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[实用新型]一种顶盖横梁和车辆-CN202321081681.X有效
发明人： 胡忠雷;李继威;董方亮;赵研;周东峰;彭荣华 -专利权人：智己汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本申请涉及车辆零部件技术领域，具体涉及一种顶盖横梁和车辆，尤其适合用于在顶盖横梁上装配有硬件的车辆。本申请提供一种顶盖横梁，用于连接车辆两侧的车身侧围，包括横梁组件，连接板和空腔加强组件，所述连接板一侧与所述车身侧围连接，另一侧与所述横梁组件连接，其中，所述连接板与所述横梁组件和所述车身侧围围合组成用于容置所述空腔加强组件的空腔，以通过所述空腔加强组件有效地增加顶盖横梁整体的模态和刚度。
一种顶盖横梁车辆

[发明专利]一种球形阀杆阀门-CN202310346934.X在审
发明人：楚佳薇;刘江涛;刘余;谷世泽;张海涨;左维辉;张海泉;徐福强;胡忠雷;匡先飞;熊强 -专利权人：东宝阀门有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F16K1/226 文献下载
摘要：本发明公开了一种球形阀杆阀门，包括阀座、与阀座连接的阀体、设置在阀座内的阀芯以及设置在阀体内阀杆，阀杆上设置有球形扩大部，球形扩大部与阀体的内壁间隔设置且所述球形扩大部与所述阀体的内壁形成密封空腔，所述阀体与所述球形扩大部接触的位置均堆焊硬质合金，所述密封空腔用于填充密封脂；本发明在阀杆上设置球形扩大部，并在球形扩大部的与阀体的内壁之间设置用于填充密封脂的密封空腔，在保证阀杆可以转动的情况下完成阀杆与阀体之间的密封，此外，阀体与球形扩大部上下接触的位置采用堆焊硬质合金，不仅使得阀体与阀杆的进一步密封，还减少了球形扩大部在转动过程中与阀体之间的磨损，进一步延长了阀门的使用寿命。
一种球形阀门

[实用新型]一种直行程阀门用的阀盖-CN202223104890.X有效
发明人：楚佳薇;刘余;刘江涛;张海泉;胡忠雷;罗丑根;王尔克;张海峰 -专利权人：东宝阀门有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F16K27/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直行程阀门用的阀盖，包括阀盖和阀杆；所述阀盖的上端设有上驱动螺母，阀盖的下端设有下驱动螺母；所述上驱动螺母与所述下驱动螺母之间设有密封填料；所述密封填料的一端通过设有的第一弹性件与所述上驱动螺母相抵触，且所述密封填料的另一端通过设有的第二弹性件与所述下驱动螺母相抵触；所述阀杆与所述上驱动螺母以及所述下驱动螺母螺纹配合。有基于此，当阀门关闭时，第二弹性件释放，第一弹性件压紧，密封填料依靠其中部的中部密封部与阀盖内壁抵触，密封填料的上、下密封部不参与密封，从而减少了密封填料对阀杆的摩擦，降低了阀门的开启关闭力矩，也保护了密封填料，使得阀门能够长久的密闭减少甚至不需要维护。
一种行程阀门

[外观设计]跳跳袋玩具-CN202130349094.4有效
发明人： 胡忠雷 -专利权人：浙江弘熙企业管理咨询有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：跳跳袋玩具。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于儿童玩具，儿童将双脚站在跳跳袋里面，两手紧握提手，配合双脚身体上下跳动。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.省略视图：左视图、右视图、俯视图和仰视图无设计要点，故省略左视图、右视图、俯视图和仰视图。
跳跳玩具

[外观设计]游戏背心（1）-CN202130348854.X有效
发明人： 胡忠雷 -专利权人：浙江弘熙企业管理咨询有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： 02-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：游戏背心（1）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于游戏穿戴使用的背心。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.省略视图：左视图、右视图、俯视图和仰视图无设计要点，故省略左视图、右视图、俯视图和仰视图。
游戏背心

[实用新型]一种车辆B柱构件-CN202023106198.1有效
发明人：张岩;胡忠雷;胡中阳;方毅钦;李志义 -专利权人：奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆B柱构件，适于与门槛构件连接，所述B柱构件设置有铰链安装部，在所述B柱构件的竖直方向上，所述B柱构件的所述铰链安装部的下方设置有吸能孔和至少一条削弱筋，所述削弱筋呈水平方向。车辆B柱构件上设置有吸能孔，不仅有助于在发生碰撞时压溃变形，还能有效降低车身重量；进一步地，吸能孔附近区域设置的削弱筋会进一步弱化此区域的强度，以保证压溃变形的位置，此外，碰撞后，削弱筋可发生一定量的延展，吸收更多的能量，保证了吸能孔区域仅发生压溃变形，并且不会发生断裂，从而保证了车内乘员的安全。由于不再需要采用激光拼焊板或差厚板，可有效地提高生产效率、降低零件成本。
一种车辆构件

