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[发明专利]一种无人机叶片刺伤割伤损伤评估试验平台及方法-CN202010370033.0有效
发明人： 郭亚周;王亚锋;葛宇静;刘小川;王科胜;陈梅哲 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明属于民用轻小型无人机安全性领域，公开了一种无人机叶片刺伤割伤损伤评估试验平台及方法，通过弹簧活动挂钩和和两个电缸组合的方式来分别实现撞击物的蓄能和释放，有效克服蓄能过程中整个系统不稳定的缺点，集蓄能和释放的设计优势于一体，设计思路简洁明了，实现过程也简便可靠。
一种无人机叶片刺伤割伤损伤评估试验平台方法

[发明专利]一种用于腿式起落装置的可更换式足部结构-CN201810941710.2有效
发明人：任佳;刘小川;王计真;牟让科;郭亚周 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B64C25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于腿式起落装置的可更换式足部结构，包括机械连接接口、力传感器和可更换式足端；所述可更换式足端上端可拆卸连接于力传感器下端，力传感器上端与机械连接接口连接。可更换式足端的形式包括但不限于：缓冲式足端、圆盘式足端、电磁吸附式足端和多刺半球式足端。本发明设计的可更换式足部结构，和腿式起落架匹配使用，可使飞行器适应不同地质、地形和地势下的着陆和停靠需求。
一种用于起落装置更换足部结构

[发明专利]一种机场地面设备防碰撞预警控制装置-CN202110753335.0有效
发明人：王计真;刘小川;王彬文;郭亚周;白春玉 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2021-07-03 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G08G5/04 文献下载
摘要：本申请属于机场地面设备领域，特别涉及一种机场地面设备防碰撞预警控制装置。所述防碰撞预警控制装置包括：第一传感器、第二传感器以及控制单元。第一传感器安装在机场地面设备上，用于测量所述机场地面设备与目标的距离；第二传感器安装在机场地面设备上，用于在所述机场地面设备与目标接触时产生接触信号；控制单元与所述第一传感器以及所述第二传感器连接，所述控制单元用于在识别出所述第一传感器反馈的所述机场地面设备与目标的距离小于预设距离后，控制所述机场地面设备减速；以及在接收到所述第二传感器反馈的接触信号后，控制所述机场地面设备制动。本申请能够应用于不同的机场地面服务车辆等设备，提高机场地面设备运行的安全性。
一种机场地面设备碰撞预警控制装置

[发明专利]一种旋翼无人机-CN202210451209.4在审
发明人：朱源;王计真;白春玉;郭亚周;王亚锋;刘小川;牟让科;王彬文 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：本申请属于旋翼无人机碰撞吸能及钝性减伤设计技术领域，具体涉及一种旋翼无人机，包括：机体，其头部具有头部缓冲腔，其底部具有底部缓冲腔；头部缓冲腔内填充有吸能材料；底部缓冲腔内填充有吸能材料；头部阻尼缓冲器，连接在机体的头部；底部阻尼缓冲器，连接在机体的底部；四个机臂，连接在机体上，其中，两个机臂在机体头部的两侧对称设置，另外两个机臂在机体尾部的两侧对称设置；两个起落架，每个起落架对应连接在位于机体头部的一个机臂上，其内具有起落架缓冲腔，该起落架缓冲腔内填充吸能材料；两个起落架阻尼缓冲器，每个起落架阻尼缓冲器对应连接在一个起落架的底部。
一种无人机

[发明专利]一种汽车生产线上镌刻标识质量检测方法-CN202111633369.2在审
发明人： 郭亚周;王锋;肖力 -专利权人：丽台（上海）信息科技有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车生产线上镌刻标识质量检测方法，应用于汽车生产线，所述方法包括以下步骤：在生产线上预定位置部署图像采集装置采集流经此处的产品上镌刻标识所在部分的图像；对获取的图像进行预处理；根据镌刻标识所在位置在预处理后的图像上固定出检测区域；对检测区域进行等分，并将每一份分为一个检测子区域获取独立结果；综合各检测子区域结果输出质量检测结果。通过上述技术方案，可以检测告警VIN码出现的各类缺陷问题，具有足够快的检测速度符合生产节拍进本不影响原生产效率，具有足够高的精准度防止批次性错误，同时具有足够小的硬件体积便于产线布置。
一种汽车生产线上镌刻标识质量检测方法

[发明专利]用于无人机跌落碰撞人员头部损伤测试装置及方法-CN202111591978.6在审
发明人：白春玉;刘小川;郭亚周;王亚锋;葛宇静;王计真 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明涉及无人机性能测试技术领域，更具体地说是指一种用于无人机跌落碰撞人员头部损伤的测试装置及方法。测试装置包括：提升/释放机构、简化头部假人及测试系统；提升/释放机构的顶部连接起吊横梁，其下部连接无人机，简化头部假人安装于固定平台之上，简化头部假人内部安装有加速度传感器/角速度传感器和力/力矩传感器，测试系统包括高速摄像机、简化头部假人内置传感器、多通道数据采集器以及数据处理计算机。
用于无人机跌落碰撞人员头部损伤测试装置方法

