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[实用新型]一种全地形履带式应急排涝车-CN202320868811.8有效
发明人：吕黔;高山铁;杨强;韦天山;班顶顺 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01H1/10 文献下载
摘要：一种全地形履带式应急排涝车，包括前车动力模块、后车排涝模块以及铰接转向系统，前车动力模块与后车排涝模块通过铰接转向系统连接；前车动力模块包括动力舱，后车排涝模块包括排涝模块车厢、排水组件、排涝泵、水管支架、吸水组件；工作时，将水管支架中的吸水管与吸水组件连接，将水管支架中的排水管与排水组件连接，启动排涝泵，即可开始作业。本实用新型提供的全地形履带式应急排涝车具有通过性强、作业空间小，展开时间快的优点，能够直接行驶到水中，解决了城市排涝到达不及时、准备时间长、排涝不充分等问题；同时可用于消防取水，解决野外消防取水问题。
一种地形履带式应急排涝

[发明专利]一种全地形履带式应急排涝车-CN202310414844.X在审
发明人：吕黔;高山铁;杨强;韦天山;班顶顺 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01H1/10 文献下载
摘要：一种全地形履带式应急排涝车，包括前车动力模块、后车排涝模块以及铰接转向系统，前车动力模块与后车排涝模块通过铰接转向系统连接；前车动力模块包括动力舱，后车排涝模块包括排涝模块车厢、排水组件、排涝泵、水管支架、吸水组件；工作时，将水管支架中的吸水管与吸水组件连接，将水管支架中的排水管与排水组件连接，启动排涝泵，即可开始作业。本发明提供的全地形履带式应急排涝车具有通过性强、作业空间小，展开时间快的优点，能够直接行驶到水中，解决了城市排涝到达不及时、准备时间长、排涝不充分等问题；同时可用于消防取水，解决野外消防取水问题。
一种地形履带式应急排涝

[外观设计]全地形车(履带式应急排涝车)-CN202230450811.7有效
发明人：吕黔;高山铁;杨强;韦天山;班顶顺 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：全地形车(履带式应急排涝车)。2.本外观设计产品的用途：主要用于城市排涝及消防取水的全地形履带式应急排涝车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
地形履带式应急排涝

[发明专利]一种全地形车及其车门-CN201610420718.5有效
发明人：吕黔;苑春迎;陈伟 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明涉及两栖车辆的车门技术领域，具体公开了一种全地形车车门，包括门体、门框和门锁；所述门体的第一边和所述门框铰接；还包括两个以上的弹性密封条；所述弹性密封条设于所述门体的内板周边和/或所述门框上；所述弹性密封条用于密封所述门体与所述门框间的缝隙；处于关门状态时，所述弹性密封条与所述门体或所述门框压力接触，且，相邻的所述弹性密封条之间设有密闭空间。该车门密封性能得到大幅提高，使其能够满足水域及类似环境的工作要求。
一种地形及其车门

[发明专利]一种全地形车-CN201610332750.8有效
发明人：吕黔;苑春迎;姚艳丽 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种全地形车，包括前车、铰接装置和后车，所述前车和所述后车之间通过所述铰接装置连接，还包括升力装置，所述升力装置设置在所述前车和/或所述后车上。该全地形车正常行使过程中，前车和后车分别由各自的驱动装置驱动，可以通过一些复杂地面。当该全地形车行使到承载能力较轻的路面，通过有些困难时，可以启动升力装置，升力装置能够产生向上的升力，减轻全地形车对路面的压力，使全地形车能够顺利通过承载能力较轻的路面，使全地形车不但能够在丘陵山地等环境行使，还能够在沼泽滩涂等容易陷入的路面行使，提高了全地形车对复杂路面的适应能力。
一种地形

