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[发明专利]基于LVS的车联网网关集群方法及系统-CN202010827895.1有效
发明人：李先懿;刘晨琦;辛志晓;陈鹏程;胡志力;尹占威;郭正光 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明公开了基于LVS的车联网网关集群方法，包括以下步骤：车载终端通过VIP和Port发起TCP连接；LB1通过局域网接收TCP数据包，LB1对TCP数据包进行修改，并将修改后的TCP数据包发送到局域网；实际网关服务器通过所述局域网接收修改后的TCP数据包，并对接收的数据进行解析，得到终端数据，将终端数据存储到Kafka消息队列；Redis数据库订阅所述Kafka消息队列，并缓存终端数据。本发明的车载终端通过统一的VIP连接到负载均衡服务器1，负载均衡服务器1拥有统一的网关IP地址和接收端口，车联网系统能够通过统一的网关IP地址和接收端口准确的了解车载终端的具体状况，方便对车载设备进行管理。
基于 lvs 联网网关集群方法系统

[实用新型]UWB定位标签-CN202223551926.9有效
发明人：崔进;梅军辉;尹占威;郭正光 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了UWB定位标签，涉及通信技术领域，包括安装支架，所述安装支架的一侧开设有导光窗，所述安装支架的底部固定连接有快拆组件，所述快拆组件包括连接板，所述连接板的顶部固定连接有活动栓，两组所述活动栓靠近安装支架的一侧固定连接有卡扣，所述卡扣一侧且在安装支架是内侧活动连接有本体，所述连接板延伸的长度略微大于本体的长度。本实用新型提供的UWB定位标签，通过设有快拆组件，在使用时，定位标签与安全帽拆卸便捷，手指推压安装支架顶端卡扣，即可将本体快速取出（单手即可满足），有利于安全帽损坏时快速更换，及时保护作业人员安全，同时也便于定位标签自身充电、检测等日常维护。
uwb 定位标签

[实用新型]一种安全带提醒系统-CN202223362488.1有效
发明人：徐刚;胡瑾;崔进;李小波;董飞;尹占威;郭正光 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G08B21/24 文献下载
摘要：本申请涉及一种安全带提醒系统，包括安全带插扣传感器和坐垫传感器；还包括：一子节点装置，所述子节点装置与安全带插扣传感器和坐垫传感器连接，并用于获取所述安全带插扣传感器检测的插扣数据和坐垫传感器检测的坐垫数据；一主节点通信装置，所述主节点通信装置与所述子节点装置通讯连接，并用于经所述子节点装置获取所述插扣数据和所述坐垫数据；所述主节点通信装置还与车载的显示屏、车载T‑BOX和车载喇叭均连接。本实用新型实现一种安全性更高、提醒效果更佳以及提醒功能更多的提醒系统。
一种安全带提醒系统

[发明专利]车辆无钥匙进入与启动方法、装置及存储介质-CN202211642868.2在审
发明人：梅军辉;郭正光;杨杰 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60R25/25 文献下载
摘要：本发明公开的一种车辆无钥匙进入与启动方法，包括：获取靠近车门人员的第一深度图像信息，并对所述第一深度图像信息进行人脸检测处理；根据人脸检测处理结果对所述第一深度图像信息进行活体检测处理，并根据所述活体检测处理结果对所述第一深度图像信息进行身份验证处理；根据身份验证处理结果控制车门是否解锁；当车门解锁后，获取车辆驾驶座人员的第二深度图像信息，并对所述第二深度图像信息进行人脸识别验证处理；以及根据人脸识别验证处理结果控制车辆是否启动。还公开了一种实现上述车辆无钥匙进入与启动方法的装置和存储介质。本发明提高了车辆解锁和启动的便利性与安全性。
车辆钥匙进入启动方法装置存储介质

[发明专利]一种跨车联网系统的数据交换系统及方法-CN202211551378.1在审
发明人：刘晨琦;辛志晓;万佳驹;胡志力;陈奇昌 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种跨车联网系统的数据交换系统及方法，该方法步骤包括：转发客户端对车联网平台发送的指令报文进行协议转换；转发服务器解析获取报文指令提取指令参数、发送者标识号及其原始指令序号生成指令唯一标识，存于分布式缓存服务器；车联网网关将指令参数转换为指令数据包生成真实流水号后，将指令唯一标识及真实流水号发布到分布式消息总线并向车载终端发送指令数据包；转发服务器从分布式消息总线获取指令唯一标识及真实流水号在分布式缓存服务器中获取原始指令序号及发送者标识号后，定位转发客户端，发送第一数据包以供建立映射关系；后续根据各序号及流水号的映射关系回传指令应答消息，籍此实现多平台监控车辆时的指令透传功能。
一种联网系统数据交换方法

[发明专利]驾驶员危险驾驶行为检测方法、装置以及存储介质-CN202211643161.3在审
发明人：梅军辉;郭正光;杨杰 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本发明公开的一种驾驶员危险驾驶行为检测方法，包括：1.获取当前帧图像；2.对当前帧图像进行目标检测处理；3.根据物体定位信息对当前帧图像进行人脸裁剪处理和人脸姿态估算处理；4.根据人脸姿态属性信息判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；5.根据物体定位信息对当前帧图像进行人体裁剪处理和人体姿态估算处理；6.进行相似度计算处理；7.根据物体定位信息判断物体之间的相对位置关系，识别当前帧图像中的驾驶员行为动作；8.获取标记结果序列，判断是否存在异常状态，输出异常告警信息。本发明还公开了实现上述驾驶员危险驾驶行为检测方法的装置和存储介质。本发明提高了系统的稳定性与可靠性。
驾驶员危险驾驶行为检测方法装置以及存储介质

