“丁志宝”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果11个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种汽车制动器衬片摩擦特性测试系统及测试方法-CN202311046426.6在审
发明人：刘天明;勾鹏巍;马志良;李梁冰;丁志宝;李勃君 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车制动器衬片摩擦特性测试系统及测试方法，可进行高、中、低三种速度下制动性能测试，系统有动力端和制动端两部分，动力端设置有高、中、低速三套驱动机构；高速驱动机构设置有高速变频电机和旋转主轴，旋转主轴上固定套设有主齿轮，旋转主轴的末端安装有制动盘；中速驱动机构和低速驱动机构都设置有伺服电机、减速机、电动离合器、齿轮，伺服电机输出端连接减速机，减速机输出端连接电动离合器一端，电动离合器的另一端连接齿轮，齿轮与主齿轮啮合连接；制动端设置有滑台主轴，滑台主轴的末端安装有制动钳，制动钳上带有衬片，衬片与制动盘摩擦接触。
一种汽车制动器摩擦特性测试系统方法

[实用新型]一种车辆侧面防护检测装置-CN202320491075.9有效
发明人： 丁志宝;马志良;刘天明;张海东;赵航;李梁冰 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆侧面防护检测装置，用于车辆侧面防护装置的强度检测。本装置设置有固定支架、推动机构、移动支座、传动机构；推动机构安装在移动支座上，包括电动缸、平面推板、气动摆动万向浮动接头，电动缸推杆前端连接平面推板，平面推板前端连接气动摆动万向浮动接头，浮动接头连接压头；传动机构设置有减速电机，减速电机驱动由主同步带轮、副同步带轮、同步带构成的传动链，副同步带轮螺纹套设在梯形丝杠上；移动支座螺纹套设在梯形丝杠上，同时套设在固定支架的立柱上。本装置可实现对侧面防护装置不同加载点加载试验，判断承载和变形关系，适配于大部分车辆。
一种车辆侧面防护检测装置

[发明专利]一种车辆减震器性能试验装置-CN202210613761.9在审
发明人： 丁志宝;赵航;李子凯;勾鹏巍;张海东;李勃君 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆减震器性能试验装置，通过在试验机体上设置弧形导向件和在导向件上设有滑块，依靠一级伸缩机构来推动二伸缩机构带动弧形导向件在试验机体上进行升降运动，滑块底部的夹紧套筒对减震器的上端进行夹紧，减震器的下端安转于夹紧机构上，竖直固定机构对减震器进行竖直固定，以实现二级伸缩机构的伸缩运动来对减震器的竖直方向的伸缩试验；同时，通过设置转动的试验台和可转动的夹紧机构，使试验台逆时针转动90度角度后，可对减震器的倾斜角度进行调节，使减震器能够与竖直方向成一定倾斜角度进行性能试验，可实现多方向的伸缩性能试验，有效提高试验装置的适用性，使其能够更加贴合实际情况来对减震器进行性能试验。
一种车辆减震器性能试验装置

[实用新型]一种汽车胎压检测装置-CN202220415999.6有效
发明人：李梁冰;勾鹏巍;丁志宝;郭淑红;李勃君 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车胎压检测装置，包括第一检测装置以及第二检测装置，所述第一检测装置通过第一通信单元与车载控制终端信号相连，所述第一检测装置及第一通信单元设置在车胎内部，所述第二检测装置通过第二通信单元与车载控制终端信号相连，所述第二检测装置及第二通信单元设置在轮毂处，所述第一通信单元还与第一开关电性相连，所述第一开关接入第一检测装置的供电回路中，第二开关接入第二检测装置的供电回路中，所述第二通信单元与所述第二开关信号相连。
一种汽车检测装置

[实用新型]一种用于汽车车轮检测的固定装置-CN202220337557.4有效
发明人：勾鹏巍;李梁冰;姜兆庆;丁志宝;刘天明 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车车轮检测的固定装置，包括基座、卡盘、卡爪、卷盘、第一蜗轮和第一蜗杆，所述基座上设有所述卡盘，所述卡爪与所述卡盘滑动连接，所述卡盘设有驱动所述卡爪向所述卡盘边缘移动的弹簧，所述卷盘缠绕有拉绳，所述拉绳与所述卡爪连接，所述卷盘与第一蜗轮固定连接，所述第一蜗杆与所述第一蜗轮啮合，所述第一蜗杆转动时驱动所述第一蜗轮转动。本实用新型在于提供一种用于汽车车轮检测的固定装置，采用拉绳带动卡爪移动，由于拉绳能够被卷收，使得卡爪向卡盘的中间移动时不易发生抵触，多个卡爪能够靠的更近。
一种用于汽车车轮检测固定装置

[实用新型]一种用于汽车试验的液压伺服试验系统-CN202122457249.3有效
发明人：马志良;刘富强;赵航;杨春辉;崔明雨;孙伟;刘天明;丁志宝;李梁冰;闫晶 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于汽车试验的液压伺服试验系统，包括泰道控制器、PLC控制器、位移传感器、力传感器、分油器、线性作动器、伺服阀，所述位移传感器、力传感器以及上位机分别与所述泰道控制器的输入端信号相连，所述泰道控制器的输出端与所述伺服阀信号相连，所述伺服阀用于驱动所述线性作动器，所述分油器为所述线性作动器导通/关断液压油，所述分油器与所述PLC控制器信号相连。
一种用于汽车试验液压伺服系统

