“大卫·卡尔·比德纳”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网_中国专利网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果13个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于发动机预燃室冷却剂流的系统和方法-CN202110255383.7在审
发明人： 大卫·卡尔·比德纳;罗纳德·理查德·塞梅尔;W·A·曼苏尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F02B19/10 文献下载
摘要：本公开提供了“用于发动机预燃室冷却剂流的系统和方法”。提供了用于预燃室的方法和系统。在一个示例中，一种系统包括使冷却剂的混合物流动到所述预燃室的冷却剂腔室。另外或替代地，在一些状况期间，仅一种冷却剂可以被引导到所述冷却剂腔室。
用于发动机预燃室冷却剂系统方法

[发明专利]用于驱动桥的方法和系统-CN202011093937.X在审
发明人： 大卫·卡尔·比德纳 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本公开提供了“用于驱动桥的方法和系统”。提供了用于具有湿槽的后车桥的方法和系统。在一个示例中，一种系统包括泵，所述泵被配置为沿第一方向旋转以使润滑剂流到冷却器以及沿第二方向旋转以用气体夹带润滑剂。
用于驱动方法系统

[发明专利]建模以补偿HEGO传感器漂移-CN202011036879.7在审
发明人： 大卫·卡尔·比德纳;斯蒂芬·威廉·马格纳;威廉·查尔斯·鲁纳 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本公开提供了“建模以补偿HEGO传感器漂移”。本说明书总体上涉及用于补偿由排气系统内的氢扩散引起的氧传感器漂移的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括基于氧传感器的参比室中的估计的氢量来调整供应到发动机的燃料量。通过这种方式，可以校正感测的AFR上的氧传感器偏差。
建模补偿 hego 传感器漂移

[发明专利]车辆传感器-CN201910918769.4在审
发明人：阿尔弗雷德·格林;大卫·卡尔·比德纳 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本公开提供了“车辆传感器”。一种系统包括嵌入挡风玻璃中的光纤。所述系统包括反射器，所述反射器嵌入所述挡风玻璃中并且被定向成将光反射到所述光纤的第一端。所述系统包括传感器，所述传感器被定向成从所述光纤的第二端接收光。
车辆传感器

[发明专利]激光雷达防风罩振动控制-CN201910423442.X在审
发明人：阿尔弗雷德·格林;大卫·卡尔·比德纳 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B08B7/02 文献下载
摘要：本公开提供了“激光雷达防风罩振动控制”。一种车辆计算机，包括存储器和处理器。所述处理器被编程为执行存储在所述存储器中的指令。所述指令包括：确定车辆速度；基于所述车辆速度选择至少一个执行器以使传感器壳体振动；以及命令所述至少一个执行器根据所述车辆速度使所述传感器壳体振动以从所述传感器壳体移除碎屑。
传感器壳体存储器处理器指令车辆计算机激光雷达速度选择振动控制防风罩碎屑移除编程存储

[发明专利]用于防止在车窗上冷凝的方法-CN201510129137.1有效
发明人： 大卫·卡尔·比德纳;艾米·Y.·卡尔尼克;杰弗里·艾伦·多林 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2015-03-23 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B60S1/54 文献下载
摘要：本发明描述一种用于防止在停车车辆的挡风玻璃和其他车窗上冷凝的方法和系统。一个方法包括在车辆关闭之后并且当挡风玻璃温度低于周围环境露点时，如果动力传动系温度高于挡风玻璃玻璃则经由冷却剂而将来自车辆的动力传动系的热量传递至挡风玻璃，并且如果动力传动系温度低于挡风玻璃温度并且周围环境温度高于挡风玻璃温度则将来自周围环境空气的热量传递至挡风玻璃。
用于防止车窗冷凝方法

[发明专利]用于减小摩擦的系统和方法-CN201510050391.2有效
发明人： 大卫·卡尔·比德纳 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2015-01-30 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：描述了用于减小变速器和包括PCV系统的内燃发动机内的摩擦的系统和方法。气体燃料源通过流量控制阀与变速器流体连接，变速器则又与PCV系统的空气流入线路流体连接。流量控制阀构造成控制进入变速器并从变速器进入PCV系统和曲轴箱中的气体燃料的流量。
用于减小摩擦系统方法

[发明专利]用于检测挡风玻璃刮水器噪声的系统及相关方法-CN201711027008.7在审
发明人：阿尔佛雷德·格林;大卫·卡尔·比德纳 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种用于检测噪声的系统，该噪声由包括有舱室的车辆上的挡风玻璃刮水器产生。所述系统包括检测器，所述检测器用于检测由所述挡风玻璃刮水器产生的噪声。提供处理器，以用于基于由所述检测器检测到的噪声来产生信号。控制器还可接收所述信号并调节所述挡风玻璃刮水器的操作，所述操作包括通过基于车辆操作者在间歇操作模式下对所述刮水器的速度的期望设置的自适应控制。所述信号还可用于通知服务提供商需要维修所述挡风玻璃刮水器。本发明还公开相关方法。
挡风玻璃刮水器噪声检测器检测间歇操作模式检测器检测自适应控制产生信号车辆操作通知服务控制器舱室刮水器提供商处理器可用维修期望

