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[发明专利]一种车辆利用太阳能智能补电的系统及方法-CN202310452746.5在审
发明人： 任志锋;雷永富;王金川;郑元振;郭方津 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆利用太阳能智能补电的系统，所述系统包括：太阳能电池模块、太阳能控制模块、车身控制模块、蓄电池电压传感器模块和蓄电池模块；所述太阳能电池模块用于将太阳光转化为电能，并将所述电能传输至所述太阳能控制模块；所述太阳能控制模块用于接收所述车身控制模块检测的车辆电源的状态信号和所述蓄电池电压传感器模块检测的蓄电池电压，以及向所述蓄电池模块输送电能。该系统将太阳能转化为电能，再通过太阳能控制器控制电路逆变成车用蓄电池补电电压，进而给车用蓄电池智能补电，从而减少了客户车辆蓄电池更换成本，同时延长了蓄电池使用寿命和保护了环境。
一种车辆利用太阳能智能系统方法

[发明专利]一种纯电动汽车CST系统及控制方法-CN202311041684.5在审
发明人： 任志锋;雷永富;王金川;庞辉;郑元振 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-08-16 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动汽车CST系统及控制方法，WCBS通过检测CST软开关状态、纯电动汽车所有轮子实际车速、钥匙电源状态、实际档位状态、角速度、实际扭矩和电机转速以及侧向、横向和纵向加速度，判断是否符合CST舒适停车功能启动条件，若符合，则可以启动CST舒适停车功能，在紧急制动时持续调节前后驱动桥制动力的分配，抑制重心向前转移幅度和扭矩的释放力度，使得前后悬架行程的拉伸和挤压幅度相近，提升驾乘人员舒适性。
一种电动汽车 cst 系统控制方法

[发明专利]天幕的自动控制方法、系统、电子设备、存储介质及汽车-CN202310966049.1在审
发明人： 任志锋;雷永富;王金川;黄锐;郭芳津;庞辉;张军鹏 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种天幕的自动控制方法、系统、电子设备、存储介质及汽车，属于汽车新能源技术领域，通过根据车内温度判断是否打开天幕遮阳帘、进行天幕调色和/或打开送风；进而通过智能控制，打开天幕遮阳帘、进行天幕调色和/或打开送风等综合技术应用解决，夏季天幕暴晒后，温度过高，造成驾驶体验差的问题，有效解决夏季室外车辆温度比较高，天幕接受光照面积较大，反光效率比较低下，造成车内温度比较高。
天幕自动控制方法系统电子设备存储介质汽车

[发明专利]杀灭包括COVID-19的生物物种的含加热过滤器的可移动净化装置-CN202310344387.1在审
发明人：蒙泽尔·A·胡拉尼;任志锋;余罗 -专利权人：综合病毒防护解决方案有限责任公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F24F8/20 文献下载
摘要：提供了杀灭包括COVID‑19的生物物种的含加热过滤器的可移动净化装置。利用所供应的电力来将该装置用于处理环境中的空气。壳体在环境中可移动，并且具有进气口和排气口。壳体中的在进气口与排气口之间的至少一个原动机使环境中的空气从进气口通过壳体移动至排气口。壳体中的至少一个紫外光源与所供应的电力电连通地连接，并且在壳体的至少一部分中生成紫外辐射，移动的空气从进气口通过壳体的至少一部分至排气口。壳体中的至少一个可渗透屏障阻碍通过其的移动的空气流直至阻碍阈值。可渗透屏障电连通地连接至所供应的电力并且被加热至表面温度。
杀灭包括 covid 19 生物物种加热过滤器移动净化装置

[发明专利]用于杀灭包括COVID-19的生物物种的具有加热过滤器的净化装置-CN202310311857.4在审
发明人：蒙泽尔·A·胡拉尼;余罗;任志锋 -专利权人：综合病毒防护解决方案有限责任公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F24F8/20 文献下载
摘要：本发明提供了用于杀灭包括COVID‑19的生物物种的具有加热过滤器的净化装置。该装置利用所供应的电力来处理设施的空气处理系统的空气流。框架具有带有入口和出口的集气室。框架被配置成定位在空气处理系统的空气流中以使空气流通过其。过滤器设置在集气室中，并且被配置成过滤通过其的空气流直至过滤阈值。设置在集气室中的紫外光源与所供应的电力电连通地连接，并且被配置成在集气室中生成紫外辐射。设置在集气室中的可渗透金属屏障被配置成阻碍通过其的空气流直至阻碍阈值。屏障电连通地连接至所供应的电力，并且被加热至表面温度。
用于杀灭包括 covid 19 生物物种具有加热过滤器净化装置

