专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种光伏电站建设用地面压平装置-CN202210546311.2在审
  • 姚木林 - 姚木林
  • 2022-05-20 - 2022-12-27 - E01C19/48
  • 本发明涉及一种地面压平装置,尤其涉及一种光伏电站建设用地面压平装置。技术问题为:提供一种操作简单并且能够自动清理压辊的光伏电站建设用地面压平装置。本发明提供了这样一种光伏电站建设用地面压平装置,包括有固定支架和固定板,固定板分别安装在固定支架两侧下部;支撑板,支撑板安装在固定支架顶部一侧;推进机构,推进机构安装在固定板内侧之间。本发明通过双轴电机作为驱动力,能够带动轮子转动,使得轮子在地面上滚动,从而带动整个装置进行移动,进而使得压辊在地面上滚动,从而对地面进行压平,同时通过气缸作为驱动力,能够带动压块上下往复运动,从而再次对地面进行压平,操作简单,省时省力。
  • 一种电站建设用地压平装置
  • [发明专利]一种翼型风帆-CN202011133066.X在审
  • 陈纪军;李永成;司朝善;潘子英;李明政;姚木林 - 中国船舶科学研究中心
  • 2020-10-21 - 2020-12-25 - B63H9/06
  • 本发明涉及风帆技术领域,尤其是一种翼型风帆,包括风帆本体,风帆本体的上端和下端分别安装有水平的端板,端板的四周边缘悬伸在风帆本体的端面之外;或者包括风帆本体,风帆本体为曲面状,风帆本体自上而下向风帆本体的一侧扭曲;或者包括风帆本体,风帆本体的上端和下端分别安装有水平的端板,端板的四周边缘悬伸在风帆本体的端面之外,风帆本体为曲面状,风帆本体自上而下向风帆本体的一侧扭曲。扭曲设计可使得不同高度处的翼型风帆剖面达到最佳的气流攻角,最大限度提高风帆的助推效果,端板有效抑制了风帆本体端部风流动分离,可有效提高上端、下端部的气动特性,并使得风帆整体的助推效果得到进一步的提高。
  • 一种风帆
  • [发明专利]水面浮油回收装置-CN201610407672.3有效
  • 李明政;姚木林;吴宝山;宋长友;司朝善;刘俊亮 - 中国船舶重工集团公司第七○二研究所
  • 2016-06-12 - 2018-05-18 - E02B15/10
  • 本发明涉及一种水面浮油回收装置,包括载体船舶,在载体船舶内分别设置油水分离系统、抽水系统、抽油系统及带有流道隔离闸门的进水流道,本发明可彻底清除漂浮于江海湖水面的各种原油、矿物质油及动植物油,减少各种原油、矿物质油及动植物油对水域环境的污染,更好的保护生态环境,油水分离系统的布置实现了油、水的有效分离,该油水分离系统分别与抽水系统及抽油系统连接,分离后的水通过抽水系统快速方便的排放,分离后的油由吸油膜、吸油膜挤压板挤压后在油水分离箱体内积聚,最后通过抽油系统流入浮油回收箱内,使油、水实现快速分离,本发明成本较低,具有较强的适应性,操作方便。
  • 水面浮油回收装置
  • [发明专利]三角式风帆-CN201710883664.0在审
  • 李明政;姚木林;吴宝山;潘子英;司朝善 - 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
  • 2017-09-26 - 2018-02-02 - B63H9/06
  • 本发明涉及三角式风帆,括基座,于基座上安装驱动电机及外齿轮回转轴承,驱动电机的输出端连接用于驱动外齿轮回转轴承转动的齿轮;于外齿轮回转轴承上至少设置两个互为嵌接的柱体式机构,各柱体式机构的外周均设置用于接收各方向来风的风帆,在互为嵌接的各相邻柱体式机构之间设置导向机构,在互为嵌接的相邻柱体式机构中,至少有一个柱体式机构为沿在轴线方向上长度可调的活动机构,另一个柱体式机构为沿在轴线方向上固定的固定机构。本发明结构简单、使用方便,通过将风帆设计成三角式可接收各向来风,弧形帆面的布置可以使来风产生的风力增加,大幅度提高了风帆的气动力特性,对风帆船产生有效助推,使船舶360度范围内提供全方位的助推能力。
  • 三角风帆
  • [发明专利]船用筒式风帆-CN201710277674.X在审
  • 吴宝山;姚木林;李明政;潘子英 - 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
  • 2017-04-25 - 2017-07-25 - B63H9/06
  • 本发明涉及一种船用筒式风帆,包括筒状型、壳体结构的上帆面及下帆面,所述下帆面可插入上帆面的壳腔中;所述上帆面的内部安装有伸缩内立柱,下帆面内部安装有伸缩外立柱,所述伸缩内立柱及伸缩外立柱均为柱状壳体,伸缩内立柱可插置于伸缩外立柱中并可于所述伸缩外立柱中轴向滑动但不能相对转动;还包括基座,所述基座的顶部连接所述伸缩外立柱并安装有置于所述伸缩外立柱的内腔体中的电动缸,所述电动缸驱动所述伸缩内立柱于所述伸缩外立柱中轴向滑动;所述基座上安装有驱动所述伸缩外立柱转动的驱动组件。本发明的助推有效风向范围广,可在船舶较大相对风向角范围内提供较大的助推能力,降低风帆运行成本,提高风帆可靠性。
  • 船用筒式风帆
  • [发明专利]层叠可调式硬质帆面风帆-CN201510958905.4在审
  • 李明政;姚木林;吴宝山;张威;潘子英 - 中国船舶重工集团公司第七○二研究所
  • 2015-12-21 - 2016-05-04 - B63H9/06
  • 层叠可调式硬质帆面风帆,包括多个在垂向上依次套叠的硬质风帆,风帆带有下方开口的中空壳体,风帆顶部为中空的双层顶面结构;相邻两个风帆中,下方风帆套叠在上方风帆的中空壳体内,上方风帆的中空壳体内壁面的顶部固接有两个竖向齿条,两个竖向齿条对称设置在风帆中心轴线两侧,竖向齿条两侧均带有齿,下方风帆的顶部内固装有两组齿轮传动机构,两组齿轮传动机构对称设置在竖向齿条的两侧,且两组齿轮传动机构中的输出齿轮分别与竖向齿条两侧的齿啮合;最下方的风帆的中空壳体内壁面的顶部固接有两个桅杆,两个桅杆以风帆的中心轴线对称设置,桅杆下端可旋转地支撑在船体上。本发明能根据船舶航行状态及风场状态实现风帆自动升降及转动。
  • 层叠调式硬质风帆

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