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[实用新型]一种模板用补偿结构-CN202220944414.X有效
发明人：刘东;赵翔;廖群辉;田新泉;雷富匀;李栋;陈大巍 -专利权人：华西工程科技（深圳）股份有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E04G9/10 文献下载
摘要：本实用新型属于混凝土模板拼接技术领域，公开了一种模板用补偿结构，连接于两个模板之间，模板的一侧设置有加强筋，加强筋的上设置有第一连接孔，加强筋能够提高模板的强度，使模板的承载能力提升。该模板用补偿结构包括补偿件，补偿件相背的两个侧面上均设置有一组卡接部，一个侧面上的一组卡接部插接于一个模板上的第一连接孔中，另一个侧面上的一组卡接部插接于另一个模板上的第一连接孔中，以使两个模板均与补偿件固定连接，补偿件能够增加两个模板的总长度，以解决在实际应用中的模板长度不够的问题，也同时避免了使用非标模板，只需将两个模板之间安装补偿件以达到所需长度，降低了制造成本，提高了工作效率。
一种模板补偿结构

[实用新型]一种爬模导轨及爬模-CN202220998840.1有效
发明人：刘东;赵翔;江宇霄;雷富匀;田新泉;李栋;陈大巍 -专利权人：华西工程科技（深圳）股份有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： E04G11/28 文献下载
摘要：本实用新型属于建筑施工用爬模技术领域，公开了一种爬模导轨及爬模，该爬模导轨包括导轨本体、导轨限位块以及定位块；导轨本体与墙体立面相互平行间隔设置，爬模架体能够沿导轨本体移动，导轨本体开设限位孔；导轨限位块插设于限位孔中，导轨限位块的侧部固连凸块，凸块位于限位孔外，抵靠导轨本体，导轨限位块被配置为限位悬挂靴；定位块安装于限位孔内，抵靠限位孔的孔壁和导轨限位块。该爬模导轨优化了与墙体立面连接处的连接方式，在爬模导轨上集成设计连接结构，为后续悬挂靴的安装提供便利，有利于施工过程的简化以及爬模导轨的灵活安装。
一种导轨

[实用新型]一种施工洒水枪-CN202221791647.7有效
发明人：杨亚光;姜涛;顾邱晗;房新宇;李庆;陈大巍;谭飞飞;李延河;周子豪 -专利权人：中建一局集团第五建筑有限公司;中国建筑一局（集团）有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B05B9/01 文献下载
摘要：本申请涉及一种施工洒水枪，其包括喷管、连接机构和与现场消防水管连通的输水管，所述连接机构用于连接输水管远离所述消防水管的一端与喷管的一端，所述连接机构内部形成有供水流通过的通道，所述通道连通所述输水管与所述喷管。本申请解决了使用空气压缩机对施工残留的碎末及垃圾清理的成本高的问题。
一种施工洒水

[实用新型]一种行走挂装装置-CN202123451198.X有效
发明人：刘东;赵翔;雷富匀;韩刚;廖群辉;江宇霄;陈大巍 -专利权人：华西工程科技（深圳）股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： E04G3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行走挂装装置，涉及建筑工程技术领域。该行走挂装装置包括支撑机构、桁架、挂装机构、挂篮、安装机构、驱动机构和围护机构。桁架可活动地设在支撑机构上。挂装机构的一端设在桁架上并沿竖直方向延伸设置。挂篮位于桁架的下方，挂篮与挂装机构的另一端连接。安装机构设在桁架和挂篮之间，安装机构的一端与挂装机构连接。驱动机构能够驱动桁架沿桁架的长度方向移动，驱动机构能够驱动挂装机构沿竖直方向移动并使挂篮相对桁架活动，驱动机构能够驱动安装机构相对桁架活动。围护机构设在桁架上，围护机构围绕挂篮设置。该行走挂装装置能够提高施工效率和施工安全性。
一种行走装置

