专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电池包下壳体、电池包以及车辆-CN201710112269.2有效
  • 杨宇威;田宇黎;刘肖杏 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2017-02-28 - 2020-01-21 - H01M2/02
  • 本发明公开了一种电池包下壳体、电池包以及车辆。该电池包下壳体包括:下壳体本体,所述下壳体本体为多层复合材料;加强骨架,所述加强骨架至少部分地嵌设在所述多层复合材料中的相邻两层之间,所述加强骨架延伸至所述下壳体本体的外周边缘处,且所述加强骨架为轻质金属件或轻质合金件或碳纤维复合材料件。根据本发明的电池包下壳体,通过在多层复合材料之间嵌设加强骨架,满足了电池包下壳体的强度要求,同时实现了电池包下壳体的轻量化设计。
  • 电池壳体以及车辆
  • [发明专利]车辆的行李舱骨架和车辆-CN201710393707.7有效
  • 孙艳亮;张晶;杨宇威;田宇黎;刘肖杏;王刚;马赛 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2017-05-27 - 2019-05-03 - B62D25/08
  • 本发明公开了一种车辆的行李舱骨架和车辆,所述车辆的行李舱骨架包括:行李舱后端组件;行李舱下立梁、行李舱中纵梁、行李舱上立梁,所述行李舱下立梁的上端、所述行李舱中纵梁的后端、所述行李舱上立梁的下端均与所述行李舱后端组件相连;行李舱下纵梁,所述行李舱下纵梁的后端与所述行李舱下立梁的下端相连;行李舱中边梁,所述行李舱中边梁的后端与所述行李舱上立梁的上部相连;行李舱上边梁,所述行李舱上边梁的后端与所述行李舱上立梁的上端相连。本发明的车辆的行李舱骨架,通过设置多层传力路径,可以有效地分散传递碰撞能量,减少后碰对乘员舱的侵入量,提升整车的后碰安全性。
  • 车辆行李舱骨架
  • [发明专利]车辆的顶盖、车辆和车辆的顶盖的制造方法-CN201610711240.1有效
  • 杨宇威;田宇黎;刘肖杏 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2016-08-23 - 2019-01-29 - B62D25/06
  • 本发明公开了一种车辆的顶盖、车辆和车辆的顶盖的制造方法,所述车辆的顶盖包括:内层蒙皮,所述内层蒙皮为纤维增强复合材料件;外层蒙皮,所述外层蒙皮为纤维增强复合材料件且位于所述内层蒙皮的外侧;顶板增强层,所述顶板增强层夹持在所述内层蒙皮和所述外层蒙皮之间;顶梁芯材,所述顶梁芯材夹持在所述内层蒙皮和所述外层蒙皮之间且围绕所述顶板增强层设置;多个立柱芯材,多个所述立柱芯材夹持在所述内层蒙皮和所述外层蒙皮之间且分别与所述顶板增强层相连。根据本发明实施例的车辆的顶盖具有重量轻、结构强度高、成本低等优点。
  • 车辆顶盖制造方法
  • [发明专利]顶盖、具有其的车身以及车辆-CN201611108390.X有效
  • 杨宇威;田宇黎;刘肖杏;张保平;何鹏;王盛琪 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2016-12-06 - 2018-10-16 - B62D25/06
  • 本发明公开了一种顶盖、具有其的车身以及车辆。所述顶盖包括:由碳纤维制成的顶盖上板、A柱上段、A柱中间连接板、B柱上外板、B柱中间连接板、B柱上内板、前横梁和后横梁以及由轻质合金制成的A柱连接支架和B柱连接支架,A柱上段分别设置在顶盖上板的左前端和右前端;A柱连接支架设置在A柱上段的下端且用于连接A柱下段;B柱上外板分别设置在顶盖上板的左后端和右后端;A柱中间连接板和B柱中间连接板分别连接在两个A柱上段和两个B柱上外板的下端之间;B柱上内板分别与B柱上外板和顶盖上板粘接固定;B柱连接支架用于与B柱上内板和B柱下段固定;前横梁和后横梁粘接固定在顶盖上板的下表面。根据本发明的顶盖,强度高,质量轻。
  • 顶盖具有车身以及车辆
  • [实用新型]车身和车辆-CN201720615127.3有效
