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[发明专利]一种蜗轮蜗杆传动收放式起落架-CN202211101905.9在审
发明人：刘金龙;魏建烽;罗巍;毛仲君;郭帅;杨帅;张旭;周毅东 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B64U60/40 文献下载
摘要：本发明属于航空装置的技术领域，公开了一种蜗轮蜗杆传动收放式起落架，包括安装框架，所述安装框架内设有电机和位于电机一侧的蜗杆，所述电机的输出轴上设有第一同步带轮，所述蜗杆上设有位于安装框架外的第二同步带轮，所述第二同步带轮与第一同步带轮之间连接有同步带；所述蜗杆上还啮合有蜗轮，所述蜗轮中心穿设有传动轴，所述传动轴上设有收放摇臂，所述收放摇臂设有转向组价，所述转向组件上设有缓冲器和位于缓冲器一侧的缓冲器外架，所述缓冲器和缓冲器外架上共同转动连接有机轮摇臂，所述机轮摇臂上转动连接有机轮。本发明解决了现有的无人机起落架无法兼顾重量、尺寸和稳定性的问题，适用于无人机稳定的起降。
一种蜗轮蜗杆传动收放式起落架

[发明专利]叶轮机内流激光多普勒同轴测量装置及其调试和试验方法-CN202310140748.0有效
发明人：李学臣;时培杰;宗有海;马护生;陈峰;谭锡容;李聪 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明属于叶轮机内流光学测量技术领域，公开了一种叶轮机内流激光多普勒同轴测量装置及其调试和试验方法。测量装置包括圆周方向位移组件、半径方向位移组件、轴线方向位移组件与可调支撑底座。圆周方向位移组件实现了叶轮机内流的LDA同轴测量；半径方向位移组件实现了LDA测点沿半径方向的位置调整；轴向位移组件实现了LDA测点沿轴线方向的位置调整；三个位移组件的步进电机的刹车功能实现了LDA测量探头驻点数据采集及断电保持功能。能够测量被测叶轮机轴线各个位置截面与不同叶片高度截面的速度场分布信息，不受叶轮机自身结构振动干扰，具有工程实用价值。
叶轮内流激光多普勒同轴测量装置及其调试试验方法

[发明专利]一种二自由度电动式气动探针安装支座-CN202111560660.1有效
发明人：岳少原;时培杰;陈峰;任思源;魏巍;马护生 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种二自由度电动式气动探针安装支座，具体涉及压气机内部流场测量领域。包括设置在压气机上的底座，底座上开有第一通孔，底座上设有径向支架，径向支架一侧安装有齿条导轨，齿条导轨上啮合有齿条滑块，齿条滑块上螺栓连接有横向支架，横向支架上设有第一电机、旋转台和安装架，第一电机与齿条滑块连接，旋转台上设有转动块和设置在转动块上的探针夹头，探针夹头和转动块上共同穿设有第二通孔，安装架内设有第二电机，第二电机上设有主动齿轮，主动齿轮上啮合有转动连接从动齿轮，从动齿轮采用顶丝固定于探针外杆上。采用本发明技术方案解决了传统的探针支座调节精度第、效率低下的问题，可用于提升压气机的效率及稳定裕度。
一种自由度电动气动探针安装支座

[发明专利]一种冲压发动机旋转爆震起爆并快速形成周期流场的方法-CN202110201553.3有效
发明人：刘彧;肖保国;王超;蔡建华;郑榆山;李夏菲;陈伟强;白菡尘 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲压发动机旋转爆震起爆并快速形成周期流场的方法，涉及冲压发动机技术领域，其技术方案要点是：主要步骤为：首先，在数值模拟中先通过定常模拟快速得到收敛的缓燃流场，为燃烧室的上游提供高反压条件，然后在点火延迟区中起爆旋转爆震波并使其快速达到周期性稳定传播状态；然后根据上述步骤，在试验和真实飞行中，先在发动机中点火并组织相对较易实现的缓燃燃烧，为燃烧室上游提供高反压条件，通过切向热射流的方法起爆旋转爆震波，并使其沿燃烧室的圆周方向进行稳定传播。本方法能够更快获得旋转爆震周期性稳定传播的流场，显著减少计算机时，且较直接从冷流流场中起爆更易起爆旋转爆震波并维持其稳定传播。
一种冲压发动机旋转起爆快速形成周期方法

