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[实用新型]汽车前灯安装结构-CN202223029121.8有效
发明人：田斌;李亮;李宁 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F21S41/19 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前灯安装结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的汽车前灯安装结构中近光透镜设置在灯壳内，调光支架固定在近光透镜上，两个弹性卡扣、第一球头卡扣、第二球头卡扣和方卡扣固定在调光支架上；球头螺钉旋入灯壳内并且将球头螺钉的球头顶入第一球头卡扣中，调光螺杆插入灯壳的固定孔内并且将调光螺杆旋入方卡扣中；调光电机固定在灯壳上并且调光电机的球头顶入第二球头卡扣中。本实用新型的汽车前灯安装结构通过在调光支架上增加两处卡扣，增加缓冲，使前灯近光透镜在振动实验过程中振幅减小，解决了近光透镜实验过程中脱落的问题。
汽车前灯安装结构

[外观设计]汽车底盘-CN202230723273.4有效
发明人：李智;虞世涛 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车底盘。2.本外观设计产品的用途：新能源汽车底盘。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
汽车底盘

[外观设计]汽车轮毂-CN202330000187.5有效
发明人：鲍安达 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-01-02 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车轮毂。2.本外观设计产品的用途：用于汽车行驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车轮毂

[外观设计]无线充电手机支架-CN202330000188.X有效
发明人：李小康 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-01-02 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：无线充电手机支架。2.本外观设计产品的用途：可用于给手机无线充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
无线充电手机支架

[外观设计]面包式工程运输车-CN202330000989.6有效
发明人：李大鹏 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：面包式工程运输车。2.本外观设计产品的用途：在城市间运送建筑材料、工程渣土等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
面包工程运输车

[发明专利]一种车载边缘控制系统及方法-CN202310000359.8在审
发明人：韩梦思;王晓宇;王磊;何森;宋小波;王继福 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明实施例涉及车联网技术领域，具体公开了一种车载边缘控制系统及方法。本发明实施例公开的一种车载边缘控制系统，包括车载服务平台、边缘控制器、计算云和IoT云，通过边缘控制器将车端采集的数据发送计算云，由云端进行大数据计算，并将结果反馈给边缘控制器，有效降低车端控制器的算力要求，通过边缘控制器连接IoT云，实现更大范围的车联网，车辆通过IoT云接入物联网平台，可以实现更多元化场景的车联网，边缘控制器通过MQTT的方式与车载服务平台连接，摒弃了传统的CAN通信，可以实现更高效的通信，确保数据量较大时的正常通信。
一种车载边缘控制系统方法

[发明专利]基于电机转速及车轮轮速的电动汽车车速计算方法及系统-CN202310143513.7在审
发明人：范赛;王守军;王柯;蔡少初;张晨 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60W40/105 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于电机转速及车轮轮速的电动汽车车速计算方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质。该基于电机转速及车轮轮速的电动汽车车速计算方法，包括：接收MCU发送的电机转速信号及电机转速信号有效位；接收ESC/VSA发送的四个轮速传感器信号及轮速传感器信号有效位；在判断车辆运行模式后，确定车辆运行模式对应的车速计算策略，并依据车速计算策略，计算电动汽车的车速。根据本申请实施例，能够提升电动汽车车速计算的准确度。
基于电机转速车轮电动汽车车速计算方法系统

[发明专利]一种电动车平台前围板前横梁结构-CN202210400239.2在审
发明人：付军鹏;沈太生;陈鑫;于海奇 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-04-16 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动车平台前围板前横梁结构，涉及汽车设计和制造的技术领域。本发明的电动车平台前围板前横梁结构，包括整体式前围前横梁本体、转向防尘罩、左前围加强板、右前围加强板、左A柱撑板、右A柱撑板和前围板；前围前横梁本体与转向防尘罩焊接形成前围前横梁分总成；左前围加强板、右前围加强板和前围板焊接形成前围板分总成；左A柱撑板与左A柱内板焊接形成左A柱内板总成，右A柱撑板与右A柱内板焊接形成右A柱内板总成。本发明的电动车平台前围前横梁结构提高了前围前横梁的强度，能够将高比例的纵梁载荷传递到A柱和中央通道，而且保证了A柱的对应位置的强度。
一种电动车平台前围板前横梁结构

[发明专利]一种基于SOA服务的语音识别系统-CN202210482612.3在审
发明人：王磊;王晓宇;陈昊;李勇;孙鑫 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G10L15/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于SOA服务的语音识别系统，包括客户端控制器、服务端控制器、和传感器端控制器；其中，所述传感器端控制器采集音频数据，并将所述音频数据识别转换为语音识别数据信息发送至所述服务器端控制器；所述服务器端控制器对接收到的语音识别数据信息进行解析，以获取语音内容信息、和/或唤醒词信息、和/或输入语言信息、和/或人员识别信息；所述客户端控制器根据外部指令触发的预置场景应用模式自所述服务器端控制器中调取相应的语音内容信息、和/或唤醒词信息、和/或输入语言信息、和/或人员识别信息，并根据调取到的信息进行对应的场景功能逻辑控制。
一种基于 soa 服务语音识别系统

