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[发明专利]车辆智能监控方法、系统、车载控制器和加速度传感器-CN202011110477.7有效
发明人： 陈松强;龚少波;苏凯 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆智能监控方法、系统、车载控制器和加速度传感器。该方法包括：获取当前车辆数据，在当前车辆数据满足哨兵监控条件时，进入低功耗模式，给加速度传感器发送哨兵使能信号；接收加速度传感器发送的碰撞中断信号，退出低功耗模式，控制电源模块给摄像模块上电，控制摄像模块录制目标时长的目标视频；接收加速度传感器发送的第二加速度数据，判断第二加速度数据是否满足即时解除条件；若第二加速度数据满足即时解除条件，则控制电源模块停止给摄像模块供电，恢复低功耗模式，给加速度传感器发送恢复使能信号。该方法实现在完成一次低功耗模式中断之后再次进入低功耗模式，可有效降低哨兵模式下的功耗，避免馈电风险。
车辆智能监控方法系统车载控制器加速度传感器

[发明专利]椭圆荷载沥青路面结构表面处力学响应快速计算方法-CN202110961748.8有效
发明人： 陈松强;张振宇;徐立;沈明江;曹东;杨国宝;贾胜强;陈浩;吴禹震;徐申力 -专利权人：浙江大学建筑设计研究院有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F17/15 文献下载
摘要：椭圆荷载沥青路面结构表面处力学响应快速计算方法，本发明属于沥青路面力学计算领域，它为了解决椭圆荷载沥青路面结构表面处力学响应计算效率低的问题。计算方法：一、依据实测轮胎与路面的荷载数据确定椭圆荷载参数，进而得到椭圆荷载下沥青路面力学响应解析解；二、采用数值积分法计算#imgabs0#和#imgabs1#的值，采用含Bessel函数无穷积分的简易计算公式计算#imgabs2#的值，利用公式#imgabs3#实现椭圆荷载沥青路面结构表面处力学响应快速计算。
椭圆荷载沥青路面结构表面力学响应快速计算方法

[发明专利]铁路隧道隧底结构及底鼓治理方法-CN202310880040.9在审
发明人：周建;陈松强;魏纲;崔允亮;丁智 -专利权人：浙大城市学院
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明涉及铁路隧道隧底结构及底鼓治理方法，包括：单元轨道枕体、单元过渡支撑体、单元支撑拱和单元盖压枕体；单元盖压枕体实施对铁路无砟轨道的支撑；单元过渡支撑体实施对单元轨道枕体的支撑；单元支撑拱与侧墙构成抵靠配合；单元支撑拱移动且通过传递单元连动单元支撑拱竖直移动且实施对侧墙的竖直抵靠支撑。本发明的有益效果是：本发明可以消除隧道地质变化而产生的应力集中，进而可有效消除隧道底鼓问题的产生，该隧道的隧底构造呈现活动的状态，当高铁通过该隧道时产生的冲击惯量，可有效传递至侧墙位置，以竖直传递至侧墙内，并且通过隧道的隧底构造进行吸收，从而可有效消除高铁通过的冲击惯量产生的隧道底鼓问题。
铁路隧道结构治理方法

[发明专利]一种充电柜智能管理方法及系统-CN202310579319.3有效
发明人： 陈松强;洪培武;张达成 -专利权人：广东天圣网络科技有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电柜智能管理方法及系统，包括充电模块，所述充电模块的输入端电连接有电控锁模块，所述电控锁模块的输入端电连接有电源，所述电控锁模块的输入端双向电连接有主控制板，所述主控制板的输入端双向电连接有终端处理器，所述终端处理器的输出端双向电连接有监控模组，所述监控模组的输出端与充电模块的输入端双向电连接，所述终端处理器的输出端双向电连接有无线收发模块，所述无线收发模块的输出端双向电连接有云端服务器。本发明能够在现有充电柜在充电过程中对设备的充电运行状态进行监测，当设备出现充电异常时，可以对设备进行断电处理，防止长时间异常的设备引发火灾导致经济损失。
一种充电智能管理方法系统

