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[实用新型]汽车的前风窗定位结构-CN201420590557.0有效
发明人：王锂君;付国豪 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2014-10-13 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B60J1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车的前风窗定位结构，包括：设置在前风窗上的前风窗安装孔；装配在防滚杠上的防滚杠前杆安装板，所述防滚杠前杆安装板上设有用于连接所述前风窗的安装孔，且所述安装孔的位置与所述前风窗安装孔相适配以将所述前风窗固定在所述防滚杠的防滚杠前杆安装板上；所述前风窗还设有圆孔标记，且所述防滚杠前杆安装板上设有与所述圆孔标记的形状和位置相适配的第二定位孔，以在所述前风窗与防滚杠前杆安装板装配时通过所述圆孔标记和第二定位孔进行定位。上述方案中，在前风窗和防滚杠前杆安装板分别设有圆孔标记和第二定位孔，这样可以在需要前风窗回到初始固定位置时来定位前风窗。
汽车前风窗定位结构

[实用新型]一种汽车电池装配结构及汽车-CN201420098526.3有效
发明人：王锂君;解保新;付国豪 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-05 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车电池装配结构及汽车，解决现有电动车不能实现电池快速装配而引起充电站拥堵的问题。本实用新型的汽车电池装配结构包括：设置于汽车车身上的电池盒子，电池盒子的第一侧和第二侧分别设置有活动挡板，第一侧和第二侧相对；设置于电池盒子内部，用于装载电池的多个电池匣子，其中，多个电池匣子从第一侧至第二侧依次排列可拆卸连接，且电池匣子的底部设置有能够使电池匣子相对于所述电池盒子移动的滚轮；活动挡板呈打开的状态，电池匣子能够通过所述滚轮从所述电池盒子移出；活动挡板呈关闭的状态，所述电池匣子封装于所述电池盒子内部。本实用新型的汽车电池装配结构，实现了电池的快速装配，有助于电动车的推行。
一种汽车电池装配结构

[实用新型]一种车辆及其侧围板-CN201420057172.8有效
发明人：姜文龙;付国豪 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2014-01-29 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆领域，公开了一种车辆及其侧围板，所述侧围板包括侧围内板、侧围外板和位于侧围内板与侧围外板之间的支撑板，所述支撑板包括凹槽段和位于凹槽段两侧的连接段，所述连接段与侧围内板相连接，所述凹槽段的底部通过减震胶与所述侧围外板相粘接。本实用新型在侧围内板和侧围外板之间设置支撑板，可以提高侧围外板的强度，有效防止了整车在运动过程中侧围外板发生异响的现象。
一种车辆及其侧围板

[实用新型]一种汽车顶盖饰条安装结构及汽车-CN201420001716.9有效
发明人： 付国豪;张东升;刘余运 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2014-01-02 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车顶盖饰条安装结构及汽车，所述汽车顶盖饰条安装结构包括顶盖外板和顶盖饰条；以及，用于将所述顶盖饰条连接在所述顶盖外板上的顶盖饰条安装支架；其中，所述顶盖外板上设置有焊接边；所述顶盖饰条安装支架包括用于焊接于所述顶盖外板的焊接边上的焊接面以及用于与所述顶盖饰条卡接的卡接结构。上述方案，通过单独设置的顶盖饰条安装支架与顶盖外板焊接，再通过所述顶盖饰条安装支架与顶盖饰条卡接实现了顶盖饰条与顶盖外板的连接。本实用新型所提供的汽车顶盖饰条安装结构可以实现零件通用化设计，降低模具数量，降低成本。
一种汽车顶盖安装结构

[发明专利]一种前方视野中车辆行驶信息显示装置及方法-CN201410162650.6有效
发明人：王伟强;段兴中;付国豪 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2014-04-22 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种前方视野中车辆行驶信息显示装置及方法，属于汽车领域，用于解决现有的车辆无法获取并向驾驶员提供前方视野中的车辆行驶信息的问题，本发明提供的前方视野中车辆行驶信息显示装置及方法通过以车上任一点为原点建立空间坐标系，通过获取驾驶员的眼睛所处位置图像确定驾驶员的眼睛在该空间坐标系中的坐标，并通过雷达探测并确定前方目标车辆在该空间坐标系中的坐标，从而确定出驾驶员眼睛和前方目标车辆的连线与前挡风玻璃的交点，将该交点作为前方目标车辆的像位置，并在该位置实时显示前方目标车辆信息，使得驾驶员能够及时方便的获取前方车辆的速度(或者相对速度)、距离以及预期超车时间等信息，提高了驾驶安全性。
一种前方视野车辆行驶信息显示装置方法

