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[发明专利]一种汽车道路试验动态加载装置及系统-CN202310762493.1在审
发明人： 颜文森;夏小均;谢东坡;胡斌;沈林邦;黄毅;张红;古佳斌;尹潇;颜艺;黄林波;黄博 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及汽车道路试验技术领域，具体涉及一种汽车道路试验动态加载装置及系统。该装置包括若干个管路连接的汽车道路试验动态加载单元：各汽车道路试验动态加载单元内均设置有液体检测装置，各液体检测装置与双向控制机构通信连接，双向控制机构用于控制汽车道路试验动态加载单元之间的管路连通。通过液体检测装置检测每个汽车道路试验动态加载单元的液体载荷，相比肉眼观测更加准确。同时，双向控制机构基于液体检测装置的检测信息对各管路进行连通控制，实现对各汽车道路试验动态加载单元的自动加载，节省大量人力物力。汽车道路试验动态加载装置可模拟不均匀的载荷分配，快速实现加载工况切换，真实还原车辆实际运行工况。
一种汽车道路试验动态加载装置系统

[发明专利]智能检测辅助机器人-CN202310716996.5在审
发明人：谢东坡;吴超;颜文森;田相军;沈林邦;张红;黄毅;胡斌;许响林;徐建勋;刘波;古佳斌;夏小均;顾灿松;叶磊 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能检测辅助机器人，包括有箱体，箱体上设置有柔性机械臂，箱体底部设置有移动底盘，箱体上开设有进件口和出件口，箱体内相对设置有两组皮带输送机构，皮带输送机构中的承托皮带上间隔布置有多组承托板。箱体上设置有与皮带输送机构连接的复位组件，以在最上方承托板上重物减少时驱动承托皮带复位。两组皮带输送机构通过同步机构连接，以控制两组皮带输送机构同步运动。箱体上还设置有推进机构，以将最上方的一组承托板上的物体推出至出件口外。该机器人可将多组电池包依次放入箱体内，并通过移动底盘对多组电池包进行批量转运，转运至指定位置后还可将电池包依次推出至指定位置，提高了电池包转运的工作效率。
智能检测辅助机器人

[实用新型]试验联动保护装置-CN202222567819.9有效
发明人： 颜文森;夏小均;沈林邦;颜艺;胡斌;张红;黄毅 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种试验联动保护装置，涉及联动保护技术领域，包括第一步进电机、第二步进电机、传动组件、抓夹组件，抓紧组件抓住相连接的两个连接线相连接位置，第一根连接线用于采集设备测试的情况，第二根连接线用于与控制组件相连通，测试的信号传递不到控制组件，控制组件会控制设备停止第二种测试，进而保护设备。传动组件设置在第一步进电机和第二步进电机之间，以使第二步进电机靠近和远离第一步进电机，第二步进电机的输出端与抓夹组件相连接，以带动抓夹组件正转或者反转，实现两根连接线之间的旋转，经过第一步进电机和第二步进电机之间的转动，能够使两根连接线相分离，控制组件得不到信号，停止第二种试验，达到保护设备的情况。
试验联动保护装置

[发明专利]汽车动力系统冲击试验方法、装置、设备及存储介质-CN202211615680.9在审
发明人： 颜文森;夏小均;谢东坡;沈林邦;胡斌;黄毅;张红;金胡辛;陈斌;王健雁;王盼盼;颜艺;尹潇;黄林波;杨浩;黄博 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车动力系统冲击试验方法、装置、设备及存储介质，涉及冲击测试技术领域，包括获取测试车辆在所有测试工况下所受冲击的冲击参数以及各个测试工况的发生概率；根据各个测试工况的发生概率和预设试验次数，确定各个测试工况对应的试验次数；根据各个测试工况的试验次数，随机生成试验序列；根据冲击参数和试验序列，对测试车辆进行冲击试验。本发明采用测试车辆在各测试工况下所受冲击的冲击参数和随机生成的测试序列对测试车辆进行冲击测试，可以更真实的模拟测试车辆上路实际情况，从而提高试验结果的真实性和有效性，解决了冲击试验后的测试车辆无法准确的反应机械性能疲劳程度的技术问题。
汽车动力系统冲击试验方法装置设备存储介质

[发明专利]车外门锁功能验证装置-CN202211033792.3在审
发明人：范立;张凯庆;陈斌;颜文森;杨超;吴诗宇;潘力溧;周亚鹏;陈旻;贾银;陈锐;张财志;谢翌;冯飞 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司;重庆大学
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E05B81/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种车外门锁功能验证装置，属于汽车检测技术领域。它解决了现有整车火烧试验使无法验证车门锁功能性的问题。本车外门锁功能验证装置，包括固定座、支撑座、摆臂和设于摆臂上的用于连接车门外拉手的卡座，卡座位于固定座与支撑座之间，摆臂的一端铰接在支撑座上，固定座上设有用于驱动摆臂绕其与支撑座的铰接点转动的驱动组件。它能模拟施救人员在车外手动开车门的动作，以满足检测车辆能否从外侧打开车门的需要，进而验证车门锁的功能性。
外门功能验证装置