[发明专利]一种自配平抗失速高性能翼型-CN202211611800.8有效
发明人：陈立立;黄江涛;刘刚;周铸;钟世东;谭霄;陈其盛;陈宪;杜昕 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B64C3/14 文献下载
摘要：本发明属于翼型设计领域，公开了一种自配平抗失速高性能翼型，所述翼型的最大厚度为12.1%，所述翼型的最大厚度位置为34.1%，所述翼型的最大弯度为2.27%，所述翼型后缘厚度为1.5%。本发明解决了现有的飞翼布局无法同时满足翼型的气动性能和翼型的自配平能力的问题，使得翼型获得较高失速仰角的同时实现自配平。
一种配平抗失速性能

[发明专利]一种入水冲击实验装置-CN202310050573.4在审
发明人：韩向东;彭德炜;闫国鑫;肖京平 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明属于实验装置技术领域，公开了一种入水冲击实验装置，包括水槽、支架、冲击体、滑轨、电磁吸附器、电机、电池箱、刻度盘和记录器。水槽设置安装在支架的中央下方，滑轨通过两侧的转动轴固定连接在支架上，滑轨设置在水槽的正上方，电磁吸附器设置安装在滑轨的上端，冲击体吸附在电磁吸附器上，电机通过转动轴固定连接在支架的右侧，刻度盘安装在电机的前端，电池箱固定连接在支架的左侧，记录器设置安装在水槽内部。本发明设置了滑轨、电机、冲击体和电磁吸附器，实现高速入水和多角度入水的要求；同时在实验中，本实验装置可以满足不同类型实验的需要，无需设计多套装置来进行实验，大大减低了实验成本。
一种冲击实验装置

[发明专利]一种高马赫数飞行器跳跃飞行段轨迹优化方法-CN202310127109.0在审
发明人：温杰;周欢;丛戎飞;丁智坚;张旭 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所;中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种高马赫数飞行器跳跃飞行段轨迹优化方法，涉及飞行器轨迹优化领域，包括S1建立动力学方程和运动学方程，得到质心运动方程组简化模型；S2确定约束条件和待优化目标函数，轨迹优化问题描述为标准动态最优控制问题；S3利用AGA算法对控制量进行全局寻优，得到全局最优解的准最优解，以此解决GPM‑SQP算法在求解非线性规划问题时对初值异常敏感的难题；S4将准最优解作为GPM‑SQP算法的初值，然后利用GPM‑SQP算法在猜想时间段内对控制量进行寻优，此时基于GPM‑SQP算法计算精度高、收敛速度快的优势得到全局最优解或者接近全局最优解的最终解。本方法综合利用AGA算法强大全局搜索能力以及GPM‑SQP算法收敛速度快的优势，较易得到满足约束条件，航程最远的理想轨迹。
一种马赫数飞行器跳跃飞行轨迹优化方法

[发明专利]平面叶栅风洞PIV实验狭缝示踪粒子布撒器及布撒方法-CN202310140741.9有效
发明人：李学臣;江辉;任思源;魏巍;马护生;时培杰 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本发明属于风洞光学试验技术领域，公开了一种平面叶栅风洞PIV实验狭缝示踪粒子布撒器及布撒方法。布撒器为端口封闭的T型管体，水平段并联若干进气管，分别外接粒子发生器；竖直段为布撒杆，下段设置有竖直的狭缝喷口；布撒器进气管通流总面积A1，布撒杆通流面积A2，狭缝喷口通流面积A3，A1＞A2，A2≥2A3。示踪粒子布撒方法是将布撒杆竖直插入平面叶栅风洞圆转方收缩段入口管壁，狭缝喷口朝向叶栅试验件并且对正叶栅试验件50%叶高截面；利用收缩段与喷管的通流截面高收缩比特性将片状示踪粒子限定在测量截面左右±5mm范围，保障了测量截面示踪粒子充足的需求，避免了示踪粒子污染光学窗口，获得了高质量粒子图像。
平面风洞 piv 实验狭缝粒子布撒器方法