[实用新型]双摄像头装置-CN202223120511.6有效
发明人：孙业森;崔进;尹占威;张强;张晓坡 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： H04N23/51 文献下载
摘要：本申请涉及一种双摄像头装置，包括底壳和上盖，所述上盖盖合于所述底壳上，所述底壳上设有第一贯穿孔，所述上盖上设有第二贯穿孔；还包括第一摄像头和第二摄像头，所述第一摄像头可转动地安装于所述底壳，且所述第一摄像头的摄像端穿过所述第二贯穿孔；所述第二摄像头安装于所述底壳，且所述第二摄像头的摄像端穿过所述第一贯穿孔。本实用新型使所述第一摄像头能够通过所述第一贯穿孔拍摄前端，并通过所述第二摄像头通过所述第二贯穿孔拍摄后端，同一个装置内集成两款抓拍不通方位的摄像头，一次安装即可增加两个摄像头方位，优化了安装环节的不便，避免现有技术中因安装多个单摄像头导致的安装麻烦问题。
摄像头装置

[外观设计]定位标签（UWB）-CN202230708855.5有效
发明人：崔进;孙业森;尹占威;郭正光;张强 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：定位标签（UWB）。2.本外观设计产品的用途：UWB定位标签。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
定位标签 uwb

[发明专利]新能源车有效里程核算方法及系统-CN202211428305.3在审
发明人：刘晨琦;陈奇昌;余可可;尹占威;郭正光 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本申请涉及一种新能源车有效里程核算方法及系统，依次通过获取车辆原始行程池，并根据所述车辆原始行程池计算生成上线里程和GPS里程；根据所述车辆原始行程池生成里程跳变扣除里程和电流跳变扣除里程，并根据所述上线里程、所述里程跳变扣除里程和所述电流跳变扣除里程生成有效里程。本发明根据所述上线里程、所述GPS里程和所述有效里程生成当日核算里程，进而实现了基于上线里程、所述GPS里程和所述有效里程来综合判定并生成有效里程，进而提升了里程核算的准确性和可靠性。
新能源有效里程核算方法系统

[外观设计]车载摄像头（二合一摄像头2）-CN202230526652.4有效
发明人：孙业森 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： 16-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车载摄像头（二合一摄像头2）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车行车视频记录车内车外情况的摄像头。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车载摄像头二合一

[外观设计]车载摄像头（二合一摄像头）-CN202230201422.0有效
发明人：孙业森;崔进;尹占威;郭正光 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： 16-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车载摄像头（二合一摄像头）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车行车视频记录车内车外情况的摄像头。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车载摄像头二合一

[发明专利]一种车用盲区监控系统、装置及其控制方法-CN201911020303.9有效
发明人：徐刚;崔进;朱长建;郑辉 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B60R21/013 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用盲区监控系统、装置及控制方法，其部分包括：取景装置，MCU模块，SoC模块及显示模组，其中所述SoC模块分别与所述取景装置、MCU模块及显示模组通信连接，其中所述MCU模块获取预设激活信号后，向SoC模块发起取景命令，以供所述SoC模块根据其存储的第一指令集向所述取景装置索取对应通道接口的视频数据，并经处理后令所述显示模组示出，从而以将盲区监控系统集成到车辆中控系统中，并突破摄像头数量限制，及实现多路摄像头之间切换显示的功能。
一种盲区监控系统装置及其控制方法

[发明专利]车载系统应用与车载外围器件的中继通信方法及系统-CN201910248454.3有效
发明人：徐刚;郭正光;尹占威 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域。本发明提一种车载系统应用与车载外围器件的中继通信方法及系统，其中该方法包括：基于与系统应用模块对接的服务接口模块，从所述系统应用模块接收应用服务数据；确定与所接收的应用服务数据相匹配的目标服务接口函数，并利用所述目标服务接口函数将所述应用服务数据进行转换，其中所述服务接口模块预配置有针对串口通信协议的与多种应用服务数据类型相对应的服务接口函数；将经转换的应用服务数据发送至所串口通信连接的外围控制模块，其中所述外围控制模块用于实现外围信号控制。由此，实现了外围器件与系统应用模块之间的交互数据能够实时可靠地进行一对一的AIDL通信传输，并简化了通讯数据的交互处理过程。
车载系统应用外围器件中继通信方法

[外观设计]汽车排放数据采集模块（SVT82）-CN202130372581.2有效
发明人：崔进;杨杰;郑辉;黄慧敏;尹占威;郭正光 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车排放数据采集模块（SVT82）。2.本外观设计产品的用途：用于采集车辆排放数据。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车排放数据采集模块 svt82

[实用新型]一种车载防水摄像机-CN202120470784.X有效
发明人：孙业森;杨杰;倪海燕;张强;张震伟;王硕;曹晓东 -专利权人： 上海势航网络科技有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车载防水摄像机其包括：前壳体，后壳体，模组固定支架，摄像机模组，灌封胶，其中所述模组固定支架上设有固定槽及固定部，所述固定槽内设有第一取景窗，所述摄像机模组嵌入所述固定槽内，并使所述摄像机模组的取景端置于所述第一取景窗处，以使摄像机模组固定在所述模组固定支架内；所述前壳体内腔中设有连接部，所述模组固定支架通过所述固定部与所述连接部配接，使其嵌入所述前壳体内腔中，并与所述前壳体内腔至少部分内壁间隔出灌封区，以供所述灌封胶填装包裹此处的所述模组固定支架及摄像机模组；所述后壳体封盖在所述前壳体内腔开口处，籍此以提高设备防水性能。
一种车载防水摄像机

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