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[发明专利]一种后视镜壳体结构及车辆-CN202310720531.7在审
发明人：李媛;魏伟;张现杰;王立新;赵花垒;鲍雪忠;方阵;唐传政;谢德稳 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，并提供了一种后视镜壳体结构及车辆，所述后视镜壳体结构包括相互连接的镜壳和镜柄，所述镜壳和/或所述镜柄底部设有第一贯通孔，所述第一贯通孔具有相对设置的第一孔壁和第二孔壁，所述第一孔壁位于所述第一贯通孔的迎风侧，且所述第一孔壁沿其顶端至底端的方向逐渐远离所述第二孔壁。这样，不仅可以减少气流对第一贯通孔前侧边缘的冲击，还可以减少进入第一贯通孔的气流，从而可以有效改善因气流冲击第一贯通孔的边缘并贯穿进入后视镜壳体结构内部而产生的风噪问题，较大程度上提高了驾乘人员驾乘时的体验感和驾驶时的安全性。
一种后视镜壳体结构车辆

[实用新型]一种后视镜镜柄结构及车辆-CN202321257970.0有效
发明人：赵花垒;魏伟;刘巍巍;樊庆龙;谢德稳;李媛;毛光军;唐传政;方阵 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，并提供了一种后视镜镜柄结构及车辆，后视镜镜柄结构包括相互连接的第一镜柄部和第二镜柄部，第二镜柄部用于安装后视镜镜壳，第一镜柄部包括依次连接为封闭环状表面的迎风面、第一侧面、背风面和第二侧面，迎风面和背风面相对设置，第一侧面和第二侧面相对设置，并分别位于第一镜柄部的上端和下端，且迎风面相对于第二侧面的高度沿车辆的前方至后方逐渐减小，背风面相对于第二侧面的高度沿车辆的前方至后方逐渐减小。这样，可以减小气流吹到后视镜镜柄结构上时所产生的湍流风噪，进而降低车内噪声，提高驾乘体验感。
一种后视镜结构车辆

[实用新型]线束堵件和车辆-CN202222119146.0有效
发明人：谢德稳;赵花垒;鲍雪忠;张现杰;王立新;李媛;方阵;唐传政 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H02G15/013 文献下载
摘要：本实用新型公开一种线束堵件和车辆，其中，线束堵件包括柔质基体和硬质固定件，所述柔质基体设有过线孔；所述硬质固定件设于所述柔质基体的一侧面，并与所述柔质基体一体成型，所述硬质固定件用以与所述车辆的钣金件固定。本实用新型技术方案不仅可以提高线束堵件的结构强度，还能起到防水和降低风噪的作用，进而提升车内NVH性能的目的。
线束堵件车辆

[发明专利]雷达组件和车辆-CN202210960427.0在审
发明人：张现杰;鲍雪忠;徐丽波;赵花垒;李媛;王立新;唐传政 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01S7/02 文献下载
摘要：本发明公开一种雷达组件和车辆，其中，雷达组件包括雷达、安装支架、面罩和第一密封垫，所述雷达的第一端具有透视窗口；所述雷达固设于所述安装支架；所述面罩具有安装腔，所述安装腔的腔壁上设有透视过口，所述面罩与所述安装支架固定连接，所述雷达设于所述安装腔内，且所述透视窗口安装于所述透视过口，所述面罩与所述车身连接；所述第一密封垫设于所述透视过口的周缘和所述第一端之间。本发明技术方案不仅可以增加雷达的安装和拆卸效率，还能增加雷达组件的气密性，进而避免产生风噪和漏水的问题。
雷达组件车辆

[实用新型]内水切结构、车门以及车辆-CN202222115470.5有效
发明人：赵花垒;魏伟;李媛;谢德稳;张现杰;王立新;唐传政;方阵 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60J10/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种内水切结构、车门以及车辆，所述内水切结构包括：内水切本体，沿车身的长度方向具有相对的前端和后端；唇边，设于所述内水切本体的一侧，所述唇边自所述后端朝所述前端方向延伸，且所述唇边远离所述后端的一端与所述前端之间具有预定间隔而形成一避让空间。本实用新型提供一种内水切结构、车门以及车辆，解决了目前的内水切结构密封效果欠佳的技术问题。
切结车门以及车辆

