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[发明专利]一种可变夹距接地线线夹-CN202111375524.5在审
发明人： 赵鸿博;祖振阳;李春泽;刘富君;程明;程时;隋孟潼;杨昊;陈奎;姜淮 -专利权人：国网辽宁省电力有限公司检修分公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H01R11/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变夹距接地线线夹，包括A侧线夹和B侧线夹，A侧线夹和B侧线夹均呈L型，且A侧线夹和B侧线夹通过导电连接带相连接；A侧线夹的短边上设有固定插头槽和固定杆，B侧线夹的短边上设有固定杆槽和固定插头，固定插头槽与固定插头相互配合，且固定插头槽和固定插头上设有定位机构；固定杆与固定杆槽相互配合。本申请的接地线夹可实现线夹夹距的改变，一个可变夹距的接地线线夹能够用于不同线径导线的接地线安装工作。并通过设置两侧线夹间距的粗调结构和精调结构，保证对任意直径、大小的接地线的稳定夹紧效果。同时本申请的接地线线夹具有结构简单、体积小、成本低、设计合理、使用灵活、实用性强的特点，有利于普遍推广。
一种可变接地线线

[实用新型]适用于雨水排泄井口安全封挡警示防护架-CN202122150505.4有效
发明人： 赵鸿博;王成;李飞;原所光 -专利权人：三角（威海）华盛轮胎有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E01F13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于雨水排泄井口安全封挡警示防护架，属于下水道的排水设备领域。设有封挡格栅，封挡格栅的矩形边框下侧固定有四个支腿，矩形边框两侧边之间固定有左连杆及右连杆，左连杆与右边杆之间安装有连板，连中板上垂直固定有标识杆，标识杆上安装有警示标识。本实用新型在雨水排泄井口设有封挡格栅和明显警示标志，即使行人和车辆因雨水遮挡视线，没注意或没看到雨水排泄井口，也会阻挡在井口范围之外，降低人员雨天出行安全隐患。
适用于雨水排泄井口安全警示防护

[实用新型]一种抗电磁干扰超声波传感器-CN202121863807.X有效
发明人：程时;李姝霖;邵艺博;杨雪滨;姜淮;隋孟潼;李春泽;刘福君;赵鸿博;张华威 -专利权人：国网辽宁省电力有限公司检修分公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗电磁干扰超声波传感器，包括金属外壳，所述金属外壳的一端设有信号接口，所述金属外壳的另一端内壁设有多个压电晶体，且压电晶体与信号接口间设有分压电阻。所述压电晶体包括第一压电晶体和第二压电晶体，且第一压电晶体和第二压电晶体均为锆钛酸铅材料。本申请提出的抗电磁干扰超声波传感器，可以对变电站现场检测环境中正向和反向干扰所带来的测试误差进行有效屏蔽，避免外界电磁信号对超声波局放检测的影响，提高超声波传感器的电磁兼容性，提高超声波局部放电检测的重复性及灵敏度，真实反映设备的运行状态，有效区分各类超声波信号，达到对电气设备的状态进行正确评估的目的。
一种电磁干扰超声波传感器

[发明专利]斜交工程胎胎胚存放装置-CN202111388493.7在审
发明人：谷志福;赵鸿博;于光;原所光;田珊珊 -专利权人：三角（威海）华盛轮胎有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B29D30/00 文献下载
摘要：本发明涉及斜交工程胎胎胚存放装置，属于轮胎生产制造领域。设有下托架，下托架最右侧固定安装竖支撑架，竖支撑架顶端右侧设有车把手，竖支撑架上端左侧固定安装上托架，上托架左右两侧同时安装上支撑板，两块上支撑板之间均匀安装多个上托辊，下托架上侧安装有下托板，下托架底端左侧固定安装定向轮，下托架底端右侧固定安装万向轮，通过上托辊和下托板的配合可以减少胎胚变形存放时出现变形的情况，从而减少了胶、显线、胎侧裂口等质量缺陷，稳定了轮胎制造成本，提高了生产效率。
工程胎胎胚存放装置

[实用新型]交流耐压专用线测试装置-CN202022774915.1有效
发明人：姜淮;李春泽;程时;宋哲;陈双庆;吴天驰;康凯;赵鸿博;刘富君;隋孟潼;宇文静;李姝霖 -专利权人：国网辽宁省电力有限公司检修分公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了交流耐压专用线测试装置，包括装夹支架、屏蔽装置和待测线，装夹支架上开设有安装孔，且待测线穿过安装孔和屏蔽装置；装夹支架上设有高度可调的挤压板。通过设置铝箔外罩扩径结构，达到对于待测线的屏蔽效果，使得导线产生电晕放电均能够被铝箔外罩所消除，从而在线材通过交流电的情况下，测试铝箔扩径结构对于线材防电晕能力。并通过设置能够固定接线板件的结构，方便通过接线板测试通过待测线的电流是否受到引线太长的影响，导致试验电压不能升到预期试验值的情况。通过设置对于待测线的固定结构，保证整个试验过程中线材处于一个稳定的状态，并通过设置将待测线材置于铝箔外罩中心的结构，保证铝箔外罩对线材屏蔽效果的稳定。
交流耐压专用线测试装置