  • 田宇黎;杨宇威;孙艳亮;张晶;刘肖杏;王刚;马赛 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2017-05-27 - 2018-01-05 - B62D25/00
  • 本实用新型公开了一种车身和车辆,所述车身包括乘员舱骨架,所述乘员舱骨架包括A柱、C柱、前横梁和后横梁,所述A柱包括A柱接头,所述前横梁具有前横梁接头;前机舱骨架,所述前机舱骨架具有机舱上边梁和机舱下纵梁,所述机舱上边梁与所述A柱接头相连,所述机舱下纵梁与所述前横梁接头相连;行李舱骨架,所述行李舱骨架具有行李舱上边梁和行李舱下纵梁,所述行李舱上边梁与所述C柱相连,所述行李舱下纵梁与所述后横梁相连;其中所述乘员舱骨架为碳纤维制成,所述前机舱骨架和所述行李舱骨架均为铝合金制成。本实用新型的车身,具有轻质高强的特性,碰撞性能好,有助于降低整车的重心,提高操控稳定性,且车身为模块化结构,装配效率高。
  • 车身车辆
  • [实用新型]车身和车辆-CN201720615177.1有效
  • 杨宇威;田宇黎;孙艳亮;张晶;刘肖杏;王刚;马赛 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2017-05-27 - 2018-01-05 - B62D25/00
  • 本实用新型公开了一种车身和车辆,所述车身包括乘员舱骨架,所述乘员舱骨架包括A柱、C柱和前横梁,所述A柱包括A柱接头,所述前横梁具有前横梁接头;前机舱骨架,所述前机舱骨架具有机舱上边梁和机舱下纵梁,所述机舱上边梁与所述A柱接头相连,所述机舱下纵梁与所述前横梁接头相连;行李舱骨架,所述行李舱骨架具有行李舱上边梁,所述行李舱上边梁与所述C柱相连;其中所述乘员舱骨架、所述前机舱骨架和所述行李舱骨架均为铝合金制成。本实用新型的车身,具有轻质高强的特性,碰撞性能好,有助于降低整车的重心,提高操控稳定性,且车身为模块化结构,装配效率高。
  • 车身车辆
  • [发明专利]车辆的前机舱骨架和车辆-CN201710393703.9在审
  • 杨宇威;田宇黎;孙艳亮;张晶;刘肖杏;王刚;马赛 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2017-05-27 - 2017-09-26 - B62D25/08
  • 本发明公开了一种车辆的前机舱骨架和车辆,车辆的前机舱骨架包括机舱下纵梁,机舱下纵梁的后部适于与乘员舱的前横梁相连;机舱前下横梁,机舱前下横梁与机舱下纵梁的前部相连;机舱前立梁,机舱前立梁的下端与机舱下纵梁的前部相连;前防撞梁,前防撞梁与机舱前立梁相连;机舱中边梁,机舱中边梁连接在机舱前立梁与乘员舱的前横梁之间,且位于机舱下纵梁的上方;机舱前上横梁,机舱前上横梁与机舱前立梁的上端相连;机舱上边梁,机舱上边梁的前端与机舱前立梁相连,后端适于与A柱相连。本发明的车辆的前机舱骨架,通过设置多层传力路径,可以有效地分散吸收碰撞能量,减少前碰对乘员舱的侵入量,提升整车的前碰安全性。
  • 车辆机舱骨架
  • [实用新型]真空袋压模具-CN201621331929.3有效
  • 杨宇威;田宇黎;刘肖杏;林松;麻永帅;李芸芸 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2016-12-06 - 2017-07-25 - B29C43/36
  • 本实用新型公开了一种真空袋压模具。该真空袋压模具包括模具本体,所述模具本体上形成有用于放置待压合材料的模具腔;真空袋,所述真空袋设置在所述模具本体上且密封所述模具腔;真空泵,所述真空泵与所述真空袋相连且用于将所述真空袋抽真空;电加热装置,所述电加热装置设置在所述模具本体上且用于对所述待压合材料进行加热;测温装置,所述测温装置用于测量所述电加热装置的加热温度;控制器,所述控制器分别与所述测温装置和所述电加热装置相连。根据本实用新型的真空袋压模具,真空袋给待压合材料施加高压,从而得到致密的组织结构,待压合材料的力学性能得以提升。同时,电加热装置对待压合材料直接加热,加热效果好。
  • 真空袋模具
  • [实用新型]B柱上内板-CN201621333810.X有效
