专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种动力电池全气候恒温控制系统及方法-CN202310125507.9在审
  • 范志先;薛守飞;王波;宋金香;陈振国;董开雷 - 中通客车股份有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-06-27 - H01M10/613
  • 本发明公开一种动力电池全气候恒温控制系统及方法,属于电池温度控制领域。电芯单元包括电芯本体和管状铜线圈;制冷模块包括热交换板、电池包散热外壳合磁致冷装置,管状铜线圈和热交换板之间通过管路相连通,管状铜线圈和热交换板内均设置有冷却液;磁致冷装置对热交换板内的冷却液进行周期性吸热,对吸收的热量进行周期性放热;制热模块包括高频感应控制器、供电线束和管状铜线圈,高频感应控制器为管状铜线圈供入超高频交流电,超高频交流电在电芯本体产生超高频交变磁场,进而在电芯本体内部产生涡电流,实现电芯本体的内外均匀制热。本发明解决动力电池热管理中存在的能耗高、热效率低、体积和噪音大、加热和制冷速度慢且温度均匀性差。
  • 一种动力电池气候恒温控制系统方法
  • [实用新型]一种直驱制动助力器-CN202222717789.5有效
  • 温正荣;蔡文丰;董开雷;吴清楚;杨建辉;宋进步;刘化敏;陈善乐 - 浙江三星机电股份有限公司
  • 2022-10-13 - 2023-03-07 - B60T13/74
  • 本实用新型公开了一种直驱制动助力器,包括相连的前壳体和后壳体、将操作力传递到主缸可轴向滑移的推杆,前壳体和后壳体间形成腔体,腔体内设有支撑架和电机,支撑架与电机配合连接,推杆与支撑架联动连接,电机包括转子组件和电机定子,转子组件包括转子铁芯和磁环,转子铁芯与支撑架联动连接,电机定子设置在转子组件外周,电机定子安装在前壳体内周;转子组件上连接有电感编码器,电感编码器包括电感定子和多个电感转子,转子铁芯和电感转子为一体式结构,电感转子上沿周向均匀有多个编码孔,电感定子连接在电机定子上与转子铁芯相对应。本实用新型能够解决电机的零部件较多和装配难度较大的问题,同时减小了助力器的重量,更加的轻量化。
  • 一种制动助力器
  • [实用新型]电子制动系统-CN202220644066.4有效
  • 温正荣;蔡文丰;杨建辉;吴清楚;董开雷 - 浙江三星机电股份有限公司
  • 2022-03-22 - 2022-06-28 - B60T13/74
  • 本实用新型涉及一种电子制动系统,包括电子驱动部分和制动主缸,制动主缸设置有推杆,的电子驱动部分包括与制动主缸固定的壳体,壳体内设置有电机、螺杆及螺母,螺杆轴向移动于壳体并与推杆推动方向一致,螺母转动设置于壳体并与螺杆外周螺纹配合,电机包括定子部分和转子部分,转子部分固定于螺母外周,定子部分固定于壳体内并环绕转子部分。采用上述方案,本实用新型提供一种结构紧凑、运行稳定的电子制动系统。
  • 电子制动系统
  • [发明专利]一种液冷电池热管理系统及其控制方法-CN201910334845.7有效
  • 囤金军;范志先;董开雷;吕平平;于如兴;刘涛 - 中通客车控股股份有限公司
  • 2019-04-24 - 2020-07-17 - H01M10/613
  • 本公开提供了一种液冷电池热管理系统及其控制方法,包括控制器、制冷回路和电池温度控制回路,制冷回路包括压缩机、冷凝器和热交换器,热交换器的一端出口B通过管路连接压缩机,压缩机与冷凝器通过管路连接,冷凝器的出口通过管路连接至热交换器的一端进口A;电池温度控制回路包括若干液冷电池箱、传感器和加热器,热交换器的一端出口D通过管路连接至所述加热器,加热器的出口通过管路分成若干支路,每个支路受单独的流量控制阀控制,并连接至对应的液冷电池箱的一端,液冷电池箱的另一端通过管路连接至热交换器的一端进口C;热交换器的出口D和进口C处均设置有温度传感器;控制器接收温度传感器采集的信号,并与压缩机、冷凝器、流量控制阀和加热器电连接。
  • 一种电池管理系统及其控制方法

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