[发明专利]一种无线遥控清障车的远距离无线图像传输系统-CN201610195765.4在审
发明人：韩波;王毅;汤庭海;吕黔;高山铁;谭林全;江健;熊昌强;胡丽琴;范锦华 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：本发明公开了一种无线遥控清障车的远距离无线图像传输系统，该系统采用二代WiFi传输系统双向通讯，通讯频段为ISM频段，发射功率<0.5W；该系统包括无线遥控清障车和远程遥控箱；远程遥控箱直接或经中继天线与无线遥控清障车上的车载天线无线连接；无线遥控清障车上设有作业摄像头和行走摄像头；车载天线经POE交换机与电源模块电气连接；远程遥控箱包括箱体和箱盖；箱体的面板上设有3D云台控制器和高清图像显示器；中继天线底部设有支架；远程遥控箱通过中继天线与无线遥控清障车实现超视距无线传输；POE交换机具有网络交换和直流电压转换功能。本发明解决了车辆超视距遥控时图像传输滞后的问题。可用于大型自然灾害的救援任务。
一种无线遥控清障车远距离图像传输系统

[发明专利]一种纯电力驱动无线遥控清障车-CN201610195861.9在审
发明人：吕黔;谭林全;韩波;江健;舒永亮;高山铁;王毅;汤庭海;杨玉华 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： E02F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电力驱动无线遥控清障车，包括车身和远程遥控箱；远程遥控箱经中继天线或直接与车身上的车载天线无线连接；车身底部设有橡胶履带，橡胶履带经行走驱动器与行走电机连接；车身后端设有作业装置和推土铲；作业装置和推土铲经主驱动器与主电机和液压油箱连接；行走电机和主电机经电源电缆和BMS电源管理器与动力锂电池模块连接；行走驱动器、主驱动器和BMS电源管理器均经通讯电缆与整车控制箱连接。本发明采用动力锂电池组存储电能，通过远程遥控箱发出操作指令，控制清障车的行驶和作业，车辆信息及作业图像实时显示于远程遥控箱上。可用于大型自然灾害的救援任务，提高救援效率。
一种电力驱动无线遥控清障车

[实用新型]一种纯电力驱动无线遥控清障车-CN201620261214.9有效
发明人：吕黔;谭林全;韩波;江健;舒永亮;高山铁;王毅;汤庭海;杨玉华 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： E02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电力驱动无线遥控清障车，包括车身和远程遥控箱；远程遥控箱经中继天线或直接与车身上的车载天线无线连接；车身底部设有橡胶履带，橡胶履带经行走驱动器与行走电机连接；车身后端设有作业装置和推土铲；作业装置和推土铲经主驱动器与主电机和液压油箱连接；行走电机和主电机经电源电缆和BMS电源管理器与动力锂电池模块连接；行走驱动器、主驱动器和BMS电源管理器均经通讯电缆与整车控制箱连接。本实用新型采用动力锂电池组存储电能，通过远程遥控箱发出操作指令，控制清障车的行驶和作业，车辆信息及作业图像实时显示于远程遥控箱上。可用于大型自然灾害的救援任务，提高救援效率。
一种电力驱动无线遥控清障车

[实用新型]一种无线遥控清障车的远距离无线图像传输系统-CN201620261145.1有效
发明人：韩波;王毅;汤庭海;吕黔;高山铁;谭林全;江健;熊昌强;胡丽琴;范锦华 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无线遥控清障车的远距离无线图像传输系统，该系统采用二代WiFi传输系统双向通讯，通讯频段为ISM频段，发射功率<0.5W；该系统包括无线遥控清障车和远程遥控箱；远程遥控箱直接或经中继天线与无线遥控清障车上的车载天线无线连接；无线遥控清障车上设有作业摄像头和行走摄像头；车载天线经POE交换机与电源模块电气连接；远程遥控箱包括箱体和箱盖；箱体的面板上设有3D云台控制器和高清图像显示器；中继天线底部设有支架；远程遥控箱通过中继天线与无线遥控清障车实现超视距无线传输；POE交换机具有网络交换和直流电压转换功能。本实用新型解决了车辆超视距遥控时图像传输滞后的问题。
一种无线遥控清障车远距离图像传输系统

[实用新型]全地形车履带张紧装置-CN201320466523.6有效
发明人：吕黔;高山铁;杨荣贵;韦天山;郑喻 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2013-08-01 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B62D55/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全地形车履带张紧装置，属于履带张紧装置；旨在提供一种张紧调节方便、可适用于橡胶履带的张紧装置。它包括调节装置；所述调节装置由连接架（3）、通过销轴（7）连接在该连接架上的张紧轮座（6）、设在该张紧轮座上的连接螺套（5）、设在该张紧轮座两端的两个张紧轮（2）、设在连接架（3）上的调整座（4）、一端通过螺纹与连接螺套（5）连接另一端设在该调整座上的调节杆（1）构成。本实用新型具有结构简单、操作快捷、省力方便、所需工具简单、可靠性好等优点；是一种用于调节全地形车橡胶履带的张紧装置。
地形履带装置

