专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆座舱系统及其启动方法-CN202211072974.1在审
  • 高敏;郭同刚;程智富;周单;杨晓梅;汪勇泉;丁涛 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-09-02 - 2022-12-16 - B60R16/023
  • 本申请公开了一种车辆座舱系统及其启动方法,属于电子技术领域。所述车辆座舱系统包括:控制器、第一功能组件和第二功能组件,控制器连接第一功能组件和第二功能组件,所述方法包括:控制器在第一功能组件和第二功能组件运行的过程中,若接收到针对车辆座舱系统的关闭指令,则执行第一控制操作,第一控制操作包括:控制第一功能组件关闭;控制器判断目标条件是否满足,目标条件包括:接收到针对车辆座舱系统的启动指令;在目标条件满足时,控制器执行第二控制操作,第二控制操作包括:控制第一功能组件启动。本申请解决了车辆座舱系统的开机启动速度较慢的问题。本申请用于进行车辆座舱系统的开机启动。
  • 车辆座舱系统及其启动方法
  • [实用新型]一种船舶用拖缆机加装应急制动装置-CN202221449837.0有效
  • 郑久生;丁涛 - 江苏泛洲船务有限公司
  • 2022-06-10 - 2022-12-16 - B63B21/56
  • 本实用新型为一种船舶用拖缆机加装应急制动装置,属于制动装置技术领域,包括底座,所述底座顶部的两端分别设置有一个支撑架,所述支撑架的内侧活动连接有收卷轴,所述收卷轴的外侧设置有卷筒,所述收卷轴的一端设置有连轴器,所述连轴器的一侧固定连接有设置于底座一端顶部的伺服电机。本实用新型解决了了现有紧急制动机构的散热能力差,在制动过程中会产生大量热量,从而导致紧急制动机构损坏,且拖缆机的缆绳直接与卷筒外侧接触,在收卷过程中不断导致卷筒外侧发生磨损的问题,本实用新型中,通过冷却机构的使用,使摩擦板二和摩擦板一得到充分冷却,使冷却水到达摩擦板二的外侧,使摩擦板二和摩擦板一的得到冷却。
  • 一种船舶用拖缆机加装应急制动装置
  • [发明专利]一种发动机点火喷水集成装置-CN201911373561.5有效
  • 刘平安;刘晗聪;隋蓬华;丁涛 - 哈尔滨工程大学
  • 2019-12-27 - 2022-12-13 - F02K9/95
  • 本发明公开了一种发动机点火喷水集成装置,包括发动机外壳、喷嘴、限位螺丝、密封盖、点火装置,所述发动机外壳设有圆孔,所述喷嘴穿过所述圆孔,所述喷嘴设有第一开口和第二开口,所述第一开口位于所述发动机外壳外侧,所述第二开口位于所述发动机外壳内侧,所述密封盖的第一侧与所述第二开口密封相抵,所述密封盖的第二侧设有内凹部,所述限位螺丝的第一端与所述内凹部限位相抵,所述限位螺丝的第二端与所述点火装置固定连接,所述喷嘴、所述限位螺丝和所述密封盖均至少有两个且位于所述点火装置相对的两侧设置。本发明的特点是结构简单,制造成本低,可以在发生点火的同时进行喷水。
  • 一种发动机点火喷水集成装置
  • [发明专利]一种高速入水航行体二级头型-CN201911377125.5有效
  • 宋乃孟;刘平安;刘晗聪;丁涛;王璐 - 哈尔滨工程大学
  • 2019-12-27 - 2022-12-13 - F42B17/00
  • 本发明公开一种高速入水航行体二级头型,涉及水下推进装置技术领域,主要包括一级头部和二级头部,一级头部角度为60°,二级头角度为60°,一级头部和二级头部之间为圆柱过渡段,二级头部之后为圆柱状弹体。本发明中的高速入水航行体二级头型采用了两级头部,减小了头部和弹体与水接触的面积,有效的减少了弹体在水中高速运动时所受到的来自于水的摩擦力。弹体在水下高速运动时,其一级头部与水接触,产生空泡,空泡壁面会越过二级头,并包裹住弹体,极大的减小了来自头部的阻力。
  • 一种高速航行二级头型
  • [实用新型]动力电池组的温度监测系统及车辆-CN202222030163.7有效
  • 刘振雨;卢卿;张本府;李左营;赵恒喜;丁涛 - 湖北亿纬动力有限公司
  • 2022-08-03 - 2022-12-13 - H01M10/42