[发明专利]一种服务器配置管理系统及方法-CN202111635732.4在审
发明人：王锋;郭亚周;肖力 -专利权人：丽台（上海）信息科技有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H04L41/0803 文献下载
摘要：本发明公开了一种服务器配置管理系统，所述服务器配置管理系统包括：前端，用于生成服务器配置单，包括用于给用户操作的包括模板化配置的服务器配置模块和自由选配的服务器配置模块；技术配置端，用于对服务器配置单进行技术性判断分析以反馈结果；配置审核端，用于对服务器配置单的内容进行审核；用户管理端，用于对用户信息和权限进行管理；订单确认端，用于生成最终服务器订单；还公开了一种服务器配置管理方法；能够提供服务器配置的自主选配，又能保证服务器配置的可行性，避免了售后退换货价格问题。
一种服务器配置管理系统方法

[发明专利]一种多级吸能的直升机抗坠毁底舱结构-CN202010946380.3有效
发明人：李志刚;李睿;刘小川;白春玉;王亚锋;郭亚周;王计真 -专利权人：北京交通大学;中国飞机强度研究所
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B64C1/10 文献下载
摘要：一种多级吸能的直升机抗坠毁底舱结构，涉及底舱结构设计技术领域，包括一隔框，所述隔框分别铆接有一级蜂窝夹层蒙皮吸能模块与二级多向承载蜂窝吸能模块，其中一级蜂窝夹层蒙皮吸能模块内侧设有二级多向承载蜂窝吸能模块，所述二级多向承载蜂窝吸能模块上固定连接有三级翻转切削吸能模块，所述三级翻转切削吸能模块上端固定连接有五级蜂窝夹层地板吸能模块。本发明在控制底舱总质量和总刚度的前提下，通过在有限的空间内对冲击能量五级吸收，实现了能量吸收的最大化及稳定性，减少了冲击能量对直升机驾驶员及乘员的伤害。
一种多级直升机坠毁底舱结构

[发明专利]一种停车位管理方法-CN202110999594.1在审
发明人：肖力;郭亚周;王锋 -专利权人：丽台（上海）信息科技有限公司
申请日： 2021-08-29 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车位管理方法，包括以下步骤：通过高位监控获取停车位所在区域的图像；对获取的图像进行预处理提取分割提取各有效车位区域；根据计算车位区域对图像进行车位状态检测并获得车位状态检测结果；进行车位状态结果展示和交互；通过车位和其实时状态的准确感知并合理调配，最终实现资源的最优解。通过深度学习算法，大大降低了车位检测的成本提高了效率，可以有效地提高车位状态的数据管理。而进一步的视频数据处理方法，特别是针对训练和运行期推理模型的数据处理完善了识别过程的细节。相比传统方法多分类的深度学习的视觉设计不但提高了车位信息识别的准确性也提高了可靠性。
一种停车位管理方法

[发明专利]一种用于三旋翼无人机垂直跌落试验的电磁释放装置-CN202110063585.1在审
发明人：张永杰;黄颖杰;李志文;曹康;郭亚周;王亚锋 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明属于无人机实验技术领域，具体涉及一种用于三旋翼无人机垂直跌落试验的电磁释放装置，包括安装架和设在安装架上的多个夹持释放模块。多个夹持释放模块包括固定套件，包括与安装架固定连接的电磁铁安装架，电磁铁安装架背离安装架的一端设电磁吸附组件；活动套件包括与电磁吸附组件匹配连接的铁磁板，铁磁板的一端和电磁铁安装架铰接，铁磁板的另一端和连接板的一端连接，连接板的另一端与无人机连接板连接；微调机构设在活动套件上，用于调节无人机连接板的位置。本发明通过电磁控制可以精准控制无人机的三个夹持释放模块同时打开，实现无人机水平释放与水平落地，结构简单、操作方便。
一种用于三旋翼无人机垂直跌落试验电磁释放装置

[发明专利]一种多向承载的蜂窝结构缓冲吸能装置-CN201910590828.X有效
发明人：李志刚;王佳铭;侯兵;廖就;刘小川;王亚锋;郭亚周;王计真 -专利权人：北京交通大学;中国飞机强度研究所
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B64D45/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种多向承载的蜂窝结构缓冲吸能装置，包括：壳体和蜂窝填充结构；所述蜂窝填充结构安装于壳体内部，并与壳体连接；所述蜂窝填充结构为若干蜂窝胞格组成的阵列结构；所述蜂窝胞格包括中空正六边面体薄板、中空长方面体矩形薄板和两个相互交叉的单面薄板；所述中空正六边面体薄板构成蜂窝胞格的外轮廓，所述中空长方面体矩形薄板内嵌于中空正六边面体薄板内；所述两个单面薄板以对角形式内嵌于中空长方面体矩形薄板之中。本发明对于纵向承载能力更高，对多向任意角度的载荷均具备一定的承载吸能能力，而且相对于传统蜂窝结构，多向承载力的提升，适用环境更广，缓冲吸能效果更好。
一种多向承载蜂窝结构缓冲装置

