“吴仕芳”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果24个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种低压缸喷水减温结构及其安装定位方法-CN202310926023.4在审
发明人：康明;吴仕芳;郭璋;林钰淞;张东梅;王海涛;朱斌;叶兴柱;黄庆华 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F01D25/12 文献下载
摘要：本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种低压缸喷水减温结构的安装定位方法，主要是根据低压缸排汽区域的结构边界和热力边界确定小流量工况下排汽区域流场分布及回流区域边界尺寸；根据结构边界、回流区域边界尺寸及减温结构的喷水雾化区域尺寸，初步确定减温结构的尺寸、数量、轴向和径向安装位置，使减温结构的喷水雾化区域与回流区域互不干涉；再初步确定减温结构的横向安装位置；再进行核验，若存在喷水雾化区域与回流区域掺混，则返回至步骤三，调整减温结构的规格型号并复算和更新安装位置，直至减温结构的喷水雾化区域与回流区域互不干涉。由此合理确定减温结构的安装位置。还涉及基于该安装定位方法布置的低压缸喷水减温结构。
一种低压喷水结构及其安装定位方法

[发明专利]汽轮机补汽抽汽系统及控制方法-CN201611207255.0有效
发明人：沈国平;仪剑;吴仕芳;黎聪;黄璐斌;陈源培 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本发明提供一种汽轮机补汽抽汽系统及控制方法，该补汽抽汽系统包括高压缸和锅炉，锅炉的出汽口与高压缸的进汽口相连通，锅炉的出汽口至高压缸的进汽口之间依次设有主汽阀、主调阀，主汽阀的出汽口还与补汽阀连通，补汽阀的出汽口与高压缸的补汽口、与零号高压加热器的进汽口相连通，且补汽阀的出汽口与零号高压加热器的进汽口之间设有快关调节阀，零号高压加热器的进水口与给水管路相连通，零号高压加热器的出水口与锅炉的进水口相连通。该汽轮机补汽抽汽系统及控制方法，既可以通过补汽的方式响应机组负荷变化，又可以通过抽汽的方式提高蒸汽动力循环的热效率；既保证了机组具备响应负荷快速变化的能力，又提高了部分负荷时的热效率。
汽轮机补汽抽汽系统控制方法

[发明专利]一种多路补气的空气透平系统及其运行方式-CN202310402480.3在审
发明人：舒伟林;蔡晓蕊;吴仕芳;戴月进;胡志强;苏小云 -专利权人：上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F01D17/00 文献下载
摘要：本发明涉及空气储能技术领域，尤其涉及一种多路补气的空气透平系统，包括第一、第二高压段透平、中压段透平、高压进气管路以及连接第二高压段透平的排气口与中压段透平的进气口的中压进气管路，第一高压段透平的排气通入第二高压段透平内做功，高压进气管路上设有高压主阀和高压调门，高压主阀与高压调门之间设有分别连接高压进气管路与第一高压段透平上的第一补气口、第二高压段透平上的第二补气口和中压进气管路的三路补气管路，三路补气管路上分别设有补气阀。还涉及该多路补气的空气透平系统的运行方式，主要是随高压进气的压力降低对应调整高压调门和三个补气阀的开度大小，来保证在宽压力运行范围内高效率地发出额定发电功率。
一种补气空气透平系统及其运行方式

[发明专利]一种宽滑压运行的空气透平系统及其运行方式-CN202310396107.1在审
发明人：舒伟林;蔡晓蕊;吴仕芳;戴月进;胡志强;苏小云 -专利权人：上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： F01D5/02 文献下载
摘要：本发明涉及空气储能技术领域，尤其涉及一种宽滑压运行的空气透平系统，包括第一段透平、第二段透平以及高压进气管路，第一段透平的排气通入第二段透平内做功，高压进气管路上设有高压主阀和高压调门，高压主阀与高压调门之间设有通向第一段透平上的第一补气口的第一补气管路以及通向第二段透平上的第二补气口的第二补气管路，第一补气管路上设有第一补气阀，第二补气管路上设有第二补气阀。还涉及该空气透平系统的运行方式，主要是随高压进气的压力降低对应调整高压调门、第一补气阀和第二补气阀的开度大小，来保证空气透平系统在整个运行过程中持续高效率地发出额定发电功率，能够实现在宽压力运行范围内高效率地发出额定发电功率。
一种宽滑压运行空气透平系统及其方式