[实用新型]天窗安装加强板及汽车-CN201320464364.6有效
发明人：李超;张东升;付国豪 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：实用新型提供一种天窗安装加强板及汽车，属于车辆技术领域。该天窗安装加强板用于将天窗安装于车辆的顶盖上，其包括前安装条、后安装条、左安装条和右安装条，该后安装条与该前安装条相对设置，该左安装条与该右安装条相对设置，且该前安装条的第一端与该左安装条的第一端固定连接，该前安装条的第二端与该右安装条的第一端固定连接，该后安装条的两端分别与该左安装条的第二端和该右安装条的第二端固定连接。上述天窗安装加强板不仅结构简单且便于制造。
天窗安装加强汽车

[发明专利]一种车身电泳处理系统-CN201310553807.3有效
发明人： 付国豪;顾镭;王锂君 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： C25D13/12 文献下载
摘要：本发明提供一种车身电泳处理系统，包括通过密闭车身部件上的通气孔伸入所述密闭车身部件内的第一排气通道，所述第一排气通道的一端设有中空浮力球，且另一端连接储气袋。上述方案中采用第一排气通道将密闭车身部件内死角残留的空气排到储气袋中，让电泳液充分浸入密闭车身部件以保证电泳处理的效果。同时起到救生圈作用的中空浮力球能够带动着第一排气通道不断的在密闭车身部件内移动，以将残留空气的狭小死角内的空气最大限度排出。同时排气内通道可以在后续处理时熔化，不会影响后续工序。
一种车身电泳处理系统

[发明专利]一种车门铰链及汽车-CN201310534744.7有效
发明人： 付国豪;丁祎;李海扬 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-11-01 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： E05F3/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车门铰链及汽车，所述车门铰链包括与所述白车身固定连接的第一支座；与所述第一支座滑动连接的第一支架；与所述车门固定连接的第二支座；与所述第二支座滑动连接的第二支架；及转轴，所述第一支架与第二支架通过所述转轴枢轴连接，所述第一支架与第一支座之间设有第一液压助力杆，所述第二支架与第二支座之间设有第二液压助力杆。本发明的车门铰链及汽车通过在车门铰链的两端分别设置第一液压助力杆及第二液压助力杆，在启闭车门的过程中仅需较小的力度即可完成、车门与翼子板及白车身之间的运动间隙较大，车门的开启程度得到保证。
一种车门铰链汽车

[发明专利]一种导航装置、信号灯控制装置及汽车-CN201310334766.9有效
发明人：王伟强;王在林;付国豪 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-02 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明提供一种导航装置、信号灯控制装置及汽车，涉及导航控制领域，用以解决交通路口车辆不能安全通过的问题，该发明包括：信号接收器，用于接收信号灯的当前状态信息，所述信号灯的当前状态信息包括：信号灯的剩余亮灯时间；与所述信号接收器相连的处理器，用于实时计算车辆到达当前路口停止线的时间T1，且当允许通行的信号灯剩余亮灯时间T2和T1的时间差大于一预设经验阀值E时，得到用户可以通过当前信号灯所在路口的第一判断结果，否则，得到用户不可以通过当前信号灯所在路口的第二判断结果。本发明提高了车辆通过路口的效率，解决了用户在不清楚路口交通灯信息的情况下，违反交通规则的问题。
一种导航装置信号灯控制汽车

[发明专利]一种外后视镜微调系统及汽车-CN201310334582.2有效
发明人：王伟强;顾镭;付国豪 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-02 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B60R1/07 文献下载
摘要：本发明提供一种外后视镜微调系统及汽车，该系统包括：安装于车辆车头的第一摄像头；安装于车辆车尾的第二摄像头；安装于车辆左后视镜上的第三摄像头；安装于车辆右后视镜上的第四摄像头；安装于车辆车身前方的三轴陀螺仪；安装于车辆仪表盘上的处理器和微控制器；处理器通过线束与第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头、三轴陀螺仪以及微控制器连接；处理器根据第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头和三轴陀螺仪获取的信息得到车辆行驶路面的信息和车辆姿态信息；微控制器根据处理器得到的信息调节左后视镜和右后视镜。本发明的方案，在各种行车工况下实时调节外后视镜，驾驶员通过外后视镜实时观察到后方合理视野。
一种后视镜微调系统汽车

