专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于交通工具灯的安装模块-CN201880077805.2有效
  • O.J.伦兹德方特;M.米克;M.卡雷 - 大众汽车股份公司;波尔霍夫连接技术有限公司
  • 2018-11-27 - 2023-08-22 - B60Q1/04
  • 本发明涉及一种用于在机动车上固定和调节交通工具灯(10)的安装系统(12)。规定所述安装系统(12)包括螺栓套筒,所述螺栓套筒旋入交通工具灯(10)中。盘(28)被包围在螺栓套筒的内部的周向面(24)中,所述盘能够围绕螺栓套筒的纵轴线(L)旋转地运动。盘(28)在中心具有孔,固定螺栓(36)能够导引穿过所述孔并且与固定螺母锁紧。所述固定螺母具有接口,所述固定螺母能够通过所述接口固定在交通工具结构(16)上。只要固定螺栓(36)尚未牢固地与固定螺母螺纹连接,那么盘(28)就仍可以在固定螺栓(36)和固定螺母之间移动。因此,交通工具灯(10)仍然可以横向地在平面中定位,其中,所述平面与固定螺母在直接邻接的交通工具结构(16)上的支承面对应。在目标位置中可以拧紧固定螺栓(36),由此将盘(28)固定。现在在螺栓套筒和盘(28)之间只还能够进行旋转的相对运动,交通工具灯(10)由此仍能够沿着螺栓套筒的纵轴线(L)进行调整。
  • 用于交通工具安装模块
  • [外观设计]玩具汽车-CN202330208559.3有效
  • A·明德特 - 大众汽车股份公司
  • 2023-04-17 - 2023-08-15 - 21-01
  • 1.本外观设计产品的名称:玩具汽车。2.本外观设计产品的用途:用作汽车模型或玩具。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。5.本外观设计专利申请涉及的产品底面为使用时不容易看到或看不到的部位,且不涉及设计要点,省略仰视图。
  • 玩具汽车
  • [发明专利]电池模块-CN202310089770.7在审
  • M·捷克;M·埃比豪森;M·尤特斯文 - 大众汽车股份公司
  • 2023-02-09 - 2023-08-11 - H01M50/244
  • 电池模块(1),其至少包括第一构件(2)和第二构件(3),它们通过布置在它们之间的导热介质(4)以导热方式相互连接,其中所述导热介质(4)具有多个间隔元件(5),所述间隔元件设定在所述第一构件(2)和所述第二构件(3)之间的距离(6),其中,所述间隔元件(5)至少在朝向所述第一构件(2)或朝向所述第二构件(3)的第一接触面(7)处具有第一材料(8),所述第一材料(8)具有与所述第一构件(2)或所述第二构件(3)的接触所述第一接触面(7)的第二接触面(9)一样大或比其更低的硬度。
  • 电池模块
  • [发明专利]运行车辆的方法、用于车辆的控制设备和车辆-CN201980089791.0有效
  • S.斯特里古勒克;B.诺瓦克 - 大众汽车股份公司
  • 2019-12-02 - 2023-08-11 - H04L67/12
  • 本发明涉及一种用于在将计算算力从车辆(1)转移到至少一个边缘云计算机(ECC)的情况下运行车辆(1)的方法,以避免在与至少一个边缘云计算机(ECC)连接中断的情况下意外中止可执行的应用(APP),其中边缘云计算机(ECC)被实施为,为外部可执行的应用(APP)提供外部计算算力(R1),并且其中车辆(1)具有至少一个控制设备(10),其被实施为,为内部可执行的应用(APP)提供内部计算算力(R2),该方法包括以下步骤:1)检测外部可执行的应用(APP);2)检测内部可执行的应用(APP);3)为来自外部可执行的应用(APP)和内部可执行的应用(APP)的每个应用(APP)分配优先级(Prio);4)依据应用的优先级(Prio)将至少一个控制设备(10)上的至少一部分内部计算算力(R2)分配给外部可执行的应用(APP)和内部可执行的应用(APP)。