[发明专利]一种Kubernetes容器云平台的动态负载均衡方法及系统-CN202010441526.9有效
发明人：李富;赵鸿博;富浩 -专利权人：浙商银行股份有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种Kubernetes容器云平台的动态负载均衡方法及系统，该系统包括客户端、Core DNS、CoreDNS插件、路由选择、kubernetes apiserver、若干Ingress、若干Ingress控制器、若干Pod；本发明通过自定义CoreDNS插件提供的扩展能力，基于各Ingress控制器健康状态及负载情况，将客户端请求域名解析到当前处于健康状态且负载最低的Ingress控制器IP，该过程无需配置修改CoreDNS域名解析，实现动态负载均衡，克服目前Ingress方案单点问题以及难以适应容器云平台动态负载均衡需求的问题，并可通过横向扩展Ingress控制器数量提供高性能负载转发能力，避免转发能力瓶颈问题。
一种 kubernetes 容器平台动态负载均衡方法系统

[发明专利]一种kubernetes容器云平台VLAN网络的实现方法及系统-CN202010442449.9有效
发明人：李富;赵鸿博;富浩 -专利权人：浙商银行股份有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G06F9/455 文献下载
摘要：本发明公开了一种kubernetes容器云平台VLAN网络的实现方法及系统，本发明的网络配置流程包括：kube‑apierver接收pod创建请求；kube‑scheduler为pod选择node节点；kubelet创建pod，创建共享网络空间，向multiVLAN发起网络配置请求；multiVLAN配置共享网络空间；IP管理组件为pod分配IP地址，并返回IP地址、网关地址和子网掩码到multiVLAN；multiVLAN完成配置，启动pod网络接口，与外部建立连接。网络删除流程包括：kube‑apierver接收pod删除请求，通知pod所在node节点的kubelet删除pod；kubelet向multiVLAN发送网络删除请求；MultiVLAN收到网络删除请求后，根据pod IP向IP管理组件发送IP地址回收请求；IP管理组件释放pod IP；multiVLAN删除pod网络接口；kubelet结束pod，删除共享网络空间。本发明可在同一kubernetes集群建立多个VLAN，并可在创建pod前指定此pod所属VLAN。
一种 kubernetes 容器平台 vlan 网络实现方法系统

[实用新型]一种轻量化、高刚度控制臂-CN201922222883.1有效
发明人： 赵鸿博;沈晓庆;石伯妹;王文志;刘叶艳 -专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化、高刚度控制臂，主要包括套管、本体、球头、凹槽、凸起和通孔，本体一侧连接套管，本体一端为球头，本体表面设计有凹槽并在二侧形成筋，筋与球头之间平顺连接；球头与凹槽之间靠近球头中心20‑50mm处设置有凸起，凸起呈中间高两边低的结构，凸起与凹槽且凸起和球头之间平顺连接，凸起的最高处比本体的上表面高5‑10mm，本体中心位置的凹槽处设置有通孔。本实用新型在控制臂本体上的球头位置与筋之间的表面进行抬高，使得控制臂在X方向上的刚度得到显著的提升，刚度达到了2.33KN/mm，满足了要求的刚度目标值，并且使重量降低了0.145kg，实现了轻量化。
一种量化刚度控制

[实用新型]一种高强度多连杆后悬前束臂-CN201921836347.4有效
发明人： 赵鸿博;邱宝象;石伯妹;王文志;刘叶艳 -专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度多连杆后悬前束臂，涉及汽车零部件领域，主要包括中间管，所述中间管为圆柱管，在中间管的两端分别焊接有外安装套管和内安装套管，在外安装套管内压装外衬套，在内安装套管内压装内衬套。本实用新型通过将前束臂本体改为中间圆管的设计方式，并将两端圆筒改为外安装套管和内安装套管，内外安装套管再分别与中间管进行焊接，由于前束臂本体改成了中间圆管，使得前束臂在承受扭矩时强度得到提高，并且本体两端圆筒改为安装套管，增大了衬套与前束臂套管的接触面积，提高了前束臂的整体强度，进而提高前束臂的使用寿命。
一种强度连杆后悬前束臂

