“邱红友”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果19个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种自动驾驶机器人油门刹车切换机构-CN202321053396.7有效
发明人：吕林泉;邱红友;张强;潘伟;李艺;王舰 -专利权人：中汽院智能网联科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自动驾驶机器人油门刹车切换机构，通过设置一电机和减速箱，在减速箱的输出轴连接一传动轴，轴上固定套设一主同步带轮，主同步带轮同步连接一副同步带轮，副同步带轮转动套设在油门推杆的主轴上，副同步带轮上固连第一电磁离合器的动盘，第一电磁离合器的静盘固连在油门推杆的主轴上；同时，所述传动轴上固连第二电磁离合器的动盘，第二电磁离合器的静盘则固定在刹车推杆上，刹车推杆通过转动套设在传动轴上。通过上述设置，可使第一电磁离合器通电、第二电磁离合器断电时执行踩油门动作，第一电磁离合器断电、第二电磁离合器通电时执行刹车动作。
一种自动驾驶机器人油门刹车切换机构

[发明专利]一种自动驾驶机器人转向控制机构-CN202310497413.4在审
发明人：吕林泉;邱红友;张强;潘伟;李艺;王舰 -专利权人：中汽院智能网联科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开一种自动驾驶机器人转向控制机构，包括有方向盘夹具，安装于车辆本身的方向盘上；转接法兰，连接于方向盘夹具上；电机，设置于转接法兰外围，驱动连接所述转接法兰；所述转接法兰、电机、方向盘同轴心安装。本发明通过电机直接带动转接法兰旋转，为车辆方向盘提供转向力，满足大扭矩、高转速的需求，且都为同轴安装，结构简单，不妨碍气囊。
一种自动驾驶机器人转向控制机构

[发明专利]一种自动驾驶机器人油门刹车切换机构及控制方法-CN202310497412.X在审
发明人：吕林泉;邱红友;张强;潘伟;李艺;王舰 -专利权人：中汽院智能网联科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明公开一种自动驾驶机器人油门刹车切换机构及控制方法，通过设置一电机和减速箱，在减速箱的输出轴连接一传动轴，轴上固定套设一主同步带轮，主同步带轮同步连接一副同步带轮，副同步带轮转动套设在油门推杆的主轴上，副同步带轮上固连第一电磁离合器的动盘，第一电磁离合器的静盘固连在油门推杆的主轴上；同时，所述传动轴上固连第二电磁离合器的动盘，第二电磁离合器的静盘则固定在刹车推杆上，刹车推杆通过转动套设在传动轴上。通过上述设置，可使第一电磁离合器通电、第二电磁离合器断电时执行踩油门动作，第一电磁离合器断电、第二电磁离合器通电时执行刹车动作。
一种自动驾驶机器人油门刹车切换机构控制方法

[发明专利]一种平面支撑装置-CN202211516910.6在审
发明人： 邱红友;龚杰;何瑞;肖成诚;陈兰;杨鑫;蒋晓林;王琳 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及平带式测功机领域，公开了一种平面支撑装置，包括支撑机构，支撑机构包括底座和底座上方的支撑板，底座上设有第一进水口，支撑板上设有动压单元，动压单元包括动压槽和动压条，动压槽和动压条间隔设置，第一进水口与动压槽连通。本发明意在提供一种平面支撑装置，为钢带提供足够承载力。
一种平面支撑装置

[发明专利]一种轮耦合测功系统-CN202211516872.4在审
发明人： 邱红友;龚杰;何瑞;肖成诚;陈兰;杨鑫;蒋晓林;王琳 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本发明涉及汽车检测设备领域，具体公开了一种轮耦合测功系统。包括多个测功装置，测功装置包括支撑座和传动单元，传动单元包括钢带、主动轮、从动轮和动力件，钢带被张紧在主动轮和从动轮上，动力件驱动钢带运动；支撑座位于主动轮和从动轮之间并位于钢带顶部的下方，支撑座内设有进水腔、支撑座的顶部设有若干支撑槽，支撑槽的底部设有将进水腔与支撑槽连通的排水通道，支撑座侧壁设有与进水腔连通的进水口；支撑槽侧壁设有回水口。本发明中的轮耦合测功系统能够在不拆卸轮胎的情况下对汽车进行支撑，使汽车模拟在平整道路上的行驶状态，耦合更多动态测试工况，复现更为真实的道路工况。
一种耦合系统