[发明专利]一种入水空泡实验测量仪-CN202211666975.9在审
发明人：韩向东;孟龙 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种入水空泡实验测量仪，属于测量仪技术领域，包括固定块和对称设于固定块上端的实验管，所述实验管数量为两个且通过螺栓连接在固定块上端，两个所述实验管一侧下端螺纹连接有出水管，该入水空泡实验测量仪，通过实验管、限位杆和通孔的设置，能解决在工作人员进行实验时，不便于将两种材料同时丢落在实验管中进行观察的问题，工作人员需要进行实验时，将实验管固定在固定块的上端，通过限位杆上端开设的通孔将需要进行实验的东西放进，有利于同时落在进行实验的实验管中，便于工作人员进行观察。
一种空泡实验测量仪

[发明专利]一种基于进气道的固定翼无人机承力结构-CN202110539576.5有效
发明人：罗巍;朱壮;马跃;刘金龙;魏建烽;杨帅;周毅东;毛仲君;陈佳 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于进气道的固定翼无人机承力结构，涉及无人机承力结构技术领域，其技术方案要点是：包括进气道、机身前主梁、机身后主梁、左机翼前主梁、右机翼前主梁、左机翼后主梁、右机翼后主梁、机身前舱隔框和发动机安装隔框。本发明以进气道为主要的承力结构，通过改变进气道材质，便于满足缩比无人飞行器质量特性的设计要求，同时可增强无人机承力结构刚强度；此外，机身前主梁采用航空铝材质，而机身后主梁采用钢材质，且机身后主梁厚度比机身前主梁大，能够增强无人机主梁的强度和刚度；机身前主梁和机身后主梁相对进气道为半包围形式，且与下机身蒙皮贴合连接，便于节省上机身空间，增加油箱储油量。
一种基于进气道固定无人机结构

[发明专利]过氧化氢煤油双组元燃气发生器及工作方法-CN202211683141.9有效
发明人：刘源;任虎;谭宇;张磊;李季;王东威;王洪亮;王铁军 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02K9/60 文献下载
摘要：本发明提供一种过氧化氢煤油双组元燃气发生器及工作方法，包括：端盖、催化室、燃烧室、出口喉道、过氧化氢入口、过氧化氢上集液室、过氧化氢下集液室、催化室腔体、过氧化氢喷孔、催化室测压测温孔、催化网支撑、上燃烧室、下燃烧室、梯形扰流环、催化后燃气喷注孔、煤油喷注孔、煤油入口、煤油输送管道、燃烧室测压测温孔，采用本发明技术方案可实现多次重复点火，且无需采用电火花点火器辅助点火，具有较高安全性与经济性。
过氧化氢煤油双组元燃气发生器工作方法

[发明专利]超燃冲压发动机燃烧模态智能监测方法及系统-CN202210180557.2有效
发明人：田野;郭明明;任虎;赵国川;陈皓;李林静;钟富宇;杨茂桃;宋昊宇;梁爽;马跃;乐嘉陵;李世豪 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供一种超燃冲压发动机燃烧模态智能监测方法及系统，应用多种传感器测量获取的超燃冲压发动机壁面压力数据与图像数据；结合壁面压力数据、隔离段流场结构及燃烧室马赫数分布，形成燃烧模态判定准则，将燃烧模态分为超燃模态、亚燃模态和混合模态；基于燃烧模态判定准则构建燃烧场压力图像数据集，采用深度学习自注意力识别网络，判断燃烧模态，建立基于多信息融合的数据驱动高动态燃烧模态监测与分析方法，避免传统的仅使用单一压力数据造成的信息不足问题；本发明采用多个传感器、CPU平台、GPU平台，搭建超燃冲压发动机燃烧模态智能监测系统，运行超燃冲压发动机燃烧模态智能监测算法，实时检测燃烧模态。
冲压发动机燃烧智能监测方法系统