[发明专利]一种车辆开门安全监控系统、方法及车辆-CN202310561549.7在审
发明人：郑元振;雷永富;张军鹏;左国淼;金蔚娴;任志锋;华刚 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60Q1/50 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆开门安全监控系统、方法及车辆，包括域控制器以及与域控制器连接的测速仪、电子内外后视镜和警示装置；测速仪用于获取车辆当前车速；电子内外后视镜用于获取车外后方路况数据；域控制器根据车辆当前车速判断车辆是否停止，且在车辆停止时，控制电子内外后视镜启动，根据车外后方路况数据检测车辆周围设定范围内是否有物体进入，当判断有物体进入时，控制门锁保持在锁定车门的状态，以及控制启动警示装置，直至无物体进入时，解锁车门。通过车内自带的域控制器、测速仪、电子内外后视镜、双闪等警示装置保障下车安全，无需额外设置其他感应装置或检测装置，降低成本，提高车辆的智能化程度。
一种车辆开门安全监控系统方法

[发明专利]一种基于太阳能的汽车天幕智能控制方法及系统-CN202310396731.1在审
发明人： 任志锋;雷永富;王金川;黄锐;郭芳津;庞辉;张军鹏 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车天幕技术领域，具体涉及一种基于太阳能的汽车天幕智能控制方法及系统，包括：获取光照强度和光照角度，判断汽车天幕太阳能是否达到最大功率点跟踪；当达到最大功率点跟踪时，获取车内实时温度；当所获取的车内实时温度大于预设温度时，向汽车天幕施加电压，调节汽车天幕的调光玻璃层颜色，增大汽车天幕调光玻璃层的反光面积，降低车内温度；当所获取的车内温度不大于预设温度时，调节汽车天幕遮阳帘，减少汽车天幕的光照面积。
一种基于太阳能汽车天幕智能控制方法系统

[发明专利]转向灯自动控制方法、系统、介质、电子设备及车辆-CN202310228098.5在审
发明人：郭芳津;雷永富;刘冉;华刚;任志锋 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60Q1/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种转向灯自动控制方法、系统、介质、电子设备及车辆，属于车辆技术领域。所述的转向灯自动控制方法，至少包括：在车辆位于停止状态时，获取车门解锁指令；根据车门解锁指令，控制车辆某一侧的转向灯亮起且持续第一设定时间；其中，根据车辆与道路的相对位置，得到应当亮起的转向灯。本发明可以避免驾驶员由于自身原因未打转向灯而造成的交通事故，从而提高了行车安全性，保护了驾驶员及乘客的人身安全。
转向自动控制方法系统介质电子设备车辆

[发明专利]杀灭包括COVID-19的生物物种的含加热过滤器的可移动净化装置-CN202010849059.3有效
发明人：蒙泽尔·A·胡拉尼;任志锋;余罗 -专利权人：综合病毒防护解决方案有限责任公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F24F8/20 文献下载
摘要：提供了杀灭包括COVID‑19的生物物种的含加热过滤器的可移动净化装置。利用所供应的电力来将该装置用于处理环境中的空气。壳体在环境中可移动，并且具有进气口和排气口。壳体中的在进气口与排气口之间的至少一个原动机使环境中的空气从进气口通过壳体移动至排气口。壳体中的至少一个紫外光源与所供应的电力电连通地连接，并且在壳体的至少一部分中生成紫外辐射，移动的空气从进气口通过壳体的至少一部分至排气口。壳体中的至少一个可渗透屏障阻碍通过其的移动的空气流直至阻碍阈值。可渗透屏障电连通地连接至所供应的电力并且被加热至表面温度。
杀灭包括 covid 19 生物物种加热过滤器移动净化装置

[发明专利]用于杀灭包括COVID-19的生物物种的具有加热过滤器的净化装置-CN202010849987.X有效
发明人：蒙泽尔·A·胡拉尼;任志锋;余罗 -专利权人：综合病毒防护解决方案有限责任公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F24F8/108 文献下载
摘要：本发明提供了用于杀灭包括COVID‑19的生物物种的具有加热过滤器的净化装置。该装置利用所供应的电力来处理设施的空气处理系统的空气流。框架具有带有入口和出口的集气室。框架被配置成定位在空气处理系统的空气流中以使空气流通过其。过滤器设置在集气室中，并且被配置成过滤通过其的空气流直至过滤阈值。设置在集气室中的紫外光源与所供应的电力电连通地连接，并且被配置成在集气室中生成紫外辐射。设置在集气室中的可渗透金属屏障被配置成阻碍通过其的空气流直至阻碍阈值。屏障电连通地连接至所供应的电力，并且被加热至表面温度。
用于杀灭包括 covid 19 生物物种具有加热过滤器净化装置

