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- [发明专利]车辆的空调出风结构、车辆空调系统及车辆-CN201910820117.7有效
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王达宁;代军;顾建军;林放放;谢佳乐
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比亚迪股份有限公司
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2019-08-31
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2022-11-11
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B60H1/34
- 本公开涉及一种车辆的空调出风口结构、车辆空调系统及车辆。车辆的空调出风结构包括出风管和设置于所述出风管内的气流调节件，所述出风管具有主风道、第一辅助风道和第二辅助风道，所述主风道、第一辅助风道和第二辅助风道的进风端均与车辆空调连通，所述第一辅助风道的出风端和所述第二辅助风道的出风端位于所述主风道的左右两侧，且所述第一辅助风道和第二辅助风道被配置为从两者导出的气流能够作用到从所述主风道导出的主气流并使该主气流发生偏转，所述气流调节件包括设置在所述出风管内的第一风门，所述第一风门用于调节所述第一辅助风道和所述第二辅助风道的进风量。该空调出风结构可以根据驾乘人员的需求，实现定各个方向扫风。
- 车辆调出结构空调系统
- [发明专利]风口结构、空调组件及车辆-CN202010839382.2在审
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谢佳乐;张经科;刘公正;吴春芬;顾建军
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比亚迪股份有限公司
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2020-08-19
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2022-02-22
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B60H1/34
- 本发明实施例提供了一种风口结构、空调组件及车辆，涉及车辆技术领域。所述风口结构包括：壳体，壳体上设有连通进风口和出风口的风道；导风组件，导风组件可拆卸的设置于风道内，导风组件包括导杆以及多个导风叶片，导风叶片的第一端可拆卸地连接于壳体，导风叶片的第二端可拆卸地连接于导杆，且多个导风叶片沿导杆的长度方向相互平行间隔设置，导杆可滑动地连接于壳体，导杆滑动带动导风叶片以导风叶片的第一端为轴转动，以调节风道的通风量以及通风方向。本申请实施例中，通过增减导风叶片的数量，从而可以调整风口结构的通风量，简单便利，可操作性高，而且，用户可以在导风叶片的拆卸以及安装过程中，提升手动操作能力。
- 风口结构空调组件车辆
- [实用新型]一种可压缩的一体化滤波超级电容器-CN202121470447.7有效
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杨萍萍;陈晓颖;谢佳乐
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西南石油大学
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2021-06-30
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2021-12-10
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H01G11/10
- 本实用新型公开了一种可压缩的一体化滤波超级电容器，其包括外壳、集流导电模块和若干组弹性储能模块，其中，外壳内的顶部和底部均活动设置有一组集流导电模块；若干组弹性储能模块依次堆叠并固定设置在两个集流导电模块之间；弹性储能模块均包括依次堆叠设置的第一弹性电极、弹性隔膜和第二弹性电极。所述可压缩的一体化滤波超级电容器，弹性储能模块可以压缩或伸展，能够改变整个器件的体积，提高了整个器件的便携性和灵活性；同时，弹性储能模块的一体化结构降低了弹性储能模块的等效串联电阻；另外，弹性储能模块的数量可根据外壳额定电压的大小调节，从而能够提高整个器件的比容量，可获得明显优于一般滤波电容器的整流滤波性能。
- 一种可压缩一体化滤波超级电容器
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