专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种多功能模块化选换档结构-CN201711062453.7有效
  • 伍超军;管明文;但文涛 - 苏州东风精冲工程有限公司
  • 2017-11-02 - 2023-03-21 - F16H59/02
  • 本发明提供了一种多功能模块化选换档结构,其集成了前进档选换模块、倒车档选换模块以及档位的互锁模块,将多个功能模块集成于一个部件,其结构紧凑、需求空间小,节省了选换档系统的空间,同时提升了选换档品质,减少了装配工序、降低了制造成本。其包括选换档本体,所述选换档本体包括一侧凸的前进档换档指,所述前进档换档指相对于所述换档本体的轴向的对应位置的两侧设置有换档避让槽,所述换档避让槽的对应于所述选换档本体的轴向两端设置有对应于选换档本体侧凸的第一前进档互锁侧凸、第二前进档互锁侧凸,所述第二前进档互锁侧凸的轴向后方设置有倒档选换档机构,所述倒档选换档机构包括倒档互锁凸起、倒档换档指。
  • 一种多功能模块化换档结构
  • [发明专利]一种汽车变速箱及减速机P档液压驻车执行器的锁止机构-CN201910573043.1有效
  • 张敏;伍超军 - 苏州东风精冲工程有限公司
  • 2019-06-28 - 2021-09-03 - F16H63/34
  • 本发明涉及了一种汽车变速箱及减速机P档液压驻车执行器的锁止机构,其包括限位座以及置放于该限位座空腔内的锁止套、推动轴套以及连接螺钉。连接螺钉用来实现推动轴套与活塞杆的连接。推动轴套在活塞杆单一方向力的驱动下,其沿轴向实现2个方向的运动,并实现液压驻车器两个功能位置的切换且位置限位。在锁止套的辅助作用下,推动轴套每经历一次上下运动循环,其相对于自身中心轴线旋转一定角度,以实现其与限位座的锁定或解锁,与此同时,液压驻车系统中的驻车凸轮与驻车臂相对应地处于接触或脱离状态,这样一来,该设计结构十分简洁,通过对推动轴套相对于限位座的配合状态进行调整、改变即可实现驻车或非驻车的目的。
  • 一种汽车变速箱减速液压执行机构
  • [发明专利]一种适用于DCT变速箱集成式轻量化铝合金拨叉总成-CN202010567557.9在审
  • 杜连征;王红涛;伍超军;刘杨;管伟 - 苏州东风精冲工程有限公司
  • 2020-06-19 - 2020-08-25 - F16H63/32
  • 本发明提供一种适用于DCT变速箱集成式轻量化铝合金拨叉总成,其包括:拨叉本体、信号磁铁组件以及空挡定位块;拨叉本体包括:拨叉轴、连接于拨叉轴上的第一叉脚和第二叉脚,拨叉轴和/或第一、第二叉脚上还设置有防护结构,拨叉轴上还设置有凸台结构,信号磁铁组件以及空挡定位块设置于凸台结构上。本发明通过在拨叉本体上设置凸台结构,便于信号磁铁组件以及空挡定位块的装配固定,在起到支撑作用的同时,还起到了防转的作用。同时,拨叉本体上还设置有防护结构,该防护结构可对拨叉本体上受力位置进行防护,减缓拨叉的损耗以提升其使用寿命。此外,本发明还配合采样位置,对磁铁帽的结构进行优化设计,有利于内部磁体的安装固定。
  • 一种适用于dct变速箱集成量化铝合金总成
  • [发明专利]一种倒档拨叉偏置式驱动锁止结构-CN201711062465.X有效
  • 伍超军;但文涛;张敏;钱清 - 苏州东风精冲工程有限公司
  • 2017-11-02 - 2019-06-21 - F16H63/34
  • 本发明提供了一种倒档拨叉偏置式驱动锁止结构,其使得互锁机构半径小的状态下、倒挡拨叉槽板和互锁机构或换档轴不会发生干涉,确保倒挡换挡机构的正常工作。其包括换档轴、拨叉槽板,所述换档轴上设置有侧凸的倒挡换挡指,所述换档轴的外环面设置有互锁机构,所述互锁机构的外环面上设置有倒挡锁止凹槽,所述拨叉槽板上设置有旋转端、拨叉槽、拨叉互锁圆弧勾、旋转驱动端,初始状态下所述换挡指凸起方向的中轴线和所述拨叉槽宽度方向的中轴线的成角为γ,0<γ<68°,所述拨叉互锁圆弧勾朝向所述倒挡锁止凹槽布置,所述拨叉互锁圆弧勾的下端部为内凹的圆弧避让槽,锁止状态下的所述圆弧避让槽的内壁紧贴所述倒挡锁止凹槽的内轨壁布置;所述圆弧避让槽的弧度α覆盖拨叉槽板旋转运动时和互锁机构或换档轴干涉的范围角度。
  • 一种倒档拨叉偏置驱动结构
  • [实用新型]一种多功能模块化选换档结构-CN201721467123.1有效
  • 伍超军;管明文;但文涛 - 苏州东风精冲工程有限公司
  • 2017-11-02 - 2018-05-18 - F16H59/02
  • 本实用新型提供了一种多功能模块化选换档结构,其集成了前进档选换模块、倒车档选换模块以及档位的互锁模块,将多个功能模块集成于一个部件,其结构紧凑、需求空间小,节省了选换档系统的空间,同时提升了选换档品质,减少了装配工序、降低了制造成本。其包括选换档本体,所述选换档本体包括一侧凸的前进档换档指,所述前进档换档指相对于所述换档本体的轴向的对应位置的两侧设置有换档避让槽,所述换档避让槽的对应于所述选换档本体的轴向两端设置有对应于选换档本体侧凸的第一前进档互锁侧凸、第二前进档互锁侧凸,所述第二前进档互锁侧凸的轴向后方设置有倒档选换档机构,所述倒档选换档机构包括倒档互锁凸起、倒档换档指。
  • 一种多功能模块化换档结构

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