[发明专利]一种桥梁拉索修复装置-CN202310582050.4在审
发明人：丁杨;王学成;丁智;陈春来;吴熙;赵蕊;郑祥隆;马帜;陈松强;周建 -专利权人：浙大城市学院
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种桥梁拉索修复装置，涉及桥梁拉索修复领域，其包括爬索检测机器人和安装架，安装架能相对爬索检测机器人转动，安装架上滑动连接有两滑动架，其中一滑动架上设有两激光切割枪，另一滑动架上设有两热熔枪，且两激光切割枪的最短连线沿拉索长度方向设置，两热熔枪的最短连线沿拉索长度方向设置，滑动架上设有安装板，安装板上通过连接组件连接有防护半套，两滑动架相互靠近以使防护半套嵌入激光切割枪在拉索上切割的缺口中并通过热熔枪将两防护半套拼接成防护套；本申请通过安装架、滑动架、激光切割枪以及热熔枪的设置，实现了防护套破损部位的拆除以及新的防护套的安装，完成破损防护套的修复，结构简单，操作方便。
一种桥梁修复装置

[发明专利]一种抗低温开裂的沥青混合料及其制备方法-CN202310019540.3在审
发明人：杨国宝;许民;陈松强 -专利权人：浙江大学建筑设计研究院有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：一种抗低温开裂的沥青混合料及其制备方法，它涉及一种沥青混合料及其制备方法。本发明的目的是要解决现有沥青及改性沥青的抗低温开裂性能仍然不够理想，在沥青混合料中需要大量使用，提高了沥青路面的成本的问题。一种抗低温开裂的沥青混合料按重量份数计，包括4.5份～5.5份沥青、100份集料、0.5份～0.6份SBS接枝超支化聚甘油和0.3份～0.4份聚酯纤维。本发明制备方法简单，少量使用SBS接枝超支化聚甘油，降低了成本，改善了沥青混合料路面的使用品质，具有广阔的应用前景。本发明可获得一种抗低温开裂的沥青混合料。
一种低温开裂沥青混合料及制备方法

[发明专利]隧道模型试验可变厚度植筋式二次衬砌的模具及安装方法-CN202310370912.7在审
发明人：周建;黄金坤;丁智;杨新安;陈松强;郑祥隆;马明杰 -专利权人：浙大城市学院
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B28B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种隧道模型试验可变厚度植筋式二次衬砌的预制模具及安装方法，包括：外层薄壳、内层薄壳和亚克力垫板，亚克力垫板上设有凹槽，外层薄壳套在内层薄壳外，外层薄壳和内层薄壳一端垂直插在亚克力垫板的凹槽内，内层薄壳从内到外包括数层筒状薄壳；包括步骤：组装内层薄壳、组装二次衬砌模具、浇筑二次衬砌、二次衬砌安装。本发明的有益效果是：通过粘贴在一起的数层薄片形成内层薄壳的各部件，通过改变薄片数量，可变化二次衬砌厚度，实现软弱围岩二次衬砌钢筋网的模拟，厚度定位准确，可实现快速拼装，多次循环使用；进行模型试验中二次衬砌可实现分段安装，使本发明可真实模拟现场二次衬砌的安装情况。
隧道模型试验可变厚度植筋式二次衬砌模具安装方法