[外观设计]广告展示牌-CN202230016168.7有效
发明人：刘东;陈大巍;黎规梅;雷富匀;李栋;李甲;周林蕊 -专利权人：华西工程科技(深圳)股份有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： 20-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：广告展示牌。2.本外观设计产品的用途：用于模架系统广告展示牌。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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[发明专利]光电倍增管温控系统-CN201710897803.5有效
发明人：胡毅;尹力;朱亮;班定平;饶捷;陈大巍 -专利权人：深圳市新产业生物医学工程股份有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： G05D23/19 文献下载
摘要：本发明涉及一种光电倍增管温控系统，包括光电倍增管、驱动电路温度传感器、温度控制模块及温控器件。温度传感器用于检测光电倍增管及驱动电路周围的环境温度，并将检测到的环境温度发送温度控制模块。温控器件能够进行制冷和加热。温度控制模块用于在判断环境温度低于第一温度时控制温控器件启动加热，并直至环境温度升高至介于第三温度与第四温度之间的值时控制温控器件停止加热。温度控制模块还用于在判断环境温度高于第四温度时控制温控器件启动制冷，并直至环境温度降低至介于第一温度与第二温度之间的值时控制温控器件停止制冷。由于在自然散热和自然吸热的过程中温控器件停止运行，故减少了温控器件启动的次数，从而延长了温控器件的寿命。
光电倍增管温控系统

[发明专利]使用稀土材料的34CrNi3MoA钢氮化方法-CN201711321041.0有效
发明人：徐佰明;刘长江;陈大巍;孙家睦;于洋;王健泽 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： C23C8/26 文献下载
摘要：使用稀土材料的34CrNi3MoA钢氮化方法，它涉及一种34CrNi3MoA钢的氮化方法。本发明的目的是要解决34CrNi3MoA钢传统氮化工艺生产过程中的氮化渗速缓慢、氮化层硬度低的问题。使用稀土材料的34CrNi3MoA钢氮化方法：将稀土催渗剂装载铁罐中，采用硅酸铝毡塞紧，然后与待渗氮34CrNi3MoA钢零部件一起装入氮化炉中，然后分阶段氮化工艺进行氮化处理，自然冷却至室温，得到氮化后34CrNi3MoA钢零部件。优点：一、表面硬度提高HV40～80左右，渗速提高10～15％；二、满足氮化层≥0.7mm，硬度HV≥550的技术要求。本发明主要用于34CrNi3MoA钢的氮化。
使用稀土材料 34 crni3moa 氮化方法

[实用新型]一种350MW超临界双转子低真空供热汽轮机-CN201821327795.7有效
发明人：张志伟;陈大巍;梁宏友;毛景礼;杨晓辉;王念运;谷堃鹏;王丽;孔繁锦 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F01D5/02 文献下载
摘要：一种350MW超临界双转子低真空供热汽轮机，它涉及一种低真空供热汽轮机，具体涉及一种350MW超临界双转子低真空供热汽轮机。本实用新型为了解决现有汽轮机组冬季运行时热负荷持续增长，而且供热能力不足的问题。本实用新型包括低压转子组件、低压缸、隔板组件、连通管、高中压外缸和高中压转子，连通管的出汽口与低压缸的进汽口连接，连通管的进汽口与高中压缸的排汽口连接，低压转子组件安装在低压缸内，隔板组件安装在低压缸内。本实用新型属于汽轮机设备领域。
供热汽轮机低压缸低真空本实用新型超临界连通管双转子低压转子隔板组件进汽口高中压转子汽轮机设备冬季运行高中压缸供热能力汽轮机组组件安装出汽口高中压排汽口热负荷外缸

[发明专利]一种带360°蜗壳进汽式内缸的低压核电汽轮机-CN201810798998.2在审
发明人：郭鹏飞;邢冠一;赵丹;杨大有;杨晓辉;刘晓东;陈大巍;段森 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F01D1/02 文献下载
摘要：一种带360°蜗壳进汽式内缸的低压核电汽轮机，涉及低压核电汽轮机领域，为了解决现有核电汽轮机低压部分的中分面间隙较大、漏汽较大，且内缸刚度较差、结构复杂，及蒸汽气动性能差、流动损失大、出口不均匀度较大的问题。铸铁铸造的360°蜗壳进汽式低压内缸内的中央设置低压第1级横置静叶，低压第1级横置静叶的两侧对称设置多级隔板组件，360°蜗壳进汽式低压内缸的两端设有低压排汽导流环，低压进汽连通管穿过低压外缸与360°蜗壳进汽式低压内缸的进汽口连接；再热蒸汽通过低压进汽连通管由进汽口沿切向进入360°蜗壳进汽式低压内缸。本发明的中分面接触距离减小，有效降低了中分面漏汽量，而且结构简单紧凑，再热蒸汽的出口均匀性好。
进汽蜗壳核电汽轮机低压内缸内缸进汽连通管再热蒸汽进汽口中分面横置静叶排汽导流环中分面间隙不均匀度低压外缸对称设置多级隔板接触距离均匀性好流动损失气动性能中央设置铸铁铸造漏汽量减小切向紧凑蒸汽出口穿过

