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[发明专利]制备薄壁回转体结构钣金件的板材及钣金件的制备方法-CN202310604769.3在审
发明人：田伟;张少平;伏宇;钟燕;刘砚飞;何爱杰 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： C22C19/05 文献下载
摘要：本发明提供了一种制备薄壁回转体结构钣金件的板材及钣金件的制备方法，属于材料应用与航空制造技术领域。该板材包括：C：0.010％～0.035％、Cr：17.00％～21.00％、Mo：2.80％～3.30％、Nb：4.70％～5.20％、Ti：0.75％～1.15％、Al：0.30％～0.70％、Ni：50.00％～55.00％、Fe余量。该板材成分配比合理，严格控制了其中的C、Nb元素含量，C的成分限定保证了该板材具有良好的塑性成型工艺性能，并且不出现碳化物偏聚带，保证良好的组织性能均匀性，Nb的限定保证了固溶态板材具有优良的成型工艺性能，并且在时效后具有较高的强度和抗疲劳性能。
制备薄壁回转结构钣金件板材方法

[发明专利]一种航空发动机材料数据维护管理方法-CN202310707026.9有效
发明人：韦林;曾德华;王成帅;赵浩川;陈易诚;王标;钟燕;何爱杰 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F16/11 文献下载
摘要：本申请提供了一种航空发动机材料数据维护管理方法，属于数据管理技术领域，包括：建立表格组，将表格组中的不同表格分别以材料数据的类别进行命名；在每个表格的一列中填充数据的属性，各个属性有对应的值，值的数据源包括字符、表单和图片，将表单和图片分别以数据源文件的形式储存，在表格中另一列中依次填充各个属性的值信息，值信息为字符和/或数据源文件的文件信息；将值的数据文件和表格组打包在一个压缩包中；完成多种材料的材料信息文件；对总文件进行解析识别，并提取数据源文件中的信息，得到每个材料的详细数据信息，并将材料的详细数据信息导入材料数据库中。通过本申请的处理方案，提高材料数据质量。
一种航空发动机材料数据维护管理方法

[发明专利]一种铜基合金材料及其制备方法、喷管及其增材制造方法-CN202210593342.3有效
发明人：卢静;杨小平;何爱杰;钟燕;张少平;田伟;陈著 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： C22C9/05 文献下载
摘要：本发明提供了一种铜基合金材料及其制备方法、喷管及其增材制造方法。铜基合金材料以质量百分比计包括，Al：8～10％、Mn：8～9％、Si：0.10～0.13％、其余为Cu。按以下步骤制备：配料、真空熔炼、气雾化制粉、筛粉、干燥，最后打印成形制得喷管。本发明通过在CuAlMn形状记忆合金中添加其他微量元素及改变元素配比，使得CuAlMn形状记忆合金在直接打印成形后便具有双程形状记忆效应，通过训练后壁厚1.2mm的锥筒体结构双程变形可以达到4％以上，而且力学性能得到大幅度改善的同时形状记忆效果大幅度提高，可用于发动机智能变形喷管。
一种合金材料及其制备方法喷管制造

[发明专利]一种鸟类骨架仿生式承力结构及其设计方法-CN202211230913.3有效
发明人：黄维娜;刘强军;邓磊;谢强;查海勇;王彬;周山;程域钊;余剑;于俊杰;何爱杰;李晓明 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本发明涉及航空发动机静子部件承力结构领域，公开了一种鸟类骨架仿生式承力结构及其设计方法，承力结构是以航空发动机中心线为回转轴的回转结构，其回转截面包括承力骨架、预旋喷嘴、人字环组件，承力骨架为承力脊椎骨架仿生，预旋喷嘴为鸟类头骨仿生，人字环组件为后肢骨骼仿生。本发明中承力结构回转截面采用鸟类仿生式，承力骨架曲线拟合形成，根据承力载荷分布设计为变厚度承力骨架，使得承力结构整体性良好，力学分布合理，当量刚度/强度明显提高。承力骨架、人字环组件和预旋喷嘴形成空间网格骨骼分布，使承力结构省去大量利用率极低材料，整体材料分布更加合理，在满足整体刚度/强度需求的同时，承力结构重量较传统连接极大降低。
一种鸟类骨架仿生式承力结构及其设计方法

[发明专利]一种尺寸约束下的低接触应力榫连结构设计方法-CN202211186549.5有效
发明人：黄维娜;程域钊;余剑;查海勇;刘强军;程前;邓磊;谢强;林凡迪;刘海祥;何爱杰;李晓明 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮叶片榫连结构技术领域，公开了一种尺寸约束下的低接触应力榫连结构设计方法，在榫连结构尺寸边界和工作面轮廓和非工作面轮廓尺寸约束下，确定齿顶圆弧；根据确定的齿顶圆弧，确定工作面转接圆弧，非工作面转接圆弧。本发明中的设计方法易于理解、操作流程简单，可以在保证接触面直线段的长度不变的情况下，采用三段圆弧转接和圆弧半径匹配设计，解决榫连结构尺寸约束和低接触应力要求的越来越突出的矛盾，可满足先进航空发动机研制需求。可在保持常规榫连结构尺寸限制和工作面直线段长度情况下，仅采用三段圆弧转接结构，增大与工作面的转接圆弧半径，可降低最大接触应力，减少微动磨损，增加榫连结构寿命。
一种尺寸约束接触应力结构设计方法