  • 本实用新型公开了一种动力电池组的温度监测系统及车辆。动力电池组的温度监测系统包括电压转换模块和温度监测模块。电压转换模块用于分别与车辆的动力电池组、车辆的电池管理系统电连接,电压转换模块还与温度监测模块电连接,温度监测模块设置于动力电池组内,用于获取动力电池组的当前温度并根据动力电池组的当前温度生成电池温度信号。电池管理系统与温度监测模块电连接。通过电压转换模块在无法获取到钥匙唤醒信号时即车辆处于下电状态时,进行电压转换,以使得动力电池组为电池管理系统供电,进而电池管理系统可以根据电池温度信号确定车辆是否处于热失控状态,从而实现在车辆下电时对动力电池组的温度监测。
  • 动力电池组温度监测系统车辆
  • [实用新型]一种多头多功能钻孔机柜体结构-CN202222050330.4有效
  • 丁涛;李诗彬;冯喜得;肖天文 - 东莞市亿通电气有限公司
  • 2022-08-04 - 2022-12-13 - B23B39/00
  • 本实用新型属于钻孔机技术领域,尤其为一种多头多功能钻孔机柜体结构,包括工作台,所述工作台上端固定连接有四个气缸,四个所述气缸输出端共同固定连接有固定机构,所述工作台上端后部固定连接有背板,所述背板前端左部和前端右部均通过支撑板固定连接有安装板,所述安装板上端等距离固定连接有若干个电机,若干个所述电机的输出端均固定连接有钻头,且若干个钻头均位于固定机构上方,所述工作台上端左部和上端右部均固定连接有挡板,右侧的所述挡板右端前部固定连接有控制柜。本实用新型所述的一种多头多功能钻孔机柜体结构,方便对工件夹持固定,提高工件的加工质量,且可以有效减震,提高使用寿命,适合钻孔机加工生产的使用。
  • 一种多头多功能钻孔机柜结构
  • [实用新型]一种电池组件和电池包-CN202221932685.X有效
  • 卢卿;刘振雨;张本府;李左营;赵恒喜;丁涛 - 湖北亿纬动力有限公司
  • 2022-07-26 - 2022-12-13 - H01M50/244
  • 本实用新型属于电池技术领域,公开了一种电池组件和电池包。电池组件包括电芯组、电芯箱体和相变材料件。电芯组安装于电芯箱体内,电芯箱体包括相对设置的上箱体和下箱体,沿电芯组的膨胀方向,上箱体和下箱体夹装定位电芯组;相变材料件夹设于电芯组与上箱体和/或下箱体间,相变材料件与电芯组的膨胀方向垂直。上箱体和下箱体拆合安装方便,上箱体和下箱体沿电芯组的膨胀方向夹装定位电芯组,相变材料件既对电芯组吸收、补偿热量,又能在上箱体和下箱体装配时,挤压电芯组的膨胀面,便于完成电芯预紧,吸收补偿上、下箱体与电芯组膨胀面间的公差,利于提升电池组件的能量密度,提升结构稳定性。
  • 一种电池组件
  • [实用新型]一种钢锭生产用熔炼除杂装置-CN202222159588.8有效
  • 吕晓勇;陈林松;丁涛 - 江苏省宏晟重工集团有限公司
  • 2022-08-17 - 2022-12-09 - F27B14/08
  • 本实用新型公开了一种钢锭生产用熔炼除杂装置,包括承载底板,承载底板顶端的一侧固定连接有支撑板;熔炼炉固定设置于承载底板顶端的另一侧;升降板滑动设置于支撑板的内部,升降板的一端设置有搅拌机构,搅拌机构的底端设置有收集机构,搅拌机构的顶部设置有动力机构;搅拌机构包括搅拌轴、搅拌叶和搅拌杆;收集机构包括收集漏斗,收集漏斗底部的侧面固定连接有挂钩。本实用新型利用收集机构设计,通过收集漏斗和挂钩组成,收集漏斗的端口直径和熔炼炉端口处的直径一致,收集漏斗上面的通孔大小在3cm‑5cm,进而能够对聚集在熔炼炉端口处的固体杂质进行收集,同时收集漏斗内部的液体通过其上的通孔落至熔炼炉的内部。
  • 一种钢锭生产熔炼装置
  • [实用新型]一种功率较强的模块化发电机-CN202221868168.0有效
  • 丁涛;苏中全;郑巧巧 - 襄阳康博动力科技有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-12-09 - F03G7/06
  • 本实用新型涉及模块化发电机技术领域,且公开了一种功率较强的模块化发电机,包括发动机,所述发动机的左侧转动链接有转轴,所述发动机的外侧固定连接有套筒,所述套筒的右侧转动连接有翻转盖,所述翻转盖的内侧固定安装有半导体制冷片,所述套筒的内腔固定安装有支架,所述支架的右侧固定安装有输出轴贯穿其左侧的电机,所述电机的输出轴左侧固定安装有延伸至支架外侧的送风扇,所述套筒的左侧活动连接有延伸其内部的保护盖,所述转轴贯穿至保护盖的左侧,所述转轴外侧转动连接有位于保护盖内侧的出风扇。该功率较强的模块化发电机,具备了半导体制冷片和两个风扇提供高效散热,大大降低成本和提高发电效率且方便拆卸清理的优点。
  • 一种功率模块化发电机

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