[实用新型]落地式360°蜗壳内缸-CN201721664602.2有效
发明人：刘扬;李佳佳;魏红阳;赵英英;陈大巍;毕春媚;郑国志;王文斌;李岩 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： F01D25/26 文献下载
摘要：落地式360°蜗壳内缸，涉及一种蒸汽轮机低压内缸。本实用新型为了解决非落地式内缸的机组真空度变化等因素对轴系标高影响较大，导致轴系稳定性较差的问题。本实用新型所述的蜗壳内缸采用360°蜗壳内缸实现，所述360°蜗壳内缸直接固定在机组基础台板上；360°蜗壳内缸内设有静叶，该静叶横向固定在蜗壳喉部；360°蜗壳内缸为自密封型缸体。本实用新型主要用于大功率机组建设项目上。
内缸蜗壳本实用新型落地式静叶大功率机组机组真空度轴系稳定性低压内缸横向固定基础台板建设项目蜗壳喉部蒸汽轮机直接固定轴系标高自密封型缸体机组

[实用新型]一种低热焊接互锁装配式隔板-CN201721909370.2有效
发明人：刘顺华;赵胜军;曲文波;陈大巍;王文斌;赵建立;刘志德;徐鹏晶;董策 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉的一种低热焊接互锁装配式隔板及一种汽轮机隔板，目的是为了克服的全焊接结构的焊接量大的问题，包括隔板内环和隔板外环，还包括喷嘴，该喷嘴的内周设有内卡接部、外周设有外卡接部，隔板内环的外周设有与内卡接部匹配的外卡接槽，隔板外环的内周设有与外卡接部匹配的内卡接槽；且内卡接部与外卡接部紧密配合，外卡接部与内卡接槽紧密配合；喷嘴与隔板内环之间的缝隙焊接连接、与隔板外环之间的缝隙焊接连接。本实用新型中单只喷嘴整体加工，隔板内、外环加工成与喷嘴相匹配安装槽，采用互锁式装配，只需在喷嘴单侧或两侧很窄区域焊接，避免了焊接的过程中容易产生大量热能，进而导致隔板的叶型和侧壁的变形等问题。
隔板接部喷嘴外卡焊接隔板外环内环内卡匹配本实用新型低热缝隙焊接紧密配合内卡接槽装配式互锁内周外周汽轮机隔板全焊接结构整体加工安装槽互锁式窄区域侧壁接槽叶型装配变形加工

[实用新型]一种燃气轮机挡汽环热处理防变形装置-CN201721862703.0有效
发明人：徐佰明;于洋;陈大巍;孙家睦;王健泽;蒲海亮 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： C21D9/40 文献下载
摘要：一种燃气轮机挡汽环热处理防变形装置，本实用新型涉及防止燃气轮机挡汽环热处理变形装置，它为了解决在挡汽环去应力热处理过程中，挡汽环内外圆及圆周方向开口尺寸发生变形问题。该挡汽环热处理防变形装置包括两个夹紧半圈、压板、多个楔块和多个拉杆，夹紧半圈是在半圆件的上表面开有半圆形凹槽，夹紧半圈的底部开有阶梯孔，2个夹紧半圈通过二号拉杆相连接，两个夹紧半圈的半圆形凹槽共同形成挡汽环槽，燃气轮机挡汽环置于挡汽环槽中，在燃气轮机挡汽环的表面压盖有压板，一号拉杆插入夹紧半圈的阶梯孔中并从压板的通孔中穿出。本实用新型实现了挡汽环去应力热处理过程中的轴向、径向及圆周方向平直搭口开口尺寸定型作用。
挡汽环燃气轮机半圈夹紧防变形装置热处理拉杆压板去应力热处理半圆形凹槽本实用新型阶梯孔开口径向及圆周方向热处理变形变形问题定型作用半圆件表面压内外圆上表面穿出搭口平直通孔楔块轴向

