专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高透明高耐热的共聚酯树脂及其制备方法-CN202110578053.1有效
  • 吴林波;陈妍如;李伯耿 - 浙江大学
  • 2021-05-26 - 2022-07-26 - C08G63/199
  • 本发明涉及聚酯高分子材料,公开一种高透明高耐热的共聚酯树脂及其制备方法,共聚酯树脂包括以下组分:(1)二元酸组分包括:(a)80‑100mol%的对苯二甲酸残基;和(b)0‑20mol%的芳香族二元酸残基;和(2)二元醇组分包括:(a)20‑85mol%的2,2,4,4‑四甲基‑1,3‑环丁二醇残基;和(b)15‑80mol%的第一二元醇残基;和(c)0‑30mol%的第二二元醇残基;本发明的共聚酯树脂通过引入含戊二醇残基或者丙二醇残基,有利于在制备过程中避免堵塞、提高特性黏数、抑制CBDO单体损失,所得共聚酯具有高的玻璃化温度以及优异的强度、韧性和热稳定性,在熔体加工过程中能有效抑制热分解导致的发泡、起沫和膨胀现象。
  • 一种透明耐热聚酯树脂及其制备方法
  • [发明专利]一种高强度高韧性高阻隔性的无规共聚酯及其制备方法-CN202110857021.5有效
  • 吴林波;孟洪旭;李志松;李伯耿 - 浙江大学
  • 2021-07-28 - 2022-07-12 - C08G63/672
  • 本发明涉及高分子材料领域,公开一种高强度高韧性高阻隔性的无规共聚酯及其制备方法。包括65‑95mol%的式(I)所示的呋喃二甲酸二元醇酯重复单元和5‑35mol%的式(II)所示的间苯二甲酸二元醇酯重复单元;其制备方法是将二元酸或其二酯和二元醇混合得到混合物;再加入催化剂和稳定剂酯化得到中间产物,缩聚反应得到无规共聚酯;本发明以间苯二甲酸或其二酯作为共聚单体,与呋喃二甲酸或其二酯共聚,能够显著改善PEF、PTF等脆性的呋喃二甲酸聚酯的拉伸韧性的同时,实现了高效地保持其优异的力学强度和模量、气体阻隔性以及玻璃化温度的效果,克服了现有技术中多项良好性能不可兼得的问题。
  • 一种强度韧性阻隔无规共聚酯及其制备方法
  • [实用新型]一种飞行器滚翼-CN202220361270.5有效
  • 陈华;吴林波;李全贵;陈子毓 - 陈华
  • 2022-02-23 - 2022-06-10 - B64C39/00
  • 本实用新型公开了一种飞行器滚翼,包括固定板、桨叶、偏心机构和偏心盘偏转驱动机构。其中,固定板用于和飞行器固定相连,桨叶为多个。桨叶旋转驱动装置用于驱动桨叶旋转,包括支架。偏心机构用于使桨叶在旋转时摆动,包括偏心盘、转动盘和多个连杆。偏心盘偏转驱动机构与偏心盘相连,用于驱动偏心盘以支架的转动轴线为中心旋转。相比于现有技术,本实用新型的飞行器滚翼能够控制桨叶摆动的偏转角度,以获得足够的升力和合适的侧向推力。
  • 一种飞行器
  • [实用新型]金属片层叠加成型装置-CN202120195462.9有效
  • 吴林波;李全贵 - 北京航科精机科技有限公司
  • 2021-01-25 - 2022-03-15 - B21D37/16
  • 一种金属片层叠加成型装置,包括机架、机架内有可上下移动的工作台溜板63,在机架工作台台面上有可沿X轴Y轴方向运动的激光加工头24,在工作台台面上方有可沿Z轴上下移动并可将金属板材压紧在零件固定基板64上的压头54,通过按零件截面轮廓数据逐层激光切割扫描,并逐层压实结合,最终得到所需的金属零件,用该成型方法制成的零件,材质致密,性能较高,其尺寸精度和表面质量也较好,制作时间较短,生产效率较高,制作成本较低,且易于制作尺寸比较大的零件。
  • 金属片叠加成型装置
  • [实用新型]一种载货车车架及其纵梁结构-CN202121448560.5有效
  • 罗庆元;陈德发;吴林波;刘光标 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2021-06-28 - 2022-01-21 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种用于载货车车架的纵梁结构,包括:纵梁前段,纵梁前段包括纵梁前段本体和连接在纵梁前段本体一端部的第一横梁;适配紧固装配在纵梁前段本体相对另一端部的纵梁中段,纵梁中段包括纵梁中段本体;以及适配紧固在纵梁中段本体一端部的纵梁后段,纵梁后段包括纵梁后段本体和连接在纵梁后段本体上的端横梁,其中:纵梁前段本体、纵梁中段本体和/或纵梁后段本体上设有加强板;纵梁前段本体、纵梁中段本体和/或纵梁后段本体上设有横梁。本实用新型还公开了一种载货车车架。实施本实用新型的载货车车架及其纵梁结构,能够实现车架纵梁的模块化和通用化,满足不同轴距和配置车型的使用需求。
  • 一种载货车车及其结构
  • [实用新型]一种糖品出入库转运车-CN202121756191.6有效
  • 黄勇;庞铭磊;黄俊琅;吴林波 - 中粮崇左糖业有限公司
  • 2021-07-30 - 2022-01-18 - B66C23/38