[外观设计]游戏背心（2）-CN202130348891.0有效
发明人： 胡忠雷 -专利权人：浙江弘熙企业管理咨询有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： 02-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：游戏背心（2）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于游戏穿戴使用的背心。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.指定设计1为基本设计。6.省略视图：设计1、设计2和设计3的左视图、右视图、俯视图和仰视图无设计要点，故省略设计1、设计2和设计3的左视图、右视图、俯视图和仰视图。
游戏背心

[实用新型]一种车辆后保险杠横梁总成的安装结构-CN202022741603.0有效
发明人： 胡忠雷;张岩 -专利权人：奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆后保险杠横梁总成的安装结构，适于将后保险杠横梁总成预定位在后纵梁上，安装结构包括所述后纵梁上呈对称设置的两个后端板，以及所述后保险杠横梁总成上与所述两个后端板对应设置的两个前端板；各所述后端板焊接有至少一个固定螺栓和至少一个固定螺母，各所述前端板设置有适配于所述固定螺栓的定位孔以及适配于所述固定螺母的安装孔，以适于与各所述后端板连接。本实用新型的安装结构在使用的过程中，通过将后保险杠横梁总成预定位在后纵梁上，可以有效地将后保险杠横梁总成固定，提高了安装效率的同时也提高了安装精度，并且不会产生成本上的增加。
一种车辆保险杠横梁总成安装结构

[实用新型]一种用于车辆能源加注口的盖板组件及车辆-CN202022084792.9有效
发明人： 胡忠雷 -专利权人：奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B60K15/05 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆能源加注口的盖板组件，包括盖板和能源加注口盒，能源加注口盒设置有能源加注口，能源加注口盒适于容置在车辆的侧围外板限定的凹腔内，并设置有第一密封件；盖板适于关闭或打开凹腔，并设置有第二密封件，第一密封件和第二密封件分别接合凹腔中的不同部分。本实用新型还提供了一种车辆，车辆包括侧围外板和根据本实用新型的用于车辆能源加注口的盖板组件，侧围外板限定的凹腔中具有第一台阶部和第二台阶部，能源加注口盒的第一密封件适于接合第一台阶部，盖板的第二密封件适于接合第二台阶部。本实用新型中的盖板组件在侧围外板上的关闭具有密封性和美观性。
一种用于车辆能源加注盖板组件

[发明专利]车辆的后车门密封结构及车辆-CN201910813935.4在审
发明人： 胡忠雷;张岩;俞奔 -专利权人：奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆的后车门密封结构及车辆。后车门密封结构包括：侧围板，所述侧围板包括侧围内板和侧围外板，所述侧围内板和侧围外板的边缘相贴合形成门止口；后车门，所述后车门包括后门内板和后门外板，所述后门内板和后门外板的边缘相贴合并包边连接；密封条，所述密封条邻近所述门止口布置，并在所述后车门关闭时弹性形变；其中，所述后车门密封结构还包括布置于所述侧围外板和后门内板之间的附加密封条，所述附加密封条邻近所述后车门的边缘，并具有与所述侧围外板或后门内板配合以弹性形变的唇边。本发明通过在侧围外板和后门内板之间提供附加密封条，能够更好地提高整车的NVH性能，最终实现提高驾乘者的舒适度。
车辆车门密封结构

[实用新型]用于车辆顶盖横梁的横梁连接件以及车身总成-CN201922343937.X有效
发明人： 胡忠雷 -专利权人：奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆顶盖横梁的横梁连接件和一种车身总成。横梁连接件适于将车辆顶盖横梁连接到车身侧围。横梁连接件包括：连接件本体，连接件本体具有用于与车辆顶盖横梁的横向端部连接的连接边缘；以及预搭钩，预搭钩呈板状且设置在连接件本体的连接边缘处，并适于插入车辆顶盖横梁的横向端部的预定位孔中。横梁连接件构造成使得在使用时预搭钩处于竖直方向，预搭钩具有开口，开口设置在预搭钩的根部并适于与预定位孔的边缘卡合。本实用新型的横梁连接件允许方便简单地预固定车辆顶盖横梁，提高了生产节拍，而且能够有效地防止车辆顶盖横梁滑落。
用于车辆顶盖横梁连接以及车身总成

