专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种提高电镀效率的装置和方法-CN202310773177.4在审
  • 魏于博;刘祥;倪自飞;李呐;姚利丽;许斌;寇首鹏 - 江苏兴达钢帘线股份有限公司
  • 2023-06-28 - 2023-09-08 - C25D17/00
  • 本发明公开了一种提高电镀效率的装置和方法,涉及电镀的技术领域,包括槽体、可溶性阳极机构和不溶性阳极机构;可溶性阳极机构包括第一电源、可溶性金属阳极和第一阴极辊,可溶性金属阳极铺设在第一不溶性阳极架上,第一不溶性阳极架和第一阴极辊分别连接第一电源的正极和负极;不溶性阳极机构包括第二电源、第二不溶性阳极架和第二阴极辊,第二不溶性阳极架和第二阴极辊分别连接第二电源的正极和负极;槽体内盛放有电镀液;通过组合使用可溶性金属阳极和第二不溶性阳极架,使得电镀液中金属离子得以及时补充并维持长时间的动态平衡;通过独立控制第一电源和第二电源的电流,避免了发生阳极钝化,同时能够尽可能提升生产效率。
  • 一种提高电镀效率装置方法
  • [发明专利]一种层状结构钢帘线的生产方法-CN202310580757.1在审
  • 朱晨露;倪自飞;寇首鹏;李呐 - 江苏兴达钢帘线股份有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-08-04 - D02G3/48
  • 本发明公开了一种层状结构钢帘线的生产方法,属于钢帘线生产技术领域,包括对每一层中除芯线之外的部分单丝施加预先应力,获取预加应力单丝;将每一层中的常规单丝与预加应力单丝在捻股机床中进行间隔排布,捻制层状结构钢帘线。本发明解决了现有技术中在钢帘线捻制过程中,由于单丝本身的残余应力以及放线过程中张力的波动,使得层状结构的钢帘线具有较大的层间残余应力的问题,通过对单丝预加应力来控制捻制好的层状结构钢帘线的应力分布状态,从而避免在轮胎生产过程中压延时帘布的不平整和裁断时的起翘。
  • 一种层状结构钢生产方法
  • [发明专利]一种钢丝蠕变性能测试装置-CN202310449186.8在审
  • 姜园杰;倪自飞;徐益阳;赵峻逸;许璐;刘琪;朱洲艺;邹雨轩;张筱淇 - 南京工业职业技术大学
  • 2023-04-24 - 2023-07-04 - G01N3/08
  • 本发明涉及蠕变测试技术领域,具体涉及一种钢丝蠕变性能测试装置,包括工作台,所述工作台顶部两端竖向对称设有立柱,所述立柱顶部横向设有同一顶架,所述顶架底部中心位置处设有上固定器,所述上固定器底部固定有钢丝主体,所述钢丝主体底端固定有下固定器,所述下固定器以及上固定器与钢丝主体两端的为可拆卸式固定,所述下固定器底部横向设有承载板,所述承载板两端均竖向滑动插设有第一滑轨,所述第一滑轨均分别竖向固定于立柱靠近钢丝主体一侧,所述第一滑轨位于承载板下方位置处横向滑动套设有同一顶板。本发明利用调节组件与升降组件包配合使用,根据测量钢丝主体的实际长度快速调整上固定座与下固定座的间距,无需手动测量实现精准调节。
  • 一种钢丝性能测试装置
  • [发明专利]一种节能高效的钢丝拉拔加工系统-CN202310449166.0在审
  • 刘琪;倪自飞;徐益阳;邹雨轩;张筱淇;朱洲艺;姜园杰;许璐;赵峻逸 - 南京工业职业技术大学
  • 2023-04-24 - 2023-06-27 - B21C43/04
