述内齿挡圈与旋转部件之间设有弹簧;所述拉线支架固定在支架总成上并且位于固定部件的一侧,所述拉线穿过拉线支架上的通孔并且其端部固定在旋转部件上。驾乘人员可以根据路况或自身需要方便、直观的调节减震器的阻尼系数,提高了驾乘人员的舒适性;而且,本实用新型结构简单、成本低廉,具有推广应用的前景。
  • 一种减震器阻尼调节装置
  • [实用新型]一种座椅高度调节装置-CN201520119307.3有效
  • 王京奎;宋爱玉;高静;王志锋;王晓波 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2015-02-28 - 2015-07-08 - B60N2/16
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体是一种座椅高度调节装置,包括固定支架、安装支架、调节手柄、轴Ⅰ、轴Ⅱ和拉簧,所述安装支架固定在固定支架上,所述轴Ⅰ和轴Ⅱ安装在安装支架上,所述调节手柄上设有圆弧形长孔Ⅰ和圆弧形长孔Ⅱ,所述轴Ⅰ穿过圆弧形长孔Ⅰ并可沿圆弧形长孔Ⅰ滑动,所述轴Ⅱ穿过圆弧形长孔Ⅱ并可沿圆弧形长孔Ⅱ滑动;调节手柄上设有轴Ⅲ,所述轴Ⅰ、轴Ⅱ和轴Ⅲ呈三角形布置;所述拉簧绕过轴Ⅲ并且拉簧的两端分别与轴Ⅰ和轴Ⅱ连接,拉簧处于拉紧状态,轴Ⅰ、轴Ⅱ和轴Ⅲ的端部设有内齿挡圈。本实用新型可以实现调节手柄的双向扳动,在调节座椅高度时不需要驾乘人员认为的增加或减少座椅负重,使用方便。
  • 一种座椅高度调节装置
  • [发明专利]一种带橡胶缓冲块的限位块-CN201410755326.5无效
  • 宋爱玉;高静;王京奎;王志峰;王晓波 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2014-12-11 - 2015-03-25 - F16F1/377
  • 本带橡胶缓冲块的限位块,包括由塑料制成四周封闭上下两端开口的呈矩形框架结构的框体、设置于框体内的若干连接柱、设置于连接柱内的安装孔以及呈锥台形的橡胶块,连接柱通过筋板与框体的内壁连接固定,橡胶块中设置有圆孔,螺钉穿过圆孔后将橡胶块固定于框体的侧壁上。由于框体由塑料制成的框架形结构,因此其重量轻盈,框体通过连接柱上的安装孔利用螺纹紧固件安装,由于连接柱与框体通过筋板连接固定,因此框体内形成若干减重凹槽,进一步降低了重量。固定于框体外侧的橡胶块可以起到良好的缓冲减震作用,并且耐磨,提高了本限位块的使用寿命。
  • 一种橡胶缓冲限位
  • [实用新型]一种固定在车架前端的抗扭横梁总成-CN201420176811.2有效
  • 王昆;宋爱玉;孙昌旺;徐伟刚;马圣龙;王一平 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2014-04-14 - 2014-08-06 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种固定在车架前端的抗扭横梁总成,属于汽车零部件结构技术领域。其技术方案为:一种固定在车架前端的抗扭横梁总成,包括横梁本体、与横梁本体两端相连的横梁固定支架,以及置于所述横梁本体下方,且与其相连接的翻边支架;横梁本体为圆管状,其两端的端面分别与横梁固定支架的圆柱段端部连接,横梁固定支架上有与车架前端配合固定的两个安装面,以及与其中一个安装面的背面相连接的圆柱段,两安装面边缘设有安装孔。本实用新型的有益效果为:结构精巧,工艺简单,性能可靠,配合表面、定位凸台、焊槽、以及工艺减重孔,使横梁固定支架与横梁本体配合更方便、精确;翻边支架固定保险杠支架,节省布置空间。
  • 一种固定车架前端横梁总成

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