[实用新型]顶盖前横梁连接件、侧围内板总成、车身总成及车辆-CN201921628717.5有效
发明人：张岩;胡忠雷;赵峥;徐兵 -专利权人：奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及顶盖前横梁连接件、侧围内板总成、车身总成及车辆。所述顶盖前横梁连接件用于连接车身总成的A柱内板(3)与顶盖前横梁(4)，其包括：本体(1)，所述本体(1)包括用于连接至所述A柱内板(3)的第一连接部和用于连接至所述顶盖前横梁(4)的第二连接部；以及三角形加强板(2)，所述三角形加强板(2)与所述第一连接部和所述第二连接部一体连接，以用于在所述A柱内板(3)和所述顶盖前横梁(4)之间提供支撑。这种顶盖前横梁连接件能够更好地固定顶盖前横梁与侧围总成，提高车辆的碰撞和扭转性能，最终实现整车碰撞安全和NVH性能的提高。
顶盖横梁连接侧围内板总成车身车辆

[实用新型]一种汽车吸能盒总成预定位结构-CN201821101491.9有效
发明人： 胡忠雷;汤湧 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： B60R19/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车吸能盒总成预定位结构，有效地解决了吸能盒与前纵梁安装孔对中困难的问题，提高了汽车生产的节拍和效率，技术方案是：该汽车吸能盒总成预定位结构的包括连接本体，技术要点是：该连接本体由焊接在汽车吸能盒总成外板后端的后端板和焊接在汽车前纵梁内板和外板前端的前端板组装成，后端板后部伸出有两个并排设置的预定位销插接在对应的前端板销孔内，预定位销插外径小于前端板销孔内径，在后端板两侧和前端板两侧均设置有螺栓安装孔，后端板和前端板通过连接螺栓夹紧定位。增加的预定位结构，基本可以将吸能盒总成与前纵梁总成的相对位置固定，明显的提高了生产效率，结构简单，牢固可靠，加快了生产节拍。
吸能盒总成前端板预定位结构后端板汽车预定位外板销孔焊接相对位置固定本实用新型螺栓安装孔前纵梁内板前纵梁总成并排设置技术要点夹紧定位连接螺栓汽车生产生产节拍生产效率安装孔前纵梁吸能盒有效地插接节拍组装伸出

[实用新型]一种汽车油箱门外板结构-CN201821086818.X有效
发明人： 胡忠雷;汤湧 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2018-07-10 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60K15/05 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车油箱门外板结构，解决了油箱门外板与侧围外板的间隙过大或不均匀，难以同时适应顺利开启和提高外装饰性的问题，油箱门外板焊接在连接有一侧铰链轴的侧开启式的油箱门内板外部，油箱门外板下部向外倾斜，油箱门板带有内翻边，内翻边与侧围外板之间留有运动间隙，技术要点是：所述内翻边由上段翻边、铰链轴侧段翻边、下段翻边和开启侧段翻边依次连接围成，上段翻边和开启侧段翻边为高翻边，下段翻边和绞轴侧段翻边为低于上段翻边高度的低翻边。其具有与侧围外板更合理间隙，兼顾顺利开启和美观性，结构简单，匹配安装容易，外观装饰更美观的特点。
翻边门外板侧段侧围外板内翻边油箱汽车油箱铰链轴下段本实用新型合理间隙技术要点外观装饰依次连接油箱门板运动间隙装饰性不均匀开启式美观性油箱门绞轴内板焊接匹配美观外部

[实用新型]一种天窗前骨架与顶盖前横梁的搭接结构-CN201621224710.3有效
发明人：李政;胡忠雷;汤涌 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2016-11-15 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型特别涉及一种天窗前骨架与顶盖前横梁的搭接结构，包括顶盖前横梁本体和天窗前骨架本体，其特征在于所述顶盖前横梁本体的后部分别间隔设有对应天窗前骨架本体的前部的左、中、右结构胶粘接部，且利用左、中、右结构胶粘接部与天窗前骨架本体搭接为一体，所述天窗前骨架本体的前部设有与顶盖前横梁本体的后部搭接的左、中、右突出部，所述顶盖前横梁本体的后部对应左、中突出部之间的空隙和中、右突出部之间的空隙的位置分别设有用于与顶盖外板粘接的减震胶槽，所述减震胶槽分别为长条状。本实用新型结构简单、使用可靠；实现了全景玻璃、非全景玻璃配置的通用化。
一种天窗骨架顶盖横梁结构

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