  • 本发明涉及金属丝拉拔技术领域,具体涉及一种节能高效的钢丝拉拔加工系统,包括底座,所述底座两端分别设有放丝卷以及收丝卷,所述放丝卷以及收丝卷设有同一钢丝主体,所述底座顶部靠近放丝卷一端设有酸洗箱,所述酸洗箱内部横向设有横杆,所述钢丝主体位于横杆底部,所述酸洗箱顶部两侧竖向对称铰接有导向轮,所述钢丝主体外周面与导向轮外周面滚动相抵,所述底座顶部设有多个拉拔模具,所述拉拔模具内部均滑动插设有同一钢丝主体,所述底座靠近放丝卷一端顶部竖向对称设有定向支架,所述钢丝主体滑动贯穿于定向支架。本发明本发明通过设置的激光除锈组件与循环传动组件配合使用,可以大大提高除锈速度,无需预酸洗即可快速除锈,提高加工效率。
  • 一种节能高效钢丝拉拔加工系统
  • [实用新型]一种可收纳挡雨车顶架-CN202122967043.5有效
  • 吕贻达;黄河;倪自飞 - 南京工业职业技术大学
  • 2021-11-30 - 2023-01-06 - B60J7/047
  • 本实用新型涉及可收纳挡雨车顶架技术领域,公开了一种可收纳挡雨车顶架,包括第一伸缩板,所述第一伸缩板的内部开设有第一伸缩滑槽,所述第一伸缩滑槽的内部插接有第二伸缩板,所述第二伸缩板的内部开设有第二伸缩滑槽,所述第二伸缩滑槽的内部插接有第三伸缩板,所述第三伸缩板的内部开设有第三伸缩滑槽,所述第三伸缩滑槽的内部插接有第四伸缩板。本实用新型通过设置的第一伸缩板、第二伸缩板、第三伸缩板、第四伸缩板和第五伸缩板,能够解决现有的可收纳挡雨车顶架使用过程中占用空间大,存在不利于收纳的问题,本实用新型通过设置的连接块和固定块,能够解决现有的可收纳挡雨车顶架存在不利于安装在不平的面上的问题。
  • 一种收纳车顶
  • [发明专利]一种半导体晶圆用切割钢丝表面处理装置-CN202210277891.X在审
  • 黄河;倪自飞;王文凯 - 南京工业职业技术大学
  • 2022-03-21 - 2022-11-01 - B24B27/033
  • 本发明涉及半导体晶圆用切割钢丝表面处理装置技术领域,公开了一种半导体晶圆用切割钢丝表面处理装置,包括箱体,所述箱体的内部通过四个隔板分割为清洗腔、酸洗腔、加热腔和风干腔,所述箱体的内部固定安装有安装板,所述安装板的上的固定安装有第二支撑板,所述第二支撑板上开设有齿槽通孔。本发明通过设置的齿槽通孔、刷辊和齿轮,能够解决现有的半导体晶圆用切割钢丝表面处理装置不能完全清理切割钢丝的外表面的问题,通过设置的锥形滚轮,能够解决现有的半导体晶圆用切割钢丝表面处理装置收卷辊卷丝不均匀的问题,通过设置的顶针和液压杆,能够解决现有的半导体晶圆用切割钢丝表面处理装置上料和下料时,取放收线辊较为麻烦的问题。
  • 一种半导体晶圆用切割钢丝表面处理装置
  • [发明专利]一种绿色轮胎用ST/UT钢帘线拉拔用润滑液-CN202210520441.9在审
  • 黄河;倪自飞;王文凯;严淑君 - 南京工业职业技术大学
  • 2022-05-13 - 2022-08-30 - C10M173/00
  • 本发明公开了一种绿色轮胎用ST/UT钢帘线拉拔用润滑液,包括以下组分:原料组成:摩擦特性改进剂6‑12份、复合羧酸6‑11份、偶合剂10‑15份、表面活性剂4‑8份、二亚油酸棕榈酸甘油酯25‑36份、油酸三乙醇胺20‑30份、异噻唑啉酮10‑14份、聚丙烯酰胺5‑8份、三聚氰胺14‑18份、抗氧化剂2‑6份、水基润滑剂10‑20份、甲基纤维素10‑25份、醋酸丁脂15‑25份、醋酸钠5‑10份和离子水10‑20份。本发明通过设置摩擦特性改进剂、复合羧酸、偶合剂、表面活性剂的成分,使润滑液的润滑性能周期长、生产稳定、耐高压、高温和冷却效果好的目的,再通过二亚油酸棕榈酸甘油酯、油酸三乙醇胺、异噻唑啉酮、聚丙烯酰胺和三聚氰胺,使润滑液具备良好的耐燃性和的降解能力效果。
