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- [实用新型]一种车辆侧防护装置及工程车辆-CN202221690166.7有效
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周坤阳;钟荣华
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三一电动车科技有限公司
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2022-06-30
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2022-10-28
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B60R19/42
- 本实用新型提供了一种车辆侧防护装置及工程车辆,涉及车辆防护装置技术领域。车辆侧防护装置包括支撑梁、护栏和安装座。其中,支撑梁至少设有两个且并列设置,支撑座包括适于与车辆的车架连接的第一支撑段以及适于安装护栏的第二支撑段;第一支撑段和第二支撑段之间呈第一角度连接;护栏可拆卸的设于至少两个支撑梁的第二支撑段上;安装座设于第一支撑段的端部,安装座具有面向护栏的安装面,支撑梁通过安装座与车架可拆卸地连接。本实用新型能够解决现有技术中的车辆侧防护装置强度低、装配困难、不易维修的问题,具有结构强度高、拆装方便、维修便利的效果。
- 一种车辆防护装置工程
- [实用新型]加强件及货箱-CN202220829135.9有效
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周坤阳;钟荣华
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三一电动车科技有限公司
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2022-04-11
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2022-08-05
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B62D33/00
- 本实用新型涉及工程机械技术领域,具体涉及一种加强件及货箱。加强件适于与第一梁、第二梁连接,加强件包括第一板段和至少一个第二板段,第一板段和第二板段一体成型,第一板段适于覆盖在第一梁靠近第二梁的一端的表面上,第一板段具有相对设置的长边和短边,长边相对于短边靠近第二梁设置,第二板段适于位于第一梁的一侧,其中,第二梁与第一梁呈夹角设置。本实用新型的第一板段适于覆盖在第一梁靠近第二梁的一端的表面上,第二板段适于位于第一梁的一侧,使得加强件包覆第一梁的部分且与第一梁、第二梁连接,第一梁和第二梁的相交处通过两个加强件连接,减少加强件的数量,提高组装效率,且多个加强件的平整度也能完全保持一致,也更美观。
- 加强货箱
- [实用新型]头盔防护设备的注塑成型模具-CN202122558368.8有效
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钟荣华
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苏州万盛塑胶科技股份有限公司
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2021-10-25
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2022-06-10
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B29C45/40
- 本实用新型公开了头盔防护设备的注塑成型模具,涉及注塑模具技术领域,具体为头盔防护设备的注塑成型模具,包括上模仁、下模仁,所述上模仁的顶部固定安装有动模座,且动模座的顶部设置有注塑口,所述上模仁的底部开设有成型腔,所述下模仁的底部固定安装有静模座,所述下模仁的顶部固定安装有上成型模,所述下模仁的内部活动安装有下成型模。该头盔防护设备的注塑成型模具,通过将成型机构设计为上成型模与下成型模两部分,在头盔注塑成型后,通过液压杆带动下成型模向头盔中部移动,解除对头盔位置的限制,便于将头盔取出,同时在下成型模移动时,可挤压两个传动推块带动脱料顶杆向上移动,从而通过两个脱料顶杆可直接将头盔顶出。
- 头盔防护设备注塑成型模具
- [实用新型]手枪钻外壳组装治具-CN202122531475.1有效
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钟荣华
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苏州万盛塑胶科技股份有限公司
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2021-10-21
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2022-05-03
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B25B11/02
- 本实用新型涉及组装治具技术领域,且公开了手枪钻外壳组装治具,包括支撑底座,所述支撑底座上部的一侧固定连接有侧支撑板一,所述侧支撑板一上部的内侧固定连接有滑槽夹套一,所述滑槽夹套一的下部固定连接有下部限位夹套。该手枪钻外壳组装治具,通过启动螺纹伸缩管道,带动螺纹伸缩管道内侧螺纹杆进行转动,至此带动螺纹杆与侧支撑板二下部安装的滑槽杆之间进行螺纹运动,至此可带动装置侧支撑板二左右移动同时带动装置限定柱二和限定柱一移出上部限位夹套二和下部限位夹套的内部,从而形成开口,至此方便从滑槽夹套二和滑槽夹套一的内部穿过限定框架二、限定框架一和夹紧螺栓,至此增加装置安装过程的灵活性。
- 手枪外壳组装
- [实用新型]智能马桶盖外壳注塑成型模具-CN202122558380.9有效
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钟荣华
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苏州万盛塑胶科技股份有限公司
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2021-10-25
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2022-04-26
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B29C45/26
- 本实用新型涉及注塑模具技术领域,且公开了智能马桶盖外壳注塑成型模具,包括支撑架,所述支撑架的上端固定连接有液压推杆,所述液压推杆的底端固定连接有上模板,所述上模板的下方设有下模板,所述下模板固定安装在支撑架的下端,且所述上模板和下模板的中部均开设有注塑槽,所述注塑槽的中部设有马桶外盖。该智能马桶盖外壳注塑成型模具,通过在进料管的内部设有齿轮圈,且齿轮圈的底端固定安装有切割刀,且通过电机带动齿轮进行转动,并且带动齿轮圈和切割刀在注塑口的内部进行转动,将注塑口底部的注塑液进行割断切除,保证注塑槽内部的成型的马桶外盖的上端口平齐,便于马桶外盖与上模板进行上下料的脱模。
- 智能马桶盖外壳注塑成型模具
- [实用新型]车架及工程车辆-CN202122983344.7有效
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刘剑锋;刘开宇;钟荣华;代祥波
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三一专用汽车有限责任公司
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2021-11-30
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2022-04-12
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B62D21/02
- 本申请涉及自卸车车箱翻转的技术领域,具体涉及车架及工程车辆。车架包括:纵梁;尾横梁,设置在纵梁的尾端,尾横梁与纵梁形成框架结构;以及多个翻转支座,均设置在尾横梁上,多个翻转支座沿尾横梁的轴线方向间隔分布,翻转支座构造为与车箱转动连接。通过尾横梁与纵梁之间形成框架结构,再将翻转支座固定在尾横梁上,以形成一个集成化的车架结构,此时由于尾横梁的设置,可以有效提高车架尾端的承载能力,而将翻转支座直接设置在尾横梁上,车箱则通过翻转支座与车架连接在一起,以此不需要在车架上设置副车架,有效的减少了空间的占用,同时还可以确保车架整体的承载能力。
- 车架工程车辆
- [实用新型]车架及工程车辆-CN202122983345.1有效
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刘剑锋;杨培金;钟荣华;黄庆谷
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三一专用汽车有限责任公司
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2021-11-30
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2022-04-12
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B62D21/02
- 本申请涉及自卸车货箱翻转的技术领域,具体涉及车架及工程车辆。车架包括:纵梁;连接梁,设置在纵梁上方;连接件,连接件与纵梁和连接梁分别连接,使得连接梁固定在纵梁上;以及支座,设置在连接梁上,且支座与连接梁围合成框架结构以形成供举升装置固定的固定空腔。在举升装置安装时,先用过连接件将连接梁固定在纵梁上,而连接梁上设有支座,再将举升装置安装在固定空腔内,以此实现举升装置与车架之间的连接,而无需再设置副车架,有效降低了车架整体的重量和重心。而举升装置与车架之间因为存在连接梁和支座等结构,因而举升装置不会直接占用车架上的空间,有利于在车架上布置其他构件,从而有效地降低了工作难度。
- 车架工程车辆
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