[发明专利]一种应用于智能驾驶车辆的防泄密系统及方法-CN202310055156.9在审
发明人：李建伟 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H05K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于智能驾驶车辆的防泄密系统及方法，所述系统，包括车路协同控制单元和智能驾驶传感部件屏蔽单元；其中，所述车路协同控制单元根据设定区域的屏蔽请求信息向所述智能驾驶传感部件屏蔽单元发出屏蔽驱动信息，所述智能驾驶传感部件屏蔽单元根据所述屏蔽驱动信息对车辆的智能驾驶传感部件进行屏蔽。本发明所述的应用于智能驾驶车辆的防泄密系统及方法中，通过对电子围栏的自动识别和利用硬件对车辆的智能驾驶传感部件进行遮挡，有效的解决了设定区域的安全保密问题，不仅可以降低设定区域的安保成本，还可保证车辆的正常通行。
一种应用于智能驾驶车辆泄密系统方法

[发明专利]一种新能源汽车中基于车机集成AVAS的结构-CN202210395871.2在审
发明人：王继福;胡杨;宋小波;李沛 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H04R1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车中基于车机集成AVAS的结构中，包括设置有数据处理单元和声音驱动单元的车机组件；还包括扬声器单元，所述扬声器单元与所述车机组件连接；所述数据处理单元输出的声音数据经由所述声音驱动单元放大处理后通过所述扬声器单元予以对外输出。本发明所述的新能源汽车中基于车机集成AVAS的结构中，通过在车机组件中集成AVAS功能，利用车机组件进行控制逻辑和音效处理，并通过对单独设置的扬声器单元的驱动控制，实现输出音效的个性化控制，提高了音效主观感受；并且，由于减少了AVAS控制器，还可进一步降低生产成本。
一种新能源汽车基于集成 avas 结构

[发明专利]基于测试台架的MCU自动化测试方法及系统-CN202310028954.2在审
发明人：王亚梦;王守军;郑国勇 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明属于汽车软件测试领域，尤其是基于测试台架的MCU自动化测试方法及系统，MCU自动化测试方法包括：搭建环境模型，在环境模型中配置与第三方测试单元对应的接口；通过接口建立第三方测试单元和环境模型的控制关联；在第三方测试单元中预设自动化测试脚本，控制环境模型调用自动化测试脚本；将环境模型下载至测试台架的目标机，其中目标机连接MCU；根据自动化测试脚本控制环境模型在目标机模拟多种工况对MCU执行自动化测试。通过建立接口搭建第三方测试单元与环境模型的关联，并使用第三方测试单元的自动化测试脚本，配合台架模拟各种工况以对MCU进行自动化测试，无需测试人员手动测试，提高测试效率和精确度，可批量运行自动化测试脚本。
基于测试台架 mcu 自动化方法系统

[发明专利]一种AutoSAR的BSW系统LIN信号设计方法及系统-CN202310109783.6在审
发明人：金旭;张建;杜燕蒙 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H04L69/08 文献下载
摘要：本发明实施例涉及信号设计技术领域，具体公开了一种AutoSAR的BSW系统LIN信号设计方法及系统。本发明实施例通过将LIN协议中对应的LIN报文转化成特定的LDF文件；进行BSW网络信号设计，确定BSW系统信号和ASW的LIN输入与输出接口；将所述BSW系统信号与ASW的LIN输入和输出接口进行Mapping匹配；进行软件集成和软件功能测试，在测试正常之后，完成BSW系统LIN信号设计。实现BSW和ASW解耦，避免LINMessage中信号发生变更引起的BSW变更，降低了BSW和ASW的耦合程度，提高了设计灵活性，减少了软件BSW变更工作，且提高了软件集成的工作效率，降低了错误率和软件集成的人力成本。
一种 autosar bsw 系统 lin 信号设计方法

[发明专利]集成式动力总成系统主动发热方法、装置、设备及介质-CN202310144547.8在审
发明人：曹淑军;郑国勇;范塞 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60L58/27 文献下载
摘要：本申请提供了一种集成式动力总成系统主动发热方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。该方法包括：发送主动发热使能指令及目标发热功率；获取实际发热功率；基于目标发热功率和实际发热功率，计算需求发热功率；在需求发热功率大于零的情况下，根据当前dq轴电流值，当前dq轴电感值，磁链值以及极对数，计算当前输出的扭矩值；在集成式动力总成系统能够主动发热的情况下，确定满足需求发热功率的实际电流值；基于当前输出的扭矩值、当前dq轴电感值，磁链值以及极对数，计算在实际电流值时的转矩角；基于转矩角确定带主动加热功能的dq轴电流给定值，以根据dq轴电流给定值完成系统的主动加热功能。
集成动力总成系统主动发热方法装置设备介质

[发明专利]车辆安全提醒的方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN202310217637.5在审
发明人：张岩 -专利权人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆安全提醒的方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，该方法包括：步骤S11，在车辆的车门处于开启状态的情况下，采集车辆的路况信息；步骤S12，对所述路况信息进行处理，生成处理结果；步骤S13，基于所述处理结果进行车辆安全提醒。本申请能够有效地提高乘客和/或驾驶员的下车安全。
车辆安全提醒方法装置设备计算机可读存储介质