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[实用新型]一种电池包用连接器底座防水结构及电池包-CN202123132578.7有效
发明人：孙书伟;郭申;邵肖肖;宋成;王聪 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H01M50/296 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池包用连接器底座防水结构及电池包，电池包用连接器底座防水结构包括连接器底座，连接器底座有前后贯通的安装孔，安装孔用于安装连接器的端子，安装孔前端的开口用于朝向电池包外壳内部，后端的开口用于朝向电池包外壳外部；电池包用连接器底座防水结构包括自后向前装入安装孔的堵头，堵头与安装孔的孔壁密封配合，以实现对安装孔的密封，还包括自前向后装入安装孔内的紧固螺栓，紧固螺栓与堵头螺纹连接以实现连接器底座与堵头的固定。本实用新型的电池包用连接器底座防水结构的堵头只能通过安装孔朝向电池包外壳内部的开口进行拆装，降低了堵头从安装孔脱出的风险。
一种电池连接器底座防水结构

[实用新型]一种电池包及其采集系统-CN202220128352.5有效
发明人：张江伟;王征;娄世菊 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池包及其采集系统，属于电池包技术领域。采集系统包括采样线和采集单元，采集单元包括插口和采集板，采样线的第一端连接采样点，采样线的第二端连接插接件的插针，插接件与采集单元的插口对插连通，采样线的第一端和/或第二端包括至少两条子采样线，每条子采样线连接同一采样点和/或连接插接件对应的插针，所述采样点至少包括电压采样点和温度采样点其中一种，所述电压采样点用于采集电芯的电压，所述温度采样点用于采集电芯的温度。本实用新型提高采样点信号采集的可靠性，避免了因采样信号异常导致的严重后果。
一种电池及其采集系统

[实用新型]一种电池包-CN202122397577.9有效
发明人：陈俊涛;侯守林;吴云川;牛文清 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种电池包，以解决现有技术中仅对电芯底部进行散热而导致上下温差较大、易缩短电芯使用寿命的技术问题。电池包包括：箱盖、箱体、电池模组、底部液冷板以及多个侧面液冷板。电池模组装配于箱体中，包括多个并排布置的电芯；底部液冷板位于电池模组的下方，以对电芯的底部进行散热；侧面液冷板位于电池模组的侧面，以对电芯的侧面进行散热，侧面液冷板沿电芯的侧面延伸布置。
一种电池

[实用新型]一种电池模组的加热膜及使用该加热膜的电池箱-CN202122673171.9有效
发明人：李世超;付卫东;张殿卿;牛文清 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池模组的保温领域，特别涉及一种电池模组的加热膜及使用该加热膜的电池箱。一种电池模组的加热膜，用于粘贴在电芯组的侧面上，其上设有加热线路，还设有用于与相邻电芯之间的堆叠间隙对应的卸载槽，卸载槽的端部设有用于跨过所述堆叠间隙的连接部位；连接部位上的加热线路为电阻阻值小于相邻部分的电阻阻值的小阻值段，用于减少连接部位的发热量。电池箱，包括箱体和设置在箱体内的电池模组，电池模组内的电芯堆叠形成电芯组，电芯组的侧面上粘贴有上述加热膜。本实用新型能够解决现有的电池模组上的加热膜的连接部位容易脱胶的问题，避免由于脱胶影响加热膜与电芯的可靠接触和热量传递，有利于提高产品的工作可靠性。
一种电池模组加热使用

[发明专利]一种托盘立柱自动扶起装置及托盘输送线-CN202011608201.1在审
发明人：李洋涛;程传奇;袁景威 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B65G47/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种托盘立柱自动扶起装置及托盘输送线，自动扶起装置包括：装置底架和顶杆，顶杆通过一级往复驱动机构和二级往复驱动机构可活动地装配在装置底架上；一级往复驱动机构具有输出端，顶杆通过二级往复驱动机构安装在输出端上，一级往复驱动机构能够使输出端通过二级往复驱动机构驱动顶杆移动至下放立柱的下方；二级往复驱动机构能够驱动处于下放立柱下方的所述顶杆向上顶推扶起所述托盘上的立柱。使用时，先由一级往复驱动机构驱动顶杆移动至下放立柱的下方，再由二级往复驱动机构驱动顶杆向上顶推扶起立柱至扶起位置，自动完成扶起操作，不需要再由人工手动扶起，提高了扶起效率，减轻了工人工作量。
一种托盘立柱自动扶起装置输送

