专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种螺旋桨和飞行器-CN202111632685.8在审
  • 赵龙智;续立军;高焓;吴振凯;唐河森;刘璐;王刚;姚博瀚;邱一可;刘金来;马聪 - 北京三快在线科技有限公司
  • 2021-12-29 - 2023-07-11 - B64C11/18
  • 本申请涉及一种螺旋桨和飞行器。螺旋桨包括:桨叶和多个扰流部,多个扰流部间隔设置于桨叶的吸力面,相邻扰流部之间形成扰流槽;其中,扰流部沿桨叶的弦长方向延伸,使得部分湍流在扰流部的侧壁的作用下沿扰流部的延伸方向运动,从而减小了扰流槽内的湍流涡量,从而降低了扰流槽内的气流碰撞的次数,进而降低了螺旋桨工作过程中所产生的噪音,提升了螺旋桨的使用性能。在螺旋桨上设置沿桨叶的弦长方向延伸的扰流部来减少湍流涡量,从而降低螺旋桨工作过程所产生的噪音,进而提升飞行器的使用性能,同时,能够提升飞行器的隐蔽性,进而提升飞行器的适用场景。
  • 一种螺旋桨飞行器
  • [发明专利]一种无人机的吊舱与无人机-CN202111352871.6在审
  • 吴振凯;高焓;杨芳;刘璐;邱一可;姚博瀚;郜奥林 - 北京三快在线科技有限公司
  • 2021-11-16 - 2023-05-23 - B64U20/87
  • 本申请涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机的吊舱与无人机。无人机的吊舱,吊舱包括:吊舱主体,吊舱主体包括壳体和视觉组件,视觉组件位于壳体内;悬臂,悬臂具有沿其轴向相对设置的第一端和第二端,第一端与吊舱主体连接,第二端用于与无人机的机身连接;悬臂与第一方向之间具有预设夹角α,预设夹角α满足:0°<α<90°,第一方向为无人机的机头方向,使得安装于吊舱主体内的视觉组件位于货物的前方,防止货物遮挡视觉组件的视场角,使无人机在配送过程中视角更加开阔。另外,无需将无人机的机身尺寸加大来增大无人机的视场角,使得无人机整机重量和转动惯量均较小,提升了无人机续航时间,降低飞行控制难度,提高飞行可靠性。
  • 一种无人机
  • [发明专利]一种无人机-CN202111375782.3在审
  • 纪秀东;高焓;王刚;吴振凯;郜奥林;蔡小川;任昊;刘宝俊;姚博瀚;姜欣宏 - 北京三快在线科技有限公司
  • 2021-11-19 - 2023-05-23 - H05K7/20
  • 本说明书公开了一种无人机,该无人机至少包括机仓、主控电路板以及第一散热风扇,在该无人机机仓内部,基于主控电路板以及该机仓的壳体可分隔为顶仓和底仓,在该无人机的底仓底面一端设置有底仓入风口和顶仓入风口,另一端设置有第一出风口。通过底仓入风口以及第一出风口构成贯通底仓的底仓散热风道,通过顶仓入风口以及第一出风口构成贯通顶仓的顶仓散热风道。在进行散热时,该主控电路板可控制第一出风口处的第一散热风扇,引导外界空气通过底仓散热风道对底仓进行散热,以及引导外界空气通过顶仓散热风道对顶仓进行散热。在本说明书中通过底仓散热风道和顶仓散热风道分别对底仓与顶仓进行散热,加快了机仓内部空气流通,提高了散热效率。
  • 一种无人机

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