[实用新型]扰流板和汽车-CN202222116419.6有效
发明人： 唐传政;方阵;赵花垒;王立新 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种扰流板和汽车，其中，扰流板包括固定件和扰流板本体，所述扰流板本体通过所述固定件设于车顶的后侧，以在所述后挡风玻璃和所述扰流板本体之间形成空气导流孔，所述空气导流孔包括开口朝向所述车顶的第一扩口、及开口背向所述车顶的第二扩口。本实用新型技术方案不仅可以带走后挡风玻璃上的灰尘，还能避免汽车高速行驶时在车尾处产生空气湍流的作用，进而降低汽车行驶时所产生的风噪。
扰流板汽车

[发明专利]外饰板组件和车辆-CN202210964833.4在审
发明人：王立新;赵花垒;张现杰;李媛;唐传政;方阵;鲍雪忠 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60J10/20 文献下载
摘要：本发明公开一种外饰板组件和车辆，所述车辆包括车门，所述车门的窗框内设置有玻璃呢槽，所述玻璃呢槽用以供车窗玻璃安装，所述外饰板组件包括外饰板和密封件，所述外饰板用于安装于所述窗框的边侧，所述密封件包括相连接的基体和第一唇边，所述基体的远离所述第一唇边的一侧连接于所述外饰板，所述第一唇边的远离所述基体的一侧用于抵接于所述车窗玻璃，以密封所述外饰板和所述车窗玻璃之间的间隙。本发明技术方案旨在密封外饰板和车窗玻璃之间的间隙，以降低此处的风噪，提升车辆的NVH性能。
外饰板组件车辆

[发明专利]三角板总成、车门以及车辆-CN202210960436.X在审
发明人：赵花垒;魏伟;谢德稳;张现杰;王立新;唐传政;方阵;李媛 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明公开一种三角板总成、车门以及车辆，所述三角板总成包括：板本体；及随型端头，所述板本体沿车辆长度方向的两端分别设有一所述随型端头，以封堵车门的门体上的空腔，所述板本体与所述车门装配后，所述板本体与所述门体的上端抵接，所述随型端头、所述板本体共同形成密封所述门体的密封面。本发明提供一种三角板总成、车门以及车辆，解决了目前的车门三角区空腔密封结构安装复杂的技术问题。
三角板总成车门以及车辆

[发明专利]车门及车辆-CN202210960173.2在审
发明人：赵花垒;唐传政;李媛;王立新;谢德稳;方阵;魏伟;鲍雪忠 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明公开一种车门及车辆，所述车门包括：钣金；三角外饰板，设于所述钣金；亮条，设于所述三角外饰板的一侧，所述三角外饰板与所述亮条之间形成与车辆内部连通的空腔；密封件，设于所述三角外饰板与所述亮条之间，以封堵所述空腔。本发明提供一种车门及车辆，解决了目前车门容易出现风噪的技术问题。
车门车辆

[发明专利]无边框后视镜和汽车-CN202210795011.8在审
发明人： 唐传政;方阵;赵花垒;王立新 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本发明公开一种无边框后视镜和汽车，其中，无边框后视镜包括镜座、镜壳以及镜片，所述镜座用于安装于汽车的车身。所述镜壳安装于所述镜座上，且所述镜壳与所述镜座之间具有间隙，所述镜壳上具有开口，所述镜片安装于所述开口处。所述镜壳靠近所述开口的侧边设有挡水筋，以阻挡所述镜壳上的水流流至所述镜片上。本发明技术方案能够改善无边框后视镜的结构，以降低风噪。
边框后视镜汽车

