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[发明专利]电动车辆的动力电池断电功能的安全监控方法和装置-CN202310410279.X有效
发明人：王君君;荣常如;马腾翔;刘雨霞;谷文博;杨庆敖;汪帆 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车辆的动力电池断电功能的安全监控方法和装置。本发明涉及车辆的安全设计的技术领域，该方法包括：获取车辆状态训练数据，其中，车辆状态训练数据包括如下至少之一：高压继电器控制信号、车速信号、剩余电量、电流、温度；对车辆状态训练数据执行分类操作，得到分类结果，其中，分类结果用于表征车辆在不同的故障类型下所对应的车辆状态训练数据；基于分类结果，确定目标条件，其中，目标条件用于对车辆功能是否正常运行进行监控；基于目标条件，对车辆功能的当前状态进行监控。本发明解决了纯电动车辆在高速行驶中非预期断电容易造成人员伤害的技术问题。
电动车辆动力电池断电功能安全监控方法装置

[发明专利]动力电池碰撞安全的保护方法、保护装置及车辆-CN202310422655.7有效
发明人：周琪;于春洋;荣常如;杨钫;陈永胜;杨明;王文健;于鹏 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60L3/04 文献下载
摘要：本发明涉及动力电池安全技术领域，具体公开了一种动力电池碰撞安全的保护方法、保护装置及车辆。其中，该方法包括：采集整车信息和电池信息；根据电池信息和整车信息，结合电池碰撞损伤模型，获得电池碰撞损伤等级；基于电池碰撞损伤等级和电芯的电流信息，生成控制指令集，控制指令集用于控制电池管理系统执行高压回路切断策略，其中，高压回路切断策略包括高压回路保持原状态、直接切断高压继电器和点爆熔断器后切断高压继电器中的至少一个。本发明通过划分电池碰撞损伤等级以及电芯的电流大小，来控制电池管理系统执行相对应的高压回路切断策略，避免造成高压回路的误切断以及高压继电器因粘连而不能及时切断的风险。
动力电池碰撞安全保护方法保护装置车辆

[发明专利]一种电池包内湿度管理系统、电池包及车辆-CN202310250993.7在审
发明人：张新宾;孙焕丽;张占江;杨钫;荣常如;曹云飞;赵壮;赵云霄;王冠一 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池包内湿度管理系统、电池包及车辆，属于新能源汽车动力电池安全防护技术领域，包括湿度控制模块和设置在电池包内部的支架总成，所述支架总成包括设置在液冷板上的主体支撑板，所述主体支撑板与液冷板之间设置有吸液板，所述主体支撑板顶部对称布置有Ω型支架和空心矩形架，所述湿度控制模块包括分别布置在主体支撑板顶部的电池包内部温湿度探测单元、控制单元和湿度调节单元以及布置在电池包外部的电池包外部温湿度探测单元。本专利提供一种电池包内湿度管理系统、电池包及车辆，对电池包的湿度进行管理，将湿度控制在的合理的范围之内，既不会产生冷凝水也不会引起电池包内外湿度相差过大。
一种电池湿度管理系统车辆

[发明专利]车辆动力电池功能安全监测方法、装置及存储介质-CN202310302909.1在审
发明人：马腾翔;荣常如;王君君;张頔;张兴瑞;牛春静;于春洋;范广冲;侯典坤;杨庆敖 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆动力电池功能安全监测方法、装置及存储介质。其中，该方法包括：采集目标车辆的目标参数信息，其中，目标参数信息用于表示动力电池对应的多个安全监测参数；对目标参数信息进行功能安全校验，得到校验结果，其中，校验结果用于确定目标参数信息是否出现采集故障或者传输故障；响应于校验结果显示目标参数信息通过功能安全校验，利用目标参数信息对动力电池进行故障分析，得到分析结果，其中，分析结果用于确定动力电池是否处于热失控状态；基于分析结果确定动力电池对应的安全管理策略。本发明解决了相关技术难以对动力电池进行有效管理而导致的动力电池安全性较低的技术问题。
车辆动力电池功能安全监测方法装置存储介质

[发明专利]电池中有害气体释放的告警方法、装置、处理器和车辆-CN202310274246.7在审
发明人：王君君;荣常如;马腾翔;赵大亮;刘鹏飞;杨庆敖;佟丽翠;刘雨霞;谷文博 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G08B21/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池中有害气体释放的告警方法、装置、处理器和车辆。其中，该方法包括：获取电池的通信数据，其中，通信数据用于表征电池的状态；对通信数据进行安全校验，得到校验结果；响应于校验结果为通信数据正常，监测电池中的有害气体；响应于监测到的有害气体释放，控制电池管理组件向整车控制组件发送告警信息，其中，告警信息用于向驾乘人员提示有害气体释放。本发明解决了确定电池中有害气体释放的准确率低的技术问题。
电池有害气体释放告警方法装置处理器车辆