[发明专利]一种煤炭码头电动料斗物料流量恒定智能控制方法及系统-CN202310040844.8在审
发明人：张达成;陈松强;翟高姿;洪培武 -专利权人：广东天圣网络科技有限公司
申请日： 2023-01-11 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B65G43/08 文献下载
摘要：本发明涉及煤炭码头物料流量自动控制技术领域，具体公开了一种煤炭码头电动料斗物料流量恒定智能控制方法及系统，所述方法包括步骤S100，初始化设定，上料首先在料斗空载情况下对料斗清零校准重量传感器，接着预设物料下料速度；步骤S200，校准并采集数据，在料斗下料时定时采集重量传感器信息并将信息发送给服务器，实时采集料斗上方和下料口的视频信息并发送给服务器，等内容；本发明通过绘制重量传感器、物位传感器采集信息绘制数据变化曲线，结合服务器输出指令控制，可实现自动控制下料流量，使其保持在相对稳定输出，同时本发明还可进行远程控制，在远程控制由于结合物位传感器，可直观的判断物料量下料速度留。
一种煤炭码头电动料斗物料流量恒定智能控制方法系统

[发明专利]一种基于汽车模型通过Al智能算法识别车型的方法及系统-CN202310102735.4在审
发明人： 陈松强;洪培武;张达成 -专利权人：广东天圣网络科技有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06V20/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于汽车模型通过Al智能算法识别车型的方法及系统，包括以下步骤：步骤一：获取车辆外观图像；步骤二：根据车辆外观图像获取车辆特征值；步骤三：将特征值通过AI智能算法与车辆模型数据库进行比对识别，分析出车辆的车型特征信息；步骤四：根据车型特征信息从3D实体模型数据库中调取匹配的3D实体模型；步骤五：通过3D技术优化3D实体模型，生成车型工业模型。本发明通过AI智能算法对车辆进行识别判断，并且结合IOS系统开发的ARKit和ARCore实现在Ipad上车型3D呈现，追踪车型实体白模实现Ipad上的AR效果，适用于车展场景中。
一种基于汽车模型通过 al 智能算法识别车型方法系统

[发明专利]一种显示系统及车辆-CN202111003595.2在审
发明人： 陈松强;范志富;龚少波;苏凯 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G06F3/14 文献下载
摘要：本申请提供一种显示系统及车辆，涉及显示设备技术领域，能够有效改善同一系统中的多个显示屏同步显示效果差的问题。该显示系统包括：第一显示屏和第二显示屏；所述第一控制器件分别与所述第一显示屏和所述第二显示屏连接，所述第二控制器件与所述第二显示屏连接；其中，所述第一控制器件用于当接收到唤醒指令时，控制所述第一显示屏和所述第二显示屏显示各自的预设画面；所述第二控制器件用于在所述第二控制器件处于开机状态时，对所述第二显示屏进行显示控制。
一种显示系统车辆

[发明专利]多功能沥青路面抗滑性能综合测试装置-CN202211574615.6在审
发明人：杨国宝;陈松强;许民 -专利权人：浙江大学建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：多功能沥青路面抗滑性能综合测试装置，本发明为了解决现有沥青路面抗滑测试实验难以模拟不同路面环境，测试条件较单一的问题。本发明沥青路面抗滑性能综合测试装置中的基座内嵌有电加热板，浇筑槽设置在基座的上表面，两个固定架分别设置在基座的左右两侧，第一滑轨和第二滑轨分层设置在固定架上，两辆测试车组件分别在第一滑轨和第二滑轨上滑动，一号测试车组件中包括一号移动小车、车架体、第一液压机和双轮车体，二号测试车组件包括二号移动小车、支撑架、电机、转轴、转盘和介质箱。本发明沥青路面抗滑性能综合测试装置能够构建不同的环境条件，通过两辆测试车组件进行车轮滚动摩擦和滑动摩擦实验，能对路面抗滑性能进行综合评价。
多功能沥青路面性能综合测试装置

