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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]图像处理方法及装置-CN202310954269.2在审
发明人：刘莉芬;川北幸司;塚本泰史 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H04N23/951 文献下载
摘要：本申请提供一种图像处理方法及装置，该方法包括：获得第一图像的第一特征数据，所述第一图像为目标对象在第一采集模组下的成像数据；参考第二图像对所述第一特征数据进行图像生成处理，得到第三图像，所述第二图像为目标对象在第二采集模组下的成像数据；对所述第三图像进行矫正处理，得到目标输出图像；其中，所述目标对象在所述第一采集模组下的成像质量低于在所述第二采集模组下的成像质量。
图像处理方法装置

[发明专利]一种控制方法及电子设备-CN201710779640.0有效
发明人： 塚本泰史;赵维龙 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G06F3/0488 文献下载
摘要：本申请公开了一种控制方法及电子设备，所述电子设备包括第一显示屏和第二显示屏，控制方法包括：监测所述电子设备的操作状态或用户的输入状态；基于所述操作状态或输入状态，控制虚拟键盘显示在所述第一显示屏或所述第二显示屏上。区别于现有的双屏显示中虚拟键盘被固定显示位置，本申请中实时控制虚拟键盘在合适的显示屏上显示，能够满足用户的使用需求，进而改善用户的使用体验。
一种控制方法电子设备

[发明专利]船舶-CN201980066057.2在审
发明人： 塚本泰史;津村健司;田村浩;上田伸 -专利权人：三菱造船株式会社
申请日： 2019-10-04 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B63B25/16 文献下载
摘要：船舶具备：船体；罐(3)，设于船体，收容液状的液化气(L)；液位检测部(8)，检测罐(3)内的液化气(L)的液位；及信息处理装置(20)，液位检测部(8)检测到的液位的值被输入到该信息处理装置。信息处理装置(20)具有：存储部(23)，存储有针对比重不同的多种液化气(L)中的每个种类设定的罐(3)的最高液位设定值(Lm)；及判定部(24)，判定从液位检测部(8)输入的液位的值是否到达了与收容于罐(3)内的液化气(L)的种类对应的最高液位设定值(Lm)。
船舶

[发明专利]船舶的制造方法-CN201980066107.7在审
发明人： 塚本泰史;津村健司;田村浩;上田伸 -专利权人：三菱造船株式会社
申请日： 2019-10-04 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B63B83/20 文献下载
摘要：船舶的制造方法包含如下的工序：切除工序，从具有由沿着船首尾方向(Da)排列多个罐(3)而成的船体(2)的现有船舶(1)切除中间船体部(5C)，上述中间船体部(5C)包含一部分罐(3)及设置一部分罐(3)的船首尾方向(Da)上的一部分船体(2)；及接合工序，将配置于比中间船体部(5C)靠船首(2a)侧处的船首侧船体部(5A)和配置于比中间船体部(5C)靠船尾(2r)侧处的船尾侧船体部(5B)接合。
船舶制造方法

[发明专利]现有船舶的利用方法-CN201980066425.3在审
发明人： 塚本泰史;津村健司;田村浩;上田伸 -专利权人：三菱造船株式会社
申请日： 2019-10-04 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：现有船舶(1)的利用方法包含如下的工序：从具有多个罐(3)沿着船首尾方向(Da)排列的船体的现有船舶(1)切出中间船体部(5C)、(5D)作为罐单元(31A)、(31B)，中间船体部(5C)、(5D)包含多个罐(3)中的一部分罐(3)及船体中的供一部分罐(3)设置的船首尾方向(Da)上的一部分船体；及通过在配置于比中间船体部(5C)、(5D)靠船尾(2r)侧处的、从现有船舶(1)切出了罐单元(31A)、(31B)后的包含发动机室(2m)的船尾侧船体部(5B)设置船首侧船体部(5A)来制造新的船舶。
现有船舶利用方法

[发明专利]搬运船-CN201911282073.3在审
发明人： 塚本泰史;石田聪成 -专利权人：三菱造船株式会社
申请日： 2014-08-27 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B63B25/12 文献下载
摘要：本发明提供一种搬运船，搬运船(1)具备：船身(2)；多个罐(3)，以从所述船身(2)向上方突出的方式沿船首尾方向配置，且内部作为收容空间；罐罩盖(10)，将这多个罐(3)沿船首尾方向连续覆盖；以及机械室(20)，收纳在由所述船身(2)及所述罐罩盖(10)划成的所述多个罐(3)的收纳区域中的彼此相邻的一对罐(3)之间的区域。
搬运

[发明专利]搬运船-CN201510526674.X有效
发明人： 塚本泰史;杉山贞人 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： B63B25/16 文献下载
摘要：搬运船(1)具备：船身(2)；多个罐(3)，以从所述船身(2)向上方突出的方式沿船首尾方向配置，且内部作为收容空间；及罐罩(10)，将所述多个罐(3)沿船首尾方向连续覆盖，罐罩(10)具备：顶部平板部(11)，位于多个罐(3)的上方且沿船宽方向呈平板状地延伸；及顶部曲面部(12)，从所述顶部平板部(11)的船宽方向两侧呈曲面状地延伸。
首尾方向船身平板部船宽罐罩搬运顶部曲面连续覆盖收容空间平板状曲面状延伸配置

