|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 139个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种半自动踏板-CN202310477760.0在审
-
林国伟;万志刚;杨杰;何伟廷
-
广东东箭汽车科技股份有限公司
-
2023-04-27
-
2023-08-29
-
B60R3/02
- 本发明涉及汽车配件的技术领域，公开了一种半自动踏板，包括用于与车身连接的固定座、踏板和传动组件，固定座包括第一固定板和第二固定板，第二固定板的上端连接于第一固定板，第二固定板开设有开口朝下的限定通道，第一固定板通过第一转轴与弹性驱动件的上端转动连接，第一固定板通过第二转轴与第一传动臂的上端转动连接，第一传动臂的上端通过第三转轴与弹性驱动件的下端转动连接，第一传动臂的下端通过第四转轴与第二传动臂的上端转动连接，第二传动臂的下端与踏板连接，第二传动臂通过滑动件与第二固定板的下端连接，第二传动臂设有轨迹限定槽，滑动件滑动安装于轨迹限定槽。本发明的半自动踏板，降低改装成本，避免对汽车通过性产生影响。
- 一种半自动踏板
- [发明专利]一种折叠侧杠及汽车-CN202110557441.1在审
-
万志刚;何伟廷
-
广东东箭汽车科技股份有限公司
-
2021-05-21
-
2022-11-22
-
B60R3/00
- 本发明公开了一种折叠侧杠及汽车，包括第一杆体、第二杆体、连接件、第一转轴和第二转轴；连接件的一端设有沿连接件轴向延伸的第一插槽，所述连接件的另外一端设有沿连接件轴向延伸的第二插槽；第一杆体的一端插设在所述第一插槽内，所述第一转轴同时垂直穿过所述第一插槽和所述第一杆体，所述第二杆体的一端插设在所述第二插槽内，所述第二转轴同时垂直穿过所述第二插槽和所述第二杆体；第一插槽的侧壁和所述第二插槽的侧壁上均设有让位口；第一杆体上和所述第二杆体上还设有可使所述第一杆体、所述第二杆体和所述连接件呈直线状定位的紧固件。本发明的折叠侧杠的折叠，便于包装以及运输，节约包装和运输的成本。
- 一种折叠汽车
- [实用新型]一种汽车尾箱架-CN202123341677.6有效
-
汤双;何伟廷
-
广东东箭汽车科技股份有限公司
-
2021-12-27
-
2022-07-29
-
B60R9/045
- 本实用新型涉及一种汽车尾箱架，包括尾箱架本体和至少两个安装于尾箱架本体顶部的顶部支架，顶部支架包括翻转架和折叠机构，折叠机构包括连杆以及安装于翻转架底部且与翻转架转动连接的滑轨，滑轨安装在尾箱架本体上；滑轨设置有滑槽，连杆的其中一端部与翻转架转动连接，另一端通过第一连接部在滑槽上移动，第一连接部上均装有将连杆固定在滑轨上的第一紧固件；当第一连接部移动至滑槽远离翻转架的一端，顶部支架处于折叠状态；当第一连接部移动至滑槽靠近翻转架的一端，顶部支架处于展开状态。顶部支架拉动拉杆在滑槽上移动就可以使得顶部支架在展开状态和折叠状态之间转换，拉杆和滑轨构成的折叠机构的结构更加简单，降低顶部支架的制造成本。
- 一种汽车尾箱架
- [发明专利]拼装固定装置及方法-CN202010861623.3有效
-
陈勇波;陈永华;刘东;杨杰;何伟廷
-
广东东箭汽车科技股份有限公司
-
2020-08-25
-
2022-03-22
-
F16B5/00
- 本发明涉及一种辅助连接机构、拼装固定装置及方法。辅助连接机构包括：第一连接件、第二连接件与安装本体，所述安装本体用于装设在相邻部件的连接处，所述第一连接件装设在所述安装本体上，且当所述安装本体装设在所述连接处时，所述第一连接件用于与相邻部件的安装孔相对位，所述第二连接件经过所述安装孔与所述第一连接件连接固定。辅助连接机构能够根据相邻部件的安装要求，将第一连接件在安装本体上进行针对性的装设(包括第一连接件的个数选择、第一连接件在安装本体上的位置选择及第一连接件与相邻部件安装孔开口尺径的选择)，从而使得相邻部件上的预设部位得到有效地固定，即保证了两个以上部件的安装固定效果。
