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[发明专利]任意车速下测量路面平整度的方法和系统-CN202210602436.2在审
发明人：满飞;毛利建;谢长青;张赟 -专利权人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G01B11/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种任意车速下测量路面平整度的方法和系统。该方法包括：上位机软件通过通讯接口从采集卡FIFO获取采样数据，并通过计数器数值p对数据进行指定距离长度的采样重组；对采样重组数据进行处理，求得指定距离长度内平均加速度与平均激光值，并对编码器脉冲数p进行计数n，求得行进当前指定距离长度所用时间t＝n*1/f；累计到相应结果段长输出的数据，去除aaverage的直流分量，对aaverage进行t的二次积分求得颠簸值；将激光测距值减去颠簸值得到准确的路面高程值；由路面高程值根据1/4车辆模型计算得到路面平整度值。本发明的任意车速下测量路面平整度的方法和系统能够实现任意车速、高精度、高可靠性的路面平整度测量。
任意车速测量路面平整方法系统

[发明专利]一种混凝土潮湿裂缝修补用环氧灌注胶及其制备方法-CN202210148350.7有效
发明人：张劲泉;张守祺;王浩;石晶;李万恒 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;中路高科交通检测检验认证有限公司;中路高科交通科技集团有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： C09J163/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种混凝土潮湿裂缝修补用环氧灌注胶及其制备方法，包括重量比为10：4的A组分和B组分，其中，A组分由以下物质组成：环氧树脂，改性环氧树脂，稀释剂，消泡剂，流平剂；B组分由以下物质组成：酮亚胺固化剂，复合胺类固化剂，促进剂，硅烷偶联剂；A组分改性环氧树脂是由对氨基苯磺酸钠和乙二醇二缩水甘油醚反应制得，两者的配比为化学计量比1：2;一种混凝土潮湿裂缝修补用环氧灌注胶的制备方法，制备A组分步骤如下：将环氧树脂和制备好的改性环氧树脂预热,加入稀释剂搅拌,再加入消泡剂、流平剂继续搅拌;制备B组分步骤如下：将组成B组分的物质搅拌一定时间,保持一定真空度,重复搅拌和保持真空度步骤一次。
一种混凝土潮湿裂缝修补用环氧灌注及其制备方法

[发明专利]基于陀螺仪的定位方法及系统-CN202210579832.8在审
发明人：马良;毛利建;张赟;谢长青;满飞;李靖远;王永楼;邵普;周宁 -专利权人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01C21/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于陀螺仪的定位方法及系统。该方法包括：接收车辆在进入场景前的最后一组经纬度数据和对地方向角信号，作为车辆进入场景后的相对原点和初始前进方向；每个信号采集周期，接收陀螺仪Z轴角速度与单位时间差，计算车辆偏转角度；偏转角度与车辆进入场景前对地方向角之和为场景内车辆行进方向，根据场景内车辆行进方向与车辆前进距离的三角函数关系，计算出车辆在不同方向上的距离变化；将东西和南北方向上的距离变化转换为经度和纬度的变化值，将经度和纬度的变化值与相对原点的经度与纬度数值相加，计算出车辆的经纬度数据。本发明提供的基于陀螺仪的定位方法及系统能够解决场景内无GPS定位信号，影响车辆导航的问题。
基于陀螺仪定位方法系统

[实用新型]一种混凝土裂缝灌注胶注射器-CN202220238181.1有效
发明人：张守祺;石晶;王浩 -专利权人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种混凝土裂缝灌注胶注射器，包括注射器主体和注射器底座，两者可拆卸连接，注射器主体底部的注料口出口位置与底座的注射通道两者偏心设置；注射器主体为单筒弹簧式，其筒体内装有弹簧，弹簧缠绕于推杆外，弹簧的一侧抵在筒体盖上，另一端抵接在活塞上，活塞与筒体四周围成储料腔；底座内部设置有缓冲区，缓冲区包括缓冲组件，缓冲腔和缓冲弹簧；缓冲腔与注射通道连通；缓冲组件容纳在缓冲腔内部，上端插接连通在注射通道中，下端悬置在缓冲腔的物料出口上；缓冲弹簧连接在缓冲腔底部与缓冲组件之间；注射器主体的筒体下部设置有补料口主体，补料口主体内装有单向阀和补料嘴。可广泛应用于混凝土裂缝修复。
一种混凝土裂缝灌注注射器

