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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]离子镀厚膜的方法及设备-CN93110071.2无效
发明人：杨烈宇;顾卓明;王亮 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1993-02-05 - 公布日： 1996-07-03 - 主分类号： C23C14/32 文献下载
摘要：镀厚膜的方法及设备是一种离子镀的方法及设备，在离子镀装置的真空室内设有逐次增加镀料的机构，如穿入真空室的加料爪。在真空室设置工件及在相应的坩锅放入镀料，用电子束轰击坩锅内的镀料，镀料熔化蒸发对工件进行镀一层后，在真空条件下逐次向坩锅添加镀料，对工件进行多层镀覆，能形成结合好、组织致密、合金元素分布均匀、硬度高、耐磨性和耐疲劳性优良的多层厚膜，其厚度可达20微米以上。
离子镀方法设备

[发明专利]陀螺罗径故障检测软件-CN93115759.5无效
发明人：任茂东 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1993-08-16 - 公布日： 1995-02-22 - 主分类号： G06F15/20 文献下载
摘要：一种陀螺罗径故障检测软件，是按照文字模式下的弹出式下拉菜单设计的，即由选择项的数字的选择性菜单和给出一定提示或说明信息的显示性菜单所构成。检测故障准确，速度快，节省修船时间，为航运公司提高了经济效益。
陀螺故障检测软件

[实用新型]虾泳式浅水船舶推进装置-CN92225053.7无效
发明人：程根清 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1992-06-17 - 公布日： 1993-05-26 - 主分类号： B63H1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶推进装置，更确切地说明是涉及浅水航道的船舶推进装置，它是在主机通过传动换向机构驱动主轴，主轴垂直方向固定支盘或支辐，在每对支盘的对应轴上安放平行主轴的叶片。由于本实用新型的划水叶片在运动过程中始终垂直于水面，所以水力效率高、推进效率可达0.7以上，能够适应0.35米以上的浅水急流航道上使用。
虾泳式浅水船舶推进装置

[发明专利]单边带远程无线电遥控遥测设备-CN91106146.0无效
发明人：于贵荣;单宝印;赵伟;夏志忠;许帮南 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1991-06-13 - 公布日： 1993-01-06 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种单边带远程无线电遥控遥测设备，其结构由计算机、发送接收器、接口电路、通讯控制器、单边带电台、甚高频无线电收发机、容错机、灯器、柴油发电机组、无线电指向标、雾号等所组成。整个系统采用Gold平衡伪随机序列作为信道编码，其系统误码率优于10，在短波衰落信道中传输速率达到300bit/秒，本发明解决了无线电遥控遥测远距离控制问题，可自动调整系统传输速率，实现传输时间与可靠性的互换。
边带远程无线电遥控遥测设备

[发明专利]一种钢铁表面离子镀固体润滑膜的方法-CN88100207.0无效
发明人：顾卓明;蒋成海;杨烈宇 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1988-01-06 - 公布日： 1992-03-25 - 主分类号： C23C14/16 文献下载
摘要：本发明是钢铁表面离子镀固体润滑膜的方法。它可采用空心阴极离子镀法，将铜、铅料共同蒸发和电离，在250℃左右低温下在钢铁表面沉积得到Cu-Pb合金固体润滑膜。该方法工艺简单、镀膜材料便宜、有利于推广使用，膜层和基体结合牢固；同时还能保证所得到的膜层的摩擦系数低、抗咬合性能好。因而，该方法是钢铁表面生成优质固体润滑膜的好办法。
一种钢铁表面离子镀固体润滑方法

[发明专利]铝合金表面离子沉积(Ti，Al)N硬质膜的方法-CN87108177.6无效
发明人：顾卓明;蒋成海;杨烈宇 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1987-12-18 - 公布日： 1992-03-25 - 主分类号： C23C14/32 文献下载
摘要：本发明是一种在铝合金表面上离子沉积(Ti，Al)N硬质膜的方法。它采用空心阴极离子镀法，将钛、铝料共同蒸发和电离，并通入反应气体N2生成(Ti，Al)N化合物，在200℃左右的低温下沉积于铝合金表面。用该法得到的(Ti，Al)N膜的硬度高，耐磨和耐蚀性好，结构致密，与基体结合牢固。该方法是一种在铝合金表面生成有效硬质保护镀层的好方法。
铝合金表面离子沉积 ti al 质膜方法

[发明专利]黑白图象密度假彩色编码颜色控制方法与装置-CN87106523.1无效
发明人：杨晓波;孙德君;刘定宇 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1987-09-21 - 公布日： 1991-11-13 - 主分类号： G02B27/46 文献下载
摘要：黑白图象密度假彩色编码颜色控制方法与装置，是将黑白图象曝光投影到编码片上后，将此片放入显影液中显影，在显影过程中，为了准确控制颜色，把多因素控制转化为单—的密度控制，实时监测控色区的显影密度。当达到预先设定的颜色标准时，停止显影。此法操作简便、准确、装置简单。是由安全光源部分1、显影槽2、编码片夹3、光电转换部分4、检测显示部分5组成。
黑白图象密度彩色编码颜色控制方法装置

[发明专利]加硫离子碳氮共渗工艺-CN90100216.X无效
发明人：冯广勤;李一力;杨烈宇;王富山 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1990-01-10 - 公布日： 1991-07-24 - 主分类号： C23C8/38 文献下载
摘要：本发明属化学热处理，更具体地说是涉及加硫离子碳氮共渗工艺，其主要过程为将NH3(CH3)2OH和CS2或H2S三种蒸发气通入具有直流电场的真空容器中，使上述三种气体充分电离并轰击阴极金属，其特征在于应用(NH4)2S作为渗硫源。
离子碳氮共渗工艺

