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[实用新型]一种扶手箱组件和车辆-CN202320184871.8有效
发明人：温文静;于春满;王立伟;李鹏辉;张莹莹;郑喜武 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车（浙江）有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60R7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种扶手箱组件和车辆，涉及车辆领域，用以解决车辆中，扶手箱的凸起阻碍主驾驶座椅和副驾驶座椅之间的平整性问题。本实用新型公开的扶手箱组件包括底座和扶手箱组件，底座包括安装部，安装部位于车辆中相邻的两个座椅之间，箱体组件位于安装部上，能够与底座可拆卸式连接。本实用新型提供的该扶手箱组件可以对箱体组件实现整体的可拆卸，进而，降低扶手箱的高度，增加用户对于扶手箱的使用体验。
一种扶手组件车辆

[实用新型]一种车架结构及汽车-CN202222250884.9有效
发明人：张莹莹;于春满;王立伟;郑喜武;郑通本;温文静 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车（浙江）有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，具体公开了一种车架结构及汽车。该车架结构包括车架、车身纵梁以及连接架，车身纵梁设置于车架的外侧，连接架一端固定于车架，另一端向车架的外侧延伸并固定于车身纵梁的底部。本申请通过改变车架与车身纵梁的连接方式，使车架与车身纵梁的宽度总和减少，为车架内侧的电池留出更多空间。其改变的结构还能与车身纵梁具有更大的接触面积，增大连接强度。
一种车架结构汽车

[实用新型]副仪表板结构和车辆-CN202222625592.9有效
发明人：郑通本;于春满;王立伟;冯军杰;郑喜武;马志英 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车（浙江）有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型公开一种副仪表板结构和车辆，其中副仪表板结构包括副仪表板本体和安全气囊，所述副仪表板本体设置有固定装置；所述安全气囊安装于所述固定装置，所述安全气囊用于保护车辆的后排乘客，以降低车辆发生碰撞时对后排乘客造成的伤害。本实用新型技术方案提高了车辆的安全性能。
仪表板结构车辆

[实用新型]一种无人机地面供电系统用收放线装置-CN202120173141.9有效
发明人：鲁智佳;张强;王树军;张晓龙;郑喜武 -专利权人：佳木斯大佳无人机研发科技有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B64F3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种收放线装置，尤其涉及一种无人机地面供电系统用收放线装置，包括主体，在主体一侧的一端设有卷线轮，在主体一侧的另一端上部设有供电线导轨，卷线轮与供电线导轨之间设有双向导向轮，双向导向轮的下方设有第一供电线检测装置，在第一供电线检测装置下方设有第二供电线检测装置，供电线缠绕在卷线轮上，依次穿过双向导向轮、第一供电线检测装置和供电线导轨。本实用新型的优点效果：本实用新型的供电线能跟随无人机进行收放线，无缠绕，无堆积。飞行全程无需人工干预。本实用新型体积小，便于携带，有效解决了地面供电系统中，供电线的收放难题。实现了较低成本下，自动收放供电线的功能。经过反复测试证明，工作可靠。只要打开开关，就无需人工干预，收放线自如，完美跟随无人机的操控节奏。
一种无人机地面供电系统放线装置

[实用新型]车辆货箱和车辆-CN202122547370.5有效
发明人：杨波;王超;于春满;王立伟;彭子明;张莹莹;郑喜武 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;杭州吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B62D33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车辆货箱和车辆，其中，该车辆货箱包括底板、分隔件以及连接在所述底板边缘的多个侧板；其中，多个所述侧板和所述底板围合形成载货空间，两相对的两个侧板上均设置有卡槽，并且两相对的两个侧板上的卡槽相互对应并用于分别安装所述分隔件的两端，通过所述分隔件将所述载货空间分隔成不同的货物区域。本实用新型技术方案能对车辆货箱进行分区，以便隔离不同种类货物。
车辆货箱

[实用新型]一种新式固定翼无人机动力设置结构-CN202121888446.4有效
发明人：鲁智佳;张晓龙;郑喜武;胡国华 -专利权人：佳木斯大佳无人机研发科技有限公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B64D27/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新式固定翼无人机动力设置结构。包括左机翼和右机翼，设在左机翼上的左副翼、设在右机翼上的右副翼，在左机翼上左副翼的前缘设置左涵道动力装置，在右机翼上右副翼的前缘设置右涵道动力装置，左涵道动力装置设在左副翼长度方向中心线上，右涵道动力装置设在右副翼长度方向中心线上，左涵道动力装置的电机与左电子调速器连接，右涵道动力装置的电机与右电子调速器连接，左电子调速器和右电子调速器与工作电机选择电路连接，工作电机选择电路与飞行控制系统连接，飞行控制系统与遥控接收机连接，工作电机选择电路接收遥控接收机的电子调速器控制信号。本实用新型改变动力装置的安装位置，提高副翼翼效。
一种新式固定无人机动力设置结构