  • 本实用新型公开了一种糖品出入库转运车,包括有车本体,车本体的前部设置有吊臂以及驱动吊臂上下移动的吊臂驱动机构,吊臂的前端部设置有吊索,吊索的下端设置有吊钩。本实用新型通过在车本体前部设置吊臂以及驱动吊臂上下移动的吊臂驱动机构,并在吊臂的前端部设置吊索以及在吊索的下端设置吊钩,形成一种吊装结构,通过吊钩的形式与糖品的吊带相作用,因此在吊装过程中,不会出现糖品滑动的情况,也即通过使用吊钩的吊装方式,吊装期间运行更加稳定,不会出现吊带滑动、滑落的事故,更加安全,且提高转运车的行驶速度也不会使得糖品滑动、掉落,从而能够大大提高转运的速度,提高转运效率。
  • 一种糖品出入库转运
  • [发明专利]一种字幕的处理方法、装置及终端-CN201711431516.1有效
  • 熊友军;吴林波 - 深圳市优必选科技有限公司
  • 2017-12-26 - 2021-12-17 - H04N5/278
  • 本发明适用于多媒体技术领域,提供了一种字幕的处理方法、装置及终端,包括:获取多媒体文件对应的第一字幕数据,并提取所述多媒体文件的音频数据;对所述音频数据进行语音识别处理,生成第二字幕数据;基于所述第二字幕数据对所述第一字幕数据进行校正。所述方法首先获取待校正字幕及音频,然后对所述音频进行语音识别,以根据识别后得到的第二字幕数据去校正所述第一字幕数据,由于整个校正过程不需要人工参与,因此实现了对字幕文本的自动化校正,解决了人工校正耗时长的问题。
  • 一种字幕处理方法装置终端
  • [发明专利]一种直升机低噪声进场轨迹优化方法-CN202110427338.5在审
  • 王菲;张威;吴林波 - 中国直升机设计研究所
  • 2021-04-20 - 2021-12-03 - G06F30/20
  • 本发明属于气动噪声降噪技术领域,具体涉及一种直升机低噪声进场轨迹优化方法。包括如下步骤:S1:建立以地面面积平均声能量最低为目标的目标函数;S2:建立以前进比和桨盘倾角为特征变量,直升机不同飞行状态下,直升机地面声能量随特征变量变化的声源库;S3:建立对噪声传播过程中几何损失和大气吸声损失修正的修正公式;S4:结合直升机实际飞行给出优化约束条件及边界条件;所述约束条件和边界条件具体是指直升机的飞行高度、速度、轨迹角度、加速度等飞行状态要求;S5:对地面观测面进行离散;S6:对飞行轨迹进行离散;S7:采用优化算法对直升机进场飞行轨迹进行优化,得到直升机飞行轨迹、飞行状态曲线。采用该优化方法,最终能够优化得到直升机进场飞行时的低噪声飞行轨迹及相应的直升机飞行状态。
  • 一种直升机噪声进场轨迹优化方法
  • [实用新型]一种合模确认结构-CN202023173870.9有效
  • 王继群;吴林波;刘小勇;易平 - 东莞市睿奇电子科技有限公司
  • 2020-12-24 - 2021-09-14 - B29C45/64
  • 本实用新型公开了一种合模确认结构,包括母模零件,公模零件,母模零件穿过滑块零件和公模零件连接,滑块零件用螺丝固定在滑座上,连接杆的一端连接在滑座上,另一端连接密封圈,密封圈套在磁感应气缸上,磁感应气缸上连接感应线,滑块零件、滑座、连接杆、密封圈和磁感应气缸均安装在公模板上。本合模确认结构,可以保证模具闭合、开启及顶出制品,同时,在模具闭合后,供给模具足够的锁模力,防止模具开缝,造成制品的不良现状,通过优化模具结构,解决模具上与端子的硬干涉,避免端子擦伤,使模具定位更佳稳定,合模动作等滑模零件先入到位,再和母模零件合模,可以避免压坏零件,大幅度提高生产效率。
  • 一种确认结构
  • [发明专利]金属片层叠加成型方法及成型装置-CN202110095438.2在审
  • 吴林波;李全贵 - 北京航科精机科技有限公司
  • 2021-01-25 - 2021-05-11 - B21D37/16
  • 一种金属片层叠加成型方法及成型装置,包括机架、机架内有可上下移动的工作台溜板63,在机架工作台台面上有可沿X轴Y轴方向运动的激光加工头24,在工作台台面上方有可沿Z轴上下移动并可将金属板材压紧在零件固定基板64上的压头54,通过按零件截面轮廓数据逐层激光切割扫描,并逐层压实结合,最终得到所需的金属零件,用该成型方法制成的零件,材质致密,性能较高,其尺寸精度和表面质量也较好,制作时间较短,生产效率较高,制作成本较低,且易于制作尺寸比较大的零件。
  • 金属片叠加成型方法装置
  • [发明专利]一种气动特性CFD计算结果修正方法-CN201810677100.6有效
  • 龙海斌;吴裕平;徐宝石;王之良;吴林波;牛嵩 - 中国直升机设计研究所
  • 2018-06-27 - 2021-05-07 - G06F30/28
  • 本发明涉及直升机气动计算技术领域,特别涉及一种气动特性CFD计算结果修正方法,包括如下步骤:确定加改装直升机外挂设备的气动外形和安装位置;计算到加改装前机身的气动特性数据;判断CFD计算方法的准确性和可靠性;到加改装后机身的气动特性数据;在加改装后的机身气动特性CFD计算值满足阻力、俯仰力矩和偏航力矩的指标要求情况下,进行下一步;得到加改装后的直升机机身气动特性数据。与直升机模型风洞试验相比,本方法能够快速地计算出加改装后的直升机机身气动特性数据,从而使直升机获得气动特性数据的时间降低70%以上,并且,本方法方便直升机飞行性能、飞行品质、旋翼载荷和飞行载荷等后续计算工作顺利推进。
  • 一种气动特性cfd计算结果修正方法

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