[发明专利]键盘、信息处理装置、反馈方法以及计算机可读存储介质-CN201710881494.2在审
发明人： 塚本泰史;中村聪伸;山崎充弘;王哲鹏 -专利权人：联想（新加坡）私人有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明涉及键盘、信息处理装置、反馈方法以及计算机可读存储介质，目的在于抑制消耗电力，并且不会损害进行按键输入的用户的操作感而能够实现触觉反馈。平坦键盘具备检测表示用户的手指对按键区域的接触状态的物理量的触摸传感器、针对于用户的手指的触觉赋予反馈的触觉器件、针对于用户的听觉赋予反馈的扬声器，其中，在按键区域显示或者印出表示多个按键位置的图像。而且，平坦键盘与输入开始时机配合对进行按键输入的用户进行利用触觉器件的振动的反馈，与输入结束时机配合对进行按键输入的用户进行利用来自扬声器的敲键音的反馈。
键盘信息处理装置反馈方法以及计算机可读存储介质

[发明专利]船舶-CN201580011554.4有效
发明人： 塚本泰史;石桥贤 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B63B43/04 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶，该船舶具备具有构成左右舷侧(2)及船底(3)的外板(4)的船体(1)，在船体(1)的内部形成有双底管路(71)，配置于船底(3)侧且为沿船首尾方向延伸的空间；及舷侧隔离舱(73)，在船宽方向两侧配置有一对且为随着从船底(3)侧朝向船宽方向两侧沿着外板(4)相接的同时向上方延伸的空间。通过将被导入舷侧隔离舱(73)的水导入双底管路(71)，从而实现降低重心。
船舶

[发明专利]键盘及其控制方法-CN201610855461.6在审
发明人： 塚本泰史;中村聪伸;山崎充弘 -专利权人：联想（新加坡）私人有限公司
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： G06F3/02 文献下载
摘要：本发明提供键盘及其控制方法，对用户提供良好的按键感。具备多个键(10)；压力传感器(11)，对按下各键的压力进行检测；触觉设备(12)，产生伴随着微小振动的触觉反馈；以及反馈控制单元(13)，根据上述压力传感器(11)检测到的压力发出驱动上述触觉设备(12)的信号，上述反馈控制单元(13)对于1次的键的按下，在上述压力传感器(11)检测到的压力为第1阈值时发出产生第1触觉反馈的驱动信号，并且在上述压力传感器(11)检测到的压力为第2阈值时发出产生第2触觉反馈的驱动信号。
键盘及其控制方法

[发明专利]具备球形舱的船舶-CN201410033193.0有效
发明人： 塚本泰史;津村健司 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2014-01-23 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B63B25/16 文献下载
摘要：一种具备球形舱（42）的船舶（41），球形舱（42）通过圆筒形的围裙（43）支撑于船体（45），该围裙（43）的上端部固定于上述球形舱（42）的赤道部，该围裙（43）的下端部固定于底座甲板（4）上，其中，关于立设于上述底座甲板（4）上而构成上述船体（45）的纵舱壁（48），下端比上端靠船宽方向外侧，从下端朝向上端具有1/100～1/5左右的倾斜角度。
具备球形船舶及其建造方法

[发明专利]搬运船-CN201410428897.8在审
发明人： 塚本泰史;石田聪成 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2014-08-27 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种搬运船，搬运船(1)具备：船身(2)；多个罐(3)，以从所述船身(2)向上方突出的方式沿船首尾方向配置，且内部作为收容空间；罐罩盖(10)，将这多个罐(3)沿船首尾方向连续覆盖；以及机械室(20)，收纳在由所述船身(2)及所述罐罩盖(10)划成的所述多个罐(3)的收纳区域中的彼此相邻的一对罐(3)之间的区域。
搬运

[发明专利]液化气运输船-CN201510201101.X在审
发明人：津村健司;佐藤宏一;塚本泰史 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2008-11-13 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B63B25/16 文献下载
摘要：本发明提供一种液化气输送船，其能够降低船身的宽度，并能够降低船身阻力及船身重量，从而能够提高航行性能。液化气输送船(1)具备多个球形罐(2)和一个连续的罐罩(7)，多个球形罐(2)在内部储藏液化了的气体，并且沿船首尾方向配置，且经由裙部固定于船身(5)，所述罐罩(7)覆盖所述球形罐(2)的上半部，且沿船首尾方向及船宽方向延伸，所述罐罩(7)相对于所述船身(5)刚性结合，且与所述船身(5)成为一体而确保纵向强度。
液化气运输船

[发明专利]船舶-CN201180037807.7有效
发明人： 塚本泰史;深井孝 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2011-11-28 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：在船舶中，在船体（11）的后部搭载发动机（13），并且在船体（11）的内部利用隔壁形成多个区段（A1、A2、A3、B1…D3、E1、E2、E3），在船体（11）的长度方向的中央部的区段（B2、C2）配置燃料罐（14）而积存LNG，将其他的区段（A1、A2、A3、B1、B3、C1、C3、D1…E3）作为货罐而积存原油，由此能够实现船体的轻量化。
船舶

[发明专利]液化气运输船-CN201180030654.3有效
发明人：平松彩;津村健司;塚本泰史 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2011-08-31 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B63B25/16 文献下载
摘要：一种液化气运输船，能够减小船体整体的受压面积，能够减小风压阻力，并且能够降低船舶的重心位置，提高船体的稳定性。液化气运输船（1）具备：多个偏平球状容器（2），其内部贮存液化的气体，并且沿船首尾方向配置，且经由裙状部（3）固定于船体（5）上；一个连续的容器罩（7），其覆盖这些偏平球状容器（2）的上半部，并且沿船首尾方向及船宽方向延伸，所述容器罩（7）具有相对于所述船体（5）刚性接合，与所述船体（5）形成一体来确保纵强度的构造。
液化气运输船

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