专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]降低振动信号压缩感知重构误差的方法、装置及存储介质-CN202210948233.9有效
  • 康杰;谢炎龙;任伟新;赵杨平 - 深圳大学
  • 2022-08-05 - 2023-05-30 - H03M7/30
  • 本发明实施例公开了一种降低振动信号压缩感知重构误差的方法、装置及存储介质,方法包括:获取重构振动信号、阶数以及欠定方程的基础解系;将重构振动信号以及阶数输入预设的自回归模型,得到自回归模型的自回归模型特征参数;基于模型残余以及模型输出量,确定自回归模型的相对残差;根据自回归模型特征参数、阶数以及欠定方程的基础解系进行降低相对残差的处理,得到新的重构振动信号。采用上述方法,不需要使用任何变换基,不受振动信号缺乏稀疏性的限制,新的重构信号相比于原重构信号具有更高的精度,提高了振动信号的重构精度。此外,通过构建自回归模型引入信号的时间序列特征,减小模型的相对残差减小重构误差,进一步提高信号重构精度。
  • 降低振动信号压缩感知误差方法装置存储介质
  • [实用新型]光纤光栅传感器以及检测装置-CN202223318218.0有效
  • 徐镕熙;王苇兴;郭川睿;任伟新;李峰;许红彬 - 深圳大学
  • 2022-12-09 - 2023-05-26 - G01K11/3206
  • 本实用新型实施例公开了一种光纤光栅传感器以及检测装置,其中,第一保护管套设在第一光纤光栅的一端,第一保护管部分设置在第一通孔内,第一光纤光栅的另一端设置在第一通孔内,第二保护管套设在第二光纤光栅的一端,第二保护管部分设置在第二通孔内,第二光纤光栅的另一端设置在第二通孔内,第一光纤光栅的另一端用于与第一跳线连接,第二光纤光栅的另一端用于与第二跳线连接。传统的光纤光栅传感器通常采用串联的方式放置光纤光栅,占用空间长度大,不适用于小空间的安装和使用。本方案的光纤光栅传感器中第一光纤光栅和第二光纤光栅采用并联的方式,占用空间长度小,适用于小空间的安装和使用。
  • 光纤光栅传感器以及检测装置
  • [发明专利]环境荷载耦合作用下工程结构模型试验系统-CN202010706703.1有效
  • 周锐;周瑜;任伟新;周海俊;周志祥 - 深圳大学
  • 2020-07-21 - 2023-04-07 - G01N3/02
  • 本发明涉及一种环境荷载耦合作用下工程结构模型试验系统,环境荷载耦合作用下工程结构模型试验系统包括:环境模拟箱与加载组件。环境模拟箱用于放入进行模拟试验的工程结构,并为工程结构提供预设的环境条件。对工程结构进行试验工作时,将工程结构放置于环境模拟箱中,由环境模拟箱给工程结构提供预设的环境条件,再现不同的自然环境因素,与此同时,由加载组件同步进行竖向和水平的多向加载,加载组件将模拟外部荷载传递给工程结构,也就是能够同时考虑不同的自然环境因素与外部荷载相互耦合对工程结构的静力和动力响应的影响,模拟试验更加真实,能实现对工程结构在环境荷载耦合作用下结构性能演化规律和致灾机理等进行试验研究。
  • 环境荷载耦合作用工程结构模型试验系统
  • [发明专利]隧道断层破碎带变形破坏的模拟装置及方法-CN202110184150.2有效
  • 徐飞;李军伟;杜彦良;任伟新;李林超;高阳;赵杨平 - 石家庄铁道大学;深圳大学
  • 2021-02-10 - 2023-03-24 - G09B23/40
  • 本发明涉及隧道断层破碎带变形破坏物理模拟技术领域,公开了隧道断层破碎带变形破坏的模拟装置及方法。包括承载框架、环向千斤顶、试验内槽、岩土填充槽、隧道开挖面、作动器支架、作动器、背面反力墙、背面千斤顶及隧道衬砌模型,所述环向千斤顶固定安装在所述承载框架内壁上,所述试验内槽位于所述承载框架内部,所述隧道开挖面位于所述试验内槽上,所述隧道衬砌模型设置在所述隧道开挖面处,所述作动器支架与所述作动器连接,组成作动装置,所述背面千斤顶与所述背面反力墙固定连接,所述环向千斤顶、所述背面千斤顶与所述试验内槽配合,对所述试验内槽外壁施加荷载。本发明能够突破以往模拟装置只能平面错动的问题,模拟结果更加真实可靠。
  • 隧道断层破碎变形破坏模拟装置方法
  • [实用新型]隐蔽病害检测设备、隧道诊断车及诊断系统-CN202222571687.7有效
  • 赵杨平;王俊芳;任伟新;杜彦良;刘文超;王锴健 - 深圳大学
  • 2022-09-27 - 2023-03-07 - G01V3/12