[发明专利]基于BIM的路网级桥隧养护决策及智慧巡检系统-CN202210674699.4在审
发明人：王珊珊;王晓晶;尹新刚;张文武;徐洪;胡学亮;李湛;郭春辉;闫昕;宋伟伟;曹贤明;唐朝辉;孙淑丽;李国柱 -专利权人：山东高速集团有限公司;中路高科交通检测检验认证有限公司;中路高科交通科技集团有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于BIM的路网级桥隧养护决策及智慧巡检系统。该系统包括：智能终端，用于对感知层数据进行修改及确认，经互联网上传至云端的BIM+路网级桥隧养护决策系统；BIM+路网级桥隧养护决策系统，用于对桥梁巡检数据进行分析，并通过BIM模型进行呈现。本发明提供的基于BIM的路网级桥隧养护决策及智慧巡检系统能够解决规范统一的信息记录、多维度的桥隧养护处理方案、桥隧未来技术状况预测的技术问题。
基于 bim 路网级桥隧养护决策智慧巡检系统

[发明专利]一种复合固体废弃物路面基层结合料及其制备方法-CN202210510954.1在审
发明人：曹东伟;曹淳满洋;马明晓;曹佳斌 -专利权人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合固体废弃物路面基层结合料及其制备方法，属于道路工程技术领域。该复合固体废弃物路面基层结合料由经过预处理的碱性磷石膏粉与粉煤灰、矿渣粉和水泥混合而成。本发明通过将工业废料磷石膏浆体原料进行碱性预处理，得到碱性磷石膏粉后再与粉煤灰、矿渣等固体废弃物以及水泥混合，应用于半刚性基层材料中作为胶凝结合料使用，不仅提供工业废渣材料的有效利用途径，而且还可以提高工业废渣材料的资源利用率，解决工业废渣的堆存和排放造成环境污染问题。并且本申请制备的路面基层结合料能提高路面基层强度、减少路面基层收缩开裂效果，同时减少水泥用量，降低成本，达到固体废弃物循环利用、经济环保的目的。
一种复合固体废弃物路面基层结合料及制备方法

[发明专利]一种空心板梁端部注浆填心加固结构及加固方法-CN202210109258.X在审
发明人：张劲泉;张守祺;路振宝;李万恒 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本申请公开一种空心板梁端部注浆填心加固结构及加固方法，加固结构包括空心板梁本体、封闭端板和水泥基材料，所述空心板梁本体内部具有空腔，所述空心板梁的两端分别设置封闭端板，所述空腔内设置两个封堵部，两个所述封堵部分别靠近两个所述封闭端板设置，每一所述封堵部与相应的封闭端板之间形成填心腔，所述填心腔内填充有水泥基材料。加固方法包括在空心梁本体内靠近两个封闭端板的位置分别安装一封堵部，每一封堵部分别与相应的封闭端板之间形成填心腔；向所述填心腔内加注水泥基材料。本申请的空心板梁端部注浆填心加固结构具有微损伤、快施工、密粘结、高效经济等优势，尤其适用于交通流量大，难以封闭交通来加固施工的城市桥梁。
一种空心板梁端部注浆填心加固结构方法

[发明专利]一种水泥稳定钢渣的半刚性基层原料配比设计方法-CN202210483606.X在审
发明人：曹东伟;曹淳满洋;黄士周;李荣旭 -专利权人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： C04B20/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种水泥稳定钢渣的半刚性基层原料配比设计方法，属于道路工程材料领域。该设计方法通过将钢渣集料按粒径分档，根据密度最大原则确定各档料的掺配比例，再通过水泥掺量和水用量设计，通过击实试验确定不同水泥掺量混合料的最大干密度、最佳含水率，最后经过7d无侧限抗压强度试验，根据测试结果，综合无侧限抗压强度要求和水泥用量占比，得出水泥稳定钢渣半刚性基层的原料最佳配比。本发明设计方法能成本最低的满足道路基层的抗压强度，还解决了天然砂石筑路材料短缺和由其带来的环境污染问题，提高了钢渣废弃物的利用率和适用性，解决钢渣大量堆积带来的生态环境问题，以及现有钢渣直接作为半刚性基层材料路用性能不稳定问题。
一种水泥稳定钢渣刚性基层原料配比设计方法