[发明专利]一种电动汽车利用太阳能进行智能充电的控制系统及方法-CN202310103639.1在审
发明人： 任志锋;雷永富;黄锐;张军鹏 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-20 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本申请涉及太阳能充电技术领域，公开一种电动汽车利用太阳能进行智能充电的控制系统及方法，所述方法包括：太阳能电池；太阳能控制器；储能单元；电池管理系统，动态监测储能单元与动力电池的工作状态，实时采集储能单元与动力电池的电压、电流和温度；动力电池；逆变设备，用于储能单元48V升压220V。利用光伏技术，将太阳能转化为电能，再通过太阳能控制器给储能单元进行补电，太阳能控制器唤醒逆变器，开启逆变功能，逆变设备输出电压为220V，以220V电压给整车充电，同时太阳能控制器给车载远程通信终端发送报文，车载远程通信终端将对应信息传输至移动终端，用户通过移动终端的APP能够实时查看智能充电模式、充电电压、SOC、充电时长和功率信息。
一种电动汽车利用太阳能进行智能充电控制系统方法

[发明专利]一种电动汽车本地空调控制系统及控制方法-CN202211557115.1在审
发明人：赵松岭;黄锐;翟皓蓉;从欣;任志锋 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车本地空调控制方法及系统，包括：响应于车辆解锁的控制信号，车身控制器控制车辆解锁；解锁成功后车身控制器控制为空调控制模块供电，并向空调控制模块发送自通风开启请求指令；空调控制模块接收到所述请求指令后，控制开启鼓风机外循环，以实现车内空气循环；设定时间后，车身控制器控制鼓风机外循环过程结束或断电。本发明通过设置电动汽车车载空调的自清洁功能，在车辆熄火或人员离开车辆落锁后，控制空调控制模块延时关闭鼓风机，以改善风道内的潮湿环境，保证车辆内部空气的干燥清洁。
一种电动汽车本地空调控制系统控制方法

[实用新型]一种视频信号传输的超细同轴探测线及采用该线的胃镜-CN202221658340.X有效
发明人： 任志锋;黄兴强;邱寅峰;任志敏;李冰标 -专利权人：湖州久鼎电子有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H01B5/08 文献下载
摘要：一种应用于胃镜视频信号传输的超细同轴探测线及采用该线的胃镜，属于多芯精细同轴线缆合成技术领域，包括若干绞合的同轴线，包覆同轴线的外护层，同轴线包括若干绞合的内导体，和包覆内导体的功能层；单个内导体的内径在0.022mm‑0.038mm之间。整个产品减小线材外径，减小了产品整体体积；且整个产品外观光滑平整，线身柔软。
一种视频信号传输同轴探测采用该线胃镜

[发明专利]车辆降温控制系统、控制方法及车辆-CN202211181431.3在审
发明人： 任志锋;雷永富;王金川;黄锐;郑元振;郭方津 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明属于车辆降温控制技术领域，提供了车辆降温控制系统、控制方法及车辆。其中，车辆降温控制系统包括MPPT控制器、生命体检测模块、门窗检测模块、温度传感器、空调控制模块和鼓风机；生命体检测模块、门窗检测模块、温度传感器和空调控制模块均与MPPT控制器相连；生命体检测模块用于检测车辆内是否存在生命体；门窗检测模块用于检测车辆的门窗是否均处于锁死状态，并将检测结果传送至MPPT控制器；温度传感器用于检测车辆内的温度并传送至MPPT控制器；MPPT控制器用于：当判断车辆内存在生命体，车辆的门窗均处于锁死状态，且车辆内的温度高于设定阈值时，使能空调控制模块的电源信号，并向空调控制模块发送启动命令，由空调控制模块控制鼓风机运行。
车辆降温控制系统控制方法

[发明专利]电动汽车空调远程控制方法及系统-CN202211326983.9在审
发明人：赵松岭;黄锐;翟皓蓉;从欣;任志锋 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种电动汽车空调远程控制方法和系统，属于电动汽车空调系统控制领域，移动终端在接收到空调控制请求时，则表明用户有利用移动终端对电动汽车空调进行远程控制的需求，在这种情况下，将空调控制请求转发至车载远程通讯装置，车载远程通讯装置负责进行车辆和车辆以外的设备之间的通信，车载远程通讯装置在接收到空调远程控制请求时，判断车辆当前状态是否满足条件时，如果满足，则向整车控制器发送空调控制请求，从而使整车控制器相应地控制车载空调运转。本申请的技术方案能够实现用户对于电动汽车空调灵活且高效的远程控制。
电动汽车空调远程控制方法系统

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