  • 一种绿色轮胎stut钢帘线拉拔润滑
  • [发明专利]一种钢帘线用含钴复合镀层及其制备方法-CN202210404994.8在审
  • 倪自飞;黄河;王文凯 - 南京工业职业技术大学
  • 2022-04-18 - 2022-07-29 - C23C28/02
  • 本发明公开了一种钢帘线用含钴复合镀层及其制备方法,具体制备方法步骤如下:步骤一:镀层生产技术负责人进行制备方案会审,提出疑问并解答,技术人员编制专项制备方案和注意细节,并且向工作人员进行技术交底;步骤二:利用砂袋修磨工具对钢帘线钢丝基体进行整体粗磨和表面精磨处理;步骤三:利用液压钳将钢帘线钢丝基体剪切成段;并且通过高压气体对表面的打磨浮渣进行吹扫;该钢帘线用含钴复合镀层及其制备方法,添加稀土,细化镀层组织,增加原子活性;增加Cu‑Zn‑Co镀层与橡胶的初始粘合性能,同样还能有更优越的老化粘合与湿热老化粘合性能,增加了无钴胶料在工业应用的可能性。
  • 一种钢帘线用含钴复合镀层及其制备方法
  • [发明专利]一种可收纳挡雨车顶行李架-CN202210267409.4在审
  • 黄河;倪自飞;王文凯 - 南京工业职业技术大学
  • 2022-03-18 - 2022-07-12 - B60J5/04
  • 本发明涉及挡雨车顶行李架技术领域,公开了一种可收纳挡雨车顶行李架,包括两个方形支撑管,两个所述方形支撑管的内部均活动插接有伸缩杆,两个所述方形支撑管和两个伸缩杆的一侧均设置有挡雨装置,四个所述挡雨装置均包括支撑板,所述支撑板的下侧固定安装有第一连接板。本发明通过设置的第一连接轴和第二连接轴,能够解决传统的可收纳挡雨车顶行李架的挡雨装置的收纳并不不方便的问题,通过设置的第一铰接杆、第二铰接杆、弹簧和抵接杆,能够解决传统的挡雨装置不能跟随车门自动打开和收回的问题,通过设置的第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板,能够解决传统的可收纳挡雨车顶行李架不能根据行李大小灵活固定的问题。
  • 一种收纳车顶行李架
  • [发明专利]一种含稀土Cu-Zn-Co钢帘线镀层及其制备方法-CN202210404923.8在审
  • 倪自飞;黄河;王文凯 - 南京工业职业技术大学
  • 2022-04-18 - 2022-06-03 - C25D5/10
  • 本发明公开了一种含稀土Cu‑Zn‑Co钢帘线镀层及其制备方法,具体制备方法步骤如下:步骤一:光面钢丝放线;步骤二:钢丝经过稀盐酸酸洗,盐酸浓度150±50g/L;步骤三:将步骤二处理后的钢丝再经过水洗干燥;步骤四:将步骤三处理后的钢丝经过镀铜槽电镀铜,镀钴槽电镀钴,镀液中包含稀土添加剂;步骤五:将步骤四后的钢丝,采用等离子喷枪在钢丝表面喷涂Zn粉末;步骤六:将步骤五后的钢丝,通过中频炉使镀层金属扩散,得到含稀土Cu‑Zn‑Co镀层钢丝;该含稀土Cu‑Zn‑Co钢帘线镀层及其制备方法,添加稀土,细化镀层组织,增加镀层与橡胶的初始粘合性能,同样还能有更优越的湿热老化粘合性能,不仅能够减少橡胶制品中Co元素的投入使用,减缓橡胶开裂和老化、提高橡胶的耐久性。
  • 一种稀土cuznco钢帘线镀层及其制备方法

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