[发明专利]动力电池的功能安全检测方法、装置及车辆-CN202310302989.0在审
发明人：马腾翔;荣常如;王君君;于春洋;张兴瑞;范广冲;牛春静;侯典坤 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01R19/165 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池的功能安全检测方法、装置及车辆。其中，该方法包括：获取动力电池对应的第一电流信号、第二电流信号、电压信号和温度信号，其中，第一电流信号为数字信号，第二电流信号为模拟信号；基于第一电流信号和第二电流信号进行传感器故障诊断和过流检测，得到第一检测结果；基于电压信号、温度信号和动力电池的接触器的开闭状态进行合理性检测和过流检测，得到第二检测结果；根据第一检测结果和第二检测结果，确定动力电池对应的目标过流检测结果。本发明解决了现有的动力电池的功能安全检测方法仅利用电流传感器进行过流检测导致其准确度较低、安全性较差的技术问题。
动力电池功能安全检测方法装置车辆

[发明专利]一种电池原位析锂检测和电池容量修复系统及方法-CN202310243540.1在审
发明人：王丹;葛怡然;赵光宇;荣常如;孙焕丽;姜涛;赵慧超;王德平 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池原位析锂检测和电池容量修复系统及方法，尤其涉及电池检测技术领域，包括获取模块，用以对新鲜电池进行老化测试以获取目标电池各参数的标准阈值；测试模块，用以测试目标电池，得到测试数据；分析模块，用以根据标准阈值和测试数据对目标电池进行分析并根据析锂风险对目标电池标记；判断模块，用以根据目标电池的标记判断电池状态；处理模块，用以根据电池状态对目标电池进行处理，判定目标电池是否为老化电池；修复模块，用以对老化电池进行修复。本发明提供的一种电池原位析锂检测和电池容量修复系统及方法在不拆卸蓄电池的状态下检测动力电池的析锂状态，部分消除电池表面析锂，降低电池析锂检测成本，提高检测效率。
一种电池原位检测电池容量修复系统方法

[发明专利]电池管理系统的信号处理方法、装置以及存储介质-CN202310274215.1在审
发明人：王君君;荣常如;马腾翔;牛春静;范广冲;侯典坤;杨庆敖;朱鹏飞;冯先振 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池管理系统的信号处理方法、装置以及存储介质。该方法可以用于对电池管理系统的功能安全进行监控，该方法包括：对车辆的电池管理系统中子系统的运行状况进行监控，得到监控数据；基于监控数据，确定电池管理系统处于正常工作状态，控制电池管理系统对接收到的电池故障信号进行校验，得到第一校验结果，其中，电池故障信号由车辆对动力电池进行监测得到；响应于第一校验结果为电池故障信号有效，基于电池故障信号中的故障信息，确定动力电池的故障状态，其中，故障状态用于表征动力电池是否出现故障。本发明解决了电池管理系统对电池故障信号进行处理的可靠性差的技术问题。
电池管理系统信号处理方法装置以及存储介质

[发明专利]动力电池的拆解状态的确定方法、装置、车辆和存储介质-CN202310274229.3在审
发明人：王君君;于北鲲;刘双平;姜楠;荣常如;马腾翔;朱鹏飞 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池的拆解状态的确定方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：获取拆解指示开关的指示信号，其中，指示信号用于指示动力电池被拆解；响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，确定动力电池的状态信号，其中，状态信号用于确定动力电池是否处于允许维修的状态；基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，其中，拆解状态用于表征动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。本发明解决了无法有效防止动力电池被恶意拆解的技术问题。
动力电池拆解状态确定方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种电池寿命预测方法、装置、设备及存储介质-CN202010852152.X有效
发明人：孙笑寒;孙焕丽;王业斌;齐睿;王雯婷;许立超;荣常如;王书洋;陈永胜;孟祥宇 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种电池寿命预测方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：从候选工况中确定电池的当前工况，所述候选工况包括：充放电工况和搁置工况；确定所述当前工况下的模型输入数据，并将所述模型输入数据输入到所述当前工况的寿命衰减模型中，得到当前寿命衰减量；其中，所述充放电工况下的模型输入数据为当前电池温度和当前电池能量吞吐量；搁置工况下的模型输入数据为所述当前电池温度和当前电池搁置时间；根据所述当前寿命衰减量，预测当前电池寿命。能够实现线上预测电池寿命，且提高了预测精度，为电池寿命预测提供了一种新思路。
一种电池寿命预测方法装置设备存储介质