[实用新型]一种气密性检测密封装置-CN202222734425.8有效
发明人：颜艺;尹潇;颜文森;陈斌;潘力溧;黄林波;杨浩;黄博 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16L55/11 文献下载
摘要：本实用新型属于检测设备辅助用品技术领域，具体涉及一种气密性检测密封装置；其包括堵头A和堵头B；堵头A的圆周侧壁上设置有多级台阶A，所有的台阶A均环绕堵头A的周向设置；堵头B的圆周侧壁上设置有多级台阶B，所有的台阶B均环绕堵头B的周向设置，堵头B上设置有贯穿孔。该气密性检测密封装置中的堵头A上设置有多级环形的台阶A，堵头B上设置有多级环形的台阶B，使得堵头A和堵头B能够适配各种管径不同的测试样品，利用堵头A和堵头B对测试样品的端口进行封堵密封，节约了大量的加工堵头的时间和成本，且气密性检测设备的气管可以由堵头B中的贯穿孔快速的接入测试样品进行气密性测试，从而有效的提高气密性检测的试验效率。
一种气密性检测密封装置

[实用新型]一种冲击试验固定装置-CN202220971879.4有效
发明人：颜艺;颜文森;尹潇;陈斌;潘力溧;黄林波;杨浩;黄博;刘健 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种冲击试验固定装置，涉及冲击试验辅助设备技术领域，解决了现有技术中存在的冲击试验中，样品固定需要设计多套固定装置，导致加工成本较高的技术问题。该冲击试验固定装置包括连接头及连接杆，连接头上至少设置有三组连接柱，至少三组连接柱相互垂直，连接杆与连接柱可拆卸连接，且连接杆能通过固定件定位在连接柱的不同位置上，以使若干连接头与若干连接杆能够组装成矩形体的可调节框架。本实用新型用于提供一种通用性强、成本低的冲击试验固定装置。
一种冲击试验固定装置

[发明专利]具有防水、冷却功能的电动汽车电机安装系统-CN202110978878.2有效
发明人：潘力溧;郑朝蕾;陈斌;吴诗宇;刘治阳;尹潇;颜文森;黄林波;颜艺;杨浩 -专利权人：重庆大学;招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H02K5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有防水、冷却功能的电动汽车电机安装系统，包括双层的电机仓、安装于该电机仓内的电机以及与该电机仓的内腔和夹层连通的离心风机；电机仓的箱体与电动汽车的车架固接为一体，并且其夹层和内腔分别设有连通至外界的排出口，箱体顶部用盖板封闭；所述离心风机的叶轮安装在电机的动力轴上；将电机安装在封闭式的电机仓内，并通过电机仓内的电机直接驱动一个离心风机运转，当电机仓进水时，先进入夹层内，而通过离心风机产生的高压气流能及时将进入夹层内的水排出，进而有效的避免了电机仓内腔进水造成电机受损的问题，同时离心风机产生的高压气流还进入电机仓内腔对电机进行风冷，提高冷却效果。
具有防水冷却功能电动汽车电机安装系统

[实用新型]一种电机的机械冲击试验装置-CN202220969473.2有效
发明人： 颜文森;颜艺;黄林波;尹潇;陈斌;杨浩;黄博 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型属于抗冲击试验设备技术领域，具体涉及一种电机的机械冲击试验装置；其包括包括支撑框架以及滚动装置；所述滚动装置为圆环形结构，且所述滚动装置的数量有两个，两个所述滚动装置可拆卸的设置在所述支撑框架的相对的两个面，且两个所述滚动装置所在的平面平行，所述支撑框架位于所述滚动装置的外缘所覆盖的范围内；待测电机可拆卸的设置在所述支撑框架的内部。该电机的机械冲击试验装置的结构简单、成本低廉，可操作性强，适应绝大多数样品冲击试验的固定需求，且通过滚动滚动装置便可以轻松的实现样品的待冲击表面的切换，从而有效的提高试验效率并加快试验进度。
一种电机机械冲击试验装置

[实用新型]一种电驱动总成测试用输出端密封装置-CN202220969663.4有效
发明人：黄林波;尹潇;颜文森;陈斌;杨浩;颜艺;黄博 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电驱动总成测试用输出端密封装置，涉及电驱动总成检验检测技术领域，以解决目前电驱动总成输出轴的密封采用直接在输出端孔位处涂抹密封胶以及用输出半轴完全按照实车装配方式进行组装均存在缺陷，不能满足使用需求的技术问题。该装置包括支撑架以及连接于支撑架上的第一堵头和第二堵头，支撑架采用伸缩结构，用于调节第一堵头与第二堵头之间的间距；第一堵头与第二堵头均设置为至少包括一体成型的第一密封结构、第二密封结构和第三密封结构，第一密封结构用于密封差速器的输出端，第二密封结构与油封过盈配合，用于密封油封，第三密封结构用于密封减速器的输出端面，本实用新型还原实际密封情况，使试验工况更贴近实际。
一种驱动总成测试输出密封装置

