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[发明专利]一种用于柴油机活塞环-气缸套性能评价的虚拟试验方法-CN202310861642.X在审
发明人：袁晓帅;张利敏;强慧;刘旭康;柯庆航 -专利权人：中国北方发动机研究所
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明属于动力机械领域，公开了一种用于柴油机活塞环‑气缸套性能评价的虚拟试验方法，包括以下步骤：S1、建立柴油机活塞环‑气缸套部件试验仿真分析模型；S2、对部件进行摩擦磨损试验，获取活塞环‑气缸套物理试验样机的摩擦力、磨损量和表面温度试验结果数据，标定S1中所述仿真分析模型的结果；S3、获取活塞环‑气缸套物理样机试验过程中表征试验活塞环、气缸套性能的参数集，嵌入S1所述仿真分析模型中，通过数据处理形成活塞环‑气缸套不同性能的失效判据；S4、进行活塞环‑气缸套不同性能评价的虚拟试验。本发明提升了虚拟试验的拟真度和精确度，可降低活塞环‑气缸套试验对物理样机的依赖，节约试验成本，缩短试验周期。
一种用于柴油机活塞环气缸套性能评价虚拟试验方法

[发明专利]一种保持高速柴油机配气机构气门间隙的方法-CN202310847456.0在审
发明人：强慧;袁晓帅;赵志强;刘玉婷;郭昌明;张利敏;熊毕伟;刘旭康 -专利权人：中国北方发动机研究所
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种保持高速柴油机配气机构气门间隙的方法，属于内燃机产品设计与制造技术领域。本发明的方法能够保持气门间隙在合理范围内，通过材料级试验对气门与气门座进行磨损量测量，选择因不同硬度的气门帽‑导筒件的磨损量来相互补充，达到间隙不变，减少了配气机构因气门间隙造成的事故。
一种保持高速柴油机机构气门间隙方法

[发明专利]一种用于柴油机轴瓦性能评价的虚拟试验方法-CN202310856740.4在审
发明人：张利敏;刘旭康;袁晓帅;强慧;柯庆航;王浩宇 -专利权人：中国北方发动机研究所
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于柴油机轴瓦性能评价的虚拟试验方法，属于发动机领域。本发明建立柴油机轴瓦部件试验仿真分析模型；获取轴瓦物理试验的试验结果数据，标定仿真分析模型；获取轴瓦物理试验过程中表征试验轴瓦性能的参数集，嵌入仿真分析模型中，通过数据处理形成轴瓦不同性能的失效判据；进行轴瓦不同性能评价的虚拟试验。本发明的虚拟试验方法，可针对不同轴瓦尺寸，不同工况开展轴瓦试验，打破了硬件设备的限制，有效扩展了试验能力。
一种用于柴油机轴瓦性能评价虚拟试验方法

[发明专利]一种发动机连杆部件的综合试验系统-CN202310856559.3在审
发明人：张丽强;王延荣;袁晓帅;王昊;强慧;张利敏;刘旭康;王浩宇 -专利权人：中国北方发动机研究所
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机连杆部件的综合试验系统，属于发动机领域。本发明的试验系统包括：拉压加载系统、摆动加载系统、旋转加载系统、供油系统及控制系统。本发明的试验系统可直接使用连杆部件进行试验，开展连杆部件的综合性能试验，可实现连杆机械疲劳失效，小头衬套磨损、松脱失效、连杆瓦的磨损失效试验验证。
一种发动机连杆部件综合试验系统

[发明专利]一种主动加载式轴瓦部件考核试验机-CN202310861869.4在审
发明人：张利敏;王根全;王延荣;姚亮宇;刘旭康;张丽强;王浩宇;柯庆航 -专利权人：中国北方发动机研究所
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明属于机械设备性能试验领域，公开了一种主动加载式轴瓦部件考核试验机，包括试验工装系统、加载系统、驱动系统、润滑系统和控制系统；所述试验工装系统包括支承轴瓦轴承座部件(5)、试验轴瓦轴承座部件(6)、连杆(7)、试验轴(8)、轴承座板(9)，支承轴瓦轴承座部件(5)及试验轴瓦轴承座部件(6)采用上下分体式结构，分体连接面上装有定位销。本发明能够模拟发动机真实工况下主轴瓦和连杆瓦受到的交变载荷状态，且施加的载荷和转速以及油温油压等关键参数与实际工作一致，可模拟发动机真实工作状态下的轴瓦摩擦扭矩、轴承温度及润滑油膜等参数。
一种主动加载轴瓦部件考核试验

