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[发明专利]一种基于门架系统的高速公路车辆检测装置及其方法-CN202210776931.5有效
发明人：白磊;李宝荣;吕峰;郭红丽;邵利军;刘志英;李卓然;罗鹏;张晓;白宇;苏晓潇;尹剑;贾皓杰;牛彦峰;曹蔚枝;李洁;叶博;周晓旭;张佳鹏;杨永杰;王晓霞;刘伟;石治峰 -专利权人：山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于门架系统的高速公路车辆检测装置，相比传统车辆检测装置，本发明提供的门架检测系统、光纤数据采集系统、激光测距系统相互融合相互补充，弥补了传统车辆检测装置功能的不足，进一步完善了车辆检测数据。另外，本发明提供的高速公路车辆检测装置在多场合采集车速数据和轴距数据，多场合采集的数据相互校准，提高了采集数据的准确性和可靠性。
一种基于系统高速公路车辆检测装置及其方法

[发明专利]一种实时隧道洞外亮度测量装置及其方法-CN202111130055.0有效
发明人：刘志英;白磊;王志强;吕峰;邵利军;张佳鹏;周晓旭;李洁;黄江;许军;白宇;苏晓潇;王昱晓;缑龙;曹蔚枝;刘伟;王晓霞;石治峰 -专利权人：山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01J1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种实时隧道洞外亮度测量装置及其方法，该装置包括全景亮度采集仪、亮度及位置数据交换机、核心区数据处理器，所述全景亮度采集仪采集隧道洞口预设范围的实时亮度数据，所述亮度及位置数据交换机根据分辨精度将所述全景亮度采集仪采集的实时亮度数据细化到具体的采集点，将所述实时亮度数据与其采集位置一一对应，所述核心区数据处理器根据隧道洞口不同区域的优先级，利用获得的实时亮度数据及其位置信息进行优化处理，从而得出更加准确的隧道洞外实时亮度值，最后以该实时亮度值为基准对隧道内的照明设施进行精细化控制和调节。
一种实时隧道亮度测量装置及其方法

[实用新型]一种理疗按摩枕-CN202320654018.8有效
发明人：张若彤;顾宏阳;刘春男;周晓旭;肖博唯 -专利权人：辽宁中医药大学
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： A47G9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种理疗按摩枕，包括：枕芯，所述枕芯的底部侧一体成型设置有颈椎贴合块，且颈椎贴合块的顶部安装有两排磁石；所述枕芯上表面的正中心处设置有脑窝凹陷区，所述枕芯的内部安装有两个按摩组件，且按摩组件正对脑窝凹陷区的位置处，所述按摩组件包括底板与底板上转动安装的旋转板，所述旋转板的顶部呈等间距安装有三个套筒，所述套筒的顶端设置有按摩半球。该一种理疗按摩枕，在使用本按摩枕时，枕芯的枕面采用分区枕型设计，满足不同睡姿喜好，助力八小时睡眠，两种仰卧睡的姿势可自由选择，并且一种可对颈椎部进行有效的贴合限位，另一种可对颈椎部进行按摩磁疗，并且符合人体工学的设计，使用的舒适度佳。
一种理疗按摩

[发明专利]一种基于探地雷达回波多次谐振信息的隐藏目标几何参数获取方法-CN202211634430.X在审
发明人：周丽军;周晓旭;刘博;孙贝;孟利强;段英杰;吴宏涛;薛春明;柴辉照;谢昊良;孟颖;岳鹏程;牛秉青 -专利权人：山西省智慧交通研究院有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本发明提供公开一种基于探地雷达回波多次谐振信息的隐藏目标几何参数获取方法，属于雷达信号处理领域。目前常用的探地雷达隐藏目标参数获取方法多是基于探地雷达回波目标首次散射的成像算法或三维重构方法，算法复杂度较高，本发明充分挖掘探地雷达在探测目标过程中产生的多次谐振回波机理，建立基于内部谐波与外部谐波的目标几何参数获取模型，直接从多次谐振回波的时域图中获得隐藏目标的几何参数信息，为探地雷达目标检测与估计提供一种新方法，有效解决了现有地质雷达回波中目标解析与几何参数估计难度大等技术问题。
一种基于雷达回波多次谐振信息隐藏目标几何参数获取方法