[发明专利]级联式主从模块的自动编址方法及主控模块、从控模块-CN201910626131.3有效
发明人：张亚辉;徐童辉;张红涛 -专利权人：郑州宇通集团有限公司;郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明涉及级联式主从模块的自动编址方法及主控模块、从控模块，属于通信控制技术领域，方法包括主控模块向级联方向上第一个从控模块发送恒流源驱动信号；第一个从控模块根据接收的恒流源驱动信号判断是否允许编址，主控模块通过总线发送编址指令，第一个从控模块根据允许编址的判断，结合编址指令设置自身的编码地址，向级联方向上第二个从控模块发送恒流源驱动信号；第二个从控模块根据接收的恒流源驱动信号判断是否允许编址，主控模块通过总线发送编址指令，第二个从控模块根据允许编址的判断，结合接收的编址指令设置自身的编码地址，向级联方向上下一个从控模块发送恒流源驱动信号，直至所有从控模块编址完毕，提高了自动编址的可靠性。
级联主从模块自动方法主控

[发明专利]一种继电器状态诊断电路-CN202011311663.7在审
发明人：张亚辉;徐童辉;张红涛 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明提供了一种继电器状态诊断电路，属于继电器状态诊断技术领域。该诊断电路包括：第一支路、第二支路和信号采集处理部分；第一支路包括依次串联的第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻；第一支路的一端用于连接车辆高压回路正极，另一端用于连接车辆高压回路负极；第二支路包括辅助电源，第二支路的辅助电源正极所在的一端连接第二电阻和第三电阻的串联点，另一端用于连接电池组负极；第一电阻和第二电阻的串联点为第一电压采样点，第三电阻和第四电阻的串联点为第二电压采样点；第一电压采样点和第二电压采样点分别连接信号采集处理部分。利用该诊断电路能够同时实现正、负极继电器的状态诊断，诊断效率高，且诊断电路的成本较低。
一种继电器状态诊断电路

[实用新型]一种动力电池高压配电单元及其电连接件-CN202122415943.9有效
发明人：朱冬雷;刘欢;曹高强 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H01M50/50 文献下载
摘要：本实用新型属于动力电池高压配电技术领域，具体涉及一种动力电池高压配电单元及其电连接件。电连接件包括绝缘体；绝缘体上固设有一个导电柱，导电柱贯穿所述绝缘体，导电柱的一端用于与其他电连接件的导电柱相连，另一端用于与充电机或电池或负载相连；绝缘体上固设有安装件，安装件用于将绝缘体固定安装在动力电池高压配电单元的箱体内。相比现有技术中一体式的绝缘体而言，零件小且结构简单，模具开发成本低，周期较短，可以根据不同的配置选择不同的电连接件的数量，满足产品的多样化配置需求，避免不必要的成本浪费。
一种动力电池高压配电单元及其连接

[实用新型]一种CSC背板及使用该CSC背板的电池-CN202122415951.3有效
发明人：朱冬雷;曹高强;刘欢 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H01M50/284 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种CSC背板及使用该CSC背板的电池，CSC背板包括用于安装CSC部分的CSC背板主体部分，还包括用于安装在电池箱体上的CSC背板固定连接部分；CSC背板固定连接部分与CSC背板主体部分为分体结构，CSC背板还包括将CSC背板固定连接部分分体可拆地装配在CSC背板主体部分上的螺纹连接部件。CSC背板固定连接部分通过螺纹连接部件分体可拆地安装在CSC背板主体部分上，需要拆卸CSC部分时，只需要将CSC背板主体部分由CSC背板固定连接部分上拆卸即可，不需要将CSC背板整体拆卸下来，避免因为CSC背板固定连接部分与电池箱体之间不易拆卸而造成CSC部分不方便拆卸维护的情况发生。
一种 csc 背板使用电池