[发明专利]无外加热源真空离子渗碳-CN86102217.3无效
发明人：杨烈宇;李国卿;鲁济顺;杨道正 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1986-04-08 - 公布日： 1990-01-24 - 主分类号： C23C8/36 文献下载
摘要：本发明属于化学热处理，更具体地说是用于离子渗碳的设备和方法。它是在现行的普通离子氮化炉中，在阴极盘上放置工件的周围设置与工件同电位的带孔金属套，来实现高温离子渗碳。对普离子氮化炉施用本发明后，不仅能够渗碳，而且仍能进行离子氮化。本发明具有对长杆、管件和局部渗碳件便于处理，渗碳质量高，耗电耗气省等优点。
外加热源真空离子渗碳

[其他]低温镀铁加离子轰击扩渗强化技术-CN101985000008042在审
发明人：倪暹;杨道正;杨烈宇 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1985-10-21 - 公布日： 1989-12-13 - 主分类号：文献下载
摘要：本发明提供一种修复再造贵重机器零件的技术，是由低温镀铁和离子轰击扩渗技术结合而成，经本发明处理的零件具有高的综合机械性能和耐腐蚀性，可用于修复再造形状复杂、承受高速重载的精密和大型零件。可用于取代成本高、有公害的镀硬铬技术。本发明操作简便，工艺稳定，设备投资少，具有显著的经济效益和社会效益，有利于推广应用。
低温镀铁加离子轰击强化技术

[发明专利]低温镀铁加离子轰击扩渗强化技术-CN85108042.1无效
发明人：倪暹;杨道正;杨烈宇 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1985-10-21 - 公布日： 1989-12-13 - 主分类号： C23C28/00 文献下载
摘要：本发明提供一种修复再造贵重机器零件的技术，是由低温镀铁和离子轰击扩渗技术结合而成，经本发明处理的零件具有高的综合机械性能和耐腐蚀性，可用于修复再造形状复杂、承受高速重载的精密和大型零件。可用于取代成本高、有公害的镀硬铬技术。本发明操作简便，工艺稳定，设备投资少，具有显著的经济效益和社会效益，有利于推广应用。
低温镀铁加离子轰击强化技术

[实用新型]无舱车辆自然导风幕挡风装置-CN89200551.3无效
发明人：程根清 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1989-01-10 - 公布日： 1989-11-15 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及摩托车等无舱车辆驾驶员面部挡风装置。它由主体部分和与主体部分连接的支架二部分组成。所说的主体部分包括前、中、后三组曲面板和两侧旁板，利用这三组曲面板能把车辆行驶过程中的迎面风矢量(水平风矢量)转变向上的垂直风矢量，然后垂直风矢量又与本装置边界线以上的水平风矢量组合成向后上方流去的合成风矢量。本装置具有驾驶员头部无需负重、透明度大，不论晴雨天均不影响驾驶员视线等优点。
车辆自然导风幕挡风装置

[其他]轴承钢工件综合强化工艺-CN101985000009155在审
发明人：杨烈宇;冯广勤;王富山;孙长礼;杨道正 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1985-12-19 - 公布日： 1989-08-30 - 主分类号：文献下载
摘要：本发明属于轴承钢的热处理。用预处理匀细化钢件整体，用离子氮碳共渗的中间处理为强化表面准备成份条件，用最终处理获得表面层为高氮、碳浓度的回火马氏体及高度匀细化的整体组织达到综合强韧化。与现有方法相比，取消了球化退火和冷处理工序，钢件能在高达２４０～３００℃下保持高硬度（＞ＨＲＣ６１）和耐磨性而无脆性剥落并显著提高了抗疲劳性能。本发明处理的轴承钢制船用喷油嘴的使用寿命已超过了国际名牌Ｓｕｌｚｅｒ　ＲＬＢ型组合式喷油嘴规定的指标。
轴承钢工件综合强化工艺

[发明专利]轴承钢工件综合强化工艺-CN85109155.5无效
发明人：杨烈宇;冯广勤;王富山;孙长礼;杨道正 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1985-12-19 - 公布日： 1989-08-30 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本发明属于轴承钢的热处理。用预处理匀细化钢件整体，用离子氮碳共渗的中间处理为强化表面准备成份条件，用最终处理获得表面层为高氮、碳浓度的回火马氏体及高度匀细化的整体组织达到综合强韧化。与现有方法相比，取消了球化退火和冷处理工序，钢件能在高达240～300℃下保持高硬度(＞HRC61)和耐磨性而无脆性剥落并显著提高了抗疲劳性能。本发明处理的轴承钢制船用喷油嘴的使用寿命已超过了国际名牌SulzerRLB型组合式喷油嘴规定的指标。
轴承钢工件综合强化工艺

[其他]假彩色编码用的感光材料及其制造方法-CN101985000008044在审
发明人：张英辉;刘定宇 -专利权人： 大连海运学院
申请日： 1985-10-21 - 公布日： 1989-03-08 - 主分类号：文献下载
摘要：本发明为假彩色编码用的感光材料及其制造方法。这种感光材料的乳剂面上有潜影光栅，使得该种感光材料有对图象自动编码的功能。制造这种感光材料的方法是光刻潜影光栅。利用这种感光材料可以直接拍摄密度假彩色图片。冲洗后，经过解码就可以获得假彩色图象，使图象密度假彩色技术司以在生产，科研实际工作中广泛应用。
彩色编码感光材料及其制造方法

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