[发明专利]一种低压缸喷水减温结构及其安装定位方法在审
| 申请号： | 202310926023.4 | 申请日： | 2023-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN116927898A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 康明;吴仕芳;郭璋;林钰淞;张东梅;王海涛;朱斌;叶兴柱;黄庆华 | 申请（专利权）人： | 上海电气电站设备有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F01D15/10 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 李双娇 |
| 地址： | 201108 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种低压缸喷水减温结构的安装定位方法，主要是根据低压缸排汽区域的结构边界和热力边界确定小流量工况下排汽区域流场分布及回流区域边界尺寸；根据结构边界、回流区域边界尺寸及减温结构的喷水雾化区域尺寸，初步确定减温结构的尺寸、数量、轴向和径向安装位置，使减温结构的喷水雾化区域与回流区域互不干涉；再初步确定减温结构的横向安装位置；再进行核验，若存在喷水雾化区域与回流区域掺混，则返回至步骤三，调整减温结构的规格型号并复算和更新安装位置，直至减温结构的喷水雾化区域与回流区域互不干涉。由此合理确定减温结构的安装位置。还涉及基于该安装定位方法布置的低压缸喷水减温结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低压 喷水 结构 及其 安装 定位 方法 | ||
【主权项】：
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- 本发明公开了一种低压缸冷却蒸汽装置及运行方法，装置包括：中低压缸连通管、汽轮机低压缸、减压装置、减温装置；中低压缸连通管设置连通管旁路来用作冷却蒸汽管路；冷却蒸汽管路上安装有减压装置、减温装置，且减压装置和减温装置的出口分别装有压力测量仪、温度测量仪。本发明可以根据汽轮机低压缸所需的冷却参数，来很好的调节冷却蒸汽的压力、温度、湿度和流量，保证汽轮机低压缸得到良好的冷却；从而解决了汽轮机抽凝背系统的低压缸冷却问题，扩大了“汽轮机抽凝背系统”的应用范围。
- 一种供热机组低压缸零出力的低压缸冷却系统-201810821263.7
- 黄嘉驷;雒青;居文平;程东涛;谢天;廖高良;杨荣祖 - 华能国际电力股份有限公司;西安热工研究院有限公司
- 2018-07-24 - 2023-09-01 - F01D25/12
- 本发明公开了一种供热机组低压缸零出力的低压缸冷却系统，包括中压缸、扩容箱、低压缸、凝汽器及凝补水箱；中压缸的出口与第一阀门的一端及第二阀门的一端相连通，第二阀门的另一端与扩容箱的高压蒸汽入口侧相连通，第一阀门的另一端与低压缸的蒸汽入口相连通，低压缸的出口与凝汽器的入口相连通，凝补水箱的出口经第四阀门与凝汽器相连通，凝补水箱的出口经第五阀门与扩容箱的低温低压侧入口相连通，凝汽器的出口经第六阀门与扩容箱的低温低压侧入口相连通，扩容箱的低温低压侧出口经第三阀门与低压缸的蒸汽入口相连通，该系统能够解决中压缸排汽冷却低压缸所导致的汽源参数不易控制及能量损失的问题。
- 一种工业自备电站汽轮机组蒸汽减温器优化节能改造系统-202320241773.3
- 李智才;姜朝兴 - 北京中创碳投能源科技有限公司
- 2023-02-08 - 2023-09-01 - F01D25/12
- 本实用新型公开了一种工业自备电站汽轮机组蒸汽减温器优化节能改造系统，涉及火力发电节能技术领域，主要目的在于避免汽轮机抽汽或排汽在通过蒸汽减温器时造成的品位显著降低，
- 一种冷却结构及其连接结构-201910818176.0
- 林志民;钱晶晶;宋怀乐;胡航领;杨康;刘惠民 - 上海齐耀动力技术有限公司
- 2019-08-30 - 2023-08-29 - F01D25/12
- 本发明涉及冷却设备技术领域，提供了一种冷却结构，包括：本体，用于隔离热源；所述本体的中部具有用于转轴穿过的转轴孔；所述本体的内部具有用于冷却介质流通的导流通道，所述导流通道分布在所述本体的径向空间上；所述导流通道设有第一、第二导流口，所述第一、第二导流口设置在所述本体的侧壁上；所述导流通道沿所述本体的侧壁向所述转轴孔的一侧延伸，所述导流通道延伸到离所述转轴孔预设距离时，所述导流通道转弯并以与所述转轴孔同心圆的方向延伸，当延伸至与前段的导流通道相交前反向延伸；该结构通过导流通道在径向空间上的排布，实现温度在冷却结构轴向上的快速降低；同时，该冷却结构轴向长度短，不影响转动过程的稳定性。
- 一种抑制汽轮机油档积碳的装置-202320869400.0
- 孙国宝;李明;黄进刚;乔世强;田华锋;姜提会 - 中煤哈密发电有限公司
- 2023-04-18 - 2023-08-29 - F01D25/12
- 本实用新型公开了一种抑制汽轮机油档积碳的装置，所述装置包括送气管与分配器，分配器包括上半沿和下半沿，送气管一端分别与分配器上半沿和下半沿的入口连接，上半沿和下半沿内弧侧均开通槽，在上半沿和下半沿尾部设置有堵板。本实用新型通过将压缩空气送至油挡外侧与汽轮机大轴间隙处，降低油挡齿处温度，阻断油挡积碳形成的必要条件，可以阻止周边保温棉及灰尘杂质异物被轴承箱负压抽入内部，降低缸体轴封处对油挡高温辐射，从而隔断了形成油档积碳的必要条件。
- 节能的汽轮机快冷系统及方法-202310391502.0
- 高宏光;汪官洋;邢玉芹;高法梅;李玉凯 - 邹平县宏旭热电有限公司;山东宏桥新型材料有限公司
- 2023-04-13 - 2023-08-25 - F01D25/12
- 本发明涉及汽轮机冷却技术领域，具体是一种节能的汽轮机快冷系统及方法，快冷系统，包括空压机，空压机的内部设有螺杆泵、油气分离器、冷却器，螺杆泵连接油气分离器，油气分离器的出气口通过第一管道连接冷却器，冷却器的出口通过第二管道连接第一压缩空气母管，第一压缩空气母管通过第三管道连接快冷装置进气口，快冷装置出气口连接汽轮机，油气分离器的出气口通过第四管道连接第二压缩空气母管，第二压缩空气母管通过第五管道连接快冷装置进气口；本发明的快冷系统及方法，通过设置第四管道、第二压缩空气母管、第五管道，将油气分离器出气口的与快冷装置连通，能够对未冷却的压缩空气进行利用。
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