[发明专利]一种多向承载的蜂窝构型-CN201910544421.3有效
发明人：李志刚;王佳铭;刘小川;王亚锋;郭亚周;王计真;廖就;李萌 -专利权人：北京交通大学;中国飞机强度研究所
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： F16F7/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种多向承载的蜂窝构型。若干蜂窝构型可通过阵列组成大面积的蜂窝结构板。蜂窝构型包括中空正八边面体薄板、中空正四边面体薄板、四个加强筋薄板一、四个加强筋薄板二；中空正八边面体薄板、中空正四边面体薄板、加强筋薄板一、加强筋薄板二相互交织连接在一起，使得蜂窝构型不仅在纵向有更大的承载力，而且在横向不同方向均具有一定的承载力，相比传统蜂窝只能承受纵向载荷的胞格，更具有优势，适用工况环境更广。
一种多向承载蜂窝构型

[发明专利]一种提高多向承载吸能效率的胞格蜂窝缓冲装置-CN201910668448.3有效
发明人：李志刚;王亚锋;廖就;侯兵;王佳铭;刘小川;郭亚周;王计真 -专利权人：北京交通大学;中国飞机强度研究所
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B64C1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高多向承载吸能效率的胞格蜂窝缓冲装置，包括壳体和蜂窝结构板；蜂窝结构板置于壳体内部，并与壳体连接；壳体包括侧板，上蒙皮、下蒙皮；上蒙皮的边缘与侧板的上部边缘连接，下蒙皮的边缘与侧板的下部边缘连接；蜂窝结构板为若干蜂窝胞格结构组成的阵列结构；蜂窝胞格结构包括中空正六边形面体铝薄板、中空正三角形面体铝薄板一、中空正三角形面体铝薄板二、横向加强筋；中空正六边形面体铝薄板构成蜂窝胞格结构的右外轮廓，中空正三角形面体铝薄板一、中空正三角形面体铝薄板二对顶胶接组合构成蜂窝胞格结构的左外轮廓。蜂窝胞格结构相互交织连接在一起，不仅可承受正交三轴的受力，而且对多向任意角度均具备承载吸能能力。
一种提高多向承载效率蜂窝缓冲装置

[发明专利]一种高质量网格小型猪头部有限元模型建模方法-CN202010946233.6在审
发明人：李志刚;宿仲情;白春玉;王亚锋;郭亚周;王计真;刘小川 -专利权人：北京交通大学;中国飞机强度研究所
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： G06T17/20 文献下载
摘要：一种高质量网格小型猪头部有限元模型的建模方法，涉及一种建模方法，包括以下步骤：采用断层图像重构法建立新生小猪头部几何模型；再对几何模型分区。采用蝴蝶网格投影方法建立新生小猪头部有限元模型，本发明可以应用于所有不规则的曲面体生物结构，更能进一步进行多工况仿真并获得碰撞接触力、颅骨裂纹扩展等数据和资料，与使用小型猪进行多工况试验相比方便高效，并且能够较为准确描述儿童头部损伤。
一种质量网格小型猪头有限元模型建模方法

[发明专利]一种新型胞格蜂窝的吸能缓冲装置-CN201910484361.0有效
发明人：李志刚;廖就;王佳铭;王亚锋;刘小川;郭亚周;王计真;李萌 -专利权人：北京交通大学;中国飞机强度研究所
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型胞格蜂窝的吸能缓冲装置，包括壳体和铝蜂窝结构；铝蜂窝结构置于壳体内部，并与壳体连接；壳体包括侧板，上蒙皮、下蒙皮；上蒙皮的边缘与侧板的上表面连接，下蒙皮的边缘与侧板的下表面连接；铝蜂窝结构为若干铝蜂窝胞格结构组成的阵列结构；铝蜂窝胞格结构包括中空正六面体铝薄板、中空长方体铝薄板、两个V字形铝薄板；中空正六面体铝薄板构成铝蜂窝胞格结构的外轮廓，中空正六面体铝薄板内嵌一中空长方体铝薄板，中空正六面体铝薄板与中空长方体铝薄板之间连接有两个V字形铝薄板；若干铝蜂窝胞格结构相互交织连接在一起，不仅可承受正交三轴的受力，而且可对多向任意角度均具备一定的承载吸能能力。
一种新型蜂窝缓冲装置

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