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[发明专利]一种电池模组及其电芯安装座-CN201811427886.2在审
发明人：龚皓晖;陈育伟;李师 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池模组及其电芯安装座，包括由多个横截面为正三角形、正方形或正六边形形状的电芯并排放置在电芯安装座上形成的电芯单元，电芯安装座包括约束框架，约束框架内具有供电芯单元插装的容纳腔，约束框架具有与所述电芯单元的周侧外表面适配贴合以防止电芯单元向外膨胀的约束内壁面，约束内壁面上与单个电芯的外周适配部分的形状为截面为正三角形、正方形或正六边形柱体的一部分，有效限制安装在电芯安装座上的电芯膨胀变形。
一种电池模组及其安装

[发明专利]一种电芯模组及电芯安装座-CN201811429191.8在审
发明人：龚皓晖;陈育伟;李师 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种电芯模组及电芯安装座，包括电芯安装座和多个电芯，电芯安装座包括座体，所述座体上设有多个供一个或两个以上电芯插装的容纳腔，所述座体上还设有用于与对应的电芯挡止配合以防止电芯沿插装方向脱出的挡止结构，所述容纳腔具有用于将电芯产生的热量引导出去的导热腔壁，通过一个电芯安装座即可实现对电芯的散热和安装功能的集成，结构简化，便于装配。
一种模组安装

[发明专利]堵头、液冷板及电池箱体-CN201811393397.X在审
发明人：卢臣智;陈育伟;李师 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及一种堵头、液冷板及电池箱体，堵头后端用于封堵于流道板一端，堵头沿左右方向延伸且与流道板的宽度方向一致，堵头后端设有用于与流道板内的流道相通的配液腔，堵头上设有与配液腔相通的供冷却液进入或流出液冷板的接口，堵头的下表面上开设有配液槽，堵头内设有连通配液槽与接口的通道，配液槽具有朝下的下开口、与配液腔相连通的后槽口、左右分布的两侧槽壁，堵头还包括用于密封封盖配液槽的下开口的盖板；配液槽具有处于后槽口前方的缩口段，缩口段的两侧槽壁在左右方向上的间距由后向前缩小。缩口段能够对冷却液进行缓冲，减小冷却液对通道与配液腔的冲力，延长堵头的使用寿命。
液冷板电池箱体

[发明专利]一种堵头及液冷板、电池箱体-CN201811393417.3在审
发明人：卢臣智;陈育伟;李师 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： H01M10/6567 文献下载
摘要：本发明涉及一种堵头及液冷板、电池箱体，堵头内设有L形通道，L形通道包括横向、竖向通道，横向通道自L形通道的转角处向前延伸贯通堵头的前端面，并在堵头的前端面上开设有接口，竖向通道所述转角处向下延伸；堵头下表面上开设有开口结构，开口结构具有朝下的下开口；竖向通道的下端与所述开口结构一体相连而形成开放孔，开口结构的一侧与配液腔相连通，竖向通道通过开口结构与配液腔连通，堵头包括用于密封封盖所述开口结构的下开口的盖板。通过设置L形通道，使冷却液可沿前后方向进入或流出液冷板，处于冷却液转换流动方向的位置的竖向通道是直接设置在堵头内的，强度更好，没有焊接连接，避免了焊穿问题以及焊接连接容易被破坏的问题。
一种液冷板电池箱体

[发明专利]一种电池箱及其箱体-CN201811394228.8在审
发明人：卢臣智;陈育伟;李师 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池箱及其箱体，涉及车用电池技术领域。电池箱包括箱体和电池模组，所述箱体包括底板和围设在底板边沿处的侧板，所述底板包括采用搅拌摩擦焊固定连接的上层板和下层板，上层板和下层板的相对板面中的至少一个上压铸成型有若干条加强筋，上层板与下层板相对扣合而将相邻的两条加强筋之间的空间围成流道。在底板内的流道中通入相应的冷却液从而对箱体中的电池模组进行液冷降温，相当于将原有电池箱的箱体底板和液冷板或口琴管集成为一体结构，减少了零部件的数量，结构更加紧凑，并且不会导致电池箱的体积和重量增加，保证了电池箱的能量密度，采用搅拌摩擦焊确保内部流道的完整性，提高箱体对电池模组的冷却效果。
一种电池及其箱体