[实用新型]一种带有电热膜的电池模组-CN202122429202.6有效
发明人：张殿卿;付卫东;李世超;牛文清;李巍 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种带有电热膜的电池模组，包括：电芯，沿电池模组的前后方向排布形成电芯组；端板，位于电芯组的前后方向端部；电热膜，包括侧贴部分和弯折部分，侧贴部分用于与电芯组的侧面接触，弯折部分连接在侧贴部分的末端，用于弯向端板的端面并与端板的端面粘接固定；弯折部分的末端边缘上设有凹槽，凹槽位于出线位的上下方向侧方，使得弯折部分上形成与出线位相互隔离的隔离区域。本实用新型通过设置凹槽不仅保证了隔离区域的粘接固定效果，相对的延长了隔离区域的粘接固定时长，同时也保证了整个弯折部分的粘接固定效果，使得电热膜与端板之间的固定效果更好。
一种带有电热电池模组

[实用新型]一种BMS功能测试用模拟温度采集装置及测试台架-CN202122443328.9有效
发明人：李高锋;沈光杰;崔永帅 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G01K15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种BMS功能测试用模拟温度采集装置及测试台架，属于电池管理系统测试技术领域。BMS功能测试用模拟温度采集装置包括控制板和电阻控制网络，电阻控制网络由若干个串联的电阻单元组成，其一端用于连接电源正极，另一端用于连接电阻负极，控制板通过相应的信号控制电阻单元接入或切出电阻控制网络，从而改变电阻控制网络输出的总阻值。与采用滑动变阻器模拟电阻相比，控制板输出的信号可以瞬时改变电阻控制网络的输出阻值，调节能力更好，与电阻板相比，成本更低。BMS测试台架采用对应的模拟温度采集装置，可以减少搭建BMS测试台架的成本。
一种 bms 功能测试模拟温度采集装置台架

[实用新型]一种电池加热装置及车辆-CN202122399384.7有效
发明人：侯守林;马前进;温向超;李师 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池加热装置及车辆，属于电池加热技术领域。电池加热装置包括充电接口、第一开关管和第五开关管、第二开关管和第四开关管、第三开关管和第六开关管；第一开关管、第二开关管和第三开关管串联在第一支路上；第四开关管、第五开关管和第六开关管串联在第二支路上；第一支路与第二支路并联后用于连接电池的两端；第三开关管的漏极和第六开关管的源极之间设置有振荡支路；充电接口的一端连接第一支路上的开关管之间，另一端连接第二支路上的开关管之间。本实用新型在电池电量不足时，通过充电接口连接充电电源，通过切换第二组开关管和第三组开关管的导通状态，实现了通过电池充/放电的内部加热。
一种电池加热装置车辆

[外观设计]高压配电盒（4）-CN202230025845.1有效
发明人：曹高强;邵肖肖;仝勇军;朱冬雷 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：高压配电盒（4）。2.本外观设计产品的用途：用于电动汽车上电池的高压配电、通断控制及短路保护等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
高压配电

[发明专利]一种基于动力电池热失控起火研究的测试系统-CN202011139813.0在审
发明人：沈光杰;刘辉 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于动力电池热失控起火研究的测试系统，属于电池技术领域。测试系统包括：电池箱壳体，用于为测试提供封闭的空间，且电池箱壳体设置有注入孔；加热片，设置在待测试的动力电池的外侧，用于为待测试的动力电池加热；点火器，用于触发待测试的动力电池起火；气源，用于惰性气体的保存和输出，气源的气体输出口通过管路与注入孔连接，以保证惰性气体通过电池箱壳体上的注入孔注入电池箱壳体中；气体传感器，设置在电池箱壳体的外部，用于检测电池箱壳体溢出的惰性气体；温度传感器，用于检测待测试的动力电池的防爆阀是否破裂。该测试系统可以实现惰性气体对动力电池热失控起火的抑制作用，为动力电池热失控起火研究提供可靠的资料。
一种基于动力电池失控起火研究测试系统

[发明专利]一种基于电池包短路拉弧起火研究的测试系统-CN202011141559.8在审
发明人：沈光杰;刘辉 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于电池包短路拉弧起火研究的测试系统，属于电池技术领域。测试系统包括：防爆壳体，用于为测试提供封闭的空间，且防爆壳体设置有注入孔；气源，用于惰性气体的保存和输出，气源的气体输出口通过管路与注入孔连接，以保证惰性气体通过防爆壳体上的注入孔注入防爆壳体中；气体传感器，用于检测防爆壳体内的惰性气体的含量；短路试验机，与待测试的电池包连接，对电池包进行强制短路。该测试系统可以实现惰性气体对电池包短路拉弧起火的抑制作用的研究，并且为研究提供可靠的资料。
一种基于电池短路起火研究测试系统