[实用新型]一种汽车副车架结构-CN201920938907.0有效
发明人：刘叶艳;石伯妹;王文志;赵鸿博;徐玲欣 -专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，包括前横梁、纵臂、后横梁和设于纵臂上的羊角管，纵臂包括左纵臂和右纵臂，前横梁、纵臂、右纵臂和后横梁围成框形结构，后横梁包括后横梁上板和后横梁下板，后横梁下板的两宽边分别设有第一减重结构和第二减重结构，后横梁下板的中部设有凹坑，凹坑上设有用于安装套管的固定结构，纵臂的下边沿设有加强板，本实用新型通过在后横梁下板上设置第一减重结构、第二减重结构、凹坑，不但实现了副车架的轻量化设计，并且，有利于提高副车架局部和整体的刚度，同时，本实用新型结构简单，制造成本低，通用性也较高，利用大规模生产使用。
一种汽车车架结构

[实用新型]一种框式副车架-CN201920938190.X有效
发明人：刘叶艳;王文志;石伯妹;赵鸿博;张伟 -专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，包括前横梁、纵臂、后横梁和设于纵臂上的羊角管，纵臂包括左纵臂和右纵臂，前横梁、纵臂、右纵臂和后横梁围成框形结构，后横梁包括后横梁上板和后横梁下板，后横梁上板的宽边对称设有凸出的转向机安装结构和稳定杆安装结构，后横梁上板左端设有减重孔，其右端设有凸起的后悬置安装结构，纵臂的下边沿设有加强板，本实用新型通过在后横梁上板的宽边对称凸出设置转向机安装结构和稳定杆安装结构，并设有减重孔和后悬置安装结构，代替单独设置支架的形式来安装稳定杆、转向机、后悬置等结构，加工工序少，制造成本低，有利于提高副车架整体和局部强度，并实现了轻量化设计。
一种框式副车架

[实用新型]提手-CN201920036828.0有效
发明人： 赵鸿博 -专利权人： 赵鸿博
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： A45F5/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种提手，包括持握部、连接杆以及至少一个挂钩，所述连接杆的两端分别连接所述持握部和所述挂钩，所述挂钩可伸缩或可折叠。本实用新型提供的提手，结构简单，使用方便，挂钩长度可以调整，适用范围广。
提手

[发明专利]变压器绕组变形高空试验钳-CN201711254418.5有效
发明人：程时;张洋;衣显达;田青松;李春泽;张宁宁;刘富君;赵鸿博;陈双庆;李晨笛 -专利权人：国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司检修分公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：变压器绕组变形高空试验钳，该试验钳包括由上钳口和下钳口组成的钳头、设置在钳头底部的绝缘操作杆以及设置在下钳口下方的导线杆。本发明基于频响法的变压器绕组变形高空试验钳通过设置一个专用接线钳用于连接、固定试验接线，接线钳采用BNC接头，保证信号端、输入端和屏蔽端均有效工作。采用轻便的专用绝缘操作杆，通过专用操作杆实现接线工作。接线钳的钳头角度可以变化，可完成接线位置不同角度、不同厚度、不同直径的接线工作，避免高空作业。
变压器绕组变形高空试验

[实用新型]一种纵梁凹陷式副车架-CN201920783618.8有效
发明人：张伟;许兆运;沈晓庆;赵鸿博;马小佳;林光钟 -专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纵梁凹陷式副车架，包括前部的前横梁、连接在前横梁两端的两个前支座、后部的后横梁、连接在后横梁两端的两个后支座，两个纵梁设置在所述副车架左右两侧，所述纵梁连接对应一侧的前支座和后支座，所述纵梁为凹陷型材，所述凹陷型材的一个侧面间隔地设有前后两条诱导槽，所述凹陷型材上相背的另一个侧面对应后面的诱导槽处还设有一条诱导槽。本实用新型在汽车发生碰撞时，可以很好的吸收碰撞产生的能量和冲击力，减小了碰撞对车身和生存空间的损害，提高了汽车的被动安全性。
一种凹陷车架

[实用新型]一种轻量化易冲压悬置安装支架-CN201822249003.5有效
发明人：许兆运;赵鸿博;邱宝象;石伯妹;王文志 -专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种轻量化易冲压悬置安装支架，包括第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部和第二支撑部具有分体式结构；所述第一支撑部和第二支撑部的端部分别与副车架本体可拆卸连接，所述第一支撑部和第二支撑部设有相对的悬置固定孔，所述悬置固定孔边缘设有缓冲凸环。本实用新型通过优化悬置安装支架结构，将整体式结构改成分体式结构，既方便了工艺上的冲压成型，又减小了悬置安装支架的重量，达到了轻量化目的，从而降低了加工难度和工艺成本。
支撑悬置安装支架本实用新型分体式结构固定孔轻量化悬置副车架本体可拆卸连接整体式结构冲压成型工艺成本汽车配件冲压缓冲减小凸环加工优化