[实用新型]一种用于粘结剥离强度试验的试验装置及其标准试样-CN202220692896.4有效
发明人：李明;赵剑菲;程炳莉;王立志;肖雪;邵普;安春平;谢进财;徐家信;张伟;高俊元 -专利权人： 中路高科交通检测检验认证有限公司;衡水市橡胶总厂有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于粘结剥离强度试验的试验装置及其标准试样，所述装置由两个尾栓、两个中间连接件、两个限位块和一个标准试样按尾栓‑中间连接件‑限位块‑标准试样‑限位块‑中间连接件‑尾栓的顺序可拆卸连接组成；所述尾栓用于连接拉力试验机；所述标准试样为金属板与粘结剥离强度试验所用材料粘结组成的层状试样，所述金属板为两个，分别位于外层，且所述金属板上靠近限位块侧设置有限位块连接部。本实用新型有利于提高试验操作的效率和试验结果的准确性，从而填补了用于橡胶材料与滑板剥离强度试验试样制备和专用装置的空白，同时标准试样还可以替换为其他拉拔力试验所用材料与金属板组成的试样，通用性强。
一种用于粘结剥离强度试验试验装置及其标准试样

[发明专利]基于三维激光扫描技术的道路平整度检测方法及系统-CN202210431122.0在审
发明人：曹东伟;李荣旭;马明晓;杨晨辉;黄士周;曹佳斌;李倩倩 -专利权人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G01B11/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于三维激光扫描技术的道路平整度检测方法及系统。该方法包括：采用三维激光扫描对在建道路施工结构层表面进行多测站的三维数据采集，并将检测路段相邻测站数据进行拼接，统一坐标空间；对所得三维点云数据进行数据处理，得到施工段结构层表面精确的数模数据；通过对数模数据进行断面线剖分，计算各条断面线数据下的国际平整度指数，并以一定的权重计算车道平整度指数，用以对施工段各车道的平整度状况进行检测及评价。本发明提供的基于三维激光扫描技术的道路平整度检测方法及系统可应用于检测施工路段的道路结构层表面平整度状况，得到国际平整度指数，进一步地可精确、便捷地进行施工段结构层表面施工质量的检测。
基于三维激光扫描技术道路平整检测方法系统

[发明专利]一种用于高寒地区的钢渣抗滑路面表层及其施工方法-CN202210483623.3在审
发明人：曹东伟;陈嘉杰;曹佳斌;黄士周 -专利权人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高寒地区的钢渣抗滑路面表层及其施工方法，属于道路工程领域。该路面表层由嵌入层和磨耗层依次铺设而成，嵌入层包括如下按重量份计的原料：钢渣20‑35份、石灰岩45‑65份、矿粉10‑11份、沥青6.5‑7.0份；磨耗层包括如下按重量份计的原料：钢渣95‑98份、矿粉0‑3份、沥青1‑3份，磨耗层在嵌入层摊铺完成后撒布于嵌入层表面，并由钢轮压路机低速碾压，将其压入嵌入层中。本发明利用钢渣密度大、强度高、抗磨耗和抗破碎，良好颗粒形状等特性，以及其与沥青良好粘附力，应用于特殊工艺路面，具有优异的抗滑性、抗水损害性、抗冻融性和耐久性，提高行车安全，且提升钢渣利用率，成本低，节能环保。
一种用于高寒地区钢渣路面表层及其施工方法