[发明专利]一种用于钢带纠偏装置及纠偏方法-CN202211517091.7在审
发明人： 邱红友;龚杰;何瑞;肖成诚;陈兰;杨鑫;蒋晓林;王琳 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B65G15/64 文献下载
摘要：本发明涉及汽车检测设备领域，具体公开了一种用于钢带纠偏装置及纠偏方法。用于钢带纠偏装置包括两个调整单元，两个调整单元分别位于从动轮的两侧，两个调节单元均包括连杆、推动件、固定座和摆动座，摆动座与固定座球铰接，推动件与固定座球连接；两个连杆分别与两个固定座转动连接。一种用于钢带纠偏方法，包括以下步骤：步骤1：对钢带的位置进行检测，计算出钢带偏移量；步骤2：当钢带偏移量大于N时，将钢带靠近侧的从动轮端部向远离主动轮的一侧推动。本发明中的用于钢带纠偏装置及纠偏方法能够在测试过程中对高速运行的钢带的位置进行调整，提高测试的安全性和钢带运行的可靠性。
一种用于纠偏装置方法

[实用新型]一种外转子伺服测功电机-CN202223238617.6有效
发明人： 邱红友;龚杰;何瑞;肖成诚;陈兰;杨鑫;蒋晓林;王琳 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机领域，公开了一种外转子伺服测功电机，以提供一种结构紧凑、冷却效果好的外转子电机。一种外转子伺服测功电机，包括外转子、冷却水路、刹车结构、支撑外转子的外转子支撑部和支撑定子的定子支撑部，外转子套设在定子外部并与定子转动连接，外转子包括转子部和固定部，外转子支撑部通过轴承组与固定部转动连接，定子两端均与外转子转动连接，定子通入三相交流电源，冷却水路穿进定子内部并与外界水管连通对定子进行冷却。
一种外转伺服电机

[发明专利]一种用于测力平台的标定机构及标定方法-CN202211528185.4在审
发明人： 邱红友;吴亚东;陈鹏宇;刘志;徐立;王琳;龚杰;陈兰;刘亚伟 -专利权人：重庆凯瑞测试装备有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01L27/00 文献下载
摘要：本发明涉及标定方法技术领域，公开了一种用于测力平台的标定机构及标定方法，包括以下步骤：步骤1：采用标定机构对测力平台进行标定；并采集得到标定数据；步骤2：将标定数据组成数据组；将数据组代入预设公式中，并提取得到测力平台的各向放大系数及各向串扰系数；步骤3：基于放大系数和串扰系数，进行单向标定数据验证；若单向标定数据验证不通过，则替换相应数组；若单向标定数据验证通过，则继续执行步骤4；步骤4：进行复合标定数据验证；若复合标定数据验证不通过，则替换相应数组；若复合标定数据验证通过，则完成标定。本发明能够准确标定测力平台，标定精度较高，能够为测力平台评估或校准提供可靠数据参考。
一种用于测力平台标定机构方法

[实用新型]一种用于伺服液压作动器的低压密封组件-CN202223253087.2有效
发明人：邹东;唐俊岭;谭鸿驰;何瑞;邱红友 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压作动器密封技术领域，公开了一种用于伺服液压作动器的低压密封组件，包括液压作动器本体，液压作动器本体上滑动设有活塞,还包括动密封单元，动密封单元包括密封安装圈、丁晴橡胶密封件和密封骨架，丁晴橡胶密封件与密封骨架固定连接，密封安装圈上设有卡槽，丁晴橡胶密封件和密封骨架安装在卡槽内，液压作动器本体上设有一号安装槽，密封安装圈可拆卸连接在一号安装槽内,且丁晴橡胶密封件与活塞杆相抵。本实用新型的技术方案具有良好的密封效果，能够提高密封件的抗扭曲性能，同时便于密封安装圈的拆卸以及丁晴橡胶密封件的更换。
一种用于伺服液压作动器低压密封组件

[实用新型]一种平面支撑装置-CN202223237579.2有效
发明人： 邱红友;龚杰;何瑞;肖成诚;陈兰;杨鑫;蒋晓林;王琳 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及平带式测功机领域，公开了一种平面支撑装置，包括支撑机构，支撑机构包括底座和底座上方的支撑板，底座上设有第一进水口，支撑板上设有动压单元，动压单元包括动压槽和动压条，动压槽和动压条间隔设置，第一进水口与动压槽连通。本实用新型意在提供一种平面支撑装置，为钢带提供足够承载力。
一种平面支撑装置