[发明专利]基于分布式光纤传感的隧道车辆行驶预警装置及其方法-CN202111145933.6有效
发明人：白磊;王志强;吕峰;邵利军;刘志英;周晓旭;黄江;许军;王昱晓;李洁;曹蔚枝;张佳鹏;缑龙;刘伟;王晓霞;白宇;苏晓潇;石治峰 -专利权人：山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于分布式光纤传感的公路隧道车辆行驶预警装置及其方法，车牌识别系统对驶入隧道的车辆进行锁定标记，实现车辆隧道全过程动态监控，光纤数据采集系统、光端机、光纤、数据交换机主要完成对实时光纤数据的采集，根据采集的关联数据信息对车辆行驶状态进行高精度还原，存储服务器根据采集精度和识别事件类型，对实时采集数据进行针对性存储，公路隧道车辆行驶预警设备主要对车辆在隧道行驶过程中出现的非正常情况进行及时预警。本发明结构简单、成本低、效率高、性能稳定、无盲区，实现隧道车辆运行状态智能监控全覆盖，分析车辆状态，使得预警系统可靠性更强。
基于分布式光纤传感隧道车辆行驶预警装置及其方法

[发明专利]一种基于毫米波雷达组的多路车辆轨迹信息处理系统-CN202110521409.8有效
发明人：吴宏涛;孟颖;周丽军;周晓旭;薛春明;孙贝;刘博;段英杰;李永胜;贾志龙;周亚军 -专利权人：山西省交通科技研发有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01S13/931 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于毫米波雷达组的多路车辆轨迹信息处理系统，雷达检测到的车辆信号通过雷达的天线接收，经过放大器、DSP、到达雷达CPU，通过雷达CPU上的CAN控制器产生数字信号；数字信号经过雷达中的物理层TJA1050转换为能过通过差分CAN线传输的高低电平信号，并将高低电平信号传输至工控机；工控机中的链路层MCP2515通过SPI总线将雷达信号传输至树莓派bcm2711，信号通过SPI协议传输至pcb板上的spi；由DMA直接访问内存将信息传输至MEM内存，加快CAN收发速度，最终四路雷达的信号经过两路CAN线，四路spi控制器接入到ARM A72×4的四个核心，综合四路雷达信息。本发明解决了分布式计算方法延时高的问题，且线程打断频率大大减低，提高了CPU计算效率，可以处理更大数据量。
一种基于毫米波雷达车辆轨迹信息处理系统

[发明专利]一种面向路侧感知的标注数据预处理方法-CN202110521390.7有效
发明人：吴宏涛;周亚军;兰建丽;孟颖;周丽军;周晓旭;薛春明;孙贝;刘博;段英杰;牛秉青;李永胜 -专利权人：山西省智慧交通研究院有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H04N19/172 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向路侧感知的标注数据预处理方法，获得所述摄像机的相机图像以及对应的时间戳，对所述相机图像进行解压缩，对所述相机图像进行时间戳对齐处理，对经过时间戳对齐处理之后的相机图像进行去畸变处理，对经过去畸变处理之后的相机图像进行压缩，对经过压缩之后的相机图像进行保存。本发明提供的面向路侧感知的标注数据预处理方法是一种离线处理的方法，不会占用无人车的任何资源，从而可以保障无人车运行过程中的安全。
一种面向感知标注数据预处理方法

[发明专利]一种高精度隧道风机净空高度测量方法-CN202211738246.X在审
发明人：白磊;吕峰;梁奇;徐强;裴宇;王晓霞;李卓然;郭红丽;李宝荣;邵利军;刘志英;吕沛泽;蔺琳;覃俊杰;尹剑;马剑;郭伟彤;贾皓杰;刘伟;罗鹏;张晓;白宇;苏晓潇;王晓毅;李洁;曹蔚枝;周晓旭;张佳鹏;杨永杰;李安钰;王驰;张斌波;刘文琴;石治峰 -专利权人：山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01S17/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种高精度隧道风机净空高度测量方法，测量装置包括结构主体、测量单元、显示装置、持握装置和测量分析软件。相比传统的路灯车卷尺和利用单个激光测距仪在地面测量，本发明通过圆形手持式激光阵列结构，通过利用高精度激光测距技术，可对风机下曲面高程实现多点位、高精度扫描，在偏差冗余范围内，利用位置、距离数据即可实现风机净空高度的快速、精确测量，具有更高的适应性。
一种高精度隧道风机净空高度测量方法