  • 杨宇威;刘肖杏;田宇黎;邹文斌;李世春;陈国锋 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2016-12-06 - 2017-07-25 - B62D25/04
  • 本实用新型公开了一种B柱上内板。所述B柱上内板包括隆起部和横向连接部,隆起部的至少部分外边缘设置有隆起部粘接翻边,隆起部粘接翻边用于与B柱上外板粘接固定,隆起部的隆起部下表面构成用于与B柱连接支架粘接固定的粘接面,隆起部适于与B柱上外板之间限定出盒状空腔结构;横向连接部设置在隆起部的顶部且相对B柱上外板向内延伸,横向连接部用于与后横梁和顶盖上板粘接固定。根据本实用新型的B柱上内板,强度高,与车身的连接牢固,同时碰撞性能好。
  • 柱上内板
  • [实用新型]A柱连接支架-CN201621333822.2有效
  • 杨宇威;刘肖杏;田宇黎;邹文斌;李世春;陈国锋 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2016-12-06 - 2017-07-25 - B62D25/04
  • 本实用新型公开了一种A柱连接支架。该A柱连接支架用于连接A柱上段和A柱下段,所述A柱连接支架包括A柱上支架,所述A柱上支架包括A柱上支架本体和设置在所述A柱上支架本体上的A柱上支架粘接板,所述A柱上支架粘接板用于与所述A柱上段粘接固定;A柱下支架,所述A柱下支架包括A柱下支架本体,所述A柱下支架本体的下表面用于与所述A柱下段粘接固定,所述A柱上支架本体位于所述A柱下支架本体的上表面上且面面贴合固定。根据本实用新型的A柱连接支架,通过A柱上支架与A柱上段粘接固定,A柱下支架与A柱下段粘接固定,将车辆的A柱上段和A柱下段固定连接,连接方式简单、易操作,并且连接可靠,增强了车辆的强度。
  • 连接支架
  • [实用新型]顶盖-CN201621333823.7有效
  • 杨宇威;刘肖杏;田宇黎;王盛琪;陈国锋;邹文斌 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2016-12-06 - 2017-07-25 - B62D25/06
  • 本实用新型公开了一种顶盖。该顶盖包括顶盖上板、B柱上外板、B柱上内板、B柱连接支架和后横梁,B柱上外板分别设置在顶盖上板的左后端和右后端且分别向下延伸;B柱上内板包括隆起部和横向连接部,隆起部上设置有用于与B柱上外板粘接固定的隆起部粘接翻边,横向连接部设置在隆起部的顶部且相对B柱上外板向内延伸,横向连接部与顶盖上板粘接固定;B柱连接支架包括B柱支架本体和B柱支架本体外翻边,B柱支架本体的上表面与隆起部下表面粘接固定,B柱支架本体的下表面为B柱下段粘接面;后横梁粘接固定在顶盖上板的下表面上,并且后横梁的两个端部分别与两侧的B柱上内板的横向连接部粘接固定。根据本实用新型的顶盖,强度高,质量轻。
  • 顶盖
  • [实用新型]遮阳帘固定组件-CN201621331930.6有效
  • 杨宇威;田宇黎;刘肖杏;李世春;邹文斌;陈国锋 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2016-12-06 - 2017-06-16 - B60J1/20
  • 本实用新型公开了一种遮阳帘固定组件。该遮阳帘固定组件包括前横梁和后横梁,前横梁和后横梁适于固定在顶盖上板上且分别位于顶盖上板上的天窗安装口的前侧和后侧,前横梁的两个端部分别设置有遮阳帘第一固定部,后横梁上设置有遮阳帘第二固定部;遮阳帘第三固定部,遮阳帘第三固定部适于固定在顶盖上板上且位于天窗安装口的左侧及前横梁与后横梁之间;遮阳帘第四固定部,遮阳帘第四固定部适于固定在顶盖上板上且位于天窗安装口的右侧及前横梁与后横梁之间;遮阳帘第五固定部,遮阳帘第五固定部适于固定在顶盖上板上且位于前横梁与天窗安装口之间。根据本实用新型的遮阳帘固定组件,利用车内原有零部件完成遮阳帘的固定,从而节省了车内空间。
  • 遮阳固定组件

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