[实用新型]一种新型驱动给水泵汽轮机-CN201721733239.5有效
发明人：张丽艳;刘栋辉;杨松桦;王强;郑宏伟;王文斌;陈大巍;刘志德;白杨 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： F01D15/08 文献下载
摘要：一种新型驱动给水泵汽轮机，涉及一种14.5MW驱动给水泵的汽轮机，为了解决现有驱动给水泵汽轮机机组效率低的问题。转子的前端支撑在轴承箱上，转子的后端通过膜片联轴器与汽动给水泵连接；低压蒸汽室位于汽缸前部的上方，低压蒸汽室上设有直通式低压主汽阀和低压调节阀；低压蒸汽室设有多个腔室，每个腔室装有一个低压调节阀和一组低压喷嘴组，低压蒸汽依次通过直通式低压主汽阀和低压调节阀进入低压蒸汽室，然后通过低压喷嘴组进入汽缸，蒸汽对转子进行做功，蒸汽由汽缸后部的排汽口排出，排出的汽体经过排汽管道导入主汽轮机的凝汽器；转子的叶片为反动式叶片。本实用新型适用于驱动给水泵。
低压蒸汽室转子给水泵汽轮机低压调节阀驱动汽缸给水泵低压喷嘴直通式主汽阀排出腔室蒸汽本实用新型反动式叶片膜片联轴器低压蒸汽机组效率排汽管道前端支撑主汽轮机汽轮机凝汽器排汽口轴承箱做功汽动汽体前部叶片

[实用新型]一种超临界350MW等级高参数抽汽凝汽式汽轮机-CN201721623208.4有效
发明人：曲文波;郭勇强;刘娆;陈大巍;刘青国;赵胜军;王文斌;李军;刘志德;宋为平 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： F01K7/38 文献下载
摘要：一种超临界350MW等级高参数抽汽凝汽式汽轮机，涉及一种高参数汽轮机，为了实现对超临界350MW等级汽轮机高参数抽汽可调整的目的。本实用新型所述的高中压缸的调端与轴承箱的电端相连通，高中压缸的电端与低压缸相连通；所述连通管上设置有一个进汽口和一个出汽口；高中压缸的电端设置有一个排汽口；低压缸的上部居中位置设置有一个进汽口；连通管的进汽口与高中压缸的排汽口相连通，连通管的出汽口与低压缸的进汽口相连通。有益效果为结构整体布置简洁，机组热效率高，并且节能、环保。
高中压缸高参数进汽口超临界低压缸连通管抽汽凝汽式汽轮机汽轮机出汽口排汽口本实用新型机组热效率结构整体居中位置可调整轴承箱连通节能环保

[实用新型]一种两缸抽凝式热电联合循环汽轮机-CN201721601520.3有效
发明人：曲文波;郭勇强;鲍大虎;李光磊;刘娆;陈大巍;刘青国;王文斌;李军;刘志德;宋卫平 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F01K7/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种两缸抽凝式热电联合循环汽轮机，属于汽轮机技术领域。本新型所述汽轮机包括一高中压缸、一低压缸、一第一轴承箱、一第二轴承箱、一第三轴承箱、一连通管、一高压主汽调节阀以及两中压再热主汽调节阀；所述高中压缸与低压缸同轴布置，高中压缸调端通过推拉装置与第一轴承箱电端相连，高中压缸电端通过推拉装置与第二轴承箱调端相连；第二轴承箱电端连接所述低压缸的调端，低压缸的电端设置有第三轴承箱；高中压缸的一侧设置有一高压主汽调节阀和两中压再热主汽调节阀。本新型解决现有两缸抽凝式汽轮机机组发电效率偏低，经济性较差，无法满足用户可调整抽汽量需求的问题。本新型可运用于汽轮机生产应用。
轴承箱高中压缸汽轮机低压缸高压主汽调节阀主汽调节阀热电联合推拉装置抽凝式再热中压抽凝式汽轮机本实用新型汽轮机技术发电效率生产应用同轴布置抽汽量可调整连通管机组

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