[实用新型]一种大标距引伸计和悬索桥吊索索力系数精确测量系统-CN202220548691.9有效
发明人：杨宏亮;杨飞;姜震宇;李春早;李悦玲;郭磊;杨镇吉 -专利权人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01L5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大标距引伸计和悬索桥吊索索力系数精确测量系统，属于吊索索力测量领域。该大标距引伸计包括引伸计本体和引伸计固定装置，引伸计固定装置包括分别与引伸计本体两端连接的第一和第二抱箍单元，抱箍单元包括抱箍锚板、抱箍角钢、抱箍直锚板和抱箍弧形锚板，抱箍角钢一侧边与抱箍直锚板焊接，抱箍锚板与抱箍角钢之间通过至少两个螺栓将引伸计本体端部固定，抱箍弧形锚板与抱箍直锚板之间通过至少两个螺栓将吊索固定。本实用新型通过对大标距引伸计固定装置改进，使其用于吊索时通过读数变化确定吊索索力修正值，为得到精确的吊索索力提供有力保障。通过与千斤顶张拉装置和振动传感器有利融合，能得到精确的吊索索力系数实测值。
一种大标距引伸计悬索桥吊索力系精确测量系统

[实用新型]一种3D打印水泥基材料在线混合挤出装置-CN202220348431.7有效
发明人：张守祺;昂源;杜仕朝;路振宝 -专利权人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B28B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种3D打印水泥基材料在线混合挤出装置，属于水泥基材料3D打印技术领域。该在线混合挤出装置包括筒体和设置在其内部的搅拌组件，筒体下部设有水泥基缓凝材料入口和功能助剂入口，筒体上部设有材料出口，且水泥基缓凝材料入口、功能助剂入口和材料出口处均设有止逆阀门和流量调节装置。筒体内壁上设有相对布置、错位布置或螺旋布置的凸起。凸起采用圆锥、棱锥型凸起或凸脊。本实用新型通过调整水泥基材料的流动方向和搅拌方向，引导材料和功能组分在筒体内从下至上流动，达到混合、挤出二合一的效果，并且大大延长混合历程，以得到混合效果更好的水泥基材料，提高混合效率。还能实现材料流量控制精准，防止倒流，安全可靠。
一种打印水泥基材在线混合挤出装置

[发明专利]预测大掺量胶粉改性沥青剪切疲劳寿命的计算方法及装置-CN202210383412.2在审
发明人：王国清;曹东伟;王志斌;黄士周;邱文利;孙彦广;许忠印;夏磊;权恒友;马明晓;张少波;李荣旭;冯雷;曹佳斌;陈攀;李倩倩;王艳丽;罗立红;石磊;张莹;李海冬;高新文;张博 -专利权人：河北雄安京德高速公路有限公司;中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种预测大掺量胶粉改性沥青剪切疲劳寿命的计算方法。该方法包括：基于不同扫描时长的线性振幅扫描数据和时间扫描数据，建立所述平行板沥青样品的疲劳失效准则，基于所述疲劳失效准则，得到所述疲劳失效准则的失效准则参数；根据所述线粘弹特性参数、所述损伤特性参数和所述失效准则参数，并基于所述平行板沥青样品的本构关系，建立疲劳寿命预测模型，所述疲劳寿命预测模型用于预测不同应变水平下所述大掺量胶粉改性沥青的疲劳寿命。本发明提供的预测大掺量胶粉改性沥青剪切疲劳寿命的计算方法能够对大掺量胶粉改性沥青的疲劳性能做出定量分析和判断。
预测大掺量胶粉改性沥青剪切疲劳寿命计算方法装置

[发明专利]基于检测模型损失函数的索塔裂缝自动识别方法及系统-CN202210325473.3在审
发明人：申林;刘勇;何超;宿健;周家刚;李春早;商洲彬;陶一海;李悦玲;杨飞;王赞 -专利权人： 中路高科交通检测检验认证有限公司;江苏苏通大桥有限责任公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于检测模型损失函数的索塔裂缝自动识别方法及系统。该方法包括：采集混凝土索塔现场病害图，对裂缝图像进行灰度化处理；基于AttentionU‑net检测模型，对灰度图像通过4次下采样；对结果实施四次上采样，将图像中小尺度的特征放大；将和编码部分同样尺度的特征共同作为输入从而进行特征融合；采用混合损失函数模型的F‑measure指标，判断裂缝图像中所有裂缝的特征点的像素总数，识别裂缝像素与背景像素；提取病害特征值，区分裂缝与无关像素特性；确定图像裂缝的预测结果。本发明提供的基于检测模型损失函数的索塔裂缝自动识别方法及系统能够提升混凝土裂缝图像自动识别效率，提高裂缝的特征提取能力。
基于检测模型损失函数裂缝自动识别方法系统