[发明专利]一种波形梁钢护栏基底金属厚度测量方法-CN202211738521.8在审
发明人：白磊;吕峰;裴宇;尹剑;马剑;李宝荣;王晓霞;郭红丽;李卓然;刘志英;邵利军;吕沛泽;梁奇;徐强;蔺琳;覃俊杰;郭伟彤;贾皓杰;刘伟;罗鹏;张晓;白宇;苏晓潇;李安钰;李洁;曹蔚枝;王晓毅;周晓旭;张佳鹏;杨永杰;王驰;张斌波;刘文琴;石治峰 -专利权人：山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01B7/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种波形梁钢护栏基底金属厚度测量方法，测量装置主要由主体结构、采集系统、显示系统、操作按键系统、板厚显示装置、测量调节装置和测量采集分析软件组成。相比传统的采用测厚千分尺和涂层测厚仪，确定位置后分两次测量完成，该装置基于螺旋测微器原理与磁性测厚技术，针对检测实际需求，实现了波形梁钢护栏基底金属厚度的一体化测量，避免引入误差，使得检测过程更加简单、高效、准确，具有良好的适用性。
一种波形护栏基底金属厚度测量方法

[发明专利]一种基于加伯变换的地质雷达回波多尺度解析处理方法-CN202211473031.X在审
发明人：周丽军;周晓旭;刘博;孙贝;段英杰;吴宏涛;薛春明;柴辉照;谢昊良;孟颖;岳鹏程;牛秉青 -专利权人：山西省智慧交通研究院有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于加伯变换的地质雷达回波多尺度解析处理方法，利用调整加伯滤波器参数获得不同尺度下不同目标的特征增强图像，将所述特征增强图像与病害图谱进行匹配从而识别探地雷达回波数据中的目标。本发明有效解决了现有探地雷达检测的回波解析技术对不同病害目标识别难度大、主观因素高的技术问题，通过调整不同带宽、不同幅型比、不同波长、不同方向等参数对雷达回波进行滤波，得到不同参数下的数据增强方法实现了不同特征目标的识别，有效提取了不同病害目标在不同尺度下的特征。
一种基于变换地质雷达回波尺度解析处理方法

[发明专利]一种高速公路收费站拥堵时间预测方法及装置-CN202211451658.5在审
发明人：牛秉青;吴宏涛;周丽军;周晓旭;孟颖;刘博;薛春明;孙贝;段英杰;岳鹏程;谢昊良;傅凯;张博森;杨永杰;郭俊凯;孟利强;吕永萍;付玉强;王帅;王宁 -专利权人：山西省智慧交通研究院有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速公路收费站拥堵时间预测方法及装置，用于对高速公路收费站拥堵时间进行短临预测，并指导管控信息发布。所述方法包括：利用传感器系统获得收费站特定位置的车流参数；将上述参数与开放车道数、防疫信息检查时间等固定参数生成输入数据集，并依据时间顺序将数据整理为三维格式；搭建分段式拥堵时间预测模型，针对同一时刻不同场景的数据，使用卷积网络进行特征提取，并将提取结果作为输入数据，使用长短时记忆模型进行特征分析与结果预测，建立预测模型；根据预测模型，使用实时采集数据作为输入对未来一段时间进行交通流动态预测；根据当前收费站交通状况与未来短临交通流进行拥堵时间预测，并采取相应的管控措施。
一种高速公路收费站拥堵时间预测方法装置

[发明专利]一种车路协同路侧感知相机的焦距变化定量计算方法-CN202110390658.8有效
发明人：吴宏涛;孟颖;周丽军;周晓旭;薛春明;孙贝;刘博;段英杰;李永胜 -专利权人：山西省交通科技研发有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06T7/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种车路协同路侧感知相机的焦距变化定量计算方法，包括：获得已知的高精视觉地图，获得路侧感知相机的当前图像，根据路侧感知相机的外参文件将高精视觉地图投影到当前图像上，根据相机针孔模型得到相机焦距计算模型，根据相机焦距计算模型获得路侧感知相机现在的内参的焦距。本发明提供的技术方案可以定量地计算车路协同路侧枪机的焦距的变化值，准确性高，用于及时校正相机的内参，满足车路协同的路侧的感知精度。本发明提供的技术方案利用高精视觉地图基于相机针孔模型计算相机内参中的焦距，定量计算车路协同路侧枪机的焦距的变化值，并后续校正相机内参，满足车路协同的路侧的感知精度。
一种协同感知相机焦距变化定量计算方法