[实用新型]一种汽车轮重检测装置-CN202122939965.5有效
发明人： 丁志宝;马志良;姜兆庆;李帅;张海东 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车轮重检测装置，包括机架、置物板、称重传感器、限位槽、升降架、升降机构、转动架、弹性件、成对设置的移动杆、距离传感器、弹性机构、限位组件、控制器和显示器，通过称重传感器对限位槽中的车轮进行称重，通过升降机构驱使升降架带动转动架下降，转动架两端移动杆上的限位组件在弹性机构的作用下弹性抵接在车轮上，限位组件随车轮轮廓移动并驱使移动杆伸缩，距离传感器检测移动杆移动的移动信息并反馈至控制器处，控制器计算出车轮直径并反馈至显示器处，显示器显示车轮重量和直径，其中，限位组件能够根据车轮位置调节转动架位置以校准移动杆位置，提高测量精度，具有高自动化、高准确度以及节省劳动成本的优点。
一种汽车检测装置

[实用新型]一种燃油箱燃烧试验装置-CN202122676429.0有效
发明人： 丁志宝;赵航;姜兆庆;张海东;李勃君 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G01N31/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃油箱燃烧试验装置，包括试验框架、置油槽、点火器、主控单元以及试验机构，试验机构包括旋转电机、隔离箱、承载板以及灭火机构，将待试验的燃油箱放置到承载板上，并向置油槽中添加燃油，然后通过主控单元可以进行远程的控制，主控单元控制点火器点火，置油槽中的火焰可以透过承载板上的通孔对燃油箱进行燃烧试验，在试验完成后，主控单元通过旋转电机带动隔离箱和承载板转动，使隔离箱转动到置油槽上方，然后通过灭火机构对火焰进行灭火，整个试验过程中的点火和灭火无需工作人员靠近进行，可以防止发生意外事故，保障工作人员的人身安全。
一种燃油燃烧试验装置

[实用新型]一种汽车部件抗弯折强度检测装置-CN202122103651.1有效
发明人： 丁志宝;赵航;马志良;姜兆庆;郭淑红 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01N3/20 文献下载
摘要：本实用新型为一种汽车部件抗弯折强度检测装置，包括检测台，所述检测台的顶部开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有两个支撑架，所述检测台的顶面设有对所述滑槽进行距离标识的刻度条，所述滑槽底面均匀开设有若干卡孔，所述支撑架朝外一侧分别设有固定座，所述固定座的底部设有卡柱，所述固定座通过所述卡柱与所述卡孔可拆卸连接，所述固定座的中心设有距离补偿组件，所述支撑架朝外一端通过所述距离补偿组件与所述固定座抵接，本装置可精准快速的调节支撑架的间距，并对支撑架进行快速固定，缩短了调节时间，提高了调节效率，从而提高对不同的汽车部件的抗折检测速率。
一种汽车部件抗弯折强度检测装置

[实用新型]一种车门玻璃外水切密封性检测装置-CN202121973801.8有效
发明人：赵航;马志良;丁志宝;张海东;李帅 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门玻璃外水切密封性检测装置，包括底座，所述底座表面设置有固定板，所述固定板上表面设置有放置槽，所述固定板外侧设置有夹紧件；所述底座表面滑动设置有移动座，所述移动座设置有两个且沿所述底座的长度方向移动，所述移动座上表面连接有调高杆，所述调高杆的伸缩端连接有升降杆，所述升降杆延伸至所述固定板上方，所述升降杆底面设置有移动板，所述移动板外侧通过转轴转动连接有U型架。有益效果在于：通过调节移动座和移动板的位置，实现U型架的位置调节，配合调节调高杆的高度，使U型架对不同车型车门进行压紧固定，保证测量过程中车门的稳固性，确保检测准确性，操作简单便捷，适用范围广，使用效果好。
一种车门玻璃外水密封性检测装置

[实用新型]车用起重尾板可靠性测试装置-CN202121288904.0有效
发明人：赵航;马志良;闫晶;李梁冰;丁志宝;孙伟;姜兆庆;郭淑红;刘富强;崔明雨;刘天明;勾鹏巍;张海东 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用起重尾板可靠性测试装置，包括：夹持部，固定所述车用起重尾板；驱动部，驱动所述车用起重尾板循环运行；感测部，设置在所述车用起重循环运行过程中所经过的多个特定位置的附近并感测所述车用起重尾板的运行位置；以及控制部，连接到所述感测部和所述驱动部，并且根据所述感测部的感测结果并按照可靠性测试要求控制所述驱动部驱动所述车用起重尾板循环运行。该装置通过设置感测部和控制部，根据感测部的感测结果，按照可靠性要求控制驱动部操作尾板，可以避免人为操作造成的人力和时间成本浪费，并且可以适用于多种尺寸多种样式的尾板可靠性测试，大大的减低了试验成本，和后期设备维护成本，并且提高了试验效率。
起重可靠性测试装置

1
共 11 条