[发明专利]一种电池包液冷板及其堵头-CN201811334337.0在审
发明人：侯守林;陈育伟;李师;吴云川 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池包液冷板及其堵头。电池包液冷板的至少一个的管口的内壁面上设有用于与弹爪钩挂配合以在拔出方向上对堵头挡止锁紧的锁紧槽，所述管口的端面形成用于与堵头挡止配合以在插入方向上对堵头挡止的限位端面，所述管口的内壁面于锁紧槽的一侧具有沿轴向延伸的用于与堵头的密封塞密封配合的密封段。堵头包括用于与电池包液冷板的进液管和/或出液管的密封段密封配合的密封塞，所述密封塞的一端设有安装段，所述安装段的外壁面上设有与锁紧槽钩挂配合的弹爪，所述安装段背离密封塞的一端与管口的限位端面挡止配合或所述密封塞背离安装段的一端与管口的限位端面挡止配合。具有操作简单、可靠性高的优点。
一种电池包液冷板及其

[实用新型]一种柔性电路板粘贴工装-CN201920973626.9有效
发明人：李洋涛;杨晓;李海龙 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F16B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柔性电路板粘贴工装。柔性电路板粘贴工装包括：滚轮支架，包括至少两个相互平行且并列间隔布置的滚轮轴；滚轮，转动装配在相应的滚轮轴上，且滚轮具有用于与柔性电路板贴合压紧的绝缘柔性外表面；该柔性电路板粘贴工装的重量满足每个滚轮在工装重力作用下对柔性电路板所施加的压力满足柔性电路板粘贴所需的滚压力，而且工装采用至少两个旋转轴线平行布置的滚轮轴，便于滚轮沿直线方向滚动，可避免工装偏离直线移动而导致柔性电路板起皱扭曲，还可降低对工人的装配经验和装配技能要求，提高柔性电路板的装配效率。
一种柔性电路板粘贴工装

[发明专利]一种铝合金材料用气凝胶隔热涂料、铝合金电池包用防火隔热涂料层、电池包铝合金上盖-CN201811270499.2在审
发明人：郭红亮;晁华鑫;王汉丹;张庆波;杨浩;李师 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：本发明属于涂料技术领域，具体涉及一种铝合金材料用气凝胶隔热涂料、铝合金电池包用防火隔热涂料层、电池包铝合金上盖。本发明的铝合金材料用气凝胶隔热涂料包括以下重量份的组分：成膜剂30~50份、二氧化硅气凝胶10~20份、分散剂0.5~5份、增稠剂0.5~5份、消泡剂0.5~5份、阻燃剂0.5~5份、防腐剂0.5~5份；所述成膜剂为水性环氧树脂乳液。本发明的铝合金材料用气凝胶隔热涂料作为内层，防火涂料作为外层，二者组成铝合金电池包用防火隔热涂料层，该涂料层作用于铝合金电池包上盖，可使铝合金电池包上盖具有较好的防火隔热性，可通过GB/T 31467.3中的外部火烧试验。
一种铝合金材料凝胶隔热涂料电池防火

[发明专利]一种铝合金材料用防火隔热涂料、铝合金电池包用防火隔热涂料层、电池包铝合金上盖-CN201811270500.1在审
发明人：郭红亮;晁华鑫;王汉丹;张庆波;杨浩;李师 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种铝合金材料用防火隔热涂料、铝合金电池包用防火隔热涂料层、电池包铝合金上盖，属于涂料技术领域。本发明的铝合金材料用防火隔热涂料包括以下重量份数的组分：成膜剂30~50份，填料10~20份，分散剂0.5~5份，增稠剂0.5~5份，消泡剂0.5~5份，阻燃剂0.5~5份，发泡剂5~10份，防腐剂0.5~5份；所述填料为氧化铝、氧化硅、氧化锆中的一种或几种的组合。本发明的铝合金材料用防火隔热涂料以无机陶瓷材料作为填料提高了涂料的耐磨性。以本发明的防火隔热涂料为外层和气凝胶隔热涂料为内层组成防火隔热涂料层，涂于电池包铝合金上盖，使铝合金上盖在厚度低于1.2mm时也能通过外部火烧实验，保证了铝合金的轻量化优势。
一种铝合金材料防火隔热涂料电池

[发明专利]一种接触器及其控制系统-CN201811261311.8在审
发明人：徐童辉;张红涛;张亚辉 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： H01H47/02 文献下载
摘要：本发明提供一种接触器及其控制系统，包括处理器和至少一个驱动模块；驱动模块包括触发器、驱动电路、复位电路和采样电路；处理器连接触发器的触发端和复位电路的信号输入端，复位电路的信号输出端连接触发器的复位端，触发器的信号输出端连接驱动电路的使能端，驱动电路的信号输出端用于连接接触器的线圈部分；采样电路的输入端连接驱动电路的信号输出端，输出端连接处理器，用于检测驱动电路的输出信号并发送给处理器。本发明所提供的技术方案，处理器通过触发器控制接触器的驱动电路，当处理器或者驱动电路出现异常时复位电路控制触发器复位，驱动电路停止工作，从而防止接触器的触点部分出现拒动或误动的现象，提高接触器的安全性能。
一种接触器及其控制系统

