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- [发明专利]一种用户登录认证方法-CN202110880785.6在审
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陈正伟;辛帅;吴剑清
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云赛智联股份有限公司
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2021-08-02
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2021-11-02
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G06F21/33
- 本发明实施例公开了一种用户登录认证方法,该方法包括:主应用客户端根据生成登录请求;认证服务器基于登录请求进行登录认证,并在登录认证成功时返回加密生成的第一身份令牌;主应用客户端对第一身份令牌进行解密,获取当前用户信息,完成当前用户在主应用客户端上的登录;主应用客户端在检测到当前用户触发的跳转操作,则根据第一身份令牌和目标从应用标识信息生成跳转请求;认证服务器基于跳转请求进行跳转认证,并在跳转认证成功时返回加密生成的第二身份凭据;主应用客户端将第二身份凭据传递至跳转到的目标从应用客户端;目标从应用客户端基于第二身份凭据向认证服务器进行登录认证,从而可以提高用户登录的安全性。
- 一种用户登录认证方法
- [实用新型]一种供核电电磁阀上的弹簧-CN202022732629.9有效
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吴剑清;沈浩
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苏州睿策汽车零部件有限公司
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2020-11-23
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2021-09-14
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F16F1/06
- 本实用新型涉及电磁阀技术领域,尤其涉及一种供核电电磁阀上的弹簧,包括弹簧主体、首端部分、第一弯钩部分、末端部分和第二弯钩部分,所述弹簧主体的一端与首端部分连接,所述第一弯钩部分位于首端部分上,所述末端部分位于弹簧主体的另一端位置上,所述第二弯钩部分位于末端部分上,所述弹簧主体的有效圈数为十七圈,且每圈之间的间隙使用0.1mm的塞尺处于可通过状态。本实用新型达到了提高弹簧与核电电磁阀之间适配性以及耐久性能的目的,不仅满足弹簧的长时间使用需求标准,同时能够延长弹簧的使用寿命,降低核电电磁阀出现故障现象的概率,从而保证了核电电磁阀的正常使用寿命,提高整体的安全以及作用性能。
- 一种核电电磁阀弹簧
- [实用新型]一种汽车尾门撑杆弹簧用多角度连接器-CN202022737591.4有效
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吴剑清;沈浩
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苏州睿策汽车零部件有限公司
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2020-11-24
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2021-08-06
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E05F15/53
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车尾门撑杆弹簧用多角度连接器,包括第一连接座、连接块、横向转轴、第二连接座、纵向转轴、定位板和撑杆总成,第一连接座和第二连接座上均开设有活动槽,连接块位于第一连接座上的活动槽内部,连接块的前后两侧分别与两个横向转轴的一端固定连接,两个横向转轴的另一端分别与第一连接座转动连接,连接块的上下两侧分别与两个纵向转轴的一端固定连接。本实用新型达到了使尾门撑杆具备多角度调整动作轨迹的目的,能够替代目前的球头多角度使用方式,同时该结构的连接简单稳定,能够保证多角度的灵活性,而且完全规避脱落以及损坏的现象,具有结构简单、安装便捷、制造成本低的特点。
- 一种汽车撑杆弹簧角度连接器
- [实用新型]一种防锈蚀的汽车尾门撑杆弹簧-CN202022737797.7有效
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吴剑清;沈浩
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苏州睿策汽车零部件有限公司
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2020-11-24
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2021-08-06
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E05F15/622
- 本实用新型涉及汽车尾门技术领域,尤其涉及一种防锈蚀的汽车尾门撑杆弹簧,包括固定座、伸缩杆、螺旋弹簧和防锈蚀组件,伸缩杆滑动连接在固定座的中部,螺旋弹簧活动套接在伸缩杆的外表面,防锈蚀组件固定连接在固定座的一侧,防锈蚀组件包括有套管、固定板、滑动板和海绵块,套管固定连接在固定座的一侧,固定板固定连接在套管内部的一侧。本实用新型在螺旋弹簧不断伸缩时,会使得滑动板在套管的内部不断的左右滑动,会对海绵块造成挤压,使得海绵块内部的防锈油从导油槽输送至螺旋弹簧的外表面,降低了螺旋弹簧的摩擦系数,同时,会防锈油不断的提供给螺旋弹簧,降低了螺旋弹簧受到锈蚀的情况,增强了影响尾门撑杆的安全性能。
- 一种锈蚀汽车撑杆弹簧
- [实用新型]一种汽车电尾门撑杆刹车装置-CN202022721374.6有效
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吴剑清;沈浩
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苏州睿策汽车零部件有限公司
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2020-11-23
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2021-08-03
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B62D25/10
- 本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,尤其涉及一种汽车电尾门撑杆刹车装置,包括摩擦轴、扭簧、下壳体和上壳体,所述扭簧包裹在摩擦轴的外表面,所述摩擦轴的外表面涂抹有油脂,所述扭簧放置在下壳体的内部,所述上壳体套设在下壳体的外表面,且摩擦轴、扭簧、下壳体和上壳体的轴心位于同一直线上,所述下壳体包括有固定盘,所述固定盘的一侧固定连接有内壳,所述内壳的两侧均开设有贯穿的卡槽。本实用新型结构上是采用扭簧抱紧摩擦轴的方式,结构变简单的同时性能也得到了提升,即使磨损量比较大扭簧也会一直报紧摩擦轴,所以摩擦力衰退会很小,与传统碟片式相比零件较少,缩减了成本,摩擦力衰退慢,使用寿命更长,且安装方便。
- 一种汽车电尾门撑杆刹车装置
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