[发明专利]一种基于体积密度分布的气膜孔设计方法-CN202211112716.1有效
发明人：黄维娜;刘强军;程域钊;陈永熙;张成栋;周山;王彬;谭洪川;王淞灵;杨雨超;王永红;何爱杰;李晓明 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮叶片冷却技术领域，公开了一种基于体积密度分布的气膜孔设计方法，计算无气膜孔的单个涡轮叶片的温度场和应力场，根据气膜孔孔型和通入单个涡轮叶片内部的冷气参数，确定气膜孔孔数；分布基于涡轮叶片的温度场、应力场划分为n个体积域，进行基于均衡温度的体积域气膜孔分布设计和基于均衡应力的体积域气膜孔分布设计；基于均衡温度的气膜孔分布可以充分规避径向温度分布差异大的问题，而基于应力的气膜孔分布可规避多个气膜孔聚集在高应力区，提高涡轮叶片强度；通过综合考虑涡轮叶片的温度和应力分布特点，通过权重分配以平衡温度均匀性和低应力水平要求，得到兼顾冷却和强度的涡轮叶片气膜孔综合分布方案，满足实际工程应用。
一种基于体积密度分布气膜孔设计方法

[发明专利]一种高强镍基高温合金材料盘、轴类锻件的制备方法-CN202210734746.X在审
发明人：伏宇;田伟;钟燕;张少平;贺进;何爱杰;白云瑞;刘砚飞;郭会明;张航 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B21K1/32 文献下载
摘要：本申请提供了一种高强镍基高温合金材料盘、轴类锻件的制备方法，属于材料热加工技术领域，包括以下步骤：1、铸锭冶炼，采用真空感应制备电极，随后采用电渣重熔或真空自耗制备铸锭；2、铸锭均匀化热处理，温度范围1160‑1200℃；3、铸锭开坯，多火次锻造，每火次变形量在20％‑60％，温度范围1080‑1170℃；4、对步骤3中的坯料进行锻造成形，变形量不小于40％，温度范围900℃‑(Ts‑30)℃,Ts为强化相的全溶温度；5、对坯料进行时效热处理，温度范围650℃‑850℃，时间4‑16h。通过本申请的处理方案，材料的拉伸强度和塑性都得到大幅度改善，可制备航空航天发动机用高强盘、环或轴类锻件。
一种高强高温合金材料锻件制备方法

[发明专利]一种高性能镍基合金变形涡轮盘锻件的制备方法-CN202210734945.0在审
发明人：伏宇;田伟;何爱杰;钟燕;贺进;白云瑞;康亚杰;张少平;郭会明;吴俊杰 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B21K1/32 文献下载
摘要：本申请提供了一种高性能镍基合金变形涡轮盘锻件的制备方法属于材料冶金及热加工技术领域，具体包括如下步骤：1、铸锭冶炼，采用真空感应制备电极，随后采用电渣重熔连续定向凝固双联或三联工艺制备铸锭；2、铸锭均匀化热处理，温度范围1160‑1200℃；3、锻造制坯，得到平均晶粒度为2级‑5级的圆柱形坯料；4、热挤压成形，挤压比4‑6，得到晶粒度范围为8‑11级的棒坯；5、模锻成型，得到晶粒度8‑11级的锻件；6、固溶和时效热处理，可通过梯度热处理得到双组织涡轮盘，或亚固溶温度下热处理得到细晶组织的涡轮盘。通过本申请的处理方案，获得满足服役环境条件的组织和优异综合力学性能。
一种性能合金变形涡轮锻件制备方法

[发明专利]一种降低GH4096合金盘件残余应力的工艺-CN202210734961.X在审
发明人：伏宇;钟燕;田伟;贺进;张少平;何爱杰;吴晨;刘砚飞;郭会明;白云瑞 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B21K1/32 文献下载
摘要：本申请提供了一种降低GH4096合金盘件残余应力的工艺，属于航空发动机用先进高温合金盘件技术领域，具体包括如下步骤：步骤1，GH4096合金铸锭下料及镦饼；步骤2，将GH4096合金饼坯机加工及饼坯加热；步骤3、等温模锻，采用热模锻工艺对GH4096合金锻件进行等温锻造；步骤4，对模锻完成的GH4096合金盘锻件进行热处理；步骤5，对经过步骤4的GH4096合金盘锻件进行的深冷处理；步骤6，对完成步骤5的GH4096合金盘锻件进行粗加工；步骤7，对粗加工完成的GH4096合金盘锻件采用梯度退火处理。通过本申请的处理方案，解决了现有技术中GH4096合金盘锻件残余应力导致的加工变形的问题。
一种降低 gh4096 合金残余应力工艺

