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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]可变容量型涡轮增压器-CN201980102413.1有效
发明人： 北村刚;矶田北斗;段本洋辅 -专利权人：三菱重工发动机和增压器株式会社
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F02B37/24 文献下载
摘要：一个实施方式的可变容量型涡轮增压器具备：旋转轴；涡轮工作轮，其设置于旋转轴的一端侧；压气机叶轮，其设置于旋转轴的另一端侧；轴承壳，其收纳对旋转轴进行支承使其能够旋转的轴承部；可变喷嘴机构，其用于对流入涡轮工作轮的废气的流量进行控制，并且包含对使废气流入涡轮工作轮的废气流路进行划分的喷嘴板和喷嘴支架、在废气流路中以支轴为中心而能够旋转地配置的喷嘴叶片、以及用于使喷嘴叶片旋转并且配置于在轴承壳与喷嘴支架之间划分的内部空间的驱动部；冷却气体通路，其用于对在压气机叶轮压缩的压缩气体进行抽气而将该压缩气体导入至所述内部空间。
可变容量涡轮增压

[发明专利]涡轮机壳以及涡轮增压器-CN201980092429.9有效
发明人： 北村刚;尾崎诚 -专利权人：三菱重工发动机和增压器株式会社
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：涡轮机壳具备：涡旋部，其在内部划定涡状空间；筒状的废气导入部，其形成有废气导入口，在内部划定将废气导入口与涡状空间相连的连接通路；钣金制的内侧涡旋部件，其配置于涡状空间，在与涡旋部的内表面之间形成第一隔热空间，并且在内部划定供从废气导入口流入的废气流动的涡状流路；钣金制的入口部件，其与内侧涡旋部件为分体，配置于连接通路，在与废气导入部的内表面之间形成第二隔热空间，并且在内部划定将废气导入口与涡状流路相连的连接流路；内侧涡旋部件的上游侧端部和入口部件的下游侧端部沿着废气导入部的轴向重叠。
涡轮机壳以及增压

[发明专利]蒸汽轮机、蒸汽轮机用静叶片及其加热方法-CN202010079625.7有效
发明人：谷口直;高田亮;北村刚;平野雄一郎 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2020-02-04 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本发明提供蒸汽轮机用静叶片、蒸汽轮机及蒸汽轮机用静叶片的加热方法，提出了对于由于壁面凝结而产生于静叶片面的粗大液滴也有效的对策。一实施方式的蒸汽轮机用静叶片具备：叶片主体，具有包含凹面状的腹侧隔壁和凸面状的背侧隔壁的叶片形截面，并在上述腹侧隔壁的内表面与上述背侧隔壁的内表面之间形成有中空部；及第一分隔壁，将上述中空部分隔成位于前缘侧的第一中空部和位于后缘侧的第二中空部，上述第一中空部构成为能够被供给流体或者成为封闭空间，并且在上述腹侧隔壁及上述背侧隔壁中的至少一方形成有与上述第二中空部连通的狭缝。
蒸汽轮机叶片及其加热方法

[发明专利]涡轮增压器及内燃机-CN201880087067.X有效
发明人： 北村刚;横山隆雄;富川邦弘;尾崎诚 -专利权人：三菱重工发动机和增压器株式会社
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：本发明涉及的涡轮增压器具有：涡轮壳体，其收纳有由废气旋转驱动的叶轮；轴承壳体，其与所述涡轮壳体邻接，收纳安装所述叶轮的旋转轴；废气门部，其具有能够使所述废气绕过所述叶轮的旁通通路、可调节在所述旁通通路流动的所述废气的流量的阀芯；所述涡轮壳体通过铸造至少在所述叶轮的径向外侧形成用于将所述废气向所述叶轮供给的涡旋通路，在所述涡旋通路的径向外侧设有将所述涡轮壳体和所述轴承壳体连结的连结部。
涡轮增压内燃机