[发明专利]一种降低漏汽量的分段式过桥汽封、方法、及汽轮机-CN202310230279.1在审
发明人：康明;余炎;郝震震;解凯翔;闫森;李欢;王伟;吴仕芳;王海涛;朱斌;叶兴柱;黄庆华 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F01D11/06 文献下载
摘要：本发明提供一种降低漏汽量的分段式过桥汽封、方法、及汽轮机，应用于汽轮机中；所述汽轮机包括高中压外缸、整体式高压内缸、中压内缸、分段式过桥汽封、及高中压转子，所述整体式高压内缸、中压内缸均设置在高中压外缸中、且分段式过桥汽封设置在整体式高压内缸和中压内缸之间；分段式过桥汽封中设置有若干个过桥汽封出口整流腔，整体式高压内缸包括若干个高压缸抽汽腔，若干个所述过桥汽封出口整流腔分别与若干个高压缸抽汽腔连通。在本发明中，分段式过桥汽封中泄漏的主蒸汽通过补汽腔进入到整体式高压内缸中，实现分段式过桥汽封中泄漏的主蒸汽的再次利用，解决了过桥汽封漏汽量大、高品质蒸汽中的热能被浪费、整机热耗率高的问题。
一种降低漏汽量段式过桥方法汽轮机

[发明专利]双流中压缸的进汽导流结构-CN202010596618.4有效
发明人：倪云泽;吴仕芳;黄庆华;华文祥 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本发明提供一种双流中压缸的进汽导流结构，包括：第一导流环，第一导流环位于进汽腔室和第一流道的连通处，第一导流环包括固定在内缸体上的第一安装外环和间隙套设在转子上的第一导流内环；第二导流环，第二导流环位于进汽腔室和第二流道的连通处，第二导流环包括固定在内缸体的第二安装外环和间隙套设在转子上的第二导流内环；第一导流环和第二导流环同轴卡接以防止蒸汽径向吹向转子，进汽腔室内的蒸汽在第一导流内环和第二导流内环的阻挡、引流作用下分成进入第一流道的第一蒸汽流和进入第二流道的第二蒸汽流。本发明能够有效避免蒸汽直接冲击转子，并且有效控制漏汽量，从而使得第一静叶、第二静叶搭配上述进汽导流结构的能量转化率比较高。
双流中压缸导流结构

[发明专利]一种汽轮机膨胀滑销系统及汽轮机-CN202010620555.1在审
发明人： 吴仕芳;倪云泽;康明;朱斌;朱煜;仪剑;黄庆华 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽轮机膨胀滑销系统及汽轮机，所述汽轮机膨胀滑销系统包括，从调阀端到电机端依次设置的第一轴承座、高压缸、第二轴承座、中压缸、第三轴承座、第一低压缸以及第四轴承座；其中，所述第一轴承座和所述第二轴承座可沿基础台板滑动，所述第三轴承座和所述第四轴承座固定设置于所述基础台板上。利用本发明的汽轮机膨胀滑销系统，不仅能够使静子部件和转子部件的轴向膨胀方向一致，动静间隙小，机组效率高；而且可使汽轮机转子的绝对总膨胀量小，更有利于提高汽轮机发电机组部分负荷工况下的效率与安全可靠性。
一种汽轮机膨胀系统

[实用新型]一种汽轮机汽缸与阀门的连接结构-CN202021616022.8有效
发明人： 吴仕芳;倪云泽;康明;陆斌杰;孙维杰;仪剑 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽轮机汽缸与阀门的连接结构，用于连接汽缸和阀门组件，所述汽缸安装在汽轮机基础上，且所述汽缸包括沿上下方向依次分布的汽缸上部和汽缸下部，所述阀门组件在上下方向上与汽缸上部相对应，所述阀门组件与汽缸上部相连接。本汽轮机汽缸与阀门的连接结构，其阀门组件在上下方向上与汽缸上部相对应，阀门组件直接与汽缸上部相连接，节省了蒸汽管道，降低阀门组件与汽缸间的蒸汽损失；且阀门组件不会与汽轮机基础产生干涉，无需对汽轮机基础局部挖空。
一种汽轮机汽缸阀门连接结构