[发明专利]一种纤维预制体以及陶瓷基复合材料涡轮外环-CN202010988304.9有效
发明人：邓杨芳;陈易诚;查海勇;余剑;王标;韦林;何爱杰 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于涡轮外环的纤维预制体，所述纤维预制体包括上层的π形件、与所述π形件相配合的C形件和设置于下层的弧形件。本发明所提供的用于涡轮外环的纤维预制体的工艺成型性号，简单便捷，适用于二维纤维布和单向带预浸料等多种原材料形式，没有三维编织的复杂成型工艺，适合大批量生产应用，质量稳定性一致，制造成本低，周期短。
一种纤维预制以及陶瓷复合材料涡轮

[发明专利]一种NiTiCu合金材料及其制备方法、喷管及其增材制造方法-CN202210594327.0在审
发明人：卢静;杨小平;何爱杰;陈著;钟燕;张少平;袁秋月 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： C22C19/03 文献下载
摘要：本发明提供了一种NiTiCu合金材料及其制备方法、喷管及其增材制造方法。NiTiCu合金的成分以原子百分数计包括，Ni：50‑x％；Ti：50％；Cu：x％，其中x的取值范围为1～10。NiTiCu合金制得喷管的增材制造方法包括以下步骤：模型建立、增材制造、切割、热处理、表面处理以及热机械训练。本发明采用经过多次熔炼母合金作为自耗电极进行电极感应熔炼气雾化制粉，保证了粉末的纯度以及球形度；所制备的NiTiCu合金粉末克服了传统二元NiTi合金在增材制造过程中对于成分的敏感性，打印工艺成型性好，喷管面积在高低温度下具有2％～20％的双程形状变化量。
一种 niticu 合金材料及其制备方法喷管制造

[发明专利]镍基合金零件的电子束焊接方法-CN202111223600.0在审
发明人：谭海兵;李姝;汪亮亮;赵亮亮;王静;朱昌洪;陈晓文;郑粮椿;刘振;钟燕;邓远灏;钟世林;何爱杰 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B23K15/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种镍基合金零件的电子束焊接方法，包括：步骤一、对待焊接的镍基合金零件进行焊前准备操作；步骤二、将步骤一中准备好的镍基合金零件采用电子束焊接方法进行焊接；步骤三、对步骤二中焊接后的镍基合金零件进行焊后检查；步骤四、对经过焊后检查的镍基合金零件进行焊后热处理操作。本发明的有益效果是，本发明实施例采用电子束焊接方法进行级间连接可减少安装边和螺栓结构，进而减少零件数量，有效实现结构减重，并且可提高转子刚度和可靠性。
合金零件电子束焊接方法

[发明专利]变形高温合金及其制备方法、发动机热端旋转部件和发动机-CN202010325064.4有效
发明人：李福林;钟世林;谭海兵;付锐;何爱杰;马川;田伟;钟燕;孟令超;曲敬龙;贾建;杜金辉;冯滌 -专利权人：北京钢研高纳科技股份有限公司;钢铁研究总院;中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： C22C19/05 文献下载
摘要：本发明提供了一种变形高温合金及其制备方法、发动机热端旋转部件和发动机，涉及镍基高温合金领域，变形高温合金包括具有以下质量分数的组分：Co 19.0‑22.0％、Cr 10‑16％、Mo 3.0‑5.0％、W 1.5‑3.5％、Al 2.4‑3.8％、Ti 3.0‑4.5％、Nb 0.5‑1.5％、Ta 1.0‑3.0％、B 0.010‑0.040％、C 0.005‑0.060％、Zr 0.030‑0.060％、V 0.0‑0.6％、Hf 0.0‑0.3％、Y 0.0‑0.01％、Fe 0.0‑1.5％、不可避免的杂质0‑0.5％以及余量的Ni；其中，Al、Ti、Nb、Ta以及V的总质量分数为9.5‑12.5％。该变形高温合金可以满足国内航空、航天设备尤其是发动机涡轮盘等热端旋转部件高性能、高均质、低成本化的要求。
变形高温合金及其制备方法发动机旋转部件

[发明专利]一种整体叶盘的制造方法-CN202011367109.0在审
发明人：梁伟;何爱杰;钟燕;田伟;刘砚飞;郭会明;吴晨;白云瑞;李祚军;李佳佳 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本申请提供一种整体叶盘的制造方法，所述方法包括：根据轮盘和叶片的锻件图，完成轮盘锻件和叶片锻件的制坯，所述轮盘锻件为圆柱体结构，叶片锻件为中空的圆环体结构，所述轮盘锻件的外径与叶片锻件的内径名义尺寸一致；分别对叶片锻件和轮盘锻件进行高温热处理；根据坡口角α、焊接收缩量和焊合面的配合尺寸要求，对叶片锻件和轮盘锻件的焊合面进行加工，所述坡口角α为锻件焊合面与锻件端面夹角的余角；根据焊接要求预设惯性摩擦焊设备飞轮转动惯量J、转速n和顶锻力P，将所述轮盘锻件在旋转的同时穿过叶片锻件的内部，两者的焊合面相互摩擦产生热接触并处于热塑性状态，随后施加顶锻力使轮盘锻件和叶片锻件焊为一体，形成整体叶盘毛坯。
一种整体制造方法

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