专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]带车况信息显示图形用户界面的汽车仪表-CN202330169578.X有效
  • 刘祥;郭玉峰;张斌;王玉珏;张志新;夏晓东;杨继山;卢晶 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-10-03 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:带车况信息显示图形用户界面的汽车仪表。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于展示车辆车况信息。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状及图形用户界面的内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.图形用户界面的用途:用于展示车辆在行驶中的各项信息。6.图形用户界面的人机交互方式:主视界面放大图为主界面,为车辆行驶过程中ACC功能开启的状态;通过车辆多功能方向盘翻页按键,可切换为界面变化状态放大图1所示的多媒体播放界面,及界面变化状态放大图2所示的来电接听显示界面;在主视界面放大图中,当车辆行驶过程中,车辆前方有碰撞危险时触发报警,切换至界面变化状态放大图3界面。
  • 车况信息显示图形用户界面汽车仪表
  • [发明专利]一种干式空心限流调容电抗器-CN202211452545.7在审
  • 丁艳美;刘祥 - 丁艳美
  • 2022-11-21 - 2023-09-29 - H01F27/06
  • 本发明公开了一种干式空心限流调容电抗器,涉及电抗器技术领域,包括干式空心限流电抗器主体,所述干式空心限流电抗器主体的外部设置有安装机构,所述安装机构的底部固定安装有安装底座,所述干式空心限流电抗器主体的顶部设置有降噪装置,所述安装底座的一侧设置有隔震装置。本发明通过设置橡胶防撞块可以在电抗器使用时有效的对电抗器进行保护,防止电抗器在比较复杂的环境使用时受到碰撞造成机器发生损坏,影响作业,以及通过设置高性能隔音棉和吸音装置可以有效的吸收电抗器在使用时产生的噪音,减少噪音的扩散,让工作环境更加安静,然后通过设置活动把手和转轴以便对其进行拆卸,从而提高电抗器的使用效率。
  • 一种空心限流电抗
  • [实用新型]一种PAM溶液配置装置-CN202321315633.2有效
  • 刘祥;张安弘;王剑锋 - 中化学南方运营管理有限公司;中化学南方建设投资有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-09-29 - B01F33/83
  • 本实用新型公开了一种PAM溶液配置装置,包括预处理装置、存料装置、干粉混合器和溶解箱,所述溶解箱顶端固定安装有存料装置,预处理装置包括顶盖、外壳、烘干桶、转轴、清理组件、研磨件、送料管、安装腔、加热套、加热电阻丝、刮板、伸缩杆、导热套、注料管、第二电机、第一螺栓、连接杆、破碎杆、第一研磨块和第二研磨块。能够对受潮PAM溶液的原料进行烘干,清理组件跟随连接杆转动,刮板能够将粘附在导热套内壁上PAM溶液的原料刮下,进而便于研磨件对PAM溶液的原料进行研磨操作,能够对存在存料桶的PAM溶液的原料翻动,便于下料,烘干后的PAM溶液原料能够充分溶解,避免结块进而解决了PAM溶液原料频繁堵塞出料口及管道的问题。
  • 一种pam溶液配置装置
  • [外观设计]床架(D12)-CN202330113178.7有效
  • 刘祥 - 赣州悟道家具有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-09-29 - 06-06
  • 1.本外观设计产品的名称:床架(D12)。2.本外观设计产品的用途:床架。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。
  • 床架d12
  • [发明专利]一种汽车驾驶室的后悬支架-CN202111282687.9有效
  • 龙曲波;廖洋;肖伟;杨宇;许鹏;刘祥 - 东实(武汉)实业有限公司
  • 2021-11-01 - 2023-09-26 - B62D33/06
  • 本发明公开了一种汽车驾驶室的后悬支架,包括:连接悬臂、连接座、一对横向减震机构和一个竖向减震机构,一对横向减震机构相对间隔设置,所述横向减震机构的一侧铰接于所述连接悬臂的顶端,所述横向减震机构的另一端铰接于所述连接座上,所述竖向减震机构的下端铰接于所述连接悬臂的中部凸出端,所述竖向减震机构的上端也铰接于所述连接座上,所述横向减震机构水平设置,所述竖向减震机构与垂直竖线的夹角不超过30度。本发明同时具有多个减震机构,具有非常好的减震效果,且通过合理设置最大程度保证多个减震机构相互之间不干涉。
  • 一种汽车驾驶室支架

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