[发明专利]汽轮机的汽缸隔热结构-CN201510996747.1有效
发明人： 吴仕芳;何阿平;林钰淞;朱斌 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： F01D25/28 文献下载
摘要：本发明提供一种汽轮机的汽缸隔热结构，外汽缸包覆整个通流区域，内汽缸中设有进汽腔，蒸汽自进汽腔经过通流流道直至排汽区域，所述外汽缸和内汽缸之间设置有隔热罩且所述隔热罩固定于所述外汽缸上，所述隔热罩将外汽缸和内汽缸之间的区域分隔成外夹层腔和内夹层腔，所述内汽缸与两侧的静叶持环之间设有抽汽流道，所述抽汽流道与内夹层腔相通。本发明使外汽缸温差降低，从而减小外汽缸温度的不均匀性，使外汽缸缸体的热变形小，使外汽缸缸体的热变形状况得到改善；外汽缸的密封性能得到改善，减小或避免了外汽缸漏汽的可能性；并简化了汽轮机汽缸的内部结构，使汽轮机的汽缸隔热结构简单，节省了隔热结构的材料成本和空间成本。
汽缸隔热结构汽轮机隔热罩汽缸缸体进汽腔内夹层热变形抽汽减小流道汽轮机汽缸不均匀性材料成本空间成本密封性能区域分隔通流流道外夹层包覆持环静叶排汽通流温差蒸汽相通

[实用新型]一种可调节水流大小的农业灌溉装置-CN201821311481.8有效
发明人：薛淑昆;段长春;周云;姬艳萍;杨柯;田军;肖江;杨若翰;孙贵拓;李学川;吴仕芳;张春燕;曾艳;王辉;杨明彻;王鹏云 -专利权人：昆明浩普科技有限公司;昆明市官渡区气象局;云南省沧源佤族自治县气象局
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： A01G25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节水流大小的农业灌溉装置，包括支撑套筒和滑动设于支撑套筒内部的升降套筒，所述支撑套筒通过紧固旋钮与升降套筒螺接，所述支撑套筒上的环形连接架上通过销轴连接支撑腿，所述支撑套筒底部一侧放置板上的弯管接头一端与外接水管相接通，另一端与支撑套筒和升降套筒内侧的水管相接通，所述水管贯穿于升降套筒和升降套筒顶部的操作平台，所述水管通过管接头与提升管相接通，所述提升管贯穿于支撑台通过万向旋转接头与喷射管相接通，所述喷射管通过弯管头与弯头喷嘴相接通。该农业灌溉装置不仅能够调节水流大小，节约能源，而且通过调节升降套筒高度和万向旋转接头角度，对喷洒射程进行调节。
升降套筒支撑套筒接通农业灌溉装置水管可调节水流万向旋转喷射管提升管本实用新型环形连接架操作平台紧固旋钮外接水管弯管接头弯头喷嘴销轴连接滑动放置板管接头弯管头支撑台支撑腿贯穿螺接喷洒射程节约能源

[实用新型]一种汽轮机中低压汽缸之间的无叶通道-CN201820058455.2有效
发明人：陈永照;仪剑;吴仕芳;华文祥;黄庆华 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2018-01-15 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机中低压汽缸之间的无叶通道，包括竖直连通汽轮机的中压汽缸的中压排汽弯管、水平连通所述中压排汽弯管的低压水平段连通管，以及竖直连通所述低压水平段连通管和汽轮机的低压汽缸第一级的低压进汽管；所述中压排汽弯管内设有将所述中压排汽弯管内的蒸汽分层的，弧形的导流隔板；所述低压水平段连通管内设有位于所述低压进汽管上方的，用于将所述低压水平段连通管内的蒸汽导流入所述低压进汽管的、弧形的导流挡板。其技术效果是：其能引导蒸汽在该无叶通道中完成较为平滑的流动转折，有效降低蒸汽流动损失，增强该无叶通道出口流场的均匀性，使得该无叶通道的流动性得到显著提高。
中压汽轮机低压水平连通管排汽弯管汽缸进汽管蒸汽中低压竖直连通本实用新型导流挡板导流隔板低压汽缸技术效果水平连通通道出口蒸汽流动第一级均匀性平滑分层流场转折流动