[发明专利]一种新能源电动车车云协同的绝缘检测系统、方法及车辆-CN202211534822.9在审
发明人：牛春静;刘鹏飞;王君君;荣常如;刘轶鑫;雷奥;佟丽翠;张兴瑞 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电动车车云协同的绝缘检测系统、方法及车辆，属于电动车辆绝缘检测技术领域，包括：车端系统和云端系统，所述车端系统包括依次电性连接的电压采样模块、车端控制模块和车端通讯模块，所述云端系统包括依次电性连接的绝缘数据特征库模块、云端控制模块和与车端通讯模块通过网络连接的云端通讯模块。本发明通过判断车端系统和云端系统是否通讯正常来确定绝缘判定方式，当车端系统绝缘诊断判定时，提升绝缘检测准确度有效防止绝缘误报，当云端系统缘诊断判定方法，可以实现绝缘故障快速确认，从而可以能够提升绝缘检测准确度，缩短绝缘检测时间，快速识别出绝缘异常状态。
一种新能源电动车车协同绝缘检测系统方法车辆

[发明专利]一种原纤化网状电极、固态电解质膜、储能装置及车辆-CN202210718521.5有效
发明人： 荣常如;孙焕丽;张兴瑞;陈书礼;李子玉;杨庆敖;马腾翔;胡景博 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H01M4/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种原纤化网状电极、固态电解质膜、储能装置及车辆，所述原纤化网状电极包括原纤化网状活性物质层、集流体和离子传导体，原纤化网状活性物质层包括粘结剂、活性物质颗粒和导电剂颗粒，粘结剂原位纤维化交互网连活性物质颗粒和导电剂颗粒。原纤化网状电极装配的储能装置和管理系统集成于底盘，所述的管理系统监控原纤化网状电极储能装置的充放电。本发明所述实现了电极全制程无溶剂，避免了现有湿法涂布工艺的干燥能耗，降低制造成本，减少制造碳排放，全制程无溶剂绿色低碳，环境友好。
一种原纤化网状电极固态电解质膜装置车辆

[发明专利]动力电池高压监控系统、方法、装置、终端及介质-CN202211464855.0在审
发明人：赵大亮;雷奥;荣常如;刘鹏飞 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池高压监控系统、方法、装置、终端及介质，其中，监控系统包括电池高压采集模块、故障识别模块和安全模块；电池高压采集模块获取初始高压数据；故障识别模块分别获取采样模块电路的电子器件状态信息和高压数据并对电子器件状态信息和高压数据进行逻辑判断得到相应故障等级命令发送给安全模块；安全模块根据命令执行进入相应安全状态；本发明通过两个采集通道，避免了高压采集的共因失效，通过对动力电池的高压监控，提高了高压监控的准确性和可靠性，同时对电气故障和电压范围的检测结果进行判断，通过安全模块进入不同的安全状态，有效降低由于高压采集不准或高压输出状态异常而触发的安全事故发生的概率。
动力电池高压监控系统方法装置终端介质

[发明专利]继电器诊断测试方法、装置、存储介质、上位机及系统-CN202110099172.9有效
发明人：汪帆;谷文博;荣常如;刘轶鑫;赵思佳;王永超;刘雨霞 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种继电器诊断测试方法、装置、存储介质、上位机及系统。所述方法包括：响应于继电器诊断测试指令，控制测试装置基于多通道直流高压源提供的电压值，对模拟电池包内的继电器状态进行模拟；其中，所述继电器状态包括继电器正常吸合或断开状态和继电器故障状态；接收并显示电池管理系统检测继电器状态模拟过程中产生的数据。在本发明实施例提供的技术方案中，可以通过多通道直流高压源实现继电器任何状态的模拟，可以全面测试电池管理系统针对继电器状态检测的实时性和有效性，防止实际出现继电器故障而电池管理系统检测不到而出现安全隐患的情况发生。
继电器诊断测试方法装置存储介质上位系统

[发明专利]一种电池功率预测功能测试系统、方法、终端及存储介质-CN202210649185.3在审
发明人：汪帆;谷文博;荣常如;刘轶鑫;王永超;刘雨霞 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池功率预测功能测试系统、方法、终端及存储介质，属于电池管理技术领域，包括容纳电池包的电池包环境仓，所述电池包四周布置有电池包冷却装置，所述电池包通过电池包连接线束与电池包充放电设备电性连接，所述电池包充放电设备和电池包环境仓分别与上位机电性连接，所述上位机与通讯模拟装置电性连接，所述通讯模拟装置通过CAN通讯线与电池包电性连接。本发明公开了一种电池功率预测功能测试系统、方法、终端及存储介质，通过在环境仓进行测试，不受天气温度影响，可以测试全低温区间的功率预测准确性，测试时间可控，电池包不需要装车即可进行且测试成本低。
一种电池功率预测功能测试系统方法终端存储介质