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[发明专利]机动车辆和安全气囊模块-CN201880051962.6有效
发明人： 马丁·奥斯特林;克里斯特·伦德格伦 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60R21/233 文献下载
摘要：本文描述一种具有至少一个第一座椅(10)和至少一个第二座椅(12)的机动车辆。第二座椅(12)位于第一座椅(10)后方，并且第一座椅(10)具有其面对第二座椅(12)的一个操作位置。本文提供了一种具有可充气安全气囊装置(20)的安全气囊模块，可充气安全气囊装置在其完全展开状态下定位在第一座椅(10)和第二座椅(12)之间可充气安全气囊装置(20)具有指向第一座椅(10)的第一撞击表面(22)、指向第二座椅(12)的第二撞击表面(24)、与车辆的结构元件相邻或邻接的主支撑表面(26)和远离支撑表面(26)并在撞击表面(22、24)之间延伸的连接表面(28)。尤其是为了改善展开行为，连接表面(28)至少部分地凹入，从而形成凹部(R)。
机动车辆安全气囊模块

[发明专利]调整车辆安全系统的安全机构-CN201680029020.9有效
发明人： 马丁·奥斯特林;尼克拉斯·古斯塔夫松 -专利权人：维宁尔瑞典公司
申请日： 2016-05-17 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B60R21/0134 文献下载
摘要：本发明涉及一种调整车辆的安全机构的方法和装置。所述方法包括获取(S101)数据以创建当前车辆周围环境(110)的表示(113)，将所创建的表示与车辆周围环境的多个预存储的表示进行比较(S102)，每个预存储的表示具有与之相关联的至少一个风险评估度量(R)，风险评估度量规定是否触发车辆安全系统的至少一个安全机构，并且如果在所创建的表示与预存储的表示中的一者之间存在对应关系，则：检测(S103)与所述当前周围环境相关联的车辆行为；并且基于所检测到的车辆行为，来确定(S104)是否调节与所述当前车辆周围环境的预存储的表示的至少一个风险评估度量相关联的所述至少一个安全机构的触发，对于预存储的表示存在与所创建的表示的匹配关系。
调整车辆安全系统机构