[发明专利]一种气缸套热障涂层设计方法-CN202310647915.0在审
发明人：袁晓帅;张利敏;强慧;郭昌明;刘旭康;柯庆航 -专利权人：中国北方发动机研究所
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于动力机械技术领域，公开了一种气缸套热障涂层设计方法，包括以下步骤：S1：建立一个包含气缸套外壁有热障涂层的活塞组‑气缸套摩擦副传热模型，对无热障涂层气缸套温度进行试验标定，并计算无热障涂层气缸套温度场；S2：将所选热障涂层材料的热导率、换热边界等参数作为边界条件输入S1建立的传热模型；S3：选定热障涂层中心距离上止点位置、热障涂层厚度、热障涂层轴向长度三个参数作为试验因素，通过DOE方法获得正交试验参数；S4：计算S3中获得的正交试验参数下的气缸套温度场，获得最佳热障涂层参数组合。本发明可以使热障涂层既不影响活塞环‑气缸套的润滑性能，又能降低摩擦功，可为柴油机减摩降耗、提高机械效率提供方法。
一种气缸套热障涂层设计方法

[发明专利]一种连杆体上布置的冷却喷嘴结构-CN202211716654.5在审
发明人：张利敏;柯庆航;袁晓帅;刘旭康;强慧 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F01P3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种布置在连杆体上的冷却喷嘴结构，在发动机连杆体上设置冷却喷嘴，在活塞上下止点位置时，冷却喷嘴喷孔正对活塞冷却油腔进油口，冷却喷孔轴线与连杆中心线具有一定角度，且偏向连杆中心线。本发明冷却喷嘴随着连杆的摆动，喷嘴油束可覆盖活塞底腔全域，实现最佳冷却效果。冷却喷嘴喷口采用锥形孔设计，喷嘴机油呈扇形喷出，在活塞上下止点时有充足的油量进入活塞冷却油腔，在其他位置时油束同时一部分机油进入活塞冷却油腔，一部分对活塞底腔其他位置进行冷却。冷却喷嘴与连杆体一体，结构紧凑，简化了传统冷却喷嘴的工艺结构。冷却喷嘴与活塞底腔相对距离基本固定，在喷油压力固定的情况下，保证了冷却的均匀性。
一种连杆布置冷却喷嘴结构

[实用新型]一种充电机控制主板调试工装-CN202222046587.2有效
发明人：周磊;刘旭康 -专利权人：北京昊瑞昌科技有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种充电机控制主板调试工装，包括底座，所述底座的上表面固定安装有放置台，所述放置台的顶部固定安装有调试箱，所述调试箱的上表面固定安装有电源箱，所述底座的顶部设有充电机控制主板调试机构。该充电机控制主板调试工装，通过放置台内部安装的推块达到了将放置台上面放置的主板托起的效果，通过放置台两侧滑动安装的限制板将主板卡住达到了配合限位弹簧杆挤压将主板固定的效果，通过电源线和调试箱滑动连接达到了对接不同距离主板插头的效果，通过固定环将电源线在空槽内滑动达到了规整电源线的效果，通过电源线贯穿按压升降杆达到了按下按压升降杆将对接插头和主板连接的效果。
一种充电机控制主板调试工装

[实用新型]一种配网带电作业专用快装线夹-CN202222118451.8有效
发明人：王智;董磊;许恩泽;南涨浪;王涛;刘超;李晓文;贺景涛;李晨;刘旭康 -专利权人：国网陕西省电力有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种配网带电作业专用快装线夹，属于线夹技术领域，包括夹线板，夹线板上开设有线槽，线槽的两侧均设置有螺纹柱，相对的两个螺纹柱上套设有压板，螺纹柱上还螺纹设置有位于压板端部上方的螺母，压板的底面固定有用于卡设导线的夹座，而两个压板之间设置有位于线槽中的抵触板，抵触板的顶面两端均固定有支板，支板通过固定栓固定在压板上，抵触板的底面两端处均固定有卡设板，从而使压板初步对导线进行固定夹持限制，进而在使抵触板对导线再次进行固定夹持，使其整体的夹持作用更好，且相对螺杆抵触的固定方式本装置不会对导向造成损坏。
一种带电作业专用快装线夹

[发明专利]由液压挺柱引起气门升程损失的测量方法-CN202210743774.8在审
发明人：张丽;张树勇;王延荣;孙亚奇;任海军;刘旭康;韩佩良 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种由液压挺柱引起气门升程损失的测量方法，通过气门升程测量设备对应用原始液压挺柱的气门升程进行测量后，通过位移传感器得到气门的升程数据，然后通过上位机记录位移曲线，然后将原始液压挺柱改装成刚性挺柱，通过气门升程测量设备对应用刚性挺柱的气门升程进行测量后，通过位移传感器得到气门的升程数据，然后通过上位机记录位移曲线，通过比对两个曲线得出气门升程损失。本发明所述的由液压挺柱引起气门升程损失的测量方法，该方法在测量时将液压挺柱原位替换为刚性挺柱，最大程度地减小测量误差；垫片可以调节成不同的厚度，适用性强；可以灵活调节刚性挺柱的高度，准确模拟液压挺柱的安装高度。
液压引起气门损失测量方法