[发明专利]全地形车排水系统-CN201310324803.8无效
发明人：吕黔;唐正洪;陈伟;陆志勇;汤廷海 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种全地形车排水系统，属于水陆两栖车辆排水系统；旨在提供一种能够实时掌握车体是否渗水以及渗入水水位状况的水陆两栖车辆排水系统。它包括设在车厢中的水泵、设在驾驶室中与该水泵电连接的控制开关；设在水泵（4）上的监测传感器（2）以及设在车厢（5）中的水位传感器（3）分别与设在驾驶室（1）中的监测仪表（7）电连接。本发明能够使驾驶员通过监测仪表及时掌握车厢是否渗水、渗入的水位状况以及水泵是否处于良好状态，并根据具体情况判断是否需要排水，大大提高了车辆渡水行驶的安全可靠性；具有结构简单、自动化程度高等优点。是一种水陆两栖车辆的排水系统。
地形排水系统

[发明专利]全地形车履带张紧装置-CN201310331068.3无效
发明人：吕黔;高山铁;杨荣贵;韦天山;郑喻 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2013-08-01 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B62D55/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种全地形车履带张紧装置，属于履带张紧装置；旨在提供一种张紧调节方便、可适用于橡胶履带的张紧装置。它包括调节装置；所述调节装置由连接架（3）、通过销轴（7）连接在该连接架上的张紧轮座（6）、设在该张紧轮座上的连接螺套（5）、设在该张紧轮座两端的两个张紧轮（2）、设在连接架（3）上的调整座（4）、一端通过螺纹与连接螺套（5）连接另一端设在该调整座上的调节杆（1）构成。本发明具有结构简单、操作快捷、省力方便、所需工具简单、可靠性好等优点；是一种用于调节全地形车橡胶履带的张紧装置。
地形履带装置

[发明专利]履带式全地形车低温启动系统-CN201310324759.0无效
发明人：吕黔;汤廷海;杨玉华;李林;韩雄 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种履带式全地形车低温启动系统，属于全地形车；旨在提供一种能够保证全地形车发动机在低温环境中仍可正常启动的加热系统。它包括加热器；加热器（5）通过两个四通管接头（4）分别与发动机水套（1）、油底壳加热水道（3）以及电瓶加热水道（6）连通而形成三个并联回路，各所述并联回路的管路上均设有截止阀（2）。本发明结构简单、使用安全方便、可单独对某一回路单独进行加热，是一种履带式全地形车发动机启动加热装置。
履带式地形低温启动系统

[发明专利]全地形车分动箱散热系统-CN201310324794.2无效
发明人：吕黔;韩雄;杨荣贵;郑喻;王鹏 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种全地形车分动箱散热系统，属于全地形车传动系统散热装置；旨在提供一种能够保证分动箱传动装置正常工作的散热系统。它包括分动箱；分动箱（4）通过油管依次与过滤器（3）、油泵（2）、散热器（1）连接形成回路。分动箱（4）与呼吸器（5）连通。本发明具有结构简单、散热效率高、体积小，是一种用于全地形车分动箱的散热装置。
地形车分动箱散热系统

[发明专利]全地形车温控独立散热系统-CN201310324758.6无效
发明人：吕黔;王健;陈伟;杨荣贵;郑喻 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F01P7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种全地形车温控独立散热系统，属于温控散热系统；旨在提供一种根据外界温度、发动机温度、以及液压油温度的变化适时调整风扇转速的散热系统。它包括风扇马达；发动机控制模块（7）和传输控制器（1）分别通过CAN总线与风扇控制器（2）连接，与该风扇控制器电连接的电磁比例阀（3）与风扇马达（4）连通；发动机（6）通过油泵（5）驱动风扇马达（4）转动。本发明既避免了发动机因水温或液压油温度过高而导致其不能正常工作的缺陷，又克服了当温度较低时发动机仍以恒定转速带动风扇工作而造成功率损失的缺陷；是一种用于智能温控散热系统。
地形温控独立散热系统

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