[实用新型]一种安全气囊ECU模块安装支架及具有该支架的车辆-CN201320166436.9有效
发明人：荣安琪;付国豪;王季 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-04-03 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆装配技术领域，尤其涉及一种安全气囊ECU模块安装支架及具有该支架的车辆。该安装支架包括底板，在所述底板上设有至少一个凸起的支撑面，在其中一个支撑面上设有焊接孔。本实用新型通过在底板上设有支撑面，通过设有支撑面使得支架增加了与安全气囊ECU模块的接触面积，提高了支撑强度；在支撑面上设有焊接孔，避免了四层焊，减少了工艺难度，保证了焊接强度，进而保证了全气囊ECU模块的安装稳定性及整车的安全性。
一种安全气囊 ecu 模块安装支架具有车辆

[实用新型]通用形式的功放模块安装支架-CN201220456143.X有效
发明人： 付国豪 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2012-09-07 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种通用形式的功放模块安装支架，其包括呈长方形板状结构的本体，所述本体的左上部延伸出一第一固定部，所述第一固定部上设有用于和汽车的后柱内板固定连接的第一固定孔；所述本体的下部向前弯折延伸出一第二固定部，所述第二固定部上设有用于和汽车的后地板固定连接的第二固定孔；所述本体上设有多个用于安装高配功放模块的第一安装孔和多个用于安装低配功放模块的第二安装孔；在所述本体的后面，所述第一安装孔和所述第二安装孔上均焊接有用于连接螺钉的螺母，以使螺钉能够穿过所述第一安装孔或所述第二安装孔将高配功放模块或低配功放模块固定在所述本体上。本实用新型简化结构形式、简化车身安装工艺、减少一个支架的成本。
通用形式功放模块安装支架

[实用新型]一种可调电极间距的电解槽-CN201220366182.0有效
发明人：刘峰斌;付国豪;孙义;崔岩;屈敏;阎红娟;孙启国 -专利权人：北方工业大学
申请日： 2012-07-26 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： C02F1/461 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可调电极间距的电解槽，包括：盖板，设置有第一凹槽，且在所述第一凹槽上设置有第一孔；底板，所述底板设置有与所述第一孔相对的第二孔，所述底板与所述盖板密闭连接，所述第一凹槽与所述底板形成电解槽内腔；进出水管接头，分别设置在所述盖板和所述底板上；上基电极基底，设置于所述第一凹槽内；下基电极基底，安装于所述底板上；第一电极接线柱，通过所述第一孔固定在所述盖板上；第二电极接线柱，通过所述第二孔固定在所述底板上；薄膜电极，分别固定于所述上基电极基底与下基电极基底上；垫片，设置于所述盖板与所述上基电极基底之间和/或所述底板与所述下基电极基底之间；从而通过垫片实现电极间距的调整，进而提高电解槽的工作效率。
一种可调电极间距电解槽

[实用新型]行李箱盖铰链安装用流水槽结构及车辆-CN201220448348.3有效
发明人： 付国豪 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2012-09-04 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种行李箱盖铰链安装用流水槽结构及车辆，流水槽包括：第一流水槽构件，用于形成所述流水槽结构的左上部；第二流水槽构件，用于形成所述流水槽结构的左下部；第三流水槽构件，用于形成所述流水槽结构的右半部；易于冲压的所述第一流水槽构件、第二流水槽构件、第三流水槽构件之间焊接以形成所述流水槽结构。本实用新型采用分件设计，可以低钣金件的冲压难度，依靠零件之间的搭接关系以及在焊装后涂抹密封胶，完全可以满足四连杆式铰链安装、钣金冲压成型、流水槽区域流水不渗漏进行李舱等要求。
行李箱铰链安装流水结构车辆

[实用新型]三立柱异形护面块体及防波堤护面结构-CN201120400647.5有效
发明人：彭坤;刘勇;梁丙臣;付国豪 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2011-10-20 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供三立柱异形护面块体及防波堤护面结构。三立柱异形护面块体，包括：竖立柱、纵立柱和横立柱；所述纵立柱固设在所述竖立柱上，所述横立柱垂直于所述竖立柱和所述纵立柱形成的平面并固设在所述竖立柱上；所述纵立柱的两端部开设有凹槽，所述横立柱的两端部设置有凸块，竖立柱、纵立柱和横立柱为一整体结构。通过在纵立柱的两端部开设有凹槽，并在竖立柱的两端部设置有凸块，在采用三立柱异形护面块体形成防波堤护面结构时，相邻两块三立柱异形护面块体的横立柱的凸块位于另一块三立柱异形护面块体的凹槽中，从而使各个三立柱异形护面块体相互锁扣在一起，提高了防波堤护面结构的可靠性。
立柱异形块体防波堤结构

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