[发明专利]一种电池箱及其液冷板-CN201811218007.5在审
发明人：侯守林 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池箱及其液冷板。液冷板包括液冷段，液冷段内设有液冷腔，液冷腔内并排间隔布置有若干根封条而使液冷腔形成两条以上流道，液冷板还包括均流段，均流段内位于流道的进口和出口处设有出液均流腔，进液均流腔连接有进液管接头，出液均流腔连接有出液管接头，进液均流腔和出液均流腔的宽度均大于所述至少两条相邻的流道的总口径，进液均流腔和出液均流腔与所述至少两条相邻的流道之间布置有间隔部，间隔部上对应至少两条相邻的流道中各个流道的位置处设有均流孔，所述均流孔的口径小于流道的口径，保证了进入各个流道内的液体比较均匀，流道内的压力一致，最终使承受均匀热负荷的冷板表面温度均匀性较好。
一种电池及其液冷板

[实用新型]一种电池箱体、电池箱以及电池系统-CN201921393019.1有效
发明人：尚珂会;赵隆滨;刘辉 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池箱体、电池箱以及电池系统，其中，电池箱体呈长方体状，用于安装电芯；还包括冷却管路，在电池箱壁外侧设置有接线端子，接线端子包括间隔设置的正极端子和负极端子，接线端子与电芯电连接；在电池箱壁外侧设置有液冷接头，包括进液接头和出液接头，液冷接头与冷却管路连通，两液冷接头分别处于两个接线端子的正下方；电池箱体上还固定设置有盛接容器，盛接容器的开口处于液冷接头的下方，使用时，箱体上下叠放，上层电池箱体的盛接容器设置在下层电池箱体接线端子的上方，当上层电池箱体上的液冷接头出现泄漏时，固定设置在液冷接头下方的盛接容器能够盛接漏出的冷却液，降低了安全风险。
一种电池箱体以及系统

[实用新型]一种电池模组加压工装-CN201921236164.9有效
发明人：韩辉辉;李洋涛;郭战涛 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及二次电池的制造技术领域，特别涉及一种电池模组加压工装。该工装包括底板、固定推板、活动推板、压力传感器、压杆、前限位杆和后限位杆；固定推板固定在底板上；活动推板导向移动装配在底板上，与固定推板沿左右方向相对设置，活动推板在移动过程中与固定推板配合用于对电池模组加压；压力传感器设于固定推板或活动推板上；压杆与底板相对固定，用于与电池模组的顶面顶压配合，以使电池模组中的各电芯在高度方向上保持平齐；前限位杆和后限位杆与底板相对固定，分别用于与电池模组的前侧面和后侧面顶压配合，以使电池模组中的各电芯在左右方向上保持平齐。该工装可以实现电池模组中的各电芯之间及电芯与端板之间的压力满足要求。
一种电池模组加压工装

[发明专利]电动车辆及其电池模组-CN201811210830.1在审
发明人：龚皓晖;陈育伟;李师 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及动力电池技术领域，具体提供了一种电动车辆及其电池模组。电动车辆包括车架和设置在车架上的电池模组，电池模组包括液冷板和设置在液冷板上的电芯，电芯与液冷板粘接固定，液冷板与电芯之间设有粘接液冷板与电芯的结构胶，液冷板与电芯之间设有与液冷板和电芯接触传导热量的导热材料。在液冷板与电芯之间设置有结构胶，结构胶具有高连接强度，比导热胶的粘接能力强，能够将电芯稳定连接在液冷板上，液冷板与电芯之间还设置有导热材料，本发明中使用结构胶能够保证连接强度，导热材料又能够实现导热胶所具有的导热功能，提高了电池模组中电芯的连接强度。
电动车辆及其电池模组

[发明专利]电池箱下箱体-CN201811192084.8在审
发明人：卢臣智;陈育伟;李师 -专利权人： 郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车电池模块上的电池箱下箱体；电池箱下箱体包括底板和围绕底板设置的周向围框，底板上设有至少两个沿左右方向布置的中空流道，周向围框包括沿前后方向间隔布置的前侧板和后侧板，前侧板上有进液通道和出液通道，底板上的中空流道包括进液流道和出液流道，分别与进液通道和出液通道对接连通，后侧板上有与中空流道对接连通的集流通道。流体介质依次流过进液通道、进液流道、集流通道、出液流道和出液通道，底板端面不需要经过复杂的加工，也不需要在底板两端焊接封板，底板与前侧板和后侧板结合形成循环通道。解决现有技术中电池箱下箱体加工工艺复杂、生产效率低的技术问题。
电池箱体