[实用新型]一种固定翼无人机的副翼切换襟翼工作的装置-CN202121149208.1有效
发明人：鲁智佳;郑喜武;汤承江;王启然 -专利权人：佳木斯大佳无人机研发科技有限公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种固定翼无人机，尤其涉及一种固定翼无人机的副翼切换襟翼工作的装置，包括副翼动作传感器，与副翼动作传感器连接的信号拾取整形电路，与信号拾取整形电路连接的复位电路，与复位电路连接的计时器电路，计时器电路与副翼控制信号检测电路和继电器驱动电路连接，副翼控制信号检测电路接收副翼舵机控制信号，继电器驱动电路与继电器连接，继电器与襟翼舵机、襟翼舵机控制信号、舵机反相器、副翼舵机和副翼舵机控制信号连接。本实用新型的优点效果：本实用新型可在无人机飞行全过程中利用控制电路，实现副翼动作实时检测，实现副翼舵机故障时，立即完成襟翼替代副翼功能的切换，从而保证无人机操控功能正常。避免坠机、飞丢事故发生，极大提高了固定翼无人机的安全性能。
一种固定无人机副翼切换襟翼工作装置

[实用新型]一种节能式进水提升泵房-CN202022851785.7有效
发明人： 郑喜武;钟考敏;曾丽华 -专利权人：惠州市供水有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E03B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能式进水提升泵房，包括连接框，所述连接框一端嵌入安装有进水管接头，所述连接框一端底部焊接有L型杆，所述L型杆一端对称转动连接有双向丝杆，一个所述双向丝杆外表面两侧均通过螺纹连接有移动半圆环，通过L型杆、双向丝杆、移动半圆环、定位半圆环和套筒，能够便于的外界管道和进水管接头的连接，降低了外界管道和进水管接头的连接难度，同时能够对外界管道和进水管接头连接处进行二次固定，从而使得外界管道和进水管接头连接的更加稳定，而且，能够便于对外界管道和进水管接头连接处的螺母和螺杆进行密封，从而保护了外界管道和进水管接头连接处的螺母和螺杆。
一种节能进水提升泵房

[实用新型]固定翼无人机飞行训练装置-CN201921087771.3有效
发明人：鲁智佳;郑喜武;马凤艳;于博涵 -专利权人：佳木斯大佳无人机研发科技有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： G09B9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无人机训练装置，尤其涉及一种固定翼无人机飞行训练装置。包括固定底座，固定底座的中心与固定杆的底端固定，固定杆的顶端设有滚动轴承，滚动轴承的外圈与牵引钢索一端固定，牵引钢索另一端从离滚动轴承近的机翼下方穿过固定在机身底面的重心处。本实用新型的优点效果：本实用新型无人机整个飞行轨迹是以牵引钢索长度为半径、以固定杆的投影为圆心的半球型空间，即节省空域，又能减少摔机，杜绝飞丢。固定杆2的高度为1.5‑1.7米，飞行器在这一高度下左右翼处于水平状态，便于观察飞行器姿态，有利于操作员对飞行器的精准修正操控。柔性钢丝长为10‑13米，这个长度使飞行场地占用不太大，又能保证飞行器平稳起降。
固定无人机飞行训练装置

[实用新型]一种震动型的睫毛管-CN200920159367.2无效
发明人： 郑喜武 -专利权人： 郑喜武
申请日： 2009-06-20 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： A45D40/26 文献下载
摘要：一种震动型的睫毛管，包括管体、盖体及盖体上设置的毛刷，其特征在于所述的盖体内设置有震动包及电源。所述的震动包及电源之间设置有开关，所述的震动包包括一外壳、电源、马达及一偏心震动块。所述的震动包外壳上设置有一突起，所述的突起与毛刷的末端连接。所述的震动包外壳上设置有一突起，所述的毛刷通过突起连接在震动包上，所述的毛刷可活动套接在盖体内。本实用新型可以使得睫毛刷能均匀得涂抹在睫毛上，操作方便，并能是睫毛显得浓密。
一种震动睫毛

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