[发明专利]一种承载车底盘小车的减震和缓冲装置-CN201911006667.1有效
发明人：周理东;邱红友;谌发坤;阳鹏;王仁全;王舰;张皓崎;陈兰;兰兵德 -专利权人：重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本发明涉及承载车底盘技术领域，具体公开了一种承载车底盘小车的减震和缓冲装置，包括前轮，其特征在于，还包括前轮减震机构；前轮减震机构包括前悬安装盒、前减震器、前三角臂、前悬架和前悬架连接杆；前减震器的前壳体与前悬安装盒远离前轮的一侧转动连接；前活塞杆远离前壳体的一端与前三角臂一侧的下端转动连接；前三角臂与前活塞杆转动连接的同一侧的上端与前悬安装盒转动连接；前悬架远离前轮的一端与前悬安装盒转动连接；前悬架另一端与前轮转动连接；前悬架连接杆的一端与前三角臂的另一侧转动连接，前悬架连接杆的另一端与前悬架转动连接。采用本发明的技术方案能够躲避汽车雷达检测，保证试验安全的减震和缓冲装置。
一种承载车底小车减震缓冲装置

[发明专利]一种承载车底盘小车-CN201911006643.6有效
发明人：周理东;邱红友;谌发坤;阳鹏;王仁全;王舰;张皓崎;陈兰;兰兵德 -专利权人：重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本发明涉及承载车技术领域，具体公开了一种承载车底盘小车，包括底盘、转向机构、左转向轮组和右转向轮组，转向机构包括左连杆、第一中间连杆、拨叉、推杆、第二中间连杆和右连杆；左转向轮组与左连杆的左端转动连接，左连杆的右端与第一中间连杆的左端转动连接；右转向轮组与右连杆的右端转动连接，右连杆的左端与第二中间连杆的右端转动连接；拨叉包括一体成型的左端、右端和凸出端；拨叉的左端和右端分别与第一中间连杆的右端、第二中间连杆的左端固定连接；推杆与第一中间连杆、第二中间连杆平行设置，推杆包括尾端和活动端，尾端固定连接在底盘上，活动端与拨叉的凸出端转动连接。本发明的技术方案结构紧凑、转向灵活且能精确控制。
一种承载车底小车

[发明专利]一种用于动力总成试验的工装装置-CN202010364879.3在审
发明人： 邱红友;谌发坤;肖成诚;廖洪;谭杰;陈世军;王舰;周理东 -专利权人：重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明属于试验装置技术领域，具体公开了一种用于动力总成试验的工装装置，包括固定台、装载部与检测部；装载部位于固定台上，固定台上固设有第一驱动机构，第一驱动机构驱动装载部沿固定台长度方向移动；装载部包括滑动底板和两个工装小车，滑动底板与固定台滑动连接；工装小车分别位于滑动底板的两端；工装小车上固设有试件待检测接口的快插接头母头及夹具，工装小车与滑动底板滑动连接，工装小车可沿滑动底板宽度方向移动；检测部固定在装载部的一侧，装载部上滑动连接有快插接头公头，快插接头公头可沿固定部宽度方向移动。本装置能够提高动力总成试验的检测效率。
一种用于动力总成试验工装装置

[发明专利]一种用于路面加速加载测试的装置-CN202010129935.5在审
发明人： 邱红友;谌发坤;肖成诚;廖洪;王舰;周理东 -专利权人：重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明属于车轮式路面测试设备技术领域，具体为一种用于路面加速加载测试的装置，包括支架总成和移动测试车，移动测试车沿支架总成的长度方向与支架总成滑动配合，所述支架总成上位于移动测试车的移动范围的端部固设有弹性缓冲机构。本方案解决了现有技术中路面加速加载测试装置对路面的加载距离较短，导致实用性较低的问题。
一种用于路面加速加载测试装置

[实用新型]一种用于固定油门、制动踏板执行机构的装置-CN201920078072.6有效
发明人： 邱红友;肖成诚 -专利权人：重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型为一种用于固定油门、制动踏板执行机构的装置包括两套座椅紧固机构、固定轴Ⅰ、固定轴Ⅱ和绑带；座椅紧固机构包括纵向支架和横向支架，横向支架一端与纵向支架下端连接；所述两套座椅紧固机构分别安装在座椅两侧，固定轴Ⅱ连接两侧的横向支架并固定在座椅前段，固定轴Ⅰ连接两侧的纵向支架并固定在座椅头枕下方；绑带穿过固定轴Ⅰ将固定轴Ⅰ固定在座椅头枕下方，绑带穿过固定轴Ⅱ将固定轴Ⅱ固定在座椅前段。油门、制动踏板执行机构被安装在固定轴Ⅱ上。该固定装置能在不占用驾驶员空间的前提下操作执行机构，且安装操作方便，能适合不同的座椅，对绑带的要求也较低，性能稳定。
固定轴绑带座椅横向支架紧固机构制动踏板纵向支架固定油门两套椅头操作执行机构本实用新型穿过安装操作固定装置下端油门占用

1
2
下一页»
尾页
共 19 条