[发明专利]一种可调节定位的隧道照明检测装置及其方法-CN202010450205.5有效
发明人：白磊;王福;吕峰;刘郁贞;邵利军;刘志英;王昱晓;李洁;曹蔚枝;缑龙;白宇;周晓旭;张佳鹏;刘伟;苏晓潇;张敏;石治峰;王晓霞 -专利权人：山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G01J1/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调节定位的隧道照明检测装置及其方法，当车辆在隧道中行驶时，全景亮度照片数据采集系统会对路面全景亮度进行拍照存储，每张亮度照片均具有唯一编号，而且每张照片均有照片标记距离数据采集系统标记存储的距离信息与编号一一对应，距离信息会将该编号全景照片内的亮度信息更加准确转化为实测区域内亮度值信息，每次拍照也会触发检测位置信息采集系统，将检测位置信息与照片编号相对应，通过数据交换计算机，可以获得被检隧道内具体位置路面亮度值分布情况。本发明通过调节单位数据采集时间，自适应确定行车速度、采集频率，及时获取位置更准确、亮度值更接近真实值的隧道全景亮度数据。
一种调节定位隧道照明检测装置及其方法

[发明专利]基于ETC门架和路侧单元的车辆动态追踪装置及其方法-CN202210712755.9在审
发明人：白磊;吕峰;尹剑;贾皓杰;李宝荣;刘志英;邵利军;郭红丽;李卓然;牛彦峰;罗鹏;张晓;白宇;苏晓潇;曹蔚枝;李洁;叶博;周晓旭;张佳鹏;杨永杰;王晓霞;刘伟;石治峰 -专利权人：山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于ETC门架和路侧单元的车辆动态追踪装置及其方法，所述车辆动态追踪装置包括门架检测系统、光纤数据采集系统、路侧单元、光端机、光纤链路、数据交换机、存储服务器、高速公路危化品车辆动态追踪系统，相比传统的危化品车辆监控手段，所述车辆动态追踪装置利用门架检测系统、光纤数据采集系统、路侧单元相互融合，通过设置在整个高速路网的ETC门架采集危化品车辆的车牌数据、车型数据、轴距数据，锁定所述危化品车辆的车辆身份信息，同时根据所述光纤数据采集系统采集的实时车速数据、实时车重数据，对所述危化品车辆的运行状态进行评价、分析，实现危化品车辆的全过程跟踪、预防性干预，提高危化品车辆的安全性。
基于 etc 单元车辆动态追踪装置及其方法

[发明专利]一种可调节公路标线厚度检测装置及其方法-CN202210776944.2在审
发明人：白磊;李宝荣;吕峰;郭红丽;刘志英;李洁;尹剑;李卓然;邵利军;周晓旭;张佳鹏;杨永杰;贾皓杰;牛彦峰;罗鹏;张晓;曹蔚枝;白宇;苏晓潇;叶博;王晓霞;刘伟;石治峰 -专利权人：山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：本发明提供一种可调节公路标线厚度检测装置及其方法，所述公路标线厚度检测装置包括水平移动装置、数据存储及配电系统、垂直升降装置、数据采集分析系统、激光测距系统和公路标线厚度采集分析系统。相比传统的技术方案，所述公路标线厚度检测装置利用新型激光阵列结构和高精度激光测距技术相互结合，根据检测需求的不同，通过调整激光器的角度、采集数据的频率能够实现检测范围、检测精度的调节，对已经采集的距离数据进行计算、建模和分析，可以实现远距离、多点位公路标线厚度的精确测量，所述公路标线厚度检测装置也可以设置在检测车辆内，通过车载方式实现标线厚度的连续不封路测量。
一种调节公路标线厚度检测装置及其方法

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