  • 运行车辆方法用于控制设备
  • [发明专利]用于机动车传感机构的保持装置和具有保持装置的机动车-CN202310053607.5在审
  • A·提杰 - 大众汽车股份公司
  • 2023-02-03 - 2023-08-08 - B60R11/00
  • 本发明涉及一种用于机动车传感机构的保持装置,借助于其在具有较低速度的事故的情况中避免机动车传感机构的传感器的损坏或移位,并且该保持装置同时使得能够实现更短的车辆悬垂,该保持装置包括可固定在机动车的结构元件处的框架和构造用于保持传感器的传感器架,在框架的第一侧面处可摆动地支承有第一摆动支架,并且在框架的与第一侧面相对而置的第二侧面处可摆动地支承有第二摆动支架,其中传感器架支承在第一摆动支架和第二摆动支架处,并且设置有预紧机构,其中预紧机构构造成将第一摆动支架和第二摆动支架预紧到使用位置,其中通过将预定力施加到传感器架上能够克服预紧,从而使得传感器架可沿着运动方向朝框架的方向沉入。
  • 用于机动车传感机构保持装置具有
  • [发明专利]用于运行机动车燃料箱装置的方法及相应的燃料箱装置-CN202180079423.5在审
  • O·格林瓦尔德;A·泰希奇 - 奥迪股份公司;大众汽车股份公司
  • 2021-12-07 - 2023-08-04 - F02M25/08
  • 本发明涉及一种用于运行机动车的燃料箱装置(1)的方法,其中,燃料箱装置(1)具有燃料箱(2)、碳氢化合物过滤器(3)和泵(4),其中,燃料箱(2)在流动技术中经由箱截止阀(5)连接至碳氢化合物过滤器(3),碳氢化合物过滤器(3)一方面在流动技术中经由泵(4)连接至燃料箱装置(1)的外部环境(8),并且另一方面在流动技术中经由冲洗阀(9)连接至内燃机(11)的进气道(10)。在此规定,当在燃料箱(2)中存在的压力大于一压力阈值时执行第一泄漏检查运行方式,在第一泄漏检查运行方式中,关闭在流动技术中布置在泵(4)与外部环境(8)之间的切断阀(6),并且打开箱截止阀(5),随后在检查时段期间,借助布置在燃料箱(2)中的压力传感器(14)测量燃料箱(2)中的压力,当特定的时期内的压力的压力降的压力差超过差值阈值时,识别出燃料箱装置(1)的泄漏。本发明还涉及一种用于机动车的燃料箱装置(1)。
  • 用于运行机动车燃料箱装置方法相应
  • [发明专利]用于选取汽车的驾驶特征的方法,驾驶辅助系统和汽车-CN201980013018.6有效
  • J·戈尔克;P·霍赫赖因;H·施帕尔 - 大众汽车股份公司
  • 2019-01-22 - 2023-08-04 - B60W50/00
  • 本发明涉及一种用于选取(18)汽车(1)的驾驶特征(25,26,27,32)的方法(11)、用于该汽车(1)的驾驶辅助系统(4)和配备有该驾驶辅助系统的汽车(1)。本发明设置成,借助于驾驶员(2)的操纵动作来识别多个预设的驾驶特征(25,26,27)的当前由驾驶员(2)所期望的驾驶特征和使用至今的驾驶特征(21)之间的偏差。在识别出偏差后,向驾驶员(2)发出询问(23),对于当前工况的偏差是否应由驾驶辅助系统(4)学会。在由驾驶员(2)确认询问(23)后,驾驶辅助系统(4)对于当前工况据此在影响待使用的驾驶特征(32)的选取(18)的至少一个参数方面如下地来适配,即,偏差在相应于当前工况的未来工况中在自动选取(18)待使用的驾驶特征(32)时进行考虑。
  • 用于选取汽车驾驶特征方法辅助系统

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