- 拼装固定装置方法
- [实用新型]汽车侧踏杠组件和汽车-CN202120925543.X有效
-
万志刚;何伟廷;余长领;杨杰
-
广东东箭汽车科技股份有限公司
-
2021-04-29
-
2021-12-31
-
B60R3/00
- 本实用新型涉及一种汽车侧踏杠组件和汽车，汽车侧踏杠组件包括侧杠杠体、踏板本体和连接单元，所述侧杠杆体用于装配在车身的侧下方，所述侧杠杠体的横截面为多边形，所述侧杠杠体上背离车身且朝向为斜向下的侧面为第一侧面，所述第一侧面设有第一滑槽，所述连接单元装配在所述第一滑槽中且能够沿所述第一滑槽在所述侧杠杠体的长度方向上滑动，所述连接单元与所述踏板本体连接。将侧杠杠体设置为横截面为多边形的形式，且将所述第一滑槽设置在背离车身且朝向为斜向下的第一侧面上，则所述第一侧面承受的纵向上作用力的能力较强。进而在使用过程中，所述侧杠杠体所能够承受的由所述踏板本体传递来的作用力较大，提高使用的可靠性。
- 汽车侧踏杠组件
- [实用新型]一种折叠侧杠及汽车-CN202121112266.7有效
-
万志刚;何伟廷
-
广东东箭汽车科技股份有限公司
-
2021-05-21
-
2021-12-07
-
B60R3/00
- 本实用新型公开了一种折叠侧杠及汽车，包括第一杆体、第二杆体、连接件、第一转轴和第二转轴；连接件的一端设有沿连接件轴向延伸的第一插槽，所述连接件的另外一端设有沿连接件轴向延伸的第二插槽；第一杆体的一端插设在所述第一插槽内，所述第一转轴同时垂直穿过所述第一插槽和所述第一杆体，所述第二杆体的一端插设在所述第二插槽内，所述第二转轴同时垂直穿过所述第二插槽和所述第二杆体；第一插槽的侧壁和所述第二插槽的侧壁上均设有让位口；第一杆体上和所述第二杆体上还设有可使所述第一杆体、所述第二杆体和所述连接件呈直线状定位的紧固件。本实用新型的折叠侧杠的折叠，便于包装以及运输，节约包装和运输的成本。
- 一种折叠汽车
- [实用新型]尾箱架-CN202120541434.8有效
-
万志刚;何伟廷;杨杰
-
广东东箭汽车科技股份有限公司
-
2021-03-16
-
2021-11-09
-
B60P7/135
- 本实用新型涉及一种尾箱架，包括：两个侧部支架，分别用于安装在皮卡车尾箱宽度方向的相对两侧；以及顶部支架，沿所述尾箱的宽度方向延伸，所述顶部支架的相对两端分别通过折叠机构安装于对应的所述侧部支架上，所述顶部支架能够相对所述侧部支架在折叠位置和展开位置之间进行翻转切换，所述折叠机构能够使所述顶部支架保持在所述折叠位置或者所述展开位置；在所述折叠位置，所述顶部支架的顶面低于所述皮卡车的车顶，在所述展开位置，所述顶部支架的顶面高出于所述皮卡车的车顶或者与所述皮卡车的车顶平齐。本方案的尾箱架能够很好地扩展皮卡车尾箱的适用场景，从而能够很好地满足不同货物的使用需求。
- 尾箱架
- [实用新型]卡扣及卡扣连接结构-CN202022326191.4有效
-
陈勇波;赖培泉;陈能添;杨杰;何伟廷
-
广东东箭汽车科技股份有限公司
-
2020-10-19
-
2021-07-02
-
F16B2/24
- 本实用新型涉及一种卡扣及卡扣连接结构，包括：卡扣本体，所述卡扣本体形成有装配槽，且所述卡扣本体设有位于所述装配槽的至少一个槽端处的定位配合部，所述定位配合部用于与第一装配体上预设的定位基准部配合；及卡持机构，所述卡持机构设置于所述卡扣本体上，所述卡持机构用于与所述第一装配体上预设的装配位准确对位并卡扣固定。定位配合部能够与第一装配体上预设的定位基准部相配合，从而对卡扣本体与第一装配体的相互滑移起到导向和定位作用，本方案能够消除组装时的对位偏差，保证卡扣与第一装配体有效卡扣连接，防止第一装配体出现松脱掉落，且能够避免卡持机构受到过度挤压而发生损坏，保证卡扣安全和可靠使用。
- 连接结构
|