  • 本实用新型公开一种隐蔽病害检测设备、隧道诊断车及诊断系统,该隐蔽病害检测设备包括支撑装置和至少三个雷达天线,支撑装置连接隧道诊断车的车体,且支撑装置包括至少三个机械臂,机械臂可伸缩设置,至少三个机械臂远离车体的端部沿隧道的断面方向间隔设置,一机械臂远离车体的端部对应设有一雷达天线。本申请通过支撑装置支撑雷达天线,支撑装置设于隧道诊断车的车体上,并通过间隔设置的至少三个机械臂分别连接一雷达天线,以在车体运动过程中对隧道各部分进行探测,可伸缩的机械臂提高了设备的适用性。本申请的技术方案可全面且快速地对隧道内部的隐蔽病害进行探测并收集数据,提高探测效率且提高自动化程度。
  • 隐蔽病害检测设备隧道诊断系统
  • [发明专利]隧道诊断车和诊断系统-CN202211183376.1在审
  • 任伟新;赵杨平;王俊芳;李林超;杜彦良 - 深圳大学
  • 2022-09-27 - 2023-01-17 - B61D15/12
  • 本发明公开一种隧道诊断车和诊断系统,隧道诊断车包括车体、检测设备及中控设备,检测设备设于车体;中控设备设于车体,并设有通信相连的控制模块和诊断模块,控制模块与检测设备、云端平台通信连接,以收集隧道数据,诊断模块用于对隧道数据融合处理并输出初步诊断结果。本申请的检测设备随车体运动全面地采集隧道内的数据信息,提高检测效率。控制模块将收集到的隧道数据,传输至诊断模块并同时上传至云端平台。诊断模块快速地给出初步诊断结果,云端平台则进行详细全面的数据分析。如此,便于运维人员及时解决一些明显的隧道病害,避免安全隐患,在保证对隧道病害进行全面诊断的同时,提高了诊断的层次和效率。
  • 隧道诊断系统
  • [发明专利]时空同步方法、系统、设备及存储介质-CN202211196074.8在审
  • 赵杨平;王俊芳;任伟新;杜彦良 - 深圳大学
  • 2022-09-27 - 2023-01-06 - G01C21/16
  • 本发明公开了一种时空同步方法,包括:实时生成时间报文以及秒脉冲PPS信号,并发送至各个所述子系统;获取车轮编码器产生的脉冲信号,基于所述脉冲信号在各个所述子系统中确定待同步的目标子系统;获取惯性导航信息,基于所述惯性导航信息、所述秒脉冲PPS信号以及所述脉冲信号在所述中控系统中生成精确定位信息,并发送至所述目标子系统;基于所述精确定位信息以及所述时间报文在所述目标子系统内完成时空同步,获得同步数据。本发明使得隧道检测车具备环境认知评估能力与离线运行能力,可以实现多个检测子系统的时空同步,进行协同运作,为后续多源数据的融合处理和综合诊断提供保障,同时提高了隧道检测车的鲁棒性。
  • 时空同步方法系统设备存储介质
  • [发明专利]隧道隐蔽病害综合检测方法、系统、设备及存储介质-CN202211187732.7在审
  • 王俊芳;赵杨平;石灿;任伟新;杜彦良 - 深圳大学
  • 2022-09-27 - 2022-12-30 - G06K9/00
  • 本发明公开了一种隧道隐蔽病害综合检测方法,包括:获取隧道内沿各条测线的实时数据信号,其中,所述实时数据信号包括探地雷达电磁信号、冲击回波弹性波信号以及声波信号;对所述探地雷达信号、所述冲击回波信号以及所述声波信号的数据集进行特征提取与多源特征流融合操作,获得待分析特征集;将所述待分析特征集输入预先建立的两级堆栈式学习模型,基于所述两级堆栈式学习模型的输出结果判断隧道内的隐蔽病害情况。本发明还公开了一种隧道隐蔽病害综合检测系统、设备及存储介质。本发明通过隧道检测车在隧道内实现移动式多手段协同综合检测,提高了隧道隐蔽病害检测的效率以及智能化水平,达到了更好的检测效果。
  • 隧道隐蔽病害综合检测方法系统设备存储介质
  • [发明专利]隧道诊断车中央控制系统及方法-CN202211187555.2在审
  • 任伟新;赵杨平;王俊芳;杜彦良 - 深圳大学
  • 2022-09-27 - 2022-12-09 - G05B19/042
  • 本发明涉及交通结构安全技术领域,公开了一种隧道诊断车中央控制系统及方法,所述隧道诊断车中央控制系统包括,中央控制器及与所述中央控制器信号连接的时空同步子系统和隧道检测子系统,通过隧道检测子系统的多个检测模块获取当前隧道的隧道病害信息,增加了结构安全检测的多维化,提高了进行结构安全检测的可靠性,提高隧道结构安全检测的针对性,通过中央控制器实现隧道诊断车中央控制系统的集成控制,提升对当前隧道进行检测的检测效率,优化对当前隧道进行结构安全检测的检测效果。
  • 隧道诊断中央控制系统方法

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