[实用新型]基于半柔性复合混凝土的市政重载路面-CN202222808970.7有效
发明人： 陈松强;沈明江;杨国宝;贾胜强;徐立;王金昌;陈远播 -专利权人：浙江大学;浙江大学建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：基于半柔性复合混凝土的市政重载路面，本实用新型的目的是为了解决目前重载路面车辙和开裂严重的问题。本实用新型基于半柔性复合混凝土的市政重载路面由上至下依次设置上面层、中面层、下面层、基层、底基层和垫层形成多层铺层结构，其中上面层采用半柔性复合混凝土SFAC‑13，中面层采用半柔性复合混凝土SFAC‑16，下面层采用橡胶沥青混合料，基层采用水泥剂量为4.5～5.5％的半刚性基层，底基层采用水泥剂量为3.5～4.5％的半刚性基层，垫层采用级配碎石。本实用新型采用半柔性复合混凝土可显著减少路表车辙和表面开裂，基层采用基层+底基层两层，基层较厚，提高了路面的整体承载能力。
基于柔性复合混凝土市政重载路面

[发明专利]一种拍卖信息处理方法、装置及系统-CN202211185899.X在审
发明人： 陈松强;林焕彬;夏晴;杨达明 -专利权人：广州易诚拍卖有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06Q30/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种拍卖信息处理方法、装置及系统，涉及互联网技术领域，该方法包括：依据目标拍卖对象向参与拍卖平台发送拍卖通知消息，接收参与拍卖平台发送的平台拍卖出价信息，依据平台拍卖出价信息，确定目标拍卖对象对应的出价队列信息，依据出价队列信息进行拍卖处理，得到目标出价信息，将目标出价信息发送给参与拍卖平台，并确定目标出价信息对应的等待时长，在等待时长达到预设等待时长阈值时，基于目标出价信息和目标出价信息对应的参与平台信息生成目标拍卖对象的拍卖结果，从而达到多个拍卖平台之间实时联合拍卖的效果，解决现有拍卖方法由于受限于单一的拍卖平台所导致的拍卖物成交价格无法达到客户预期的问题。
一种拍卖信息处理方法装置系统

[实用新型]半柔性复合混凝土灌注率的测试装置-CN202221733354.3有效
发明人： 陈松强;贾胜强;杨国宝;徐立;王金昌;陈远播 -专利权人：浙江大学;浙江大学建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G01N5/00 文献下载
摘要：半柔性复合混凝土灌注率的测试装置，本实用新型为了解决半柔性复合混凝土的灌注率难以准确测量的问题。本实用新型半柔性复合混凝土灌注率的测试装置中的试筒由结构相同的第一半筒件和第二半筒件扣合组成圆筒，试筒放置在底座漏斗的上表面并通过螺丝连接，底座漏斗的下表面设置有漏水管，漏水管上设置有阀门，在试筒的内筒壁上贴附有防水橡胶；底座漏斗放置在支架的上表面，底座漏斗上的漏水管经支架的通孔伸入到支架的腔体中，水槽放置在支架的腔体中并位于漏水管的出水口的下方。本实用新型半柔性复合混凝土灌注率的测试装置能够测得半柔性复合混凝土中的封闭孔隙，提高灌注率的测试准确率。
柔性复合混凝土灌注测试装置

[发明专利]基于人工神经网络和熵值法的基坑变形安全风险评估的方法-CN202210659790.9在审
发明人：张振宇;孔庆鑫;陈松强;徐荣桥;王金昌;翟洪刚;金鑫;方文锋;廖苏理;孔紫雯;张继琪;任丁昱;毛馨悦 -专利权人：杭州市交通投资集团有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于人工神经网络和熵值法的基坑变形安全风险评估的方法，属于工程监测信息化技术领域，包括步骤：1.收集基坑施工数据及基坑变形监测数据，建立数据集；2.建立基于反向传播算法的人工神经网络；3.训练人工神经网络模型；4.执行基坑变形预测；5.计算基坑变形安全风险指标权重；6.计算基坑变形安全风险综合评分。本发明所提出的基于熵值法的风险因子权重的确定方法可基于基坑监测历史数据来客观、准确、动态确定基坑变形安全风险因子的权重，排除人为因素的影响，所得结论更为客观并且更加具有说服力。
基于人工神经网络熵值法基坑变形安全风险评估方法

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