[实用新型]密封垫、后视镜和车辆-CN202221749890.2有效
发明人：赵花垒;张现杰;樊庆龙;唐传政;方阵;鲍雪忠;王立新;李媛 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种密封垫、后视镜和车辆，其中，该密封垫包括密封垫本体、密封筋以及漏水孔，所述密封垫本体用于安装于后视镜安装座。所述密封筋环设于所述密封垫的周缘，以密封所述后视镜安装座与车外壳的连接处。所述漏水孔开设于所述密封垫本体的周缘，且位于所述密封筋的外侧。本实用新型技术方案能够方便将后视镜内的水分排出车外。
密封垫后视镜车辆

[实用新型]后视镜和车辆-CN202221768944.X有效
发明人：赵花垒;王立新;魏伟;孙义勇;李媛;谢德稳;唐传政;吕飞 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种后视镜和车辆，其中，该后视镜包括镜座和镜壳，所述镜座用于安装于车辆上，所述镜壳安装于所述镜座上，所述镜壳上开设有漏水孔，且所述漏水孔的边沿设置有扰流筋，以阻挡气流进入所述漏水孔中。本实用新型技术方案能够降低汽车在行驶过程中产生的噪音。
后视镜车辆

[发明专利]后视镜组件和汽车-CN202210796019.6在审
发明人：鲍雪忠;张现杰;赵花垒;谢歆淼;唐传政;王立新;方阵 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本发明公开一种后视镜组件和汽车，其中，后视镜组件包括镜座、线束和环形密封垫，镜座包括壳体和安装支架，所述壳体上设有安装位，所述安装位上开设有安装孔，所述安装支架包括相互连接的第一安装段与第二安装段，且所述第一安装段与所述第二安装段呈夹角设置，所述第一安装段穿过所述安装孔，置于所述镜座内，所述第二安装段凸出于所述壳体设置。所述第二安装段上开设有过线孔，所述线束依次穿过所述过线孔和所述安装孔并伸入所述壳体内。环形密封垫安装于所述安装位上，且所述环形密封垫的外周缘压紧于所述安装位的侧壁，所述环形密封垫的内周缘压紧于所述第二安装段。本发明技术方案改善后视镜的密封效果。
后视镜组件汽车

[发明专利]后视镜安装结构和车辆-CN202210796024.7在审
发明人：方阵;唐传政;赵花垒;王立新 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本发明公开一种后视镜安装结构和车辆，其中，该后视镜安装结构用于安装于车辆，车辆包括车身以及安装于所述车身上的侧窗，所述后视镜安装结构包括镜壳，镜壳用于安装于所述车身上，且并位于所述侧窗附近。所述镜壳具有靠近所述侧窗的第一侧面，且所述第一侧面与所述侧窗所在平面形成的夹角角度小于或等于第一预设角度。本发明技术方案能够降低车辆的空气动力学噪音。
后视镜安装结构车辆

[发明专利]冲击弹性波法检测结构实体混凝土强度的方法-CN201810059645.0有效
发明人：徐光大;汪勇;李景成;唐传政 -专利权人：武汉路通市政工程质量检测中心;武汉市市政工程质量监督站;徐光大
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G01N3/30 文献下载
摘要：本发明提供一种冲击弹性波法检测结构实体混凝土强度的方法，其按与结构实体混凝土相同配合比预先制作标准立方体试块和圆柱体试块，并进行不同龄期的抗压强度试验和P波速度测试，得到强度推定曲线；对结构实体混凝土进行冲击弹性波速度测定，并进行泊松比影响系数修正，代入强度推定公式即可得到推定强度值；计算混凝土成熟度，进行国家规定的日平均温度逐日累积达到600℃·d时所对应龄期的结构实体混凝土基准抗压强度(fc,600℃·d)的修正，即可与设计强度进行对比，做出结构实体混凝土强度检验和评定。本发明可采用无损检测的方法检测结构实体混凝土强度，提高测试准确度和精度，实现了建设工程混凝土强度的快速、简便和准确的检测。
冲击弹性检测结构实体混凝土强度方法

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