[发明专利]涡轮壳体、排气涡轮、以及增压器-CN201680087885.0有效
发明人： 北村刚;吉田豊隆;星彻;惠比寿干 -专利权人：三菱重工发动机和增压器株式会社
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：本发明提供一种涡轮壳体、排气涡轮、以及增压器。涡轮壳体具有：壳体主体，其包括：收纳涡轮叶轮的涡轮收纳部、形成有用来向所述涡轮收纳部引导排气的入口流路的入口部、形成有用来排出来自所述涡轮收纳部的所述排气的出口流路的出口部、以及绕过所述涡轮收纳部而连通所述入口流路与所述出口流路的废气门流路；套筒，其在所述壳体主体的所述废气门流路的至少所述排气流动方向的下游侧，沿形成所述废气门流路的所述壳体主体的内壁面而设置。
涡轮壳体排气以及增压

[发明专利]恩杂鲁胺结晶形式的制造方法-CN201680029674.1有效
发明人：铃木雄介;中川秀一;北村刚 -专利权人：安斯泰来制药有限公司
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： C07D233/86 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种新的恩杂鲁胺结晶形式的制造方法，该方法包括，在恩杂鲁胺结晶形式的制造过程中的结晶析出工序中得到恩杂鲁胺的湿结晶，接着减少了与恩杂鲁胺溶剂化的2‑丙醇及B型结晶。本发明涉及恩杂鲁胺结晶形式的制造方法，该方法包括得到恩杂鲁胺的湿结晶的结晶析出工序及所述湿结晶的干燥工序，其中，在所述结晶析出工序之后包含使用了良溶剂与不良溶剂的混合溶剂的清洗工序。
恩杂鲁胺结晶形式制造方法

[发明专利]涡轮机壳体、排气涡轮机以及增压器-CN201680087157.X有效
发明人： 北村刚;吉田豊隆;星彻;惠比寿干 -专利权人：三菱重工发动机和增压器株式会社
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：涡轮机壳体具备：壳体主体，其构成为收容涡轮机叶轮，包含入口部和出口部，所述入口部形成用于向所述涡轮机叶轮引导排放气体的入口流路，所述出口部形成用于将来自所述涡轮机叶轮的所述排放气体排出的出口流路；至少一个套筒，其沿所述壳体主体的所述入口部或所述出口部中的至少一方的内壁面设置。各个所述套筒包含沿所述排放气体的流动方向分割的多个部分。
涡轮机壳体排气以及增压

[发明专利]涡轮增压器-CN201780043216.8有效
发明人： 北村刚;茨木诚一;吉田豊隆;铃木浩;惠比寿干 -专利权人：三菱重工发动机和增压器株式会社
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：涡轮增压器具备：压缩机叶轮；涡轮机叶轮，其构成为与所述压缩机叶轮一同旋转；涡轮机壳体，其设为将所述涡轮机叶轮覆盖；轴承，其支承所述涡轮机叶轮的旋转轴使其能够旋转；轴承壳体，其收纳所述轴承。所述涡轮机壳体及所述轴承壳体中的一方包括翅片部，该翅片部以沿所述旋转轴的轴向延伸的方式朝所述涡轮机壳体及所述轴承壳体中的另一方突出。在所述涡轮机壳体与所述轴承壳体之间，隔着所述翅片部在所述旋转轴的径向上的两侧分别形成有腔室。
涡轮增压

[发明专利]涡轮增压器-CN201680082102.X有效
发明人： 北村刚;茨木诚一;吉田豊隆;铃木浩 -专利权人：三菱重工发动机和增压器株式会社
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：涡轮增压器(10A)具有背板(41)。背板(41)具备板部(41a)及凸缘部(41c)，该凸缘部(41c)形成于板部(41a)的径向外侧且夹持在轴承壳体(16)与涡轮壳体(31)之间而被支承。涡轮增压器(10A)还具备设置于凸缘部(41c)与轴承壳体(16)之间且由导热性低于涡轮壳体(31)及背板(41)的材料形成的凸缘隔热部(53)。
涡轮增压

