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[外观设计]话筒支架-CN202330064264.3有效
发明人： 铃木涉;石原一行 -专利权人：铁三角有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： 14-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：话筒支架。2.本外观设计产品的用途：用于支撑话筒。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
话筒支架

[实用新型]装饰模框以及构造物-CN202220608143.0有效
发明人： 铃木涉;中村志朗;木村浩二 -专利权人： E·L建设株式会社;奥村组土木兴业株式会社;住理工商事株式会社
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E04F19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供能够有效地防止脱模时的设计面的缺损的产生，能够减少工夫、成本的装饰模框以及构造物。装饰模框(1)包含：由树脂形成的板状的基材(2)；形成于基材(2)的正面并与设计面反转的设计形成部(5)；以及突出设置于基材(2)的背面的外加强用肋(6)以及内加强用肋(7)，设计形成部(5)具有：突出设置于基材(2)的正面并沿预定的第一方向延伸的多个第一设计用肋(3A)；突出设置于正面并沿与第一方向交叉的第二方向延伸的多个第二设计用肋(3B)；以及由第一设计用肋(3A)和第二设计用肋(3B)包围的多个凹部(4)，各第一设计用肋(3A)和各第二设计用肋(3B)中的与基材(2)的正面之间的根部形成为圆弧面(R2)。
装饰以及构造

[外观设计]数模转换器-CN202030401794.9有效
发明人： 铃木涉 -专利权人：铁三角有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：数模转换器。2.本外观设计产品的用途：用于将数字信号转换为模拟信号以及将模拟信号转换为数字信号。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.使用状态参考图2示出了本外观设计产品的直立使用状态，其中本外观设计产品附接有支架。
数模转换器

[外观设计]音频放大器-CN202030401981.7有效
发明人： 铃木涉 -专利权人：铁三角有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：音频放大器。2.本外观设计产品的用途：用于放大输出至音频设备的音频信号。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.使用状态参考图2示出了本外观设计产品的直立使用状态，其中本外观设计产品附接有支架。
音频放大器

[外观设计]音频放大器-CN202030047652.7有效
发明人： 铃木涉 -专利权人：铁三角有限公司
申请日： 2020-02-06 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：音频放大器。2.本外观设计产品的用途：用于放大输出至音频设备的音频信号。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.使用状态参考图2中的C部分为本外观设计产品，D部分为支架，本外观设计产品能够通过附接支架以直立状态使用。
音频放大器

[发明专利]铸铁制汽缸套和内燃机-CN201980004592.5在审
发明人：川合清行;天池慎志;南乡哲哉;田牧清治;星野清六;铃木涉;大泉贵志;矢口宽;铃木崇士 -专利权人：帝伯爱尔株式会社;帝伯爱尔工业株式会社
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：根据本发明，能够降低摩擦力，并且，具有出色的抗咬合性；内燃机具备：具有由铸铁构成的内周滑动面的铸铁制汽缸套、以及具有由铸铁构成的内周滑动面的缸膛，该内燃机的特征在于，内周滑动面包括满足以下算式(1)～(3)的区域；算式(1)Rvk/Rk≥1.0算式(2)0.08μm≤Rk≤0.3μm算式(3)Rk‑Rpk＞0[在算式(1)～(3)中，(Rk)是基于JIS B0671‑2:2002的中心粗糙度深度，(Rpk)是基于JIS B0671‑2:2002的减小的波峰高度，(Rvk)是基于JIS B0671‑2:2002的减小的波谷深度Rvk]。
铸铁汽缸内燃机

[发明专利]热交换器、使用该热交换器的空调装置以及该热交换器的制造方法-CN201480042143.7有效
发明人：中岛崇志;加藤贵士;铃木涉;池田亮一 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： F28D1/053 文献下载
摘要：热交换器(1)具备多个传热管(4)和多个翅片(2)，多个翅片具有相向的两边且在上述两边之中的一边侧(3a)具有插入并固定上述传热管(4)的多个开口部(6)，上述多个传热管(4)与上述多个翅片(2)相互交叉地形成，其中，上述多个传热管(4)之中的至少两根以从上述多个翅片(2)的上述一边侧朝上述多个翅片(2)的外侧突出的状态被固定在上述开口部(6)内。
热交换器使用空调装置以及制造方法