[外观设计]智能通行访客机（睿访客V3）-CN202230209966.1有效
发明人：江赛辉;陈邓忠;刘汉;刘旭康 -专利权人：深圳市万睿智能科技有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：智能通行访客机（睿访客V3）。2.本外观设计产品的用途：用于登记、验证访客的信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.产品底面为使用时不容易见到的面，故省略仰视图。
智能通行访客 v3

[发明专利]一种龙门式铝合金机体主轴承盖定位结构-CN202210464005.4在审
发明人：王浩宇;文洋;刘旭康;周润天;李鹏;姚亮宇 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种龙门式铝合金机体主轴承盖定位结构，包括曲轴箱、轴承盖、若干定位销和若干主轴承螺柱，曲轴箱一侧设有轴承盖，曲轴箱和轴承盖通过主轴承螺柱螺栓连接，曲轴箱端面和轴承盖端面通过定位销进行定位，曲轴箱端面与轴承盖端面结合处形成瓦孔结合端面。本发明所述的一种龙门式铝合金机体主轴承盖定位结构，其水平放置的定位销，销孔轴线平行于结合端面，销孔由曲轴箱上和轴承盖上各两个半圆组成，由组合加工形成，并偏向轴承盖一侧，轴孔间为过盈配合，保证定位销不会脱落，且没有累计公差，轴承孔不会在装配过程中产生错位,定位精度优于传统定位方式。
一种龙门铝合金机体主轴定位结构

[发明专利]一种油底壳结构-CN202110680047.7有效
发明人：兰银在;王根全;赵志强;刘旭康;彭海雄;文洋;周润天;李鹏 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种油底壳结构，包括油底壳、机油泵、离心滤、机油滤和呼吸器，所述油底壳上设有通过第一油道连通的前油池和后油池，中间设有连接发动机机体的主油道；所述油底壳上集成用于安装机油泵的机油泵安装结构，机油泵固定安装在机油泵安装结构上，机油泵的吸油口与前油池和后油池均连通；油底壳上集成的发动机进油口通过第二油道与前油池连通；机油泵的回油口连通油箱，发动机进油口与油箱连通。本发明油底壳结构紧凑，功能齐全，制造方便，不仅可以承担整机润滑油供给作用，而且可以为发动机的多种功能提供支持，实现一壳多用。适用于安装在大功率、下沉式机体的柴油机。
一种油底壳结构

[发明专利]一种模拟真实工况的活塞冷却喷嘴试验测试装置-CN202011529361.7有效
发明人：王浩宇;文洋;李鹏;孙亚奇;刘玉婷;张小良;刘旭康;周润天 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种模拟真实工况的活塞冷却喷嘴试验测试装置，包括三相异步电动机、调速机构、曲轴、曲轴支撑、连杆、气缸套、冷却喷嘴、冷却喷嘴支撑架、油管、机油加温装置、液压泵站、油液收集器和油池，本发明具有以下优势：能够模拟发动机真实工况下活塞做往复直线运动时冷却油腔进油孔的实时位置变化，进而能够模拟发动机真实工况下活塞冷却喷嘴油束喷入到活塞冷却油腔进油孔的具体位置。可收集在发动机各转速下通过活塞冷却油腔的油液，进而能够测得冷却喷嘴在发动机各工况下为活塞冷却油腔提供的真实油量。能够为不同转速、缸径下的发动机活塞冷却喷嘴提供性能测试试验平台，为活塞冷却喷嘴结构设计提供试验支撑。
一种模拟真实工况活塞冷却喷嘴试验测试装置

[发明专利]一种双向闪发器及应用该闪发器的补气增焓热泵系统-CN202010596454.5在审
发明人：许兵兵;史长奎;辛伟;董帅;谭茂鑫;韩贝贝;岳舜尧;刘旭康;陈强;王元青;李雪剑 -专利权人：青岛朗进新能源设备有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本发明所涉及的一种双向闪发器及应用该闪发器的补气增焓热泵系统，包括筒体、补气出口管、溢流隔板、进、出液管，所述进、出液管从筒体的侧壁伸出，下方延伸至筒体的底部，其特征在于：还包括用于冷媒初步气液分离的抑流装置，所述抑流装置设置在进、出液管位于筒体底部一端管口的上方；还包括用于冷媒进一步气液分离的气液分离装置，所述气液分离装置设置在补气出口管与进、出液管之间。本发明冷媒可以从闪发器的进口管流入，从出口管流出，也可以从出口管流入，从进口管流出，都可以实现闪发器的气液分离作用和闪发功能。通过设置抑流装置、气液分离装置，提高了气液分离效率，有效提高了从补气出口管流出的冷媒干度。
一种双向闪发器应用补气增焓热泵系统

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