[发明专利]自消浪内孤立波观测浮标-CN202211308176.4在审
发明人：任翔宇;熊学军;朱正涛;胡筱敏;杨爱民;解志军;黄景帅;陈亮;于龙;郭延良;鞠霞;孙佳;云升军;杨光兵;回贞立;崔欣梅;王颖杰;高皜;张超;郑棒信;荣林泰;王宇;崔虎山;李峂玥;高健男 -专利权人：山东科技大学;自然资源部第一海洋研究所;中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所;青岛大熊海洋科技有限公司;中国海洋石油集团有限公司;中海石油深海开发有限公司;哈尔滨工程大学
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B63B22/00 文献下载
摘要：本发明属于海洋内孤立波结构海洋学观测领域，提供一种用于海洋内孤立波观测的自消浪浮标，主要创造包括：(1)内孤立波观测浮标整体尺寸的可滤波化设计；(2)对内孤立波观测浮标的浮标体与观测系统进行物理隔断和计算隔离的分体化模块式设计；(3)为内孤立波观测浮标的浮体设制波浪减摇器；(4)为内孤立波观测浮标的观测系统设制波浪减震器；(5)内孤立波观测浮标的垂向三级运动学维稳设计。该内孤立波观测浮标能够有效缓解表面波对的浮标的剧烈摇晃和标体对观测仪器的剧烈震荡，实现对内孤立波的准确预报，为水下活动和海洋工程安全提供有效保障。
消浪内孤立观测浮标

[发明专利]一种飞行器近距空战机动决策实现方法-CN202211126397.X在审
发明人：章胜;黄江涛;杜昕;周攀;何扬;贾怀智;唐骥罡;钟世东;单恩光;陈宪;余龙舟;雷鹏轩;朱许;周晓雨 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：本发明属于飞行器空战机动决策技术领域，公开了一种飞行器近距空战机动决策实现方法，方法架构包括机动决策层、运动控制层和被控对象层；确定近距空战对抗任务后，飞行器在机动决策层通过近距空战对抗机动决策机，在传感器设备与后端指挥控制系统的信息支援下，综合敌我双方状态信息，输出飞行器机动的航迹导引指令；在运动控制层，根据决策机给出的航迹指令，通过跟踪控制器最终输出气动舵面控制指令与发动机油门控制指令，驱动飞行器进行机动，占据优势地位，达到目标锁定与武器发射条件，实现有效消灭对方、同时保存自身的作战目的；本发明有效消除了理论模型与实际对象间误差带来的不利影响，确保了近距空战对抗中决策的品质。
一种飞行器近距空战机动决策实现方法

[发明专利]一种应用于高温空气来流的脉冲燃烧风洞氢氧燃烧加热器-CN202211636372.4在审
发明人：方昕昕;康忠涛;王振锋;王世茂;翟小飞;伍军;李宏斌;黄可武;袁磊;胡悦;刘龙 -专利权人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F23D14/02 文献下载
摘要：本发明属于脉冲燃烧风洞试验技术领域，公开了一种应用于高温空气来流的脉冲燃烧风洞氢氧燃烧加热器。脉冲燃烧风洞氢氧燃烧加热器包括从前至后顺序连接的高温限流喉道、掺混段、喷注器、燃烧室和喷管；高温限流喉道依次为收缩段、喉道段和扩张段，扩张段上设置有氧气集气腔和若干个氧气喷孔；喷注器由喷注单元、前盖板和后盖板组成；中心对称分布的若干个喷注单元从前至后依次贯穿前盖板和后盖板；前盖板、后盖板和喷注单元围成的空腔为氢气集气腔；喷注单元内腔通道先收缩后扩张，扩张段设置有沿周向均匀分布的若干个氢气喷孔。实现了高温空气、氢气和氧气的有效掺混，能够自点火，产生的高温高压燃气用于开展吸气式高超声速飞行器风洞试验。
一种应用于高温空气脉冲燃烧风洞加热器