[发明专利]航空燃气涡轮机-CN201180005184.5有效
发明人： 北村刚;真崎信一郎 -专利权人：三菱重工航空发动机株式会社
申请日： 2011-01-17 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：一种航空燃气涡轮机，在圆筒状的本体壳体（12）内收容有压缩机（14）、燃烧器（15）和涡轮（16），其中，在本体壳体（12）的动翼（34）外周侧设置厚壁部（52），在该厚壁部（52）内设置使被压缩机（14）压缩的压缩空气流通并冷却的冷却通路（53），且设置把在该冷却通路（53）流通的压缩空气向燃气通路A排出的排出通路（55），由此，使结构简单并防止效率降低，而且通过恰当地冷却壳体的厚壁部而确保厚壁部的结构强度，确保有效的封闭性能，且能够确保与动翼的合适的间隙。
航空燃气涡轮机

[发明专利]电池状态监视装置及具备该电池状态监视装置的电池模块-CN201380053202.6有效
发明人： 北村刚;后藤满文;重水哲郎;川添浩平;松田直彦;高辻秀保;西田健彦 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2013-12-05 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明提供一种电池状态监视装置及具备该电池状态监视装置的电池模块。本发明的电池状态监视装置(3)具备：基板(100)，形成有供电池(2)的电极端子(75)插通的端子插通孔(111B)；固定件(141B)，由导热材料制成，设置于端子插通孔(111B)的周围，在端子插通孔(111B)中插通有电极端子(75)的状态下，与电极端子(75)相接而安装于电极端子(75)；及温度测量件(151)，固定于基板(100)，经由固定件(141B)测量电极端子(75)的温度。
电池状态监视装置具备模块

[发明专利]燃烧器与涡轮部的连通结构及燃气轮机-CN201080044670.3有效
发明人：罗西奇·布德米尔;坂元康朗;内田澄生;伊藤荣作;北村刚;羽田哲;中村聪介 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2010-05-14 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： F23R3/42 文献下载
摘要：一种燃烧器(3)与涡轮部(4)的连通结构，燃烧器(3)在筒体(33)的内部产生燃烧气体，涡轮部(4)使燃烧气体依次通过由涡轮静叶片(4SV)及涡轮动叶片所构成的涡轮级，由此产生旋转驱动力，其中，涡轮静叶片(4SV)中的最接近燃烧器(3)的涡轮一级静叶片(4SV)的至少一部分配置在相邻的一筒体(33)及另一筒体(33)中的侧壁(34)的下游，并且从配置在侧壁(34)的下游的涡轮一级静叶片(4SV)的前缘到侧壁(34)中的涡轮部(4)侧的端部的距离为从一筒体(33)的侧壁(34)的内表面到另一筒体(33)的侧壁(34)的内表面的间隔以下。
燃烧涡轮连通结构燃气轮机

[发明专利]按压开关和多方向输入装置-CN03159315.1无效
发明人： 北村刚 -专利权人：星电器制造株式会社
申请日： 2003-09-03 - 公布日： 2004-04-21 - 主分类号： H01H25/04 文献下载
摘要：本发明的目的在于，在按压操作时获得舒服的咔嗒的手感，并提供一具有极佳操作性的按压开关和一多方向输入装置。在多方向输入装置(A)中的按压开关(700)包括设置在操作件(400)下方的键顶(710)，以使其插入下盒(220)的底板部分(211)，并可沿垂直方向移动，一可弹性变形的圆顶形可移动的接触片(720)邻接向下移动的键顶(710)，一固定的电极(731)设置在基底(100)上的可移动接触片(720)的端部(721)的下面，另一固定的电极(732)设置在接触基底(100)上的可弹性变形的可移动接触片(720)的中心(722)的位置处，一间隔件(740)电气地连接可移动接触片(720)的端部(721)至一固定的电极(731)。
按压开关多方输入装置

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