[发明专利]用于减小发动机中的摩擦的系统和方法-CN201410433092.2有效
发明人： 大卫·卡尔·比德纳 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：一种车辆系统，包括内燃发动机，内燃发动机包括经由流量控制阀流体连接至气体燃料源的PCV系统。气体燃料源可以流体连接至PCV系统的空气流入管线，并且流量控制阀可以配置成控制流入PCV系统的气体燃料的流量。
用于减小发动机中的摩擦系统方法

[实用新型]用于在冷起动期间捕集液体排放的系统及装置-CN200920168714.8有效
发明人： 大卫·卡尔·比德纳;约翰·M·罗斯;肯·O·贾尔;戈皮昌德拉·苏尼拉;詹姆士·迈克尔·克恩斯;蒂莫西·约瑟夫·克拉克 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2009-08-05 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于在冷起动期间捕集液体排放的系统和装置。作为一个示例，该系统包含：排气进口、流体连接至所述排气进口下游的交换区域、连接至所述交换区域的具有用于收集液体排放的液体排放室的捕集器及流体连接至所述交换区域下游的催化转化器。本实用新型的系统和装置可减少在冷起动期间的排放进而增加排气系统的效率。
用于起动期间液体排放系统装置

[发明专利]多燃料发动机的燃料输送系统-CN200910159079.1无效
发明人： 大卫·卡尔·比德纳;唐纳德·J·刘易斯;戈皮昌德拉·苏尼拉 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2009-07-30 - 公布日： 2010-02-03 - 主分类号： F02D19/08 文献下载
摘要：本发明涉及多燃料发动机的燃料输送系统。提供内燃发动机的燃料输送系统，该燃料输送系统至少具有第一阀设置和第二阀设置的阀；与该阀的第一燃料接收端流体连通的第一燃料存储箱；与该阀的第二燃料接收端流体连通的第二燃料存储箱；与该阀的第一燃料分配端流体连通的进气道燃料喷射器，所述进气道燃料喷射器配置为输送燃料到内燃发动机的汽缸；与该阀的第二燃料分配端流体连通的直接燃料喷射器，所述直接燃料喷射器配置为输送燃料到内燃发动机的所述汽缸；及控制系统，所述控制系统配置为响应于工况选择第一阀设置和第二阀设置中的一个。本发明的系统和方法有利于抑制爆震，改进发动机操作。
燃料发动机输送系统

[发明专利]多行程发动机的变速器换挡规律-CN200910151344.1有效
发明人：戈皮昌德拉·苏尼拉;大卫·卡尔·比德纳 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2009-06-24 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本发明涉及多行程发动机的变速器换挡规律。其中描述了一种多模式内燃发动机。在一个示例中，通过调节发动机在每个燃烧循环中执行的行程的数量同时使变速器在不同的传动比之间换挡，该发动机可以协同变速器换挡在二行程模式和四行程模式之间转换。在选择的工况下，可以增加发动机在每个燃烧循环中执行的行程的数量同时变速器从较高传动比换挡至较低传动比。在其他工况下，可以增加发动机在每个燃烧循环中执行的行程的数量，同时变速器从较低传动比换挡至较高传动比。通过本发明，可以延迟或消除车辆减速期间的变速器换挡，从而提高燃料经济性、减少变速器磨损增加，并改进车辆的驾驶性能。
行程发动机变速器换挡规律

[发明专利]多行程发动机的变速器换挡规律-CN200910139673.4有效
发明人：戈皮昌德拉·苏尼拉;大卫·卡尔·比德纳 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2009-06-24 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本发明涉及多行程发动机的变速器换挡规律。具体描述了一种多模式内燃发动机。在一个示例中，提供一种操作车辆的内燃发动机的方法。该内燃发动机通过变速器与车辆的一个或多个驱动轮连接。该方法包括：在发动机以较低的发动机转速旋转时，通过增加发动机在每个燃烧循环中执行的行程的数量并增加变速器的传动比来降低车速，及在发动机以较高发动机转速旋转时，通过减少发动机在每个燃烧循环中执行的行程的数量并保持变速器在选择的传动比来降低车速。通过本发明，可以延迟或消除车辆减速期间的变速器换挡，从而提高燃料经济性、减少变速器磨损增加，并改进车辆的驾驶性能。
行程发动机变速器换挡规律

1
共 13 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top