[实用新型]一种用于汽轮机的三联阀和汽轮机-CN201721792239.2有效
发明人：林钰淞;吴仕芳;黄庆华;华文祥;朱斌;徐嗣华;康明;朱煜;顾永丹 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽轮机的三联阀和包括该三联阀的汽轮机。该三联阀包括分别位于汽轮机左右两侧的左三联阀和右三联阀；每侧的三联阀均包括共用一个阀壳的主汽阀、调节汽阀和补汽阀；所述阀壳沿蒸汽流向，依次包括主蒸汽进汽口、主汽阀腔体、主汽阀调节汽阀腔体通道、调节汽阀腔体、调节汽阀主出汽口、调节汽阀补汽阀腔体通道、补汽阀腔体、补汽阀出汽口。采用本实用新型的三联阀可有效降低汽流损失、使补汽管道空间走向布置简洁、降低制造成本以及有利于补汽汽流稳定，减小补汽对机组的冲击。
三联阀汽轮机汽阀补汽阀主汽阀腔体本实用新型腔体通道出汽口补汽阀壳补汽管道空间走向汽流损失蒸汽流向制造成本左右两侧进汽口主蒸汽减小汽流机组

[实用新型]汽轮机汽缸结构-CN201721670639.6有效
发明人：黄庆华;华文祥;吴仕芳;康明;朱斌 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机汽缸结构，包括外缸和设于外缸内部的内缸，外缸包括在水平中分面处连接的外缸上半和外缸下半，内缸包括在水平中分面处连接的内缸上半和内缸下半，外缸上半和内缸上半上对应地开设有上进汽口，上进汽口处设有上进汽阀门和进汽插管，进汽插管的一端设有与上进汽阀门可拆卸连接的第一法兰，且另一端插入外缸上半内与内缸上半可拆卸地连接，在进汽插管的外圆周上设有与外缸上半可拆卸连接的第二法兰。可以在不破坏上进汽阀门与蒸汽输送管道连接完整性的前提下实现揭缸，能够充分简化现场施工工序，减少施工工作量，缩短揭缸维修周期，降低机组的检修维护成本。
外缸内缸进汽插管汽阀门可拆卸连接汽轮机汽缸上进汽口中分面现场施工工序蒸汽输送管道本实用新型汽轮机技术施工工作量第二法兰第一法兰检修维护维修周期地连接可拆卸外圆周机组

[实用新型]汽轮机阀门滤网-CN201721097143.4有效
发明人： 吴仕芳;华文祥;林钰淞;康明;陈永照;刘杨 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B01D46/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽轮机阀门滤网，包括筒径相同且上下同轴相连的第一滤网筒和第二滤网筒，第一滤网筒由一块设有若干排通孔的平板卷制而成，第二滤网筒包括柱状框架和缠绕在柱状框架外周的过滤带；第一滤网筒具有与汽轮机阀门的阀盖相固定的连接部。本实用新型集成了两种滤网的优点，增强了其整体刚性和强度，提高了滤网的过滤效果，降低滤网的汽动损失，整流效果好。
汽轮机阀门滤网

[发明专利]汽轮机汽缸结构-CN201711268883.4在审
发明人：黄庆华;华文祥;吴仕芳;康明;朱斌 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机汽缸结构，包括外缸和设于外缸内部的内缸，外缸包括在水平中分面处连接的外缸上半和外缸下半，内缸包括在水平中分面处连接的内缸上半和内缸下半，外缸上半和内缸上半上对应地开设有上进汽口，上进汽口处设有上进汽阀门和进汽插管，进汽插管的一端设有与上进汽阀门可拆卸连接的第一法兰，且另一端插入外缸上半内与内缸上半可拆卸地连接，在进汽插管的外圆周上设有与外缸上半可拆卸连接的第二法兰。可以在不破坏上进汽阀门与蒸汽输送管道连接完整性的前提下实现揭缸，能够充分简化现场施工工序，减少施工工作量，缩短揭缸维修周期，降低机组的检修维护成本。
汽轮机汽缸结构

1
2
下一页»
尾页
共 24 条