[发明专利]热交换器的制造方法和空调机的制造方法-CN201610232790.5在审
发明人：池田亮一;村田明生;三宅展明;冈泽宏树;铃木涉;松田拓也 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2012-08-08 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： F24F1/18 文献下载
摘要：热交换器(1)包括：多个翅片(12)，其隔开规定的翅片间距而层叠；以及多个剖面呈扁平形状的导热管(10)，其沿所述层叠方向贯穿翅片(12)；翅片(12)在长度方向侧的端部形成呈与导热管(10)的剖面形状对应的形状的多个缺口(13)，在缺口(13)的边缘形成翻边(14)，向该缺口(13)中插入导热管(10)，多个翅片(12)的一部分之间的翅片间距大于其他翅片(12)之间的翅片间距，较大的翅片间距至少大于翻边(14)的高度。
热交换器制造方法空调机

[发明专利]换热器的制造方法、换热器及空气调节机-CN201280073548.8有效
发明人： 铃木涉;高山和义;高桥智彦 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F28F1/32 文献下载
摘要：本发明提供一种换热器(20)的制造方法，该换热器(20)具有：多个板状翅片(2)，隔开规定的翅片间距地层叠；多个扁平传热管(1)，沿板状翅片(2)的长度方向隔开规定的间隔地配置，沿所述层叠方向贯穿板状翅片(2)，多个板状翅片(2)是在长度方向侧的端部，形成与扁平传热管(1)的截面形状对应的形状的多个凹槽(4)，扁平传热管(1)被插入凹槽(4)，其中，隔开规定的间隔地配置多个扁平传热管1，将多个扁平传热管(1)插入板状翅片(2)的凹槽(4)，并将板状翅片(2)一片一片地安装在多个扁平传热管(1)上。
换热器制造方法空气调节

[发明专利]热交换器以及具备该热交换器的空调机-CN201280073564.7无效
发明人：池田亮一;村田明生;三宅展明;冈泽宏树;铃木涉;松田拓也 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2012-08-08 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： F28F1/32 文献下载
摘要：热交换器(1)包括：多个翅片(12)，其隔开规定的翅片间距而层叠；以及多个剖面呈扁平形状的导热管(10)，其沿所述层叠方向贯穿翅片(12)；翅片(12)在长度方向侧的端部形成呈与导热管(10)的剖面形状对应的形状的多个缺口(13)，在缺口(13)的边缘形成翻边(14)，向该缺口(13)中插入导热管(10)，多个翅片(12)的一部分之间的翅片间距大于其他翅片(12)之间的翅片间距，较大的翅片间距至少大于翻边(14)的高度。
热交换器以及具备空调机

[发明专利]室外机及空气调节机-CN201180074202.5无效
发明人：三宅展明;村田明生;冈泽宏树;外囿圭介;铃木涉 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2011-12-26 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： F24F1/16 文献下载
摘要：搭载在室外机（101）中的换热器组装体（103）是在翅片上形成没有翅片套环的切口或具有比翅片的层叠间隔短的翅片套环的切口，由此，使构成相对的面的翅片（2）的层叠间隔的至少一部分比构成相对的面以外的面的翅片（2）的层叠间隔大。
室外空气调节

[发明专利]车辆用行李板-CN200710129480.1有效
发明人：远藤宏太;畑中健志;铃木涉;堀井和泉;堀和幸 -专利权人：日产自动车株式会社;河西工业株式会社
申请日： 2007-07-19 - 公布日： 2008-01-23 - 主分类号： B60R5/00 文献下载
摘要：提供一种车辆用行李板，其在向车辆的装配线传送时的体积不大，并且可以自行保持纵壁的弯折状态。行李板(10)具有：底壁(11)，其覆盖行李空间(3)的大致整个表面；以及纵壁(12)，其设置在底壁的车辆前方侧，沿折叠线(12a)可自由弯折地立起，在底壁和纵壁的连结部上，通过切割折起而形成向车辆后上方突出的盒状部(13)，在其中插入配置三角标识板(6)的一部分，从而在向汽车的装配线传送时，可以使纵壁伸展而以呈平板状的状态进行传送，从而提高传送效率，此外，在将行李板安装在行李空间中的状态下，盒状部成为凸出状态，通过在盒状部中插入配置三角标识板，可以保持纵壁的立起状态，同时可以有效利用该盒状部的内部空间。
车辆行李

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