[发明专利]锂电池电化学特性阻抗的回归模型建立方法及装置-CN202111241573.X在审
发明人：陈斌;冯飞;张凯庆;何珍珍;王盼盼;颜文森;范立 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本发明涉及一种锂电池电化学特性阻抗的回归模型建立方法及装置，所述方法包括基于不同温度和SOC条件，获取固‑液混合电解质锂电池的电化学阻抗谱；描述固‑液混合电解质锂电池电极过程动力学的特征阻抗，从所述电化学阻抗谱测试后得到的Nyquist图中选取特征点进行分析；其中，特征点的位置和含义会随着电池系统的变化而部分改变；根据所述特征点确定固‑液混合电解质锂电池特性阻抗的温度和SOC之间呈现的非线性关系，得到非线性回归模型。本发明设计了全面试验，给出了EIS特性阻抗的选取方法，建立了电池特性阻抗随温度变化的阿伦尼乌斯回归方程，和电池特性阻抗随SOC变化的多项式回归方程，进而使EIS特性阻抗在不同温度和SOC条件下能够准确回归。
锂电池电化学特性阻抗回归模型建立方法装置

[实用新型]一种用于电池包检测的快速接线装置-CN202121108509.X有效
发明人：王盼盼;张凯庆;田相军;张雄;凌泽;曹文明;吴俊;周亚鹏;王健雁;邹振耀;颜文森;廖成龙;范立 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于电池包检测的快速接线装置，包括：导电块、第一压块和第二压块；第一压块和第二压块通过导向结构滑动；第一压块和导电块通过第一定位柱和第一定位孔的插接连接，第二压块和导电块通过第二定位柱和第二定位孔的插接连接，第一定位柱上挂设与电池包电连接的第一线鼻子，第二定位柱上挂设与充放电设备电连接第二线鼻子；导电块通过磁吸结构与第一压块和第二压块吸附固定。通过第一压块将第一线鼻子压覆在导电块的一端，通过第二压块将第二线鼻子压覆在导电块的另一端，从而将电池包与充放电设备通电连接，并适用不同的电池包。在连接电池包与充放电设备时更加快捷方便，能够快速更换待检测的电池包，增加测试效率。
一种用于电池检测快速接线装置

[实用新型]一种多直流电机的耐久性试验装置-CN202120399037.1有效
发明人： 颜文森;刘治阳;陈斌;尹潇;王多华;杨浩;潘力溧;颜艺;黄林波;凌泽;曹文明;张凯庆;吴诗宇;陈灏 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多直流电机的耐久性试验装置，包括：定时电路和至少两个电机切换电路；电机切换电路依次和直流电源并联连接，每个电机切换电路均连接有对应的待测电机，用于待测电机在预设时间内的正转和反转的切换；电机切换电路包括供电分支电路和切换分支电路，供电分支电路用于依次为下一供电分支电路供电，以使供电分支电路的常闭端为切换分支电路供电，实现待测电机在预设时间内的正转和反转的切换；定时电路用于基于测试时间或测试次数控制直流电源的供电的切换。本实用新型的有益效果是：成本低廉，操作简易，极大降低电动座椅、按摩座椅等生产厂商新产品开发验证所需的设备成本和人力成本，也利于检测机构降低检测费用。
一种直流电机耐久性试验装置

[实用新型]一种双直流电机耐久性试验装置和系统-CN202120399388.2有效
发明人： 颜文森;尹潇;刘治阳;陈斌;王多华;颜艺;潘力溧;杨浩;黄林波;凌泽;曹文明;张凯庆;吴诗宇;陈灏 -专利权人：招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型涉一种双直流电机耐久性试验装置和系统，通过开关电路对接入的两个电机的供电进行切换，通过相应的切换电路进行电机正转和反转的切换，并由定时电路进行两个电机测试的次数或时间的切换，整个装置搭建方便，成本低廉，操作简易，无需硬件设和软件设计相结合专业知识即可实现，极大降低电动后视镜、电动座椅、方向盘调节装置等生产厂商新产品开发验证所需的设备成本和人力成本，也利于检测机构降低检测费用。
一种直流电机耐久性试验装置系统

[发明专利]电动汽车预警系统-CN202110807111.3在审
发明人：潘力溧;郑朝蕾;陈斌;刘治阳;尹潇;颜文森;黄林波;颜艺;杨浩 -专利权人：重庆大学;招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车预警系统，电动汽车的车架上设有用于安装动力电池的电池仓；该系统包括安装于动力电池的底面与电池仓之间的防护板以及通过绝缘组件安装于防护板的裸导线；所述防护板采用导电材料制成，裸导线与防护板之间等距分离并且二者连接在有报警装置的有源电路中；本发明提供一种电动汽车预警系统，形成预警模块，安装在电动汽车上之后能在一定程度上对电池和电池仓的变形进行监测，并发出警报，提醒车主